Рубрика из разряда "ошибка проектировки".

Honda Accord X 2020 год. Заводской LED ближний свет. Секторные отражатели. Пластиковые.

Имеем проблему - оплавление пластика отражателя в местах близкого расположения к светодиодам. Влияет ли это на свет не совсем понятно, но вряд-ли явление изначально запланированное.

Причины, на наш взгляд:

1) Переход на светодиоды Stanley (это фирма производитель оптики, у них есть свои чипы). В Civic X 2016 года аналогичный тип оптической системы, но стоят светодиоды Osram HWQP. Они не нагреваются так сильно и, в целом, являются более совершенным решением, так как собственные СИДы Stanley имеют очень много проблем. К примеру, проблема разного оттенка на Mazda CX-5, вечно перегорающие ДХО на ней же и так далее.

2) Неверный расчет по отводу тепла. Так как светодиоды стоят на отдельных алюминиевых платах без какого-либо охлаждения дополнительного. У Civic было не так - одна большая плата с медью и алюминиевая накладка во весь размер.

3) Экономия на спичках.

Как-то так)

Эх, вот бы глянуть что там внутри и как!

Но брать биток ради интереса за 30000₽ слишком круто...😳

⚠️Немного новостей⚠️

Всем привет!

1) Запись к нам в сервис в Звенигороде уже идёт только на декабрь. MATRIX BI-LED ledtechbeams будут доступны к установке. Тем, кто планировал - советуем записываться заранее.

2) Так как наш главный инженер временно попал в больницу на недельку +-, то отправки модулей, которые должны были быть на этой неделе, состоятся на следующей (вероятно).

Как-то так, друзья. Всем спасибо за внимание. Установки у нас в сервисе по плану🤙🏻

Подсветка поворота отдельной секцией. И это единственный правильный вариант! Никогда не встречали подсветку поворота внутри оригинального модуля ближнего света. Ответ для всех уважаемых подписчиков, кто спрашивает про реализацию этой функции в наших MATRIX BI-LED ledtechbeams. "Планируете прикрутить к своим модулям подсветку поворота"? Нет и нет. Это отдельное устройство😏

Подробности ниже👇🏻