ЛДПР оценила работу Минздрава.
Министр здравоохранения РФ Михаил Мурашко выступил с докладом в Госдуме. Накануне депутаты фракции ЛДПР пообщались с ним, задав чиновнику интересующие их вопросы.
Серьезной проверкой для всей системы российского здравоохранения стала эпидемия ковида — решать эту проблему пришлось уже новому руководителю ведомства.
Дополнительной нагрузкой на Минздрав легли СВО и санкции. Но несмотря на новые вызовы, министерство справилось с ними профессионально, констатировали в ЛДПР.
Однако множество вопросов всё ещё остаётся: безобразно себя ведут страховые компании, которые в прошлом году удержали 4 миллиарда рублей в виде штрафов, не выплатив их учреждениям системы здравоохранения.
Принципиальная позиция ЛДПР — необходимо перейти на прямое государственное финансирование и отказаться от системы страховой медицины; вопросы, связанные с льготным обеспечением лекарственными средствами.
Есть проблемы: рецепты не того образца, невыдача аптеками лекарств по надуманным причинам, отсутствие нужных препаратов; вопросы, связанные с выделением допсредств из федерального бюджета на ремонт.
Много учреждений здравоохранения по всей стране нуждаются в капитальном ремонте; проблемы с кадровым обеспечением в глубинках — ЛДПР предлагала ввести для этого систему распределения в медвузах. Сейчас во многих сёлах в основном остаются только медики-пенсионеры. Кроме того, мы поддерживаем позицию министра о необходимости вернуть им индексацию пенсий.
Министр здравоохранения РФ Михаил Мурашко выступил с докладом в Госдуме. Накануне депутаты фракции ЛДПР пообщались с ним, задав чиновнику интересующие их вопросы.
Серьезной проверкой для всей системы российского здравоохранения стала эпидемия ковида — решать эту проблему пришлось уже новому руководителю ведомства.
Дополнительной нагрузкой на Минздрав легли СВО и санкции. Но несмотря на новые вызовы, министерство справилось с ними профессионально, констатировали в ЛДПР.
Однако множество вопросов всё ещё остаётся: безобразно себя ведут страховые компании, которые в прошлом году удержали 4 миллиарда рублей в виде штрафов, не выплатив их учреждениям системы здравоохранения.
Принципиальная позиция ЛДПР — необходимо перейти на прямое государственное финансирование и отказаться от системы страховой медицины; вопросы, связанные с льготным обеспечением лекарственными средствами.
Есть проблемы: рецепты не того образца, невыдача аптеками лекарств по надуманным причинам, отсутствие нужных препаратов; вопросы, связанные с выделением допсредств из федерального бюджета на ремонт.
Много учреждений здравоохранения по всей стране нуждаются в капитальном ремонте; проблемы с кадровым обеспечением в глубинках — ЛДПР предлагала ввести для этого систему распределения в медвузах. Сейчас во многих сёлах в основном остаются только медики-пенсионеры. Кроме того, мы поддерживаем позицию министра о необходимости вернуть им индексацию пенсий.
Первый зампред Комитета ГД по строительству и ЖКХ, депутат ЛДПР Владимир Кошелев убежден, что необходимо ужесточить требования по расселению из аварийного жилья. Оно должно быть одновременным и проходить в срок не более трех месяцев, уточнил политик.
По отчетам чиновников, программа расселения ветхого и аварийного жилья — одна из самых успешных госпрограмм в России. По версии управленцев на местах, к ней меньше всего вопросов, потому что идет она якобы с опережением графика. Но на деле «великое отселение» не работает. А проблема аварийного жилья остается одной из самых острых для России, считает депутат Госдумы от ЛДПР Владимир Кошелев.
‒ Нынешние темпы расселения, с учетом всех имеющихся госпрограмм, достижений и рекордов, отстают от темпов ветшания и разрушения массового жилья примерно на 2 миллиона квадратных метров в год, ‒ рассказал парламентарий.
По данным Минстроя РФ, в текущем году регионам на расселение непригодного для проживания жилья выделили всего 24 миллиарда рублей, хотя необходимо было больше 70 миллиардов.
‒ Закономерно, что среди застройщиков, желающих откликнутся на такое «щедрое» предложение нет. ‒ констатировал Владимир Кошелев. ‒ Или другой вариант, когда закупленное на таких условиях жильё по своим качествам оказывается неприемлемым и уже через несколько лет само требует капитального ремонта.
ЛДПР в связи с этим предлагает обязать региональные власти устанавливать цены на закупку жилья для «отселенцев» хотя бы на уровне нормативов Минстроя.
При этом аварийные дома должны расселяться равномерно, а не так, когда часть жильцов сразу переезжают в новые квартиры, а их соседи, которым повезло меньше, годами ютятся в разрушающихся зданиях. Из-за этого ветхую постройку снести нельзя, а значит, нельзя привлечь и инвесторов, чтобы вернуть бюджету уже затраченные на расселение средства и направить их на следующий цикл реализации программы.
В связи с этим пора ужесточить требования по расселению аварийного жилья. Установить обязательный срок — не более трех месяцев, уточнил Кошелев.
По отчетам чиновников, программа расселения ветхого и аварийного жилья — одна из самых успешных госпрограмм в России. По версии управленцев на местах, к ней меньше всего вопросов, потому что идет она якобы с опережением графика. Но на деле «великое отселение» не работает. А проблема аварийного жилья остается одной из самых острых для России, считает депутат Госдумы от ЛДПР Владимир Кошелев.
‒ Нынешние темпы расселения, с учетом всех имеющихся госпрограмм, достижений и рекордов, отстают от темпов ветшания и разрушения массового жилья примерно на 2 миллиона квадратных метров в год, ‒ рассказал парламентарий.
По данным Минстроя РФ, в текущем году регионам на расселение непригодного для проживания жилья выделили всего 24 миллиарда рублей, хотя необходимо было больше 70 миллиардов.
‒ Закономерно, что среди застройщиков, желающих откликнутся на такое «щедрое» предложение нет. ‒ констатировал Владимир Кошелев. ‒ Или другой вариант, когда закупленное на таких условиях жильё по своим качествам оказывается неприемлемым и уже через несколько лет само требует капитального ремонта.
ЛДПР в связи с этим предлагает обязать региональные власти устанавливать цены на закупку жилья для «отселенцев» хотя бы на уровне нормативов Минстроя.
При этом аварийные дома должны расселяться равномерно, а не так, когда часть жильцов сразу переезжают в новые квартиры, а их соседи, которым повезло меньше, годами ютятся в разрушающихся зданиях. Из-за этого ветхую постройку снести нельзя, а значит, нельзя привлечь и инвесторов, чтобы вернуть бюджету уже затраченные на расселение средства и направить их на следующий цикл реализации программы.
В связи с этим пора ужесточить требования по расселению аварийного жилья. Установить обязательный срок — не более трех месяцев, уточнил Кошелев.
Госмонополия на спиртное — в ЛДПР объяснили: это не откат в 90-е, а шаг в будущее.
В Госдуме обсуждают законодательные перспективы введения госмонополии на спирт. Первым об этом заговорил Основатель ЛДПР Владимир Жириновский, объяснив, что подобный механизм принесет дополнительные средства в федеральный бюджет и предотвратит появление на рынке некачественного алкоголя.
Последние несколько недель страну лихорадит от числа случаев отравления суррогатным алкоголем. Нередко — со смертельным исходом. Если бы производство спирта было национализировано, частные производители уже не смогли бы наживаться на жизни и здоровье граждан, продавая технический спирт, за который не нужно платить акциз, под видом питьевого, подчеркнули в ЛДПР.
В Госдуме решили дать по рукам спиртовому лобби — на рассмотрении нижней палаты законопроект о госмонополии и обороте спирта.
Эта идея, напомнил депутат Ярослав Нилов, принадлежит ЛДПР — Основатель партии Владимир Жириновский первым заявил о необходимости введения в стране монополии на алкоголь, табак и сахар.
‒ Если идея Жириновского о возврате государству монополии на производство спирта будет реализована, это принесет федеральному бюджету дополнительные средства, которые могут быть использованы для решения самых актуальных вопросов: социальная сфера, строительство дорог, жилья, укрепление обороноспособности нашей страны, ‒ заключил парламентарий.
В Госдуме обсуждают законодательные перспективы введения госмонополии на спирт. Первым об этом заговорил Основатель ЛДПР Владимир Жириновский, объяснив, что подобный механизм принесет дополнительные средства в федеральный бюджет и предотвратит появление на рынке некачественного алкоголя.
Последние несколько недель страну лихорадит от числа случаев отравления суррогатным алкоголем. Нередко — со смертельным исходом. Если бы производство спирта было национализировано, частные производители уже не смогли бы наживаться на жизни и здоровье граждан, продавая технический спирт, за который не нужно платить акциз, под видом питьевого, подчеркнули в ЛДПР.
В Госдуме решили дать по рукам спиртовому лобби — на рассмотрении нижней палаты законопроект о госмонополии и обороте спирта.
Эта идея, напомнил депутат Ярослав Нилов, принадлежит ЛДПР — Основатель партии Владимир Жириновский первым заявил о необходимости введения в стране монополии на алкоголь, табак и сахар.
‒ Если идея Жириновского о возврате государству монополии на производство спирта будет реализована, это принесет федеральному бюджету дополнительные средства, которые могут быть использованы для решения самых актуальных вопросов: социальная сфера, строительство дорог, жилья, укрепление обороноспособности нашей страны, ‒ заключил парламентарий.
Новая молодежная организация, названная в честь первого космонавта Юрия Гагарина, способна добиться многого, считает замглавы фракции ЛДПР в ГД Ярослав Нилов. Парламентарий напомнил: движение «Гагаринцы» объединило детей и молодежь со всей страны, а название для него придумала думская фракция партии.
ЛДПР благодарит всех, кто поддержал решение назвать движение детей и молодежи «Гагаринцами», отметил Ярослав Нилов.
‒ Это было предложение фракции ЛДПР в Госдуме. Гагарин — это символ движения вперед. Символ покорения неизведанного. Символ великой страны, первой вырвавшейся в космос, ‒ напомнил парламентарий.
С ним полностью согласен его коллега по фракции, депутат Сергей Леонов — в нижней палате федерального парламента он представляет Смоленскую область. Именно там родился первый космонавт Юрий Гагарин.
Сергей Леонов первым выступил с этой инициативой. Ее поддержали участники всероссийского голосования.
‒ Мы от имени фракции ЛДПР благодарим всех, кто это решение поддержал, ‒ сказал Ярослав Нилов.
ЛДПР благодарит всех, кто поддержал решение назвать движение детей и молодежи «Гагаринцами», отметил Ярослав Нилов.
‒ Это было предложение фракции ЛДПР в Госдуме. Гагарин — это символ движения вперед. Символ покорения неизведанного. Символ великой страны, первой вырвавшейся в космос, ‒ напомнил парламентарий.
С ним полностью согласен его коллега по фракции, депутат Сергей Леонов — в нижней палате федерального парламента он представляет Смоленскую область. Именно там родился первый космонавт Юрий Гагарин.
Сергей Леонов первым выступил с этой инициативой. Ее поддержали участники всероссийского голосования.
‒ Мы от имени фракции ЛДПР благодарим всех, кто это решение поддержал, ‒ сказал Ярослав Нилов.
Запрет высаживать из транспорта детей-безбилетников надо распространить и на инвалидов.
Фракция ЛДПР в Госдуме поддерживает поправки в «Устав автомобильного транспорта» о запрете высаживать из автобусов, троллейбусов и трамваев инвалидов I группы, следующих без сопровождения, если они не оплатили проезд или не подтвердили право на льготу.
«Недопустимы вопиющие случаи, когда инвалидов-колясочников, людей с проблемами опорно-двигательного аппарата, слепоглухонемых высаживают из транспорта потому что у них нет льготного документа или возможности оплатить проезд», ‒ убежден глава Комитета ГД по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов.
На Охотном ряду обсуждают во втором чтении поправки в «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта». Речь идет о распространении запрета высаживать из транспорта детей-безбилетников на инвалидов I группы. ЛДПР документ поддерживает.
Штрафы, которые сегодня установлены для водителя и кондуктора за высадку из общественного транспорта несовершеннолетних «зайцев», после принятия поправок будут действительны и за высадку инвалидов I группы. Обычно такие люди передвигаются только с сопровождающим, но бывают ситуации, когда инвалид вынужден ехать один на общественном транспорте.
ЛДПР также подготовила соответствующие поправки, они уже направлены на отзыв в Правительство и будут внесены в ГД в ближайшее время.
Фракция ЛДПР в Госдуме поддерживает поправки в «Устав автомобильного транспорта» о запрете высаживать из автобусов, троллейбусов и трамваев инвалидов I группы, следующих без сопровождения, если они не оплатили проезд или не подтвердили право на льготу.
«Недопустимы вопиющие случаи, когда инвалидов-колясочников, людей с проблемами опорно-двигательного аппарата, слепоглухонемых высаживают из транспорта потому что у них нет льготного документа или возможности оплатить проезд», ‒ убежден глава Комитета ГД по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов.
На Охотном ряду обсуждают во втором чтении поправки в «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта». Речь идет о распространении запрета высаживать из транспорта детей-безбилетников на инвалидов I группы. ЛДПР документ поддерживает.
Штрафы, которые сегодня установлены для водителя и кондуктора за высадку из общественного транспорта несовершеннолетних «зайцев», после принятия поправок будут действительны и за высадку инвалидов I группы. Обычно такие люди передвигаются только с сопровождающим, но бывают ситуации, когда инвалид вынужден ехать один на общественном транспорте.
ЛДПР также подготовила соответствующие поправки, они уже направлены на отзыв в Правительство и будут внесены в ГД в ближайшее время.
Спорт как идеология: ЛДПР поддержала доклад главы Минспорта в ГД.
Обороноспособность, трудоспособность, здоровье нации — эти три постулата легли в основу программы развития индустрии спорта в России. О них рассказал в своем докладе глава Минспорта Олег Матыцин. Позже эти тезисы проанализировал Председатель Комитета ГД по физкультуре и спорту, депутат ЛДПР Дмитрий Свищёв.
Перед Госдумой министр российского спорта Олег Матыцин отчитывался впервые с 2017 года. Глава профильного думского комитета Дмитрий Свищёв назвал это событие важным для всей спортивной индустрии страны.
‒ Российский спорт и наших спортсменов, наших тренеров надо поддерживать, увеличивать финансирование, а не снижать его. Будем эти вопросы решать вместе с министерством, ‒ подчеркнул Свищёв.
Министр спорта Олег Матыцин напомнил про три основные задачи, которые стоят перед ведомством сегодня: повышение обороноспособности страны: россияне должны быть подготовлены к любой нестандартной ситуации морально и физически; увеличение трудоспособности: физически здоровый человек сможет сделать для своей страны и семьи больше чем тот, кто увлекается вредными привычками. И, наконец, у здоровых людей больше шансов, что у них появятся здоровые дети.
В ЛДПР с этим полностью согласны. Развитие спорта для партии — одно из приоритетных направлений. Но эту работу нужно продолжать, спорт должен стать частью национальной идеологии страны.
Обороноспособность, трудоспособность, здоровье нации — эти три постулата легли в основу программы развития индустрии спорта в России. О них рассказал в своем докладе глава Минспорта Олег Матыцин. Позже эти тезисы проанализировал Председатель Комитета ГД по физкультуре и спорту, депутат ЛДПР Дмитрий Свищёв.
Перед Госдумой министр российского спорта Олег Матыцин отчитывался впервые с 2017 года. Глава профильного думского комитета Дмитрий Свищёв назвал это событие важным для всей спортивной индустрии страны.
‒ Российский спорт и наших спортсменов, наших тренеров надо поддерживать, увеличивать финансирование, а не снижать его. Будем эти вопросы решать вместе с министерством, ‒ подчеркнул Свищёв.
Министр спорта Олег Матыцин напомнил про три основные задачи, которые стоят перед ведомством сегодня: повышение обороноспособности страны: россияне должны быть подготовлены к любой нестандартной ситуации морально и физически; увеличение трудоспособности: физически здоровый человек сможет сделать для своей страны и семьи больше чем тот, кто увлекается вредными привычками. И, наконец, у здоровых людей больше шансов, что у них появятся здоровые дети.
В ЛДПР с этим полностью согласны. Развитие спорта для партии — одно из приоритетных направлений. Но эту работу нужно продолжать, спорт должен стать частью национальной идеологии страны.
ЛДПР помогает!
Центр правовой поддержки ЛДПР помогает решать простые и сложные вопросы участникам СВО и их семьям!
Наша задача разобраться в ситуации каждого и оказать помощь!
Сканируйте QR-код и обращайтесь. Нам важен каждый!
Также Вы можете получить правовую поддержку в Ульяновской региональном отделении ЛДПР:
Почта: pfoldpr73@mail.ru
Центр правовой поддержки ЛДПР помогает решать простые и сложные вопросы участникам СВО и их семьям!
Наша задача разобраться в ситуации каждого и оказать помощь!
Сканируйте QR-код и обращайтесь. Нам важен каждый!
Также Вы можете получить правовую поддержку в Ульяновской региональном отделении ЛДПР:
г. Ульяновск, ул. Железной Дивизии, д. 6
Телефон: (8422) 41–34–21
Время работы: ПН-ПТ с 9.00 до 17.00
Время приёма: СР с 13.00 до 16.00Почта: pfoldpr73@mail.ru
В международный день шахмат лидер Ульяновской молодежки ЛДПР Олег Шурчалов сыграл партию с участником Великой Отечественной войны Алексеем Петровичем Мартьяновым.
«Несмотря на почтенный возраст, у Алексея Петровича по-прежнему любимое занятие игра в шахматы. Мы как то с ним уже играли и тогда разошлись миром на шахматной доске, сегодня решили повторить сражение шахматными войсками на природе. И вновь ничья», - рассказал Олег Шурчалов.
«Несмотря на почтенный возраст, у Алексея Петровича по-прежнему любимое занятие игра в шахматы. Мы как то с ним уже играли и тогда разошлись миром на шахматной доске, сегодня решили повторить сражение шахматными войсками на природе. И вновь ничья», - рассказал Олег Шурчалов.
Фракция ЛДПР поддержала проекты законов и изменения в государственные программы на заседании комитета по промышленности, строительству, энергетике, транспорту и дорожному хозяйству Законодательного Собрания Ульяновской области. Предлагается внести изменения в региональную государственную программу «Развитие транспортной системы Ульяновской области», а также законопроекты о включении дополнительных доходов в дорожный фонд региона, о регулировании земельных отношений в части передачи земельных участков и о регулировании транспортных перевозок.
«Мы рассмотрели ряд законопроектов, а также изменения государственной программы «Развития транспортной системы», депутаты фракции ЛДПР безусловно поддержали изменения, касающиеся выделения средств на ремонт дорог. Стоит особо отметить, что выделяются средства на ремонт дороги к Ишеевскому кладбищу, а также ремонт дороги в секторе выделения участков для многодетных семей в Заволжском районе. Вместе с тем, фракция ЛДПР обозначила необходимость увеличения средств на приобретение нового подвижного состава. Мы понимаем, что пассажирские перевозки остаются одной из основных проблем, как в городе так и в области и в целом. Министерству дорожного хозяйства и транспорта дано поручение работать над увеличением дополнительных доходов, а также особо контролировать процесс строительства наших мостов. Это реконструкция Минаевского моста и нового моста через реку Свияга в районе улицы Смычки. Что касается законопроектов, то на ближайшем ЗС Ульяновской области будут рассмотрены три региональных закона. Это изменения в закон дорожном фонде, здесь речь пойдет об увеличении источников финансирования, что даст дополнительный доходы в областной бюджет. Также будут рассматриваться изменения в закон «О регулировании земельных отношений в Ульяновской области», которые предлагают выдавать в бесплатно в собственность студентам, ветеранам боевых действий и многодетным семьям участки ранее предоставленные в аренду. Делается это для того, чтобы они могли эти участки закладывать в банки для взятия ипотечных кредитов. И третий законопроект - это регулирование пассажирских перевозок в Ульяновской области, который приводит нормы нашего регионального законодательства в соответствии с федеральным. Напомню, что в конце 2022 года был принят долгожданный закон о такси и при его обсуждении депутаты услышали то, что порядок в этой отрасли будет наконец-то наведён. Регион получает более серьёзные, весомый полномочия в этой сфере и конечно же в приоритете для депутатов и для пассажиров остаются безопасность перевозок в такси. Конечно эту отрасль надо обелять, что в свою очередь, опять же позволит наполниться региональную казну», - рассказал лидер фракции ЛДПР в ЗС Ульяновской области Дмитрий Грачев.
«Мы рассмотрели ряд законопроектов, а также изменения государственной программы «Развития транспортной системы», депутаты фракции ЛДПР безусловно поддержали изменения, касающиеся выделения средств на ремонт дорог. Стоит особо отметить, что выделяются средства на ремонт дороги к Ишеевскому кладбищу, а также ремонт дороги в секторе выделения участков для многодетных семей в Заволжском районе. Вместе с тем, фракция ЛДПР обозначила необходимость увеличения средств на приобретение нового подвижного состава. Мы понимаем, что пассажирские перевозки остаются одной из основных проблем, как в городе так и в области и в целом. Министерству дорожного хозяйства и транспорта дано поручение работать над увеличением дополнительных доходов, а также особо контролировать процесс строительства наших мостов. Это реконструкция Минаевского моста и нового моста через реку Свияга в районе улицы Смычки. Что касается законопроектов, то на ближайшем ЗС Ульяновской области будут рассмотрены три региональных закона. Это изменения в закон дорожном фонде, здесь речь пойдет об увеличении источников финансирования, что даст дополнительный доходы в областной бюджет. Также будут рассматриваться изменения в закон «О регулировании земельных отношений в Ульяновской области», которые предлагают выдавать в бесплатно в собственность студентам, ветеранам боевых действий и многодетным семьям участки ранее предоставленные в аренду. Делается это для того, чтобы они могли эти участки закладывать в банки для взятия ипотечных кредитов. И третий законопроект - это регулирование пассажирских перевозок в Ульяновской области, который приводит нормы нашего регионального законодательства в соответствии с федеральным. Напомню, что в конце 2022 года был принят долгожданный закон о такси и при его обсуждении депутаты услышали то, что порядок в этой отрасли будет наконец-то наведён. Регион получает более серьёзные, весомый полномочия в этой сфере и конечно же в приоритете для депутатов и для пассажиров остаются безопасность перевозок в такси. Конечно эту отрасль надо обелять, что в свою очередь, опять же позволит наполниться региональную казну», - рассказал лидер фракции ЛДПР в ЗС Ульяновской области Дмитрий Грачев.
Председатель ЛДПР подчеркнул, что партия не закрывает глаза на проблемы людей, а старается их решить максимально оперативно. Об этом Леонид Слуцкий рассказал журналистам на пресс-конференции по итогам работы фракции за весеннюю сессию Госдумы.
Объединиться и встать плечом к плечу — движение с таким названием, созданное ЛДПР, коснулось не только политических партий, но и всех здравомыслящих людей в России.
‒ Мы видим эффективность его работы. К нам уже присоединились многие партии для помощи людям.
Мы знаем, как решать самые нестандартные проблемы. Жириновский: доходить до каждой семьи, каждого человека. Именно по такому принципу мы продолжаем работать. Мы не закрываем глаза на проблемы тех, кто к нам обращается, мы их решаем, ‒ объяснил Леонид Слуцкий.
Особое внимание — участникам СВО и членам их семей. Как и в предыдущую парламентскую сессию Госдумы, для фракции ЛДПР этот вопрос в числе наиболее приоритетных.
Председатель партии напомнил о самых знаковых инициативах ЛДПР. Это присвоение статуса ветерана и инвалида боевых действий лицам, воевавшим на территории ДНР и ЛНР в составе наших вооруженных сил с 12 мая 2014 года.
Это увеличение перечня военнослужащих, которые могут быть обеспечены жильем, в том числе тех, кто в течение определенного периода своей службы имел гражданство другой страны.
ЛДПР призвала также дать особый статус детям Донбасса, Херсонской области, Запорожья, и тем, кто проживает в приграничных регионах.
Фракция выступила с инициативой установления памятной даты в регионах России: 1 июля — День ветеранов боевых действий.
Помощь фронту и тем, кто поддерживает защитников Родины в тылу, ЛДПР будет продолжать постоянно, подытожил Леонид Слуцкий.
Объединиться и встать плечом к плечу — движение с таким названием, созданное ЛДПР, коснулось не только политических партий, но и всех здравомыслящих людей в России.
‒ Мы видим эффективность его работы. К нам уже присоединились многие партии для помощи людям.
Мы знаем, как решать самые нестандартные проблемы. Жириновский: доходить до каждой семьи, каждого человека. Именно по такому принципу мы продолжаем работать. Мы не закрываем глаза на проблемы тех, кто к нам обращается, мы их решаем, ‒ объяснил Леонид Слуцкий.
Особое внимание — участникам СВО и членам их семей. Как и в предыдущую парламентскую сессию Госдумы, для фракции ЛДПР этот вопрос в числе наиболее приоритетных.
Председатель партии напомнил о самых знаковых инициативах ЛДПР. Это присвоение статуса ветерана и инвалида боевых действий лицам, воевавшим на территории ДНР и ЛНР в составе наших вооруженных сил с 12 мая 2014 года.
Это увеличение перечня военнослужащих, которые могут быть обеспечены жильем, в том числе тех, кто в течение определенного периода своей службы имел гражданство другой страны.
ЛДПР призвала также дать особый статус детям Донбасса, Херсонской области, Запорожья, и тем, кто проживает в приграничных регионах.
Фракция выступила с инициативой установления памятной даты в регионах России: 1 июля — День ветеранов боевых действий.
Помощь фронту и тем, кто поддерживает защитников Родины в тылу, ЛДПР будет продолжать постоянно, подытожил Леонид Слуцкий.
Председатель ЛДПР и глава международного комитета Госдумы Леонид Слуцкий подвёл итоги работы фракции в Госдуме за весеннюю сессию
Год для партии оказался очень непростой, но ЛДПР стала крепче, сильнее и более сплоченной, подчеркнул Леонид Слуцкий:
‒ ЛДПР востребована сегодня больше всего простыми людьми. Вся наша деятельность направлена на улучшение благополучия наших граждан.
Фракция вдвое увеличила количество законопроектов, сейчас их 65. Мы фильтруем каждый документ, поэтому все они высокого качества. Наши депутаты принимали участие в межфракционных законопроектах, их в эту сессию 62. Для фракции ЛДПР в Госдуме — это очень неплохие показатели. И мы не гонимся за цифрами, нам важнее качество, чтобы наши законодательные инициативы шли на пользу каждой семье в России, ‒ отметил Председатель ЛДПР.
ЛДПР, напомнил Леонид Слуцкий, продолжает плотное взаимодействие с Минобороны, партийные центры правовой поддержки участников СВО и членов их семей открыты в каждом регионе России. Это точки юридической помощи, которые созданы на базе региональных отделений ЛДПР. Там любой желающий может получить бесплатную консультацию и не только по вопросам, связанным с СВО.
‒ Фракция ЛДПР, как и при Жириновском остается форвардом законодательной работы и работать мы должны здесь с другими партиями плечом к плечу. Мы продолжаем добиваться полного запрета вейпов в России, ликвидации коллекторов, развития семейной политики. Будем, как и всегда, делать всё для поддержки наших граждан, защиты Русского мира и национальных интересов страны.
ЛДПР всегда движется только вперёд, все наши ориентиры уже доказали свою правильность, ‒ заключил Председатель партии.
Год для партии оказался очень непростой, но ЛДПР стала крепче, сильнее и более сплоченной, подчеркнул Леонид Слуцкий:
‒ ЛДПР востребована сегодня больше всего простыми людьми. Вся наша деятельность направлена на улучшение благополучия наших граждан.
Фракция вдвое увеличила количество законопроектов, сейчас их 65. Мы фильтруем каждый документ, поэтому все они высокого качества. Наши депутаты принимали участие в межфракционных законопроектах, их в эту сессию 62. Для фракции ЛДПР в Госдуме — это очень неплохие показатели. И мы не гонимся за цифрами, нам важнее качество, чтобы наши законодательные инициативы шли на пользу каждой семье в России, ‒ отметил Председатель ЛДПР.
ЛДПР, напомнил Леонид Слуцкий, продолжает плотное взаимодействие с Минобороны, партийные центры правовой поддержки участников СВО и членов их семей открыты в каждом регионе России. Это точки юридической помощи, которые созданы на базе региональных отделений ЛДПР. Там любой желающий может получить бесплатную консультацию и не только по вопросам, связанным с СВО.
‒ Фракция ЛДПР, как и при Жириновском остается форвардом законодательной работы и работать мы должны здесь с другими партиями плечом к плечу. Мы продолжаем добиваться полного запрета вейпов в России, ликвидации коллекторов, развития семейной политики. Будем, как и всегда, делать всё для поддержки наших граждан, защиты Русского мира и национальных интересов страны.
ЛДПР всегда движется только вперёд, все наши ориентиры уже доказали свою правильность, ‒ заключил Председатель партии.
Леонид Слуцкий высказался по поводу утренней атаки БПЛА на Москву. Россию пытаются подтолкнуть к началу Третьей мировой войны, задача государства — поставить заслон врагу, подчеркнул Председатель ЛДПР, глава международного комитета ГД.
«Мы очень долго были толерантными, но уже беспилотники атакуют Москву. Это показательная угроза национальной безопасности страны. Люди, которые находятся на той стороне, воюющие против нас, не имеют здравого смысла», ‒ заявил Леонид Слуцкий.
Должно произойти изменение поведенческой модели Запада, уточнил политик. Против России воюет не только киевская хунта, но и ее кукловоды. Поэтому нацизм будет уничтожен по всему миру, добавил он.
«ВСУ вооружают летальным оружием, идёт жёсткое военное противостояние России, потому что мы боремся с попытками навязать всем идею однополярного мира. Навязать ее всё сложнее — Европа прозревает. А мы поставим заслон для такого рода атак и сделаем всё для Победы», ‒ резюмировал Леонид Слуцкий.
24 июля, около четырех часов утра, Москву атаковали беспилотники. Повреждены нежилые здания, пострадавших нет.
«Мы очень долго были толерантными, но уже беспилотники атакуют Москву. Это показательная угроза национальной безопасности страны. Люди, которые находятся на той стороне, воюющие против нас, не имеют здравого смысла», ‒ заявил Леонид Слуцкий.
Должно произойти изменение поведенческой модели Запада, уточнил политик. Против России воюет не только киевская хунта, но и ее кукловоды. Поэтому нацизм будет уничтожен по всему миру, добавил он.
«ВСУ вооружают летальным оружием, идёт жёсткое военное противостояние России, потому что мы боремся с попытками навязать всем идею однополярного мира. Навязать ее всё сложнее — Европа прозревает. А мы поставим заслон для такого рода атак и сделаем всё для Победы», ‒ резюмировал Леонид Слуцкий.
24 июля, около четырех часов утра, Москву атаковали беспилотники. Повреждены нежилые здания, пострадавших нет.
В России необходимо ввести штрафы для ресурсоснабжающих организаций за срыв сроков восстановления подачи горячей воды, заявил первый замглавы Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ, депутат фракции ЛДПР Владимир Кошелев.
-Фракция ЛДПР прорабатывает введение штрафов для РСО за срыв сроков восстановления подачи как горячей воды, так и по другим коммунальным услугам. Важно – это будет не штраф в пользу государства в рамках КоАП, а штраф, который РСО выплатит потребителю услуги, - цитирует депутата РИА Новости.
Парламентарий напомнил, что сегодня предусмотрен порядок снижения платы за горячую воду в случае ее отключения, а также установлены предельные сроки отключения. По его словам, потребители все равно получают платежные документы, где суммы начислены по тарифу.
Ранее Госдума приняла закон, согласно которому вводится запрет на участие в качестве концессионеров на юридические лица или аффилированные с ними структуры, которые имеют признаки офшоризации, если речь идет о концессионных соглашениях в системе теплоснабжения, водообеспечения.
-Фракция ЛДПР прорабатывает введение штрафов для РСО за срыв сроков восстановления подачи как горячей воды, так и по другим коммунальным услугам. Важно – это будет не штраф в пользу государства в рамках КоАП, а штраф, который РСО выплатит потребителю услуги, - цитирует депутата РИА Новости.
Парламентарий напомнил, что сегодня предусмотрен порядок снижения платы за горячую воду в случае ее отключения, а также установлены предельные сроки отключения. По его словам, потребители все равно получают платежные документы, где суммы начислены по тарифу.
Ранее Госдума приняла закон, согласно которому вводится запрет на участие в качестве концессионеров на юридические лица или аффилированные с ними структуры, которые имеют признаки офшоризации, если речь идет о концессионных соглашениях в системе теплоснабжения, водообеспечения.
В ЛДПР готовят закон о госномерах для самокатов и моноколес.
В ЛДПР готовят законодательные изменения использования самокатов, в том числе введение для них номерных знаков, об этом РИА Новости сообщил депутат Госдумы от либерал-демократов Владимир Сипягин.
"Прежде всего нужно полностью запретить движение по городским дорогам без номерных знаков любых средств индивидуального передвижения на автономной тяге, способных двигаться быстрее 5 километров в час. Это и самокаты, и моноколеса, и прочие электрогаджеты", - сообщил Сипягин.
Также, по его словам, надо запретить движение в дождь и скользкую погоду быстрее 5 километров в час.
"И необходимо принять презумпцию виновности водителя самоката, велосипеда и любого другого средства передвижения, способного двигаться быстрее 10 километров в час, при любом столкновение с пешеходом на тротуаре или "зебре". Это базовые правила, которые покроют 90% ДТП с участием средств индивидуального передвижения. Конечно, все эти правила ЛДПР будем предлагать для внесения в КоАП", - сообщил депутат.
По его словам, сегодня попытки создать правила для самокатчиков не дают должного результата, количество аварий не сокращается, а значит, нужно подходит к этому вопросу иначе. "Мы сейчас находимся на развилке: или мы сможем интегрировать этот новый и во многом очень удобный транспорт в нашу городскую среду, или придется от него отказаться полностью, как в Сингапуре, Шанхае, Барселоне и многих других странах и городах", - отметил он.
В ЛДПР готовят законодательные изменения использования самокатов, в том числе введение для них номерных знаков, об этом РИА Новости сообщил депутат Госдумы от либерал-демократов Владимир Сипягин.
"Прежде всего нужно полностью запретить движение по городским дорогам без номерных знаков любых средств индивидуального передвижения на автономной тяге, способных двигаться быстрее 5 километров в час. Это и самокаты, и моноколеса, и прочие электрогаджеты", - сообщил Сипягин.
Также, по его словам, надо запретить движение в дождь и скользкую погоду быстрее 5 километров в час.
"И необходимо принять презумпцию виновности водителя самоката, велосипеда и любого другого средства передвижения, способного двигаться быстрее 10 километров в час, при любом столкновение с пешеходом на тротуаре или "зебре". Это базовые правила, которые покроют 90% ДТП с участием средств индивидуального передвижения. Конечно, все эти правила ЛДПР будем предлагать для внесения в КоАП", - сообщил депутат.
По его словам, сегодня попытки создать правила для самокатчиков не дают должного результата, количество аварий не сокращается, а значит, нужно подходит к этому вопросу иначе. "Мы сейчас находимся на развилке: или мы сможем интегрировать этот новый и во многом очень удобный транспорт в нашу городскую среду, или придется от него отказаться полностью, как в Сингапуре, Шанхае, Барселоне и многих других странах и городах", - отметил он.
Леонид Слуцкий уверен, что ЛДПР "дожмет" вопрос о возврате к распределению выпускников медвузов
ТАСС, 24.07.2023
Как отметил лидер партии, это необходимо для того, чтобы решить проблему дефицита кадров в медицинских учреждениях в регионах.
ЛДПР будет настаивать на возвращении обязательного распределения выпускников медицинских вузов и колледжей с тем, чтобы решить проблему дефицита кадров в медицинских учреждениях в регионах. Об этом на пресс-конференции в ТАСС заявил лидер партии Леонид Слуцкий, выразив уверенность, что вопрос удастся решить в ближайшие месяцы.
По словам политика, к примеру, в больницах Центрального федерального округа "не хватает профильных специалистов, вплоть до педиатров". "Обязательное распределение, возврат к обязательному распределению. И по-другому мы с мертвой точки быстро эту проблему не сдвинем", - сказал он.
Слуцкий заметил, что на это предложение ЛДПР "есть разные точки зрения".
"Правительство нас слышит. Я думаю, что в ближайшие месяцы мы эту ситуацию дожмем, [вернем] обязательное распределение в медицинских вузах и колледжах", - сказал он, заметив, что молодых специалистов на Дальний Восток или в новые регионы можно направлять по распределению на полтора года, а в другие субъекты РФ - на три.
ТАСС, 24.07.2023
Как отметил лидер партии, это необходимо для того, чтобы решить проблему дефицита кадров в медицинских учреждениях в регионах.
ЛДПР будет настаивать на возвращении обязательного распределения выпускников медицинских вузов и колледжей с тем, чтобы решить проблему дефицита кадров в медицинских учреждениях в регионах. Об этом на пресс-конференции в ТАСС заявил лидер партии Леонид Слуцкий, выразив уверенность, что вопрос удастся решить в ближайшие месяцы.
По словам политика, к примеру, в больницах Центрального федерального округа "не хватает профильных специалистов, вплоть до педиатров". "Обязательное распределение, возврат к обязательному распределению. И по-другому мы с мертвой точки быстро эту проблему не сдвинем", - сказал он.
Слуцкий заметил, что на это предложение ЛДПР "есть разные точки зрения".
"Правительство нас слышит. Я думаю, что в ближайшие месяцы мы эту ситуацию дожмем, [вернем] обязательное распределение в медицинских вузах и колледжах", - сказал он, заметив, что молодых специалистов на Дальний Восток или в новые регионы можно направлять по распределению на полтора года, а в другие субъекты РФ - на три.
Россиян будут предупреждать об опасности кредитов
ЛДПР предлагает дополнить 28 статью ФЗ от 13 марта 2006 года № 38-ФЗ «О рекламе» словами, что любая реклама кредита или займа, должна сопровождаться предупреждением – «Кредит может стать причиной личного банкротства».
Задолженность граждан России перед банками на 1 мая 2023 года достигла 30,22 трлн рублей. За месяц цифра выросла на 2,6 трлн рублей. За первый квартал 2023 года уровень закредитованности граждан России достиг 41%, а средняя кредитная задолженность на домохозяйство возросла до 509,6 тыс. рублей.
Агрессивная реклама создаёт ложное представление о кредите, как о способе решения всех проблем.
«Кредит может стать причиной личного банкротства и нищеты» – такая предупредительная надпись по аналогии с оформлением упаковок табачных изделий должна сопровождать каждую рекламу услуг по кредитованию.
Агрессивная реклама создаёт представление о кредите как о лёгком решении любых проблем и самом быстром пути исполнения желаний, что уже само по себе является обманом. В погоне за прибылью банки цинично подталкивают человека, попавшего в затруднительное материальное положение, тратить ещё не заработанные деньги, что только уменьшает его шансы на улучшение качества жизни. Проще говоря, людей откровенно провоцируют жить не по средствам. Мы знаем не одну историю семей, лишившихся единственного жилья из-за кредитной кабалы», - считает лидер ЛДПР Леонид Слуцкий.
ЛДПР предлагает дополнить 28 статью ФЗ от 13 марта 2006 года № 38-ФЗ «О рекламе» словами, что любая реклама кредита или займа, должна сопровождаться предупреждением – «Кредит может стать причиной личного банкротства».
Задолженность граждан России перед банками на 1 мая 2023 года достигла 30,22 трлн рублей. За месяц цифра выросла на 2,6 трлн рублей. За первый квартал 2023 года уровень закредитованности граждан России достиг 41%, а средняя кредитная задолженность на домохозяйство возросла до 509,6 тыс. рублей.
Агрессивная реклама создаёт ложное представление о кредите, как о способе решения всех проблем.
«Кредит может стать причиной личного банкротства и нищеты» – такая предупредительная надпись по аналогии с оформлением упаковок табачных изделий должна сопровождать каждую рекламу услуг по кредитованию.
Агрессивная реклама создаёт представление о кредите как о лёгком решении любых проблем и самом быстром пути исполнения желаний, что уже само по себе является обманом. В погоне за прибылью банки цинично подталкивают человека, попавшего в затруднительное материальное положение, тратить ещё не заработанные деньги, что только уменьшает его шансы на улучшение качества жизни. Проще говоря, людей откровенно провоцируют жить не по средствам. Мы знаем не одну историю семей, лишившихся единственного жилья из-за кредитной кабалы», - считает лидер ЛДПР Леонид Слуцкий.
Думская фракция ЛДПР подвела итоги своей работы в весеннюю сессию. Основную повестку проанализировал Председатель партии Леонид Слуцкий
Руководитель фракции ЛДПР в ГД рассказал о самых значимых законопроектах, которые были внесены нашими депутатами за время работы в весеннюю сессию Госдумы. Самые основные из них были связаны с поддержкой участников СВО и их близких, благополучием граждан страны.
Были и межфракционные, посвященные развитию новых регионов РФ. ЛДПР, как и другие партии, делает все для поддержки жителей освобожденных территорий, поэтому участие в разработке соответствующих инициатив принималось под знаком соответствующего проекта «Плечом к плечу» — он появился благодаря идеям Леонида Слуцкого.
Всего совместно с другими партиями за весеннюю сессию ЛДПР внесла 128 законопроектов, 41 документ был написан непосредственно депутатами фракции. Защита обманутых дольщиков, ужесточение правил торговли вейпами.
‒ Не могу сказать, что мы на сто процентов довольны, но первый важный шаг благодаря ЛДПР уже сделан. И сделали мы его все вместе, потому что речь идёт о том, чтобы ограничить наших детей от этой заразы.
Другие законопроекты касались поддержки СВО. Сегодня для нас нет ничего более важного, чем Победа над нацизмом, это главное для страны и ЛДПР сделает для этого всё возможное, ‒ заключил Леонид Слуцкий.
Руководитель фракции ЛДПР в ГД рассказал о самых значимых законопроектах, которые были внесены нашими депутатами за время работы в весеннюю сессию Госдумы. Самые основные из них были связаны с поддержкой участников СВО и их близких, благополучием граждан страны.
Были и межфракционные, посвященные развитию новых регионов РФ. ЛДПР, как и другие партии, делает все для поддержки жителей освобожденных территорий, поэтому участие в разработке соответствующих инициатив принималось под знаком соответствующего проекта «Плечом к плечу» — он появился благодаря идеям Леонида Слуцкого.
Всего совместно с другими партиями за весеннюю сессию ЛДПР внесла 128 законопроектов, 41 документ был написан непосредственно депутатами фракции. Защита обманутых дольщиков, ужесточение правил торговли вейпами.
‒ Не могу сказать, что мы на сто процентов довольны, но первый важный шаг благодаря ЛДПР уже сделан. И сделали мы его все вместе, потому что речь идёт о том, чтобы ограничить наших детей от этой заразы.
Другие законопроекты касались поддержки СВО. Сегодня для нас нет ничего более важного, чем Победа над нацизмом, это главное для страны и ЛДПР сделает для этого всё возможное, ‒ заключил Леонид Слуцкий.
У фракции ЛДПР в Госдуме есть вопросы и предложения к главе Минтранса РФ — Виталий Савельев выступает с докладом в рамках правчаса ГД. Для партии, подчеркнул Председатель ЛДПР Леонид Слуцкий, это одно из ключевых ведомств, влияющих на развитие страны.
У депутатов фракции ЛДПР в ГД к профильному министру были вопросы. Вместе с этим парламентарии напомнили главе Минтранса о концепции партии по экономическому развитию России. Транспорт – это самый перспективный источник пополнения бюджета, об этом много говорил Основатель ЛДПР Владимир Жириновский, подчеркнул Леонид Слуцкий
‒ Наша страна — самая протяженная в мире, это естественный мост между Европой и Азией, ‒ сказал лидер ЛДПР. ‒ В развитии этого транспортно-грузового коридора кроется колоссальный экономический потенциал.
Кроме того, отметил Слуцкий, необходимо развивать проект по международно-транспортному коридору «Север-Юг», который позволит грузам из региона Индийского океана перемещать контейнеры, происходящие из Индии и Пакистана в Европу, через территорию Ирана и далее по территории Азербайджана и Россию.
‒ Это в несколько раз дешевле и быстрее, чем сейчас по Суэцкому каналу через черноморские проливы, этот проект хранит в себе резервы экономического выигрыша, ‒ убежден Председатель ЛДПР.
По мнению парламентария, потенциал России в разы выше, чем у китайского «Шелкового пути», который пролегает через множество границ и стран с нестабильной ситуацией.
На предварительной встрече фракции ЛДПР с министром транспорта были озвучены ряд идей. Речь шла о запуске между Москвой и Минском скоростного поезда.
- Мы с нетерпением ждем скоростного поезда, между Москвой и Санкт- Петербургом - 2 часа 15 минут. Но существующий «Сапсан» или «Стриж» можно уже сейчас запустить между Москвой и Минском, чтобы путь между двух столиц занимал не 7, а 3 часов. – пояснил парламентарий. ‒ В нынешней ситуации – это не только удобно, но и политически правильно, ‒ сказал Слуцкий. ‒ Нужно открыть для молодёжи красоты и возможности России.
У депутатов фракции ЛДПР в ГД к профильному министру были вопросы. Вместе с этим парламентарии напомнили главе Минтранса о концепции партии по экономическому развитию России. Транспорт – это самый перспективный источник пополнения бюджета, об этом много говорил Основатель ЛДПР Владимир Жириновский, подчеркнул Леонид Слуцкий
‒ Наша страна — самая протяженная в мире, это естественный мост между Европой и Азией, ‒ сказал лидер ЛДПР. ‒ В развитии этого транспортно-грузового коридора кроется колоссальный экономический потенциал.
Кроме того, отметил Слуцкий, необходимо развивать проект по международно-транспортному коридору «Север-Юг», который позволит грузам из региона Индийского океана перемещать контейнеры, происходящие из Индии и Пакистана в Европу, через территорию Ирана и далее по территории Азербайджана и Россию.
‒ Это в несколько раз дешевле и быстрее, чем сейчас по Суэцкому каналу через черноморские проливы, этот проект хранит в себе резервы экономического выигрыша, ‒ убежден Председатель ЛДПР.
По мнению парламентария, потенциал России в разы выше, чем у китайского «Шелкового пути», который пролегает через множество границ и стран с нестабильной ситуацией.
На предварительной встрече фракции ЛДПР с министром транспорта были озвучены ряд идей. Речь шла о запуске между Москвой и Минском скоростного поезда.
- Мы с нетерпением ждем скоростного поезда, между Москвой и Санкт- Петербургом - 2 часа 15 минут. Но существующий «Сапсан» или «Стриж» можно уже сейчас запустить между Москвой и Минском, чтобы путь между двух столиц занимал не 7, а 3 часов. – пояснил парламентарий. ‒ В нынешней ситуации – это не только удобно, но и политически правильно, ‒ сказал Слуцкий. ‒ Нужно открыть для молодёжи красоты и возможности России.