дворы-колодцы уже не те

Гонконг обычно представляется заросшим огромными пугающими многоэтажками мегаполисом, но вообще-то около 70 процентов территории — это незастроенная зеленая территория, покрытая горами и лесами и обрамленная скалистыми берегами и пляжами. Не знаю точно, объясняется ли этот факт сложностью строительства или просто так любят гонконгцы свою природу, что не готовы променять ее на более доступное жилье (хотя склоняюсь к первому варианту). В связи с этим здесь десятки разнообразных хайков, и сегодняшний день мы решили посвятить одному из них. Хайки здесь очень популярные, а общественный транспорт в городе просто потрясающе развит, поэтому добраться до них не составляет труда. Мы выбрали чуть ли не самый популярный маршрут Dragon’s Back, на котором относительно легко можно было забраться на горы и посмотреть на остров с двух сторон.

У одного из самых популярных хайков в таком густонаселенном городе, конечно, есть очевидный минус — на первой его части было очень и очень много людей, один раз даже пришлось чуть-чуть постоять в пробке на подъеме. Плюс многие люди зачем-то принесли с собой колонки, поэтому к общему шуму добавлялась еще и музыка. Но зато после самой инстаграмной части, откуда открываются те самые виды с гугл-картинок, все куда-то испарились, и остаток мы уже шли в тишине практически без людей. Эта непопулярная часть хайка поначалу не имела таких же прекрасных видов, как самая популярная его точка, но зато на самом последнем участке мы были вознаграждены не менее достойным по красоте спуском к берегу Южно-Китайского моря. В целом, кажется, что хайкать в Гонконге — это очень просто и для всех доступно. И общественный транспорт тебя привезет и заберет, и ступеньки сделают, и туалеты с бумагой, водой и мылом поставят! Может, это и не самый красивый хайк в моей жизни (для таких обычно приходится жертвовать удобствами), но зато один из самых обустроенных и при этом сохранивший сам вайб хайка. А то вот в Гуанчжоу мы тоже ходили на хайк, а в итоге практически все время просто шли по асфальтированной дороге))

В итоге мы провели в Гонконге 8 полных дней, попробую суммировать свои впечатления.

Иногда я думала, что так-то если брать здания в Гонконге по отдельности, то они же страшные до боли: высоченные, потрепанные жизнью, обвитые паутиной из труб муравейники. Но за счет такой тесной застройки все эти уродские здания вместе сливаются в уникальный урбанистический пейзаж, который интересно рассматривать сверху и по которому прикольно ходить. Так что я бы согласилась в тем, что в Гонконге есть какой-то свой особый вайб, который отличает его от других больших городов. Но при этом до приезда я ожидала, что этот вайб будет чувствоваться еще сильнее, чем оказалось в реальности. Может, потому что я представляла себе ночной Гонконг более светящимся с большим количеством вывесок, но оказалось, что тут какие-то регулирования и неоновые вывески запрещают, так что их уже не так уж и много, и так как здания не подсвечивают, ночью далеко не по всем улицам интересно гулять.

Основной статьей расхода правда оказалось жилье. Еда тоже, конечно, дорогая, но если не ходить по ресторанам, особенно интернациональным, то все не так и плохо. Пару раз мы ели в так называемых фуд-центрах, по сути, крытых рынках, а один раз сходили на Temple Street Night Market — рынок с уличной едой, где я еще раз рискнула продегустировать устриц и снова успешно. На какие-то развлечения мы вообще потратили ноль рублей. Гулять по улицам — бесплатно, оба хайка, на которые мы сходили — бесплатны, храм и случайно попавшийся по пути арт-цент слэщ бывшая тюрьма тоже были бесплатными. Нужно было только платить за проезд.

Машин в городе не очень много, а общественный транспорт, хоть иногда и казался грабительским после Гуанчжоу, просто прекрасен: кажется, даже если ты живешь в каких-то ебенях, тебе не составит никакого труда добраться до любой точки города. Есть метро, если автобусы, есть микроавтобусы, и конечно же, двухэтажные трамваи, которые украли мое сердечко. Кататься на них уже развлечение само по себе, особенно если забраться на второй этаж, сесть впереди и любоваться городом. В целом, мне вообще город кажется очень благоустроенным: эскалатор для подъема наверх, здесь не валяется мусор, есть тротуары, почти везде можно платить картой или даже проездным, везде бесплатные общественные туалеты с водой, туалетной бумагой (!) и мылом (!!!). Вообще очень здорово видеть, что здесь нет такого, что построил условный туалет 10 лет назад и больше никогда его не проверял: здесь реально все поддерживают в хорошем состоянии.

Мы выбрали очень удачное с точки зрения времени года время: было где-то 20 градусов, почти всегда солнечно. Летом, как я понимаю, тут парилка и просто невозможно находиться на улице, так что ехать я бы советовала зимой. Восемь дней кажутся более чем достаточным временем для Гонконга. Мне кажется, мы обошли все, что можно, и даже уезжали в более отдаленные и нетуристические районы. В целом, я бы нашла еще, чем заняться, если вдруг окажусь тут снова (как минимум, здесь только еще хайков неисхоженных), но так за неделю можно все самое основное и красивое посмотреть. Ну и объективно, жить в гонконгских квартирах удовольствие сомнительное, так что несмотря на все удобство города и высокие зарплаты, я бы не хотела жить в таких грустных каморках долгое время.

P.S. для меня квинтессенцией проблемы жилья в Гонконге — это то, что на Рождество люди берут еды, палатки и собираются на улице с семьей и друзьями, чтобы отметить. Основная часть сидела на газоне, но многие были и просто на тротуарах. Я не проводила исследования, почему они так делают, но что-то мне подсказывает, что они просто не помещаются всей копанией в свой микроквартиры