С февраля каждый месяц производство на Северном выставляет на улицу одно произвольное изделие из изготавливаемой партии, чтобы наблюдать, как ведут себя материалы и покрытия в агрессивных погодных условиях. Также это позволяет следить за тем, как меняется качество обработки деталей со временем, и своевременно выявлять технологические нарушение.
Внедрили новую схему обработки металла. Все металлические детали проходят процесс подготовки: первичная зачистка, обезжиривание, дробеструйная очистка, обдув. Затем чистые металлические детали отправляются в покраску.
Дальше (если менеджер не выразил отказ от грунтования) - детали покрываются порошковым цинкогрунтом. И сразу после этого - финишным слоем порошковой краски.
Цинкогрунт в качестве первого слоя покрытия создает дополнительную защиту металла от коррозии. Это сильно заметно при повреждениях детали. Для наглядности провели классический тест "сеточка" - прорезали покрытие с разным усилием. Часть царапин поверхностная, часть - до металла.
Дополнительно сделали сильные повреждения молотком.
Избитые детали лежали 3 дня в бочке с водой, затем - несколько дней в луже на улице, после - стояли на улице.
Результаты тезисно:
1. Два слоя покрытия процарапать до металла сложнее, чем один - механическая защита сильнее.
2. Сильные удары ожидаемо повреждают любое покрытие насквозь.
3. Слой цинкогрунта даже при повреждении покрытия до металла не дает распространиться ржавчине и "потечь", другими словами в отличие от однослойного покрытия лучше защищает деталь именно от дальшейшего распространения коррозии и поддерживает более презентабельный внешний вид.
Образцы можно всегда посмотреть на Северном.
Дальше (если менеджер не выразил отказ от грунтования) - детали покрываются порошковым цинкогрунтом. И сразу после этого - финишным слоем порошковой краски.
Цинкогрунт в качестве первого слоя покрытия создает дополнительную защиту металла от коррозии. Это сильно заметно при повреждениях детали. Для наглядности провели классический тест "сеточка" - прорезали покрытие с разным усилием. Часть царапин поверхностная, часть - до металла.
Дополнительно сделали сильные повреждения молотком.
Избитые детали лежали 3 дня в бочке с водой, затем - несколько дней в луже на улице, после - стояли на улице.
Результаты тезисно:
1. Два слоя покрытия процарапать до металла сложнее, чем один - механическая защита сильнее.
2. Сильные удары ожидаемо повреждают любое покрытие насквозь.
3. Слой цинкогрунта даже при повреждении покрытия до металла не дает распространиться ржавчине и "потечь", другими словами в отличие от однослойного покрытия лучше защищает деталь именно от дальшейшего распространения коррозии и поддерживает более презентабельный внешний вид.
Образцы можно всегда посмотреть на Северном.
Forwarded from Ivan Afanasev
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Цинкогрунт + финишный слой краски