⚠️Немного новостей⚠️

Всем привет!

Как помните, у нас осенью случился серьезный срыв сроков поставки комплектующих, в частности плат с диодами и драйверами, из-за чего пришлось заказывать их мелкими партиями с некоторыми разрывом по времени. Это привело к текущей ситуации, когда нет возможности отгрузить предзаказ в приемлемые сроки, а люди ждут по месяцу с лишним. Кстати, спасибо за это. Весьма приятно, что не смотря на проблемы, редко кто отказывается ожидать поставку даже с таким сроком👍🏻🫡

Если кратко, то теперь уже бывший поставщик перестал устраивать, так как появилось проблемы с качеством сборки и вышеуказанные проблемы со сроками. Оперативно был найден другой завод и вновь заказаны комплектующие. Там все сделали быстрее, ну и мы заодно решили, что драйверы тоже надо бы сделать черными😄

В общем, новая, теперь уже большая партия комплектующих едет к нам. Ею точно получится закрыть все текущие предзаказы, срок доставки - самый конец декабря. Таким образом, если... (Продолжение в комментариях)👇🏻

Skoda Octavia A7 дорестайлинг - ремонт дневных ходовых огней.

Довольно распространенная проблема в дорестайловом кузове Octavia A7 - пожелтевшие светодиодные ДХО. Что с этим делать?

ДХО такого типа представляют из себя световод (прозрачная пластиковая трубка специальной формы с насечками для направленного рассеивания света) и блок светодиоды+радиатор. Светодиоды светят в торец световода, а благодаря насечкам с нужного ракурса мы видим яркую, относительно одинаково подсвеченную полоску.
Так как светодиоды стоят максимально близко к торцу - они нагревают пластик трубки и могут подплавить его со временем. Вариант с вышедшем из строя светодиодом тут не рассматриваем, решение там одно - замена платы.

Варианты решения при оплавлении световода:
1) Подрезать сгоревший торец, отполировать и поставить назад. Из-за изменения расстояния до светодиодов 99%, что ремонтный вариант будет отличаться по яркости от другой фары. Чем дальше торец от диодов, тем ниже яркость.
2) Замена на оригинальный из битой...

Продолжение👇🏻

Можно ли рассматривать вариант установки галогеновых модулей вместе со светодиодными лампами Н7?

Вопрос дискуссионный на самом деле. Если допустить, что лампы хорошо попали в фокус отражателя, например как у нас на фото, то главной проблемой в таком варианте остаётся "слепая зона" в области под центральной частью горячего пятна.

Будет ли она сильно заметна на дороге - зависит от многих факторов, в первую очередь от высоты автомобиля. Чем дальше от поверхности дороги будут стоять модули, тем заметнее будет та самая "слепая зона".

В целом наше мнение такое - как вариант для тех кому не нравится "желтый" свет - можно попробовать, но надо тестировать результат на машине. К тому же тут очень важно грамотно подобрать лампы. Особо сильной прибавки по яркости в сравнении с галогеновой лампой получить вряд-ли удастся, но контрастность у белого света явно выше.

Был ли у вас опыт эксплуатации такого варианта? Что думаете?

Комментарии в вашем распоряжении👇🏻

MMC Outlander 3 - замена штатных галогеновых модулей на MATRIX BI-LED ledtechbeams 5500K

Не единожды сделанная машина, в этот раз без защиты пленкой. Типичный японец, приятный в работе.

Бюджет на момент проведения работ 42000₽

Срок выполнения - 1 день

По всем вопросам пишите👇🏻
@ledtechbeamsstore