То, что нас объединяет 🎉

Среди автолюбителей есть много характеров, разновидностей и, если угодно, категорий. Есть те, которые с машиной всю жизнь и расставаться не планируют. Есть те, которые с огнём в глазах ждут не дождутся своего 18-летия, чтобы сесть за руль! Есть те, кто знает об автомобилях едва ли не больше самих автостроителей, потому что увлекается по-настоящему, копает, что называется, до руды.

Мы разные, но всех нас объединяет автомобиль. А в День России мы ещё острее чувствуем эту сплочённость. Становятся ближе города, поколения, социальные группы... Особенно отчётливо это понимаешь, когда видишь, как харизматичный музыкант после концерта садится в такую же машину, как у тебя… Или когда слышишь от очень знаменитого и влиятельного человека, что его первой машиной тоже была LADA. Точно такая же LADA, как у тысяч и миллионов других автолюбителей. Поэтому мы на одной волне, под одним парусом и флагом! 🛞

С праздником, друзья! С Днём России! 1️⃣

#ЧтоНовогоLADA

LADA — объект любви… и культуры ⬜️

Автомобиль способен сформировать культуру, архитектуру и образ жизни целого государства. Помните эти истории о городах за океаном, в которых нет места пешеходам? Там все передвигаются на машинах. 🥰

Нам до такого ещё ехать и ехать, но всё же появление массового народного автомобиля перевернуло страну. Всполошило. Взбудоражило. Подарило мечту… Речь, конечно, о тех событиях 55-летней давности, когда вышли первые авто с ладьёй на радиаторе. В новом выпуске подкаста говорим о влиянии автомобилей LADA на страну, общество и — на каждого из нас. Если у вас есть история, как LADA трансформировала жизнь и изменила её к лучшему — обязательно делитесь в комментариях. А подкаст пусть послужит вдохновением! 2️⃣3️⃣

#ГолосLADA

Приближая сцену 🎶

Когда где-то на открытом пространстве играет энергичная живая музыка, можно наблюдать, как самоорганизуется публика. Кто-то сидит поодаль на скамейках или пледах. Кто-то подходит ближе и слушает. Кто-то встаёт ещё ближе — и начинает танцевать. А кто-то просто стоит прямо перед сценой, не шевелясь, облокотившись на ограждение. Каждый выбирает степень погружённости в концерт, степень воздействия звука.

В автомобиле эту степень регулирует водитель. Можно перенести весь звук вперёд, если пассажиры отдыхают. Можно распределить его по сторонам, двигая пальцем индикатор прямо на экране мультимедиа. Можно выбрать режим «Звук вокруг», с акцентом на низкие частоты, или «Перед сценой», с чистым и насыщенным звучанием. Но если в обычном автомобиле эти функции будут радовать в основном продвинутых меломанов, то в LADA Aura это уже насущная необходимость! В длинном салоне регулировка звука становится весьма актуальной — здесь только расстояние между спинками сидений превышает метр… ❤️

В LADA Aura невольно возникает ощущение, что пассажиры существуют сами по себе, в собственном маленьком и уютном мире, а водитель — в соседнем, тоже уютном и личном. С учётом того, что машина создана с оглядкой на жизненное пространство пассажиров, это вполне логично. Благодаря регулировкам мультимедийной системы можно ещё заметнее разделить два мира, два ряда сидений… Или, напротив, объединить их на фоне общих музыкальных вкусов — ведь мультимедиа LADA EnjoY Vision Pro всегда готова нести и развлекательную, и социальную функцию. Приближая звук и создавая настроение. 1️⃣

#LADAAura

LADA Azimut: 5 фактов о новом кроссовере 🔥

Премьера будущего кроссовера LADA состоялась на Петербургском международном экономическом форуме. Абсолютно новый тип автомобиля, множество опций, которые ранее не применялись на LADA… Новинку мы будем обсуждать во всех подробностях, а пока — выделим топ-5 ключевых фактов об автомобиле LADA Azimut. 🛞

❤️ Первое: когда он пойдёт в серию?
Старт промышленного производства намечен на 2026 год. Пока журналисты рассматривают прототип кроссовера на полях ПМЭФ-2025, в Тольятти кипит работа по отладке конструкции и подготовке производства.

❤️ Второе: на чём базируется автомобиль?
Кроссовер российской разработки имеет в своей основе российскую же платформу — аналогичную LADA Vesta. В целом для LADA Azimut была создана почти тысяча оригинальных узлов и деталей, включая кузовные панели, светотехнику и элементы интерьера, а также новую заднюю подвеску.

❤️ Третье: в чём особенность машины?
Полноразмерный кроссовер с хорошим клиренсом (208 мм!) — это действительно новый класс для LADA. Автомобиль крупный внешне, здесь много пространства в салоне. И, конечно, в нём огромное количество систем, разработанных под современных, весьма требовательных водителей. Панорамная крыша, беспроводная зарядка, адаптивный круиз-контроль, двухзонная климат-система, обогрев боковых стёкол, электропривод багажника… Планируется и новая программная платформа для мультимедиа с сервисами и решениями «Сбера». Функционал обширен, и мы ещё обсудим его подробнее!

❤️ Четвёртое: на что похож автомобиль?
На самого себя — и не только. Дизайн «Азимута» одновременно и трендовый, и узнаваемый. Здесь по-новому прочтена «Икс-стилистика». Она заметна и на боковинах кузова, и, конечно, на передней части автомобиля. Но главное в облике «Азимута» вот что: единожды увидев, вы уже ни с чем его не спутаете. А ещё айдентика LADA ощущается и в гранях кузова, и в том, как органично сюда вписана волжская ладья.

❤️ Пятое: что там будут за моторы и коробки передач?
На старте проекта автомобиль получит модернизированные двигатели LADA 1,6 л (120 л. с.) и 1,8 л (132 л. с.). Трансмиссия — 6-ступенчатая «механика» или вариатор. Ну а в перспективе планируется новый турбированный двигатель мощностью 150 л. с. с классической автоматической коробкой передач.

LADA Azimut уже завладел вашим вниманием — и теперь готовится завладеть дорогой, чтобы показать, на что он способен! 2️⃣3️⃣

#ЧтоНовогоLADA

ПрикLADная философия 😎

Новый выпуск подкаста — и сразу с места в карьер. Сегодня мы обсуждаем не устройство автомобиля, не технологии производства, а вопрос, который способен многих поставить в тупик. Как понять, какая машина подходит именно вам? Как сделать «тот самый» выбор из множества автомобилей, в чём-то разных, в чём-то неуловимо похожих? Понадеяться на симпатию с первого взгляда или всё же задуматься о сути... или о себе, или о самой машине? Философия выбора автомобиля у каждого может быть своя. Вспомните собственную теорию и познакомьтесь с нашей — вдруг они совпадают? 2️⃣3️⃣

#ГолосLADA

«Нива», увозящая от шума 🟧

Кто же не любит весёлые компании на отдыхе! У них есть музыкальные колонки, у них озорные ребятишки, у них громкоголосые добродушные собаки, у них караоке с золотыми хитами эстрады. Их переполняет сплошная радость и неудержимое желание нести эту радость в мир… и в уши тех, кто просто хочет отдохнуть в тишине на природе.

Приходилось ли вам удивляться, насколько близко к городу можно найти места, в которых нет шумных туристов? Достаточно проехать чуть дальше, чем обычно. Здесь царит совсем иная музыка! Плеск волны, стрёкот сверчков, потрескивание костра... иногда и позвякивание колокольчика, привязанного к леске! 🛞

А если дать свободу своей верной «Ниве», то мы и вовсе окажемся в краях, условно отрезанных от цивилизации песчаной косой, грязевым полем или глубокой лесной колеёй. 🟩

Всё-таки деление людей на экстравертов и интровертов слишком грубое. Как и везде, здесь существует множество полутонов. И многим из нас просто необходимо иногда подзаряжать свой внутренний аккумулятор на природе. Походить босиком по песку и по длинной полосе прибоя, посмотреть, как красный диск солнца прячется за горизонтом, попить чаю с дымком, наконец, промчаться по полю на своём внедорожнике! А потом, наполнившись энергией природы, можно даже и потерпеть соседское караоке... 😉

#LADANivaLegend

Возвышаясь над дорогой… 🟥

А иногда и над тем, что лишь условно можно назвать дорогой. Движение с наименьшим сопротивлением, с наименьшей вероятностью что-то задеть и чем-то зацепиться — об этом мечтают инженеры. А фантасты доводят эти качества до идеала — когда транспортное средство левитирует и несётся над поверхностью, не касаясь её… 🛞

До разработки летающих автомобилей учёные пока не добрались. Поэтому инженеры действуют проверенным путём: чтобы ездить везде, где только можно, машина должна стоять повыше, а её днище должно быть плоским, без выступающих элементов. По такому принципу построены почти все модели LADA. К тому же двигатель и его поддон заглублены в кузов, защищены элементами подвески. В итоге даже самая городская и легковая LADA обладает проходимостью кроссовера!

Но можно ли ещё больше улучшить адаптацию автомобиля к сложным дорогам? Можно! И попутно — создать совсем новую модификацию автомобиля. Компактный кроссовер-лифтбек — такого у нас ещё не было! ❤️

Новую модель LADA Granta Active Cross легко узнать по контрастной полосе пластика, опоясывающего кузов. Стилистическое решение, свойственное кроссоверам, к тому же выполняет функцию защиты краски от гравия, веточек и всего того, что встречается под колёсами за пределами хорошего асфальта. От обычной «Гранты» новинка отличается и высотой: дорожный просвет вырос до 198 мм (это почти как у «Нивы»!). Благодаря модернизированной подвеске и более крупным колёсам клиренс увеличился примерно на 2 сантиметра. Во многих случаях именно пара сантиметров спасает автомобиль от плена в снежной или грязевой колее, от неприятного контакта с препятствиями. LADA Granta Active Cross уже не просто возвышается над дорогой, а быстро и эффективно перемещается там, где другие едва ползут или вовсе отказываются ехать. 👍

Отказываться — совсем не в характере LADA Granta, ведь это по-настоящему массовый, народный автомобиль. Чтобы было понятнее, насколько «Гранта» распространена: продажи этой модели уже преодолели отметку в 1 600 000 штук! Это гораздо больше, чем результаты продаж LADA Priora, LADA Kalina или ВАЗ-2109. Скромная народная машина перекрывает показатели легендарных моделей… такое бывает. Главное — ловко возвышаться над дорогой! 1️⃣

#GrantaActiveCross

За рулём и с удочкой 🎣

«Время, проведённое на рыбалке, в счёт жизни не идёт» — есть такая шутка у рыбаков. А если серьёзно, то это время как раз запоминается, как одно из самых лучших.

Запоминается ещё с детства, когда наблюдаешь за старшими, выполняя их важнейшие поручения (от «накопай червей» до «найди подходящую палочку, чтобы поставить удочку»). И далее — через все этапы развития хобби. На каждом этапе обязательным моментом становится приобретение аксессуаров. К рыбалке подстраивается всё: образ жизни, стиль одежды, выбор автомобиля, конечно. Заехать подальше, чем другие, отбуксировать лодку, а потом спустить её на воду и вытащить обратно… Надёжность LADA здесь неоспорима. Этот автомобиль способен превратить Всемирный день рыболовства в настоящий праздник! 🎉

Давайте обсудим, за что мы любим рыбалку. За единение с природой? За смену обстановки? Ведь контраст между городом и озёрным берегом просто потрясающий! Или даже оглушающий — ароматами полей и концертом лягушек. Может, кто-то любит пробовать различные рецепты ухи? Или кем-то движет азарт — поймать самую крутую добычу? А может, кто-то выбирает научный подход... У таких справочник Сабанеева всегда был настольной книгой. Кстати, именно ему приписывают высказывание про время, проведённое на рыбалке. 🛞

Друзья, поздравляем всех со Всемирным днём рыболовства! Пусть рыбацкая удача сопутствует всем — и любителям, и профи! Вперёд, к новым местам лова и клёва — вместе с LADA! ⚡️

#ЧтоНовогоLADA

Наш общий двигатель 🎉

А точнее, двигатель прогресса, способный дать толчок целым отраслям… и целой стране! Речь, конечно, об автомобиле. О самой массовой модели с ладьёй на радиаторе, дебют которой состоялся 55 лет назад. ВАЗ-2101 не зря окрестили «Российским автомобилем ХХ столетия» — настолько сильно повлияла эта машина на общество и на промышленность. Несколько примеров такого влияния мы рассмотрим в новом выпуске подкаста. Наверняка у вас найдутся и собственные увлекательные истории о том, как ВАЗ-2101 изменила жизнь. Как вместе с ней родилась любовь к автомобилю, движению, скорости, путешествиям… Слушаем и вспоминаем! 2️⃣3️⃣

#ГолосLADA