Долго я не мог определить, что это за девайс. Подписан он у меня был как NoName. Похоже получилось узнать, что это такое. Это Laco 6 3\4 x 12 дюймов. Вот он, выделен красным.

В современном кинематографе утвердился какой-то нереальный образ женщины-медика на фронте. Посмотрите на кадры, и на них они чистые, ухоженные, форма не то, что не рваная, а просто не мятая. А вот как снимали люди, которые в этом немного понимали. Сцена из советского художественного фильма, в которой показаны события на Юго-Западном фронте в 1941 году. https://youtu.be/m0k3eXfmkDM

В этом фильме описаны события апреля 1941 года, когда страны Оси напали на Грецию и Югославию. Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero-составлял основу бомбардировочной авиации Италии. Пипетки во рту летчиков, это не кальян, а часть кислородного оборудования. Судя по всему самолеты идут к цели на большой высоте. Харрикейны мелькающие в кадре самые настоящие-трофейные, захвачены в Югославии. Теоретически итальянцы могли встретится с этим типом истребителя как в Югославии, так и в Греции, на них воевали английские летчики. Но кокарды на самолете ясно указывают, что изображают они англичан, соответственно дело происходит над Грецией. https://youtu.be/WHxEeAFW2Nc

Ki-43 против Brewster F2A Buffalo 1941 год. Из отрывка японского художественного фильма 1944 года ясно, где и когда. Добавлю только, что бои над Малайей это боевое крещение "Сапсана". В роли английских истребителей, вполне узнаваемые модели "Брюстеров", "Уорхоков" и "Харрикейнов", а также трофейные машины американского производства захваченные у англичан. https://youtu.be/Ws9s6lf-U-Q

Абхазия 1992 год. Грузинский Су-25К атакует позиции абхазских ополченцев. Если кто не знал, то Су-25 производили в Грузии, на Тбилисском авиазаводе №31. После объявления независимости Грузии досталось 24 машины в разной степени готовности. Первая 10-ка самолетов стала действовать на фронте уже осенью 1992 года.

-Надо брать!-подумал я. -Уймись дурак! Денег нет,-ответил внутренний голос, но я его, как водится, слушать не стал, благо сумма была незначительная. Списался. Договорился. Купил. Дома рассмотрел. Из плюсов: хорошее состояние корпуса, целое стекло, хорошее состояние циферблата. Из минусов: заводные головки выдвигались, но ничего не вращалось, отсутствовали секундная стрелка и стрелка будильника. Пришел домой, рассмотрел подробнее. При рассмотрении вылезла еще пара неисправностей. Заводная голова часового блока держалась в корпусе строго за счет грязи. При некотором усилии обломок был оттуда извлечен.

Из особенностей калибра. Часы с усложнениями, потому до моста баланса, так сразу не добраться-нужно скинуть мост ангренажа. (На фото хорошо видно чумазое промежуточное колесо).

Из сложного только правка спирали баланса. Так как сборка предварительная-насухо, то и ее сделал примерно, на глазок, просто чтобы проверить работоспособность механизма. Если не считать всего вышеперечисленного, для себя решил, что конкретно эти часы буду доводить до ума с использованием новых, оригинальных деталей, благо достать их еще реально.