Всем привет!
Количество постов и активность в канале снижена не по причине того, что мы меньше работаем, друзья😄 Работаем в обычном режиме, производим установки и ремонт ваших фар, просто параллельно делаем ремонт в новом помещении, в которое до конца мая переедем. Останемся так же в Звенигороде, но на ЦКАДе и в трёх минутах пешком до ЖД станции, от которой электрички ходят в Москву😏
По вопросам записи на установку пишите @ledtechbeamsstore
Количество постов и активность в канале снижена не по причине того, что мы меньше работаем, друзья😄 Работаем в обычном режиме, производим установки и ремонт ваших фар, просто параллельно делаем ремонт в новом помещении, в которое до конца мая переедем. Останемся так же в Звенигороде, но на ЦКАДе и в трёх минутах пешком до ЖД станции, от которой электрички ходят в Москву😏
По вопросам записи на установку пишите @ledtechbeamsstore
🔥25👍16👏2
Дабы уважаемые подписчики не скучали, пока мы немного заняты - вот некоторые видео с процесса работ, которые можно увидеть чаще в историях у @ledtechbeamsstore
🔥18👍4👏3
Smart Fortwo 2 - замена штатных модулей на MATRIX BI-LED ledtechbeams 5500K.
Крайне необычный автомобиль и довольно интересная установка.
Начнем с того, что для снятия фар необходимо снять всю переднюю часть, а также накладки на пороги и так далее. Смотрите фото😄
Идём дальше. Фары AL Bosch, внутри стоят хоть и 3", но очень компактные по тыльной стороне модули. MATRIX BI-LED ledtechbeams хоть и ставятся в штатный крепёж без переходной рамки, однако в ходе работы становится ясно, что ну никак не лезут с вентилятором они. Ни сзади, ни снизу. Решили рискнуть и поставили вентиляторы сверху. В целом - полет нормальный для такого автомобиля, перегрева не замечено, но надо быть очень аккуратным дабы не слишком сильно притягивать корпус вентилятора крепежом, а то его начнёт выгибать и давали начнут немного цеплять за край. Короче - тонкая работа.
Заодно сделали максимальный комплекс восстановления стекол, включающий в себя шлифовку/полировку/пленку, а также отремонтировали корпус и ещё кое-какие работы по мелочи...
Бюджет на момент проведения работ - 65000₽
Срок выполнения 1-2 дня
По вопросам записи на установку (модули на установку всегда в наличии, ждать не как по предзаказу не нужно) пишите👇🏻
@ledtechbeamsstore
Крайне необычный автомобиль и довольно интересная установка.
Начнем с того, что для снятия фар необходимо снять всю переднюю часть, а также накладки на пороги и так далее. Смотрите фото😄
Идём дальше. Фары AL Bosch, внутри стоят хоть и 3", но очень компактные по тыльной стороне модули. MATRIX BI-LED ledtechbeams хоть и ставятся в штатный крепёж без переходной рамки, однако в ходе работы становится ясно, что ну никак не лезут с вентилятором они. Ни сзади, ни снизу. Решили рискнуть и поставили вентиляторы сверху. В целом - полет нормальный для такого автомобиля, перегрева не замечено, но надо быть очень аккуратным дабы не слишком сильно притягивать корпус вентилятора крепежом, а то его начнёт выгибать и давали начнут немного цеплять за край. Короче - тонкая работа.
Заодно сделали максимальный комплекс восстановления стекол, включающий в себя шлифовку/полировку/пленку, а также отремонтировали корпус и ещё кое-какие работы по мелочи...
Бюджет на момент проведения работ - 65000₽
Срок выполнения 1-2 дня
По вопросам записи на установку (модули на установку всегда в наличии, ждать не как по предзаказу не нужно) пишите👇🏻
@ledtechbeamsstore
🔥17👍12🥰2
Было - стало. Ещё многое предстоит сделать, конечно, но уже заметна разница)
Как вам?😁
Как вам?😁
🔥42👍29
Скоро в продаже будет два комплекта рамок Opel Zafira B для замены штатного галогенового рефлектора на любой модуль с крепежом Hella 3. Забронировать можно в личке у @ledtechbeamsstore
Цена 4000₽/комплект (на фото они самые, но пока без шарниров).
Цена 4000₽/комплект (на фото они самые, но пока без шарниров).
🔥19👍5🤩2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Небольшой видеоотчет как мы GMC Yukon Denali 2022 делали. Произведена полная замена штатного светодиодного рефлекторного света на наши модули MATRIX BI-LED ledtechbeams 5500K.
Кадры работы идут без каких-либо пояснений и уточнений, потому что информации там довольно много и она будет опубликована в отдельной статье на нашем сайте чуть позже.
На сегодня - это самый трудоемкий проект, который мы делали. Сканирование, разработка и изготовление собственной рамы вместо штатной, дебют модулей с нестандартными прямоугольными линзами и многое другое. С высокой долей вероятности можем сказать, что такого с этими фарами ещё не делал никто в мире.
Немного интересного по поводу названия автомобиля:
Юкон (Yukon), плато в системе внутреннего пояса Кордильер Северной Америки, в США (штат Аляска) и Канаде.
Слово «Юкон» на языке племени Гвичин означает «Большая река».
Река Юкон стала известной в конце 19 века во время легендарной "золотой лихорадки". Тогда в её русле были найдены самородки драгоценного металла и туда нагрянули толпы искателей золота. Регион, находящийся на территории Юкон - Клондайк стал именем нарицательным.
На приборной панели при включении авто появляются горы, так что, вероятно, названа она в честь плато? Если кто знает верный ответ - напишите в комментариях, интересно🤔
P.S. Для любителей определять правильность высоты настройки по видео - машина НЕ оборудована корректором и на следущий день отправлялась в длинную поездку, поэтому фары настроены по ГОСТу для исключения ослепления встречных машин. В дальнейшем заедет на корректировку углов наклона, при необходимости.
За разведение соплей любой консистенции по этому поводу в комментариях - бан сразу после первого предупреждения.
Кстати, горизонтальной регулировки модулей на фаре нет в принципе😂 Сразу видно чистокровного американца!
P.P.S. Трек в видео Lindemann - Yukon 😉
Кадры работы идут без каких-либо пояснений и уточнений, потому что информации там довольно много и она будет опубликована в отдельной статье на нашем сайте чуть позже.
На сегодня - это самый трудоемкий проект, который мы делали. Сканирование, разработка и изготовление собственной рамы вместо штатной, дебют модулей с нестандартными прямоугольными линзами и многое другое. С высокой долей вероятности можем сказать, что такого с этими фарами ещё не делал никто в мире.
Немного интересного по поводу названия автомобиля:
Юкон (Yukon), плато в системе внутреннего пояса Кордильер Северной Америки, в США (штат Аляска) и Канаде.
Слово «Юкон» на языке племени Гвичин означает «Большая река».
Река Юкон стала известной в конце 19 века во время легендарной "золотой лихорадки". Тогда в её русле были найдены самородки драгоценного металла и туда нагрянули толпы искателей золота. Регион, находящийся на территории Юкон - Клондайк стал именем нарицательным.
На приборной панели при включении авто появляются горы, так что, вероятно, названа она в честь плато? Если кто знает верный ответ - напишите в комментариях, интересно🤔
P.S. Для любителей определять правильность высоты настройки по видео - машина НЕ оборудована корректором и на следущий день отправлялась в длинную поездку, поэтому фары настроены по ГОСТу для исключения ослепления встречных машин. В дальнейшем заедет на корректировку углов наклона, при необходимости.
За разведение соплей любой консистенции по этому поводу в комментариях - бан сразу после первого предупреждения.
Кстати, горизонтальной регулировки модулей на фаре нет в принципе😂 Сразу видно чистокровного американца!
P.P.S. Трек в видео Lindemann - Yukon 😉
🔥42👍16😱1🤩1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Извините за молчание, в последнее время очень плотный график, некогда даже посты с работами оформить...
Но вот вам эксклюзив - сейчас на установке ещё один GMC Yukon в комплектации AT4😏
Также можно почитать подробную статью как и что происходило в процессе разработки текущего решения для этих автомобилей в блоге на D2 нашего руководителя👇🏻
https://www.drive2.ru/b/677244188202370576/
Но вот вам эксклюзив - сейчас на установке ещё один GMC Yukon в комплектации AT4😏
Также можно почитать подробную статью как и что происходило в процессе разработки текущего решения для этих автомобилей в блоге на D2 нашего руководителя👇🏻
https://www.drive2.ru/b/677244188202370576/
🔥25👍10