цель поездки туризм
92 subscribers
2.1K photos
441 videos
57 links
диджитал номад лайфстайл

путешествую нон-стоп, с сентября 2022 жила в 33 странах на 4 континентах. сейчас — Тайвань🇹🇼
Download Telegram
Как мы исследовали Бохол

Панглао — маленький остров и помимо пляжей и кораллов там ничего особо нет. Но у него есть еще одно огромное преимущество: только мост отделяет его от огромного острова Бохол, а там уже и тропические леса, и водопады, и рисовые террасы, и река, идущая сквозь джунгли, и горы, и красивые ровные дороги, над которыми склоняются пальмы. Мы решили отойти от классического маршрута по самым известным точкам и просто ездили по острову в рандомных направлениях. Заезжали на небольшой, но красивый водопад, останавливались в маленьких деревнях посмотреть старые церкви и местные рынки, плавали на безлюдных пляжах и даже нашли дерево с огромными летучими мышами. А еще одним вечером мы заехали посмотреть на светлячков. Я долго сомневалась и подозревала, что это будет очередной сомнительный туристический опыт, но в итоге это правда выглядит так, как показывали в мультиках (если вдруг кто в детстве смотрел вторую часть Леди и Бродяги ахах). Наверное, это один из тех моментов, которые нельзя хорошо передать на камеру, но наш гид (обязательный, конечно же) постарался сделать нам видео.

Кстати, основная точка притяжения туристов на Бохоле — это шоколадные холмы. Но мы уже сходили посмотреть на похожий рельеф в Себу (и если честно, мне кажется, те холмы были даже более эпичными). Так что на Бохоле меня интересовал другой хайк, ради которого даже пришлось переселиться на другую часть острова на несколько дней, чтобы застать его на закате. Но конечно же, все пошло не по плану. Холмы парка Алисия правда невероятно красивые и ровно такие, как на картинках в гугле и как я себе представляла, НО...

Я особо рисерч не проводила, но где-то мне попалось, что хайк можно сделать короткий буквально на полчаса. Так что мы приехали где-то за полтора часа до заката, нам, конечно же, вручили гида и отправили смотреть холмы. Но накануне я не только заболела и была сама слабость, но еще на фоне болезни у меня начался конъюнктивит и мне пришлось временно отказаться от линз и перейти на очки. В итоге подъем занял гораздо больше времени, но мы подумали: ладно, мы уже на вершине, уже почти стемнело, хайк был похож на предполагаемый получасовой и можно идти обратно. Но наш гид внезапно нам раскрыл, что хайк-то кольцевой и обратно мы тем же маршрутом возвращаться не будем, и повел нас дальше в горы. В общем, первую половину хайка мы провели смотря на красивый закат и горы, а вторую — в кромешной темноте по узкой тропке, пытаясь не скатиться нахуй с этих холмов, потому что филиппинские хайки — это вам не корейские и никакой инфраструктуры тут нет. И из снаряжения у нас были только фонарики на телефоне)) А я еще была и в очках, в которых я не просто хуже вижу в целом, но и пространственно хуже ориентируюсь. Не знаю, каким чудом мы дошли целыми обратно, но опыт явно запомнился сильнее, чем я предполагала.

В целом, степенью исследования Бохола я довольна. Два раза мы даже проехали весь остров на байке от края до края (около 130 километров), чтобы попасть на соседний филиппинский остров и осуществить мою маленькую мечту. Но об этом дальше 🌈
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3😱2😇1
тот самый многострадальный хайк с риском для жизни. как думаете, стоило того?
🔥61
Наше филиппинское приключение

Вот уже много лет я безумно хотела поплавать с китовыми акулами. Но что-то все никак не складывалось с подходящей локацией и сезоном, а тут мы как раз приехали на Филиппины. И я точно знала, что они здесь в это время будут, и начала искать варианты, куда нам поехать. Первый очевидный вариант — Ослоб, деревня на юге острова Себу, на котором мы как раз были в наши первые дни. И хотя это было бы суперудобно и просто осуществить, я не хотела ехать туда. Это самый популярный спот для плавания с китовыми акулами, настолько, что местные уже их просто прикормили ради туристов и возят лодки с десятками людей за раз. И даже если отбросить все этические и экологические вопросы происходящего (очень много пишут о том, как это нарушает миграцию акул и как часто они получают раны от количества лодок или неаккуратных туристов), мне просто не хотелось превращать такой особый для меня момент в сомнительный аттракцион, где десятки людей и лодок гоняются за одной несчастной акулой.

Поэтому вместо Ослоба я выбрала нам другой вариант — Южный Лейте, где акул, по заверению гидов, не приманивают и количество народа и времени в воде регулируют. Можно было бы сказать, что это тоже плюс-минус логистически удобный, правда чтобы туда добраться, нужно было:

1️⃣ проехать весь Бохол и доехать до порта на другом конце острова
2️⃣ проплыть 2-3 часа на лодке до порта Бато в Южном Лейте
3️⃣ сесть на маршрутку и полтора часа ехать до города Маасин
4️⃣ в городе Маасин пересесть на другую маршрутку и еще час ехать до города Падре Бургос
5️⃣ утром следующего дня вместе с группой плыть еще два часа на лодке

Итого около 10 (!) часов пути ради возможности (а если акулы не прикормленные, то гарантий никто не дает) увидеть хотя бы одну китовую акулу. По понятным причинам я долго сомневалась, ехать нам или нет, но в итоге было решено рискнуть. В крайнем случае посмотрим отдаленную часть Филиппин.

В итоге мы добрались, но тоже не без приключений. До порта на Бохоле мы решили ехать на байке и там уже оставить его на пару дней на какой-нибудь платной парковке. Остров мы успешно проехали и даже уложились в тайминг, но вот надеяться на парковку было оптимистично: такой концепции в городке с символичным названием Убей просто не существовало. В итоге мы побегали по городу с надеждой приютить байк в каком-нибудь отеле, но все нам отказали и так как времени искать варианты уже не было, пришлось бросить его на парковке Макдональдса и надеяться, что с ним ничего не случится. Ничего и не случилось, кстати, но нервов этот момент потрепал.

Маршрутки филиппинские заставляют задуматься, в каких условиях живут люди в таких отдаленных уголках Земли. Полтора часа мы согнувшись тряслись на лавочках в кузове, высота которого дай бог мне по плечи. Так что общественный транспорт на Филиппинах стоит пробовать только ради того, чтобы порадоваться, что в вашей стране такого нет.

В общем, только дорога туда уже была целым приключением и конечно, видео могут передать виды, но не могут передать ощущений отвалившейся жопы после стольких часов сидения на всех видах транспорта. В следующем посте расскажу, как все прошло и увидели ли мы в итоге акул 💁🏻‍♀️

(шоколадные холмы, кстати, все-таки посмотрели по пути! только издалека)
🔥31👍1