Когда август коснётся щеки своим прохладным дыханием… Когда все начнут шутить про цунами из кабачков… Станет понятно: лето на исходе. И захочется если не продлить его, так получить какие-то впечатления, выжать лето на максимум. 👍

Знаете, на что это похоже? Когда на «Ниве» выезжаешь на грунтовку и уже не стесняясь давишь газ в пол, наблюдая клубы пыли в зеркалах заднего вида. В какой-то момент приезжаешь в то место, где или речка разлилась, или деревья создают тень — лужи долго не просыхают. И здесь, хоть и переходишь на пару передач пониже, всё равно топишь педаль газа почти до предела — останавливаться нельзя! Кроме того, если у вас «Нива Бронто», при прогазовке в дело вступают автоматические блокировки межколёсных дифференциалов. Машина идёт гораздо увереннее, выгребая своими мощными зубастыми колёсами. 🛞

Пыли в зеркалах не видно. Да и сами зеркала уже изрядно забрызганы. Едва успеваешь включать «дворники» после проезда (пролёта?) очередной «грязевой ванны». А вот уже после преодоления «гиблого» участка можно остановиться, выйти из машины и обойти её кругом, любуясь «Нивой» в её естественно-чумазом состоянии (и заодно посмотреть, всё ли в порядке, не поотрывал ли брызговики?).

Лето пройдёт, а воспоминания о таких поездках останутся. Потому что это не просто покатушки, а уже самый настоящий спорт, с напряжением сил, с работой почти на пределе. После таких поездок хочется сказать: лето выжато до последней капли! А «Нива» едет дальше. 🟧

«Разрыв шаблона» — так может описать технологию выборочного разрушающего контроля на производстве LADA случайный свидетель. Действительно, лучший способ испытать автомобиль и его узлы на прочность — безжалостно разорвать каждую из 5000 точек контактной сварки. Гидравлические клещи раздвигают металл, пока директор по качеству автосборочных производств LADA рассказывает, какого же результата добиваются испытатели. Лучше однажды увидеть, чем сто раз прочитать. Так что не будем портить интригу — скорее смотрите ролик. ⚡️

Поездка за впечатлениями 🌠

В ночь с 12 на 13 августа есть веская причина загадать желание. Ведь именно в эту ночь — пик звездопада Персеиды. Пожалуй, одно из самых зрелищных явлений года, которое я хочу увидеть собственными глазами и вам советую.

На самом деле звездопад Персеиды начался ещё 17 июля. Если быть ещё откровеннее, то это, конечно, и не звездопад вовсе, а метеорный поток, возникающий каждый год. Но, согласитесь, увидеть, как по ночному небу с невероятной скоростью летят светящиеся линии (метеоры), не менее необыкновенно и зрелищно. Как раз в эту ночь метеорный поток достигнет своего пика и буквально каждую минуту можно будет отсчитывать очередную падающую «звезду». Если, конечно, удастся выбраться из города. Из-за большого количества искусственного света в городе попытки насладиться звёздным небом, увы, тщетны. Так что рекомендую вам не упускать возможность «посозерцать» и отправиться на своей LADA за город, заранее выбрав удобную локацию для стоянки. 🥰

Ну и возвращаемся к теме желаний. Мало кто верит в настоящие чудеса. Да и я сам такой же. Но когда перед тобой раскинется бескрайнее небо с падающими метеорами, загадать желание захочется даже самому суровому скептику. Ну что ж, попробуем договориться со звёздами. Делитесь в комментариях, планируете поездку за город в эту ночь? 🟥

Каникулы в дороге ☀️

Вспомните себя в детстве: на улице тепло, солнечно, ярко. Хотелось ли вам на протяжении целого дня сидеть на месте и смотреть в окно? Буквально наблюдать, как мимо проносится драгоценное время для игр? Конечно, нет! Нам, взрослым, не помешает взглянуть на путешествие детскими глазами и понять, что сделает поездку комфортной не только для нас, но и для ребёнка. Иначе потом придётся отдыхать от отпуска. Итак, нам понадобится: побольше пространства, много разнообразных игр, частые остановки для прогулок. Со взрослой колокольни можно ещё добавить подушки для отдыха, много воды и полезный перекус.
‌
Суммируем всё это и получаем идеальное решение для путешествия с детьми — «Ларгус». На просторном заднем ряду сидений с комфортом разместятся все пассажиры. Здесь предусмотрены крепёжные скобы для двух детских кресел ISOFIX, так что можно не беспокоиться о безопасности малышей. Безопасность обеспечили? Переходим к хорошему настроению. 🛞
‌
Тянуться через весь салон в багажник за развивашкой — то ещё развлечение. Поэтому в «Ларгусе» много вместительных ниш, в которые можно сложить любимые детские игрушки. А при желании под крышей устанавливается дополнительная полка — просторность автомобиля используется на максимум.
Влажные салфетки, орехи и сухофрукты складываем в передний вместительный вещевой ящик. Воду — в подстаканники. Всё на расстоянии вытянутой руки. Каждые 2-3 часа делаем остановки, чтобы малыш мог размяться. А когда почувствуете, что ребёнок наконец устал — предусмотрительно достаньте из вместительного багажника подушку, плед и любимую мягкую игрушку. В привычном уюте малыш быстрее заснёт.
‌
«Ларгус» проявил себя, как отличный семейный автомобиль, ещё и потому, что хорошо знает желания родителей и позволяет вам максимально контролировать ситуацию. Блок управления стеклоподъёмниками на водительской панели в одно касание кнопки защищает от сюрпризов: когда ребёнок начинает баловаться с окнами, вы просто выключаете питание задних стеклоподъёмников. Детские замки на дверях обеспечивают безопасность маленьких пассажиров. Кондиционер настраивает комфортную температуру в салоне, а воздушный фильтр защищает от пыльцы и пыли. А значит, и от внезапной аллергии у ребёнка. ❤️
‌
Это только базовые правила для путешествия с детьми, но они уже помогут вам сберечь нервы. А для тех, кому эта тема особенно интересна, у кого на горизонте маячит семейный отпуск, я собрал всё самое важное в статье. Читайте и делитесь своими советами: как вы развлекаете детей в дороге? 2️⃣3️⃣

Ни тени на репутации! 4️⃣

Наверное, самое светлое место на всём АВТОВАЗе — бестеневой тоннель. Именно здесь кузов проверяется на дефекты лакокрасочного покрытия. Десятки мощных ламп обеспечивают однородное освещение и минимальную бликуемость, что позволяет обнаруживать мельчайшие изъяны — ни одна царапинка не пройдёт. Но и этой проверки недостаточно строгим и требовательным инспекторам производства — впереди ещё второй этап. Если быть точнее, не просто этап, а настоящее испытание покрытия на прочность! Его царапают, скалывают, отрывают от металла и даже обстреливают металлической дробью. Как и для чего всё это происходит, рассказывает специалист дирекции по качеству автосборочных производств LADA. Включайте видео и приготовьтесь удивляться! 🔥

ПодРОБности о LADA Vesta 1️⃣

На Волжском автозаводе работает около 1300 роботов. Не тех, которые с красными глазами и железным зловещим голосом. Нет, это промышленные роботы, которые строго соблюдают правила робототехники (как вы помните, главное из них — не вредить человеку). Вот они и не вредят, а, напротив, помогают. Сегодня разберём 5 примеров, как роботы и прочая автоматика участвуют в производстве LADA Vesta.

1⃣ Штампуем, сегодня мы с тобой штампуем

В прессовом производстве роботизированные комплексы загружают в пресс плоские заготовки из стали, а потом быстро-быстро перемещают уже видоизменённые детали внутри пресса. Ведь чтобы отштамповать фигурную кузовную деталь, нужно придавать ей форму постепенно, в несколько этапов.

2⃣ Варим-красим

В цехе сварки 82 робота манипулируют деталями кузова и сваривают их, ловко двигая «рукой» со сварочными клещами. В цехе окраски роботы наносят эмаль на лицевую поверхность кузова — качественно, ровным слоем.

3⃣ Возьмёмся дружно

Автоматическая «рука» вполне может служить продолжением рук человеческих. Это — специальный манипулятор, который помогает перемещать тяжёлые детали. С помощью таких манипуляторов на кузов LADA Vesta устанавливаются боковые двери после того, как их соберут на отдельном маленьком конвейере. Ещё эти механизмы помогают устанавливать колёса: специальный подъёмник подаёт колесо для того, чтобы его прикрутили на ступицу. А запасное колесо и вовсе запрыгивает в багажник без участия человека!

4⃣ Я подскажу и проверю

На линии сборки моторов роботы тоже наносят специальный герметик — для приклеивания головки блока цилиндров. Но по большей части цифровые помощники подсказывают человеку, например, какую деталь нужно взять при селективной сборке. А ещё контролируют, защищая от ошибок. Допустим, если отклониться от правильной последовательности затяжки болтов, линия автоматически отключится.

5⃣ Весёлый паровозик…

…без машиниста. Так выглядит система доставки комплектующих на сборочный конвейер. Автоматическая тележка с кит-комплектом для сборки подвозит автокомпоненты, следуя по маршруту, проложенному магнитной лентой. У тележки есть фотоэлемент, предотвращающий наезд на человека или столкновение с другими тележками. Частенько можно увидеть, как тележка терпеливо ждёт, пока пройдут и проедут другие. Но всё же подаёт звуковой сигнал: дайте проехать, не задерживайте конвейер! LADA Vesta должна быть собрана качественно и точно в срок! ❤️

Лёгкая дорога в дюнах 🏝

Финальные летние дни — всем хочется успеть на море, вот только... ютиться на пляже с толпами таких же запоздалых туристов ой как не хочется. Поэтому приходится искать другие варианты: координаты секретных пляжей в интернете. А с ними тоже всё непросто! Хорошо, если сразу есть фотографии дороги — можно подготовиться к сюрпризам... а если вдруг на полпути к дикому пляжу Джемете маршрут обрывается? Просто переходит в сплошные песчаные дюны, а впереди ещё 10 км по побережью — тут как быть?

Тут надо заранее всё обдумать и... сесть за руль «нивы»! Ей нипочём размытая грунтовка, пересечённая местность и даже сухие пески. Да, будет нелегко, но оно того стоит — мы-то с вами знаем, что в качестве награды за старания нас ждёт чистый, живописный, безлюдный пляж. Так что прыгаем за руль и отправляемся штурмовать песчаные дюны. 🟧

На сухом песке лучше не делать резких движений, а плавно ехать на низкой скорости с пониженным давлением в шинах. Если есть возможность держаться на косе ближе к воде — отлично, так и делаем. Влажный песок плотнее и оказывает меньшее сопротивление качению. «Нива» чувствует себя на нём куда увереннее — не пытается закапываться. Важно правильно выбрать тактику: проходить небольшие участки песка с разгона, держа передние колёса прямо. А на поворот закладывать большой радиус. Если впереди барханы, не сдаём назад (в прямом и переносном смысле) — такая машина легко с ними справится: высокий клиренс и короткие свесы не дадут вам сесть на днище.

Добраться сложно — забыть невозможно! Однажды преодолев песчаные препятствия и побывав на диком пляже, вы наверняка захотите вернуться. И «нива» будет только рада новому приключению. Однако всем новичкам в клубе «дикарей» я посоветую обзавестись сэнд-траками и держать их в багажнике рядом с лопатой. С помощью этих нехитрых приспособлений, если вам всё-таки случится забуксовать в песке, «нива» получит возможность быстро выскочить из засады и уверенно продолжить путь. Ваш отпуск пройдёт по плану — незабываемо! 🛞

АВТОВАЗ взял курс на роботизацию производства 🤖

Возможно ли закрутить четыре болта крепления колеса одновременно? Как может «запаска» сама запрыгнуть в багажник? И чем так хорош роботизированный комплекс по вклейке стекол на автомобиль? Неужели у робота в такой кропотливой работе есть преимущество перед человеком?
Ответы на эти и другие вопросы вы найдёте в нашем новом репортаже из самого сердца АВТОВАЗа. Специалист дирекции по качеству автосборочных производств рассказывает и показывает, как автоматизированные процессы помогают работникам создавать LADA. Включайте и наслаждайтесь зрелищем! 2️⃣3️⃣

Своими руками 💪

Помните, недавно я рассказывал про роботов на автозаводе. Действительно, без них процесс производства автомобиля был бы сложнее... Но главное — он бы всё равно был! Потому что именно люди — настоящий мотор АВТОВАЗа, пламенный и мощный.

Вы не задумывались, сколько людей трудились над тем, чтобы ваша LADA стала... вашей? Токари, сварщики, шлифовщики, рихтовщики кузовов, плавильщики металла... Каждый из них обрабатывал, выравнивал, ковал, доводил до совершенства автомобиль, который теперь верно вам служит. Что объединило этих людей? Высокая квалификация, профессионализм, ответственность и преданность своему делу. 1️⃣

Но всё это не берётся из ниоткуда. Чтобы человек делился талантом и любил свой труд, АВТОВАЗ создаёт комфортные условия для работы. В социальном пакете работников всё по стандарту: медицинское обслуживание, страхование, поддержка семей с детьми, компенсация стоимости питания, награждения и поощрения... Но есть и кое-что ещё, чего не встретишь на других местах работы, например, проведение культурно-спортивных мероприятий. Именно с помощью них простой коллектив становится настоящей командой. А ещё на заводе выдают дополнительные бонусы: на аренду жилья иногородним, надбавку студентам, подъёмные «армейцам»... Речь, конечно, не только про деньги, но и в целом про отношение к людям, внимание, поддержку и взаимовыручку. 🤝

И не забывайте главное — возможность своими глазами увидеть результат своей кропотливой работы. Когда автомобиль, собранный твоими руками, сходит с конвейера и выезжает с завода, чувствуешь гордость и понимаешь, что стал частью чего-то большего. Наверное, поэтому многие работники АВТОВАЗа сами выбирают LADA: невозможно расстаться с тем, во что ты вложил душу. 🟥

Жёсткая борьба в Питере 👍

Всё-таки особенное это место — Санкт-Петербург. Сырость и дождь сочетаются с огненными эмоциями. Северное спокойствие — с постоянной борьбой (вспомните хотя бы историю города!). А искусство! Им наполнен город, и каждый камень может быть предметом инсталляции.

В общем, ничего удивительного, что очередной этап Российской серии кольцевых гонок, прошедший 23 и 24 августа, стал воплощением духа Северной столицы. И LADA, хотя и с волжских берегов, прониклась этим духом в полной мере… Мы выбрали для вас самые яркие кадры этих гонок. LADA Sport ROSNEFT как всегда жгла и ехала. 🎉

Кто победил? Конечно, наши! Но это было нелегко. Смотрим! 🔥