Обратная связь от водителей: «насколько полезно тестирование для водителей?»

Напоминаем❗️В этом году мы ввели тестирование для водителей на знание:
🔹 основных регламентов компании;
🔹 технического минимума для водителя;
🔹 правил ПДД.

Зима не повод для беспокойства!

Рассказываем о работе и доходах в зимний период.

Что нужно для трудоустройства гр. Беларуси ⤵️

🔹Паспорт, ВУ, ИНН, СНИЛС
🔹Регистрация на территории Москвы или области (можно временную)
🔹Карта тахографа РФ СКЗИ
🔹Трудовая книжка
🔹Банковские реквизиты ВТБ
——————
☎️ +7(499)288-87-05

Спросили у Михаила: начальника колонны №1
🔹Зачем нужно тестирование водителя?
🔹Есть ли места в его команде?

На чем работаем?

➡ Тягачи: FAW и SITRAK.
Да, китайцы. Но мы изучили их главную «болезнь».
➡ Полуприцепы: Grunwald.
Надежность и качество проверенные километрами.

Лагранж теперь в МАХ💬

Мужики, всем привет🤝

В последнее время Telegram работает нестабильно. Чтобы не терять с вами связь, мы дублируем контент в МАХ.

Ссылка👇👇👇
https://max.ru/join/ewVzQYrDB4fRfVETDlUJUbR-YF8qED549KKFn4_Eoj8

Присоединяйтесь🤝

С уважением,
Лагранж🚛💨

Что по резине?!

🛞 Ведущая и рулевая ось - шины Cordiant (в Лагранж мы используем ее уже более 5 лет!)
🛞 На прицепную ось - шины Aeolus, WindPower, GiTi

Не только мы выбираем водителей, но и водители выбирают нас!

Почему? — Мы узнали у водителей 🤝

Добрый день 🤝

Сообщаем изменения, которые касаются работы в ближайший период.

В связи с тяжёлым зимним сезоном и текущей ситуацией на рынке принято решение:

🔹 С 15 февраля 2026 года минимальный гарантированный заработок за 30 дней составляет 150 000 рублей.

Наша задача — платить регулярно и предсказуемо.

⚠️ До начала активного сезона возможны небольшие задержки по заработной плате.
Стараемся, чтобы задержка была не более 3-5 дней.

Компания усиливает фокус на работе самосвального направления и перераспределяет ресурсы для повышения эффективности.

Отдельно отметим: понимаем, что одна из главных проблем сейчас — это длительные ремонты техники.
Это задача, которую предстоит решить, потому что простой машины — это прямые потери для всех.

Не хотим вводить в заблуждение аудиторию, поэтому информируем всех🤝

Работаем дальше.

Устроили внезапный рейд по кабинам! 🚨

Для кого-то это просто кабина, а для нас — второй дом. 🏠
Чистота здесь — это не просто правило, это уважение к себе и к технике!

Благодарим вас за то, что содержите кабину в чистоте и бережно относитесь к технике 🤝

Коллеги, периодически вижу вопрос:
«Зачем вообще нужен этот чат?»

Отвечаем открыто.

Этот чат — не для споров и не для флуда.
Он существует по нескольким причинам.

1️⃣ Критика — это инструмент, а не проблема.
Часто здесь пишут про слабые места: логистика, ремонты, организация.
Да, иногда жёстко. Но именно благодаря этому мы быстрее видим, где реально есть сбой, и быстрее принимаем решения.
Если нет обратной связи — проблемы копятся молча.

2️⃣ Ни у одного конкурента нет открытой площадки и диалога.
При парке такого размера обычно всё «через начальников», «через слухи», «через коридоры».
У нас есть прямой канал.

3️⃣ Чат помогает формировать состав водителей.
По тому, как человек пишет и общается, сразу видно:
он про работу или про конфликт.
Нам нужны люди, которые готовы работать и конструктивно говорить о проблемах, а не те, кто ищет повод для скандала.

4️⃣ Здесь можно быстро реагировать на острые ситуации.
Собственники читаю этот чат.
Если появляется серьёзная проблема — она не «застревает» на уровне исполнителей.
Решения принимаются быстрее.

Но есть и обратная сторона.

Флуд, ругань, личные разборки и бесконечные жалобы без конкретики —
это не польза, а шум.

Поэтому позиция простая:

— конструктив — приветствуется
— конкретные проблемы — разбираются
— неуважение и пустой шум — игнорируются и не поддерживаются

Этот чат — рабочий инструмент.
Как и машина, он должен использоваться по назначению.

Кому он не нужен — можно не читать.
Кому есть что сказать по делу — площадка открыта.

👇 ЧЕСТНО О МИНИМАЛКЕ

Понизили до 150 тыс., но не убрали!
🔝Это не потолок, это «подушка» на случай простоев.
Мы делаем всё, чтобы с вахты без денег вы не уехали! 🤝

Поздравляем с Днём защитника Отечества! 🫡

Каждый день вы берете на себя ответственность — за груз, за технику, за безопасность на дороге!
Управляете многотонными машинами, справляетесь с бездорожьем и непогодой!

Спасибо вам за стальной характер и твердую руку. Пусть техника не подводит, трасса будет ровной, а дома всегда ждут. С праздником, мужики! 💪🚛

Это нереальная новость 💥

К нам вернулся Vitek32rus! Мы безумно рады и будем ждать его видео о работе в Лагранж 🤝

Понижение “минималки” 200 → 150: шок или реальность?

Узнали мнение водителей🤝

Мужики, вопрос решили быстро 💪

Написали очередным «темщикам», которые пытались залететь в наш чат. Денег, как обычно, никто не дал — даже работу не предложили. Так что не отвлекайтесь на них.

Мы таких стараемся удалять оперативно: увидели — удалили, чтобы в чате был порядок. Всё чисто, работаем дальше 🚛

🔥 Отвечаем на ваши вопросы!

Остались вопросы о работе? Не нашли ответ в видео?

✍️ Пишите в комментариях — разберем все в следующих выпусках!

А для оперативной связи присоединяйтесь к чату с нашими водителями: https://t.me/chat_lagrange

Тимбилдинг для офисных сотрудников - поможем мужикам быстрее уехать с СТО 😄

Запускаем флешмоб: «мы одна команда!»
Делитесь в комментариях своими видео о помощи на дороге 🤝

Vitek32rus снова с нами! 🤝

Всем привет! Наш блогер вернулся в команду Лагранж и уже снимает для вас свежие истории.

Поддержим его просмотрами и лайками. Приятного просмотра👇👇👇

https://rutube.ru/video/2e66ceccc26276ab32ae51d6cd630b12/?r=a/

#Vitek32rus #Лагранж