Самый быстрый танк в мире. Крепость на колесах мчится со скоростью одной мили в минуту во время первого испытания. Испытания детища танкового гения всех времен и народов Дж. У. Кристи 1931 год. Это боевая машина произвела глубокое впечатление на военных многих стран. Проблемой танков 1920-30-х годов были малый ресурс гусеничной ленты и невысокая подвижность. Для повышения мобильности танков задействовались тяжёлые грузовики, на них танки перевозились к полю боя, но такой способ требовал дополнительных расходов.Кристи удалось создать первый, по настоящему удачный колесно-гусеничный движитель. По дороге машина шла на колесном ходу, тем самым экономя ресурс гусениц. Танки Кристи закупила армия США (правда в следовых количествах). Остальные пытались создать нечто похожее по мотивам используя отрывочную информацию из рекламных буклетов. Единственной страной купившей лицензию на производство был Советский Союз. Уже в 1931 году танк Кристи с новыми башнями БТ-2 («Быстроходный Танк — 2») приняли на вооружение и запустили в серийное производство. Выпуск серии БТ продолжался до 1940 года. За время производства были усилены бронирование и вооружение, на БТ последних серий стоял дизельный двигатель. Советский танк поставлялся на экспорт в Испанскую Республику, в его покупке была заинтересована Чехословакия. Прямым наследником танка У. Кристи является танк Т-34. https://youtu.be/6584B_4va2c
YouTube
Испытания танка Дж. У. Кристи
Самый быстрый танк в мире. Крепость на колесах мчится со скоростью одной мили в минуту во время первого испытания. Испытания детища танкового гения всех времен и народов Дж. У. Кристи 1931 год. Это боевая машина произвела глубокое впечатление на военных многих…
Дорого времени суток уважаемые читатели. Сегодня хотел поделится с вами результатом снятия никелевого покрытия с платины и мостов одного механизма, который давно дожидается своей очереди. Покрытие на механизме присутствовало частично, ни эстетического, ни защитного функционала оно уже не несло-назрела пора снять его и подготовить калибр к нанесению нового декоративного слоя.
Разбираем и смотрим на детали. Фотографирование дает возможность не только вам, но и мне рассмотреть в подробностях состояние меха. Видим, что где-то никель сошел не полностью, где-то крепко держится.
Дальше начинается собственно сам процесс. Кто-то пользуется электрохимичеким способом с помощью раствора поваренной соли и блока питания позволяющего регулировать силу тока, кто-то просто химическим, пытаясь растворить покрытие и, при этом не испортить платину и мосты. Я предпочитаю второй. Просто он мне более знаком. Процесс снятия постоянно контролируется и в итоге получается вот так. Теперь можно попытаться отремонтировать разбитые лунки болтов и готовить детали к нанесению нового покрытия.
Дорого времени суток уважаемые подписчики. Писал я как-то про механизм, который мне попал на восстановление, вот этот.
В современном кинематографе утвердился какой-то нереальный образ женщины-медика на фронте. Посмотрите на кадры, и на них они чистые, ухоженные, форма не то, что не рваная, а просто не мятая. А вот как снимали люди, которые в этом немного понимали. Сцена из советского художественного фильма, в которой показаны события на Юго-Западном фронте в 1941 году. https://youtu.be/m0k3eXfmkDM
YouTube
Фронтовая медсестра 1941 год
В современном кинематографе утвердился какой-то нереальный образ женщины-медика на фронте. Посмотрите на кадры, и на них они чистые, ухоженные, форма не то, что не рваная, а просто не мятая. А вот как снимали люди, которые в этом немного понимали. Сцена из…
В этом фильме описаны события апреля 1941 года, когда страны Оси напали на Грецию и Югославию. Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero-составлял основу бомбардировочной авиации Италии. Пипетки во рту летчиков, это не кальян, а часть кислородного оборудования. Судя по всему самолеты идут к цели на большой высоте. Харрикейны мелькающие в кадре самые настоящие-трофейные, захвачены в Югославии. Теоретически итальянцы могли встретится с этим типом истребителя как в Югославии, так и в Греции, на них воевали английские летчики. Но кокарды на самолете ясно указывают, что изображают они англичан, соответственно дело происходит над Грецией. https://youtu.be/WHxEeAFW2Nc
YouTube
Бой итальянского бомбардировщика Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero против британского "Hurricane"
В этом фильме описаны события апреля 1941 года, когда страны Оси напали на Грецию и Югославию. Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero-составлял основу бомбардировочной авиации Италии. Пипетки во рту летчиков, это не кальян, а часть кислородного оборудования. Судя…
Ki-43 против Brewster F2A Buffalo 1941 год. Из отрывка японского художественного фильма 1944 года ясно, где и когда. Добавлю только, что бои над Малайей это боевое крещение "Сапсана". В роли английских истребителей, вполне узнаваемые модели "Брюстеров", "Уорхоков" и "Харрикейнов", а также трофейные машины американского производства захваченные у англичан. https://youtu.be/Ws9s6lf-U-Q
YouTube
Ki-43 против Brewster F2A Buffalo 1941 год
Из отрывка японского художественного фильма 1944 года ясно, где и когда. Добавлю только, что бои над Малайей это боевое крещение "Сапсана". В роли английских истребителей, вполне узнаваемые модели "Брюстеров", "Уорхоков" и "Харрикейнов", а также трофейные…
Абхазия 1992 год. Грузинский Су-25К атакует позиции абхазских ополченцев. Если кто не знал, то Су-25 производили в Грузии, на Тбилисском авиазаводе №31. После объявления независимости Грузии досталось 24 машины в разной степени готовности. Первая 10-ка самолетов стала действовать на фронте уже осенью 1992 года.