Каждому — по выгоде! 🟫

Сэкономьте до 660 000 рублей при покупке LADA Vesta SW Cross с автоматической трансмиссией до конца сентября. Просто суммируйте предложения и получайте выгоду:
— 100 000 рублей при обмене старого автомобиля на новый в рамках механизма трейд-ин;
— 200 000 рублей при покупке по программам LADA Finance/LADA Finance Plus;
— 20% (25% для жителей Дальнего Востока) в рамках программы автокредитования с господдержкой, действующей для особенных категорий граждан.

Встречайте октябрь за рулём нового автомобиля. Узнайте подробные условия на сайте. ⚡️

Возможности безграничны за рулём LADA! 🥰

«Нива»: дикая и домашняя 🟧

Когда выбираешь питомца, например, кота, то тщательно оцениваешь все «за» и «против»: изучаешь материалы, читаешь статьи в интернете. Что он ест? Сколько внимания к себе требует? Ласков или нелюдим? И у каждой породы эти параметры, конечно, отличаются. Сложно представить хозяина «бенгала» или «сервала», который вдруг скажет: «Я, вообще-то, хотел себе ласкового вислоухого котёнка», — и попытается обломать ему уши и пришить милый бубенчик на ошейник. 🤯

А вот с хозяевами автомобилей, к сожалению, так происходит довольно часто. Я видел сотни роликов, где водители делали обзоры на своих модернизированных «мутантов». И 99% из них — кадры, от которых сжимается сердце: тысячи проводов, изуродованная передняя панель, нештатные «аксессуары», если их вообще язык повернётся так назвать... В голове только один вопрос: друг, зачем же ты брал Niva Legend?

«Нивоводам» некогда смахивать миллион рабочих уведомлений на экране мультимедиа, поэтому мультимедиа в заводской комплектации Niva Legend, собственно, и нет. И не было, и пока что не планируется. ❤️

Для любителей совмещать спонтанные приключения с ритмом мегаполиса LADA создала отдельную, самостоятельную модель — Niva Travel. Вот он, тот самый прирученный кот, в которого некоторые мучительно переодевают дикую львицу «Ниву». У «Трэвел» есть и электропривод зеркал, и камера заднего вида, и умная мультимедиа LADA EnjoY Pro — в общем, полный набор технологий для города.

И чтобы таких роликов с «мутантами» было меньше, я настоятельно рекомендую вам перед покупкой изучать как можно больше информации про понравившиеся автомобили. Только, опять же, не просто бездумно листать интернет-ленту (там пишут и показывают много чего интересного, но часто совершенно ложного), а искать проверенные источники. Одного из таких экспертных блогеров я сам читаю регулярно и с удовольствием поделюсь с вами его контактом — Я за рулём Maxim Kadakov. 🥰

Этот парень действительно разбирается в «породах» автомобилей! Поверьте моему опыту «заводчика» LADA. 👍

Создатели будущего ⚡️

Выгорание на работе давно стало популярной «страшилкой» для взрослых. И одно из объяснений этого явления таково: при типичной офисной рутине человек не видит результатов своего труда. Каждый день одно и то же, а что в итоге? В лучшем случае, красивые цифры на графике.

Другое дело — работа созидательная. Да ещё такая, когда результат этой работы видит вся страна и им пользуются тысячи людей. Автомобиль — вот наглядный итог работы множества специалистов. Некоторые из них участвуют на начальном этапе создания авто, в процессе его разработки. Когда машина существует ещё в виде эскиза (или множества эскизов), когда только-только созданы первые макеты, когда в автомобиле нельзя даже посидеть. Всегда поражался их силе воображения — как можно представить готовую машину, когда она только нарисована? 🤩

Другие специалисты проводят огромное количество часов за компьютером, чтобы скомпоновать между собой тысячи и тысячи деталей. Попутно с помощью специальных программ выясняют, насколько качественно будет штамповаться деталь, придуманная дизайнерами. А когда автомобиль готов в виде математической модели, там же, на компьютере, они проводят первые виртуальные краш-тесты! ❤️

Много, много разных мероприятий сделают с машиной, прежде чем её увидят первые… даже не покупатели, а журналисты и блогеры.

Один специалист облучит машину энергией, как будто проехал под ЛЭП. Другой заморозит её в специальной камере. Третий промчится по булыжной мостовой, причём с полной загрузкой. Четвёртый будет работать в аэродинамической трубе, прямо на месте подбирая наиболее удачную форму спойлера и решётки радиатора. Пятый проведёт первую сборку интерьера, и детали будут ещё опытные — без тиснения, то есть гладкие, как строительная каска. Предсерийные автомобили накатывают в сумме не меньше миллиона километров, прежде чем их конструкция будет полностью проверена и настроена. Сотни... нет, тысячи людей вовлечены в этот процесс! ⚡️

И вот когда по улицам поедут новые LADA, специалист, отвечавший за какой-нибудь патрубок, радиатор, дверную петлю или вообще за сводную документацию, обернётся и с гордостью скажет: «О, получилось! Помню-помню, как мы его проектировали». И наверняка каждый сможет рассказать о своей работе какую-то историю: как сначала хотели так, но поняли, что лучше сделать эдак… И в этот конкретный момент они уже будут работать над другими проектами, которые выйдут в свет не завтра и даже не послезавтра. Вот такие создатели будущего! 💪

Кстати, хотите почитать, как называются профессии этих заводчан? И узнать, чем именно они занимаются? Вот здесь есть подробный список. 1️⃣

Отправляем мяч в корзину вместе с LADA! 🏀

Сколько баскетболистов поместятся в легковом автомобиле? Больше одного, это точно. В разных интервью даже самые высокие спортсмены признавались, что ездят на обычных машинах.

Но не только спортсменам нужны быстрые и эффективные автомобили — передвигаться надо и тренерам, и другим сотрудникам команды. И в этом поможет LADA!
Отечественный бренд объявил о продолжении сотрудничества с баскетбольным клубом «Самара». LADA — официальный автомобильный партнёр клуба на сезон 2024/2025. 🎉

Автозавод передал самарским спортсменам четыре новых машины: флагманскую модель Vesta и три вместительных автомобиля Largus. Яркие брендированные авто будут использоваться для разнообразных целей клуба, в том числе для организации выездных матчей и мероприятий. Спортсмены уже заявили, что видят новые возможности для успешного участия в соревнованиях. Ну а LADA в очередной раз подтверждает, что готова поддерживать и большой спорт, и демократичный, и вообще всех, кто активно выступает за здоровый образ жизни. 1️⃣

Хорошо ли подогнаны двери, правильно ли установлены уплотнители и нанесена кузовная мастика? Проверить эти аспекты качества помогает самый простой тест — дождевальная камера. 💧

Тест простой, да непростой. Таких дождей у нас в стране не бывает. Но так уж повелось, что LADA должна показать большой запас прочности! А где же бывают такие дожди? Небольшой урок производственной географии — в нашем новом видео. 2️⃣3️⃣

Машиностроители, вперёд! 👍

Вот говорят, надо больше автоматизации, больше роботов, посмотрите, как «у них» всё автоматизировано.

Робот меняет человека, робот не устаёт, робот работает качественно. Это прекрасно, и парк роботов на Волжском автозаводе постоянно пополняется (сегодня здесь работает уже 1300 роботов). Но кто настраивает робота? Кто придумывает и производит робота? Человек.

Ум, сообразительность, креативность, ловкость рук — пока что всего этого техника заменить не может. ❤️

Именно человек проектирует, производит, использует машины и механизмы, порой настолько сложные и остроумные, что остаётся только удивляться — ну как это вообще можно было придумать? Особенно если оглянуться назад, в историю промышленности. Кстати, об истории. Вы знали, что ежегодный профессиональный праздник машиностроителей был учреждён в один год с созданием АВТОВАЗа? Указ был издан 15 августа 1966 года, через три с небольшим недели после подписания постановления о строительстве автозавода. 🎉

Так что неслучайно День машиностроителя стал на Волжском автозаводе одной из любимых торжественных дат! В этот день традиционно награждаются лучшие сотрудники, вручаются значки «Ветеран АВТОВАЗа»… И заслуженных, и начинающих машиностроителей поздравляю с профессиональным праздником! Вы незаменимы! 1️⃣