Притом и россиян-то начали пускать совсем недавно. Наша группа была одной из первых полномасштабных после перезапуска международного туризма.

Сейчас каждую неделю летает по 2 рейса. Притом в один день, чтобы интуристы были рядышком и не разбредались. Ну и вчера из Москвы отправился первый поезд, которых будет ходить по 2 штуки в месяц.

Так что во всем Пхеньяне (если не во всей стране) из иностранцев - всего несколько сотен россиян. Эксклюзивно, правда?

Познакомившись с гидами и другими участниками нашей группы, мы запрыгнули в автобус и помчали в город. Ну как помчали… неспешно поехали, ведь качество дорог вне города оставляет желать лучшего. Асфальт, конечно, имеется, но трещин и заплаток в нем больше, чем воды в человеческом организме.

Хотя и трафик дороге соответствовал. За 20 минут пути до города мы встретили одну «Волгу» и от силы пару-тройку других авто.

Зато чего тут точно хватало, так это велосипедов. Притом электрических из них чуть ли не больше, чем «аналоговых». Весь путь нас сопровождал тротуар, по которому то и дело носились двухколесные. Забегая наперёд, отмечу, что и в городе этот транспорт настолько популярен, что даже голландцы позавидуют.

Отдельный респект за то, что велонаездники всегда спешиваются, когда переезжают через дорогу. Всегда!
Вот куда надо отправить на перевоспитание тех, кто у нас правилами пренебрегает.

Сельский пейзаж достаточно резко сменился городским. Притом вопреки моим ожиданиям самым обычным: с кучей людей, пробками и высотками. Ну и небоскребами, конечно же.

Больше всего из силуэта города выбивался, конечно же, отель Рюгён, который мы между собой просто назвали «пирамида».
105-этажный небоскреб высотой около 330 метров было видно практически отовсюду.

Хоть по внешнему виду так и не скажешь, это одна из самых высоких в мире «заброшек». Строительство несколько раз замораживали, притом надолго, из-за чего на какой-то момент его завершение уже стало невозможным. Здание остеклили, чтобы оно не выглядело слишком уж грустно, и превратили в гигантский треугольный телевизор.

Говорят, с недавних пор нижние этажи здания все-таки начали эксплуатировать, но подтвердить сей слух не могу.

На фоне Владивостока город, конечно, выгодно выделяется. Теперь понятно, почему летают только оттуда!