11 самых жарких дней 🔥

Степь безбрежна. Ковыль колышется волнами под ветром. Шуршит песок, пересыпаемый тёплыми воздушными потоками. Но вот тишина как-то незримо нарушается… сначала это вибрация, исходящая от земли. Да! Можно приникнуть ухом к сухой поверхности и услышать какой-то рокот, или топот? Конный отряд степняков ищет добычи? Снова наступают бесчисленные воины Орды?🐎

Нет! Спокойствие древнего торгового тракта нарушил шум моторов и могучая поступь внедорожников. Это идёт ралли «Шёлковый путь»! Быстрое, опасное, напряжённое путешествие длиной более 5 тысяч километров. 🛞

«Шёлковый путь» — как маленькая жизнь, которую за 11 соревновательных дней преодолели далеко не все экипажи. Но те, кто добрался до конца, благодарно принимали награды в столице Монголии. Среди них, как вы помните, были и наши пилоты, победно завершившие гонку на LADA Niva Sport T2.

Пришло время рассказать подробней об этом событии года — в новом большом фильме! Как люди становятся тиграми? А точнее, белыми тиграми — именно так называется трофей «Шёлкового пути»… Смотрим и вновь переживаем за наших! 👍

Среди различных акций и программ, которые позволяют приобрести LADA на выгодных условиях, есть одна особенная программа. ❤️

Она, можно сказать, целевая — для определённой категории граждан. Специально для них 20% от стоимости авто субсидируются за счёт госбюджета. Это программа господдержки — и она снова работает!

Кто может ей воспользоваться? Те, кто поддерживают основы государства. Те, кто лечат, учат, защищают. Те, кто пострадали за интересы государства, получили инвалидность и нуждаются в транспорте.

Подать заявку на субсидию можно прямо через сайт на странице программы. Здесь же можно подробнее узнать о категориях граждан, которым положена такая льгота.

Госбюджет поможет, а LADA — поддержит! 1️⃣

Полный привод: необходимость или..? 🤔

Дожили, как говорится. Полный привод автомобиля уже позиционируется как «маркетинговая уловка», и серьёзные эксперты убеждают покупателей не попадаться на эту рекламную удочку.

Впрочем, доля правды здесь есть. Если полный привод не постоянный, а подключаемый, причём строго ненадолго, то можно всё сломать. Если полный привод есть, а дорожного просвета — нет. Если автомобиль и так тяжёлый и дорогой, а полный привод сделает его ещё тяжелее и дороже (а внедорожником — не сделает). Тогда и правда лучше выбрать моноприводный автомобиль. Что, кстати, и делает большинство покупателей в сегменте компактных кроссоверов. 🥰

Но как без полного привода спускать на воду лодку? И, что ещё важнее, вытаскивать её из воды?! Как без полного привода ездить за грибами? Разве что ставить машину у обочины, среди других таких же автомобилей, и идти дорожками, на которых всё уже вытоптано и выкошено. Наконец, как без полного привода жить в таких прекрасных местах, где в течение года дороги могут на несколько дней стать практически непроходимыми? 😉

Тут, конечно, нужен полный привод. Настоящий, постоянный, всегда готовый к преодолению. Как у LADA Niva Travel! Постоянный полный привод более предсказуем (в отличие от автоматически включаемого), более экономичен (в отличие от жёстко подключаемого). Стоит ли говорить, на какие чудеса способен полный привод вкупе с высоким клиренсом и правильной геометрией кузова? Как захватывает дух, когда автомобиль взбирается на песчаный холм, не обращая внимания на корни и приличные такие брёвнышки? Когда машина, проламывая лёд, идёт по оттаявшей зимней «дороге». И когда на грунтовой колее возникает такая странная ситуация, что водитель Niva Travel начинает сигналить и моргать дальним, чтобы ему уступили дорогу! Впрочем, если какой-то автомобилист никогда не встречал таких условий движения, может, ему в мегаполисе и правда полный привод не нужен…

Вот только общая площадь городов — это менее 1% от территории нашей страны. 🛞

Невероятная удача на футбольном матче ⚽️

Когда футболист пробивает пенальти, вратарь может попробовать угадать, куда полетит мяч. Иногда игрок даже заранее делает рывок в определённую сторону... И ошибается. А иногда — не ошибается. Впрочем, вариантов, в каком направлении сделать рывок, у вратаря не так много: вправо или влево, выше или ниже… А теперь представьте, какова вероятность выиграть автомобиль в розыгрыше среди всех болельщиков, присутствующих на матче! ⬜️ Для отдельно взятого человека эта вероятность — невероятная.

В прямом смысле: даже получив ключи от машины, счастливый владелец признавался, что не верил в свою удачу.

А как было дело? Не так давно мы сообщали всем подписчикам: кто собирается 14 сентября на матч ЦСКА — «Зенит», регистрируйтесь для участия в розыгрыше автомобиля! ⚡️
Болельщикам надо было прийти на матч, зарегистрироваться на сайте акции и находиться на своём месте в перерыве между таймами. Во время розыгрыша на табло был активирован рандомайзер, определивший сектор, ряд и место победителя. Запуск рандомайзера осуществили президент АО «АВТОВАЗ» и генеральный директор ПФК ЦСКА.
Президент АВТОВАЗа и вручил ключи победителю. За кого болеет новоиспечённый владелец LADA Granta, легко понять, взглянув на видео… 😉

Владислав из Смоленской области сам с детства занимался футболом и даже добивался успехов на областном уровне. Сейчас учится в Российском Университете Транспорта на 2 курсе (будущий транспортник выиграл машину, вот это да!). Любовь к «армейцам» — семейная традиция, причём Владислав болеет за ЦСКА во всех видах спорта, ходит на хоккейные матчи. 💬 «Сообщение о розыгрыше автомобиля прислал мне отец, — рассказал Владислав. — Изначально я скептически отнёсся к этой новости, поскольку мне никогда не улыбалась удача, но я нашёл QR-код на арене и всё-таки принял участие. До сих пор не могу поверить в свою победу!»

Да, так оно и происходит: сначала лёгкое недоверие, а потом удивление от выигрыша. Понимаем, это действительно необычно. Желаем Владиславу хороших поездок, а всех друзей спорта и друзей LADA призываем вновь ловить удачу! Она, как и LADA, всегда где-то рядом. 🎉

Каждому — по выгоде! 🟫

Сэкономьте до 660 000 рублей при покупке LADA Vesta SW Cross с автоматической трансмиссией до конца сентября. Просто суммируйте предложения и получайте выгоду:
— 100 000 рублей при обмене старого автомобиля на новый в рамках механизма трейд-ин;
— 200 000 рублей при покупке по программам LADA Finance/LADA Finance Plus;
— 20% (25% для жителей Дальнего Востока) в рамках программы автокредитования с господдержкой, действующей для особенных категорий граждан.

Встречайте октябрь за рулём нового автомобиля. Узнайте подробные условия на сайте. ⚡️

Возможности безграничны за рулём LADA! 🥰

«Нива»: дикая и домашняя 🟧

Когда выбираешь питомца, например, кота, то тщательно оцениваешь все «за» и «против»: изучаешь материалы, читаешь статьи в интернете. Что он ест? Сколько внимания к себе требует? Ласков или нелюдим? И у каждой породы эти параметры, конечно, отличаются. Сложно представить хозяина «бенгала» или «сервала», который вдруг скажет: «Я, вообще-то, хотел себе ласкового вислоухого котёнка», — и попытается обломать ему уши и пришить милый бубенчик на ошейник. 🤯

А вот с хозяевами автомобилей, к сожалению, так происходит довольно часто. Я видел сотни роликов, где водители делали обзоры на своих модернизированных «мутантов». И 99% из них — кадры, от которых сжимается сердце: тысячи проводов, изуродованная передняя панель, нештатные «аксессуары», если их вообще язык повернётся так назвать... В голове только один вопрос: друг, зачем же ты брал Niva Legend?

«Нивоводам» некогда смахивать миллион рабочих уведомлений на экране мультимедиа, поэтому мультимедиа в заводской комплектации Niva Legend, собственно, и нет. И не было, и пока что не планируется. ❤️

Для любителей совмещать спонтанные приключения с ритмом мегаполиса LADA создала отдельную, самостоятельную модель — Niva Travel. Вот он, тот самый прирученный кот, в которого некоторые мучительно переодевают дикую львицу «Ниву». У «Трэвел» есть и электропривод зеркал, и камера заднего вида, и умная мультимедиа LADA EnjoY Pro — в общем, полный набор технологий для города.

И чтобы таких роликов с «мутантами» было меньше, я настоятельно рекомендую вам перед покупкой изучать как можно больше информации про понравившиеся автомобили. Только, опять же, не просто бездумно листать интернет-ленту (там пишут и показывают много чего интересного, но часто совершенно ложного), а искать проверенные источники. Одного из таких экспертных блогеров я сам читаю регулярно и с удовольствием поделюсь с вами его контактом — Я за рулём Maxim Kadakov. 🥰

Этот парень действительно разбирается в «породах» автомобилей! Поверьте моему опыту «заводчика» LADA. 👍

Создатели будущего ⚡️

Выгорание на работе давно стало популярной «страшилкой» для взрослых. И одно из объяснений этого явления таково: при типичной офисной рутине человек не видит результатов своего труда. Каждый день одно и то же, а что в итоге? В лучшем случае, красивые цифры на графике.

Другое дело — работа созидательная. Да ещё такая, когда результат этой работы видит вся страна и им пользуются тысячи людей. Автомобиль — вот наглядный итог работы множества специалистов. Некоторые из них участвуют на начальном этапе создания авто, в процессе его разработки. Когда машина существует ещё в виде эскиза (или множества эскизов), когда только-только созданы первые макеты, когда в автомобиле нельзя даже посидеть. Всегда поражался их силе воображения — как можно представить готовую машину, когда она только нарисована? 🤩

Другие специалисты проводят огромное количество часов за компьютером, чтобы скомпоновать между собой тысячи и тысячи деталей. Попутно с помощью специальных программ выясняют, насколько качественно будет штамповаться деталь, придуманная дизайнерами. А когда автомобиль готов в виде математической модели, там же, на компьютере, они проводят первые виртуальные краш-тесты! ❤️

Много, много разных мероприятий сделают с машиной, прежде чем её увидят первые… даже не покупатели, а журналисты и блогеры.

Один специалист облучит машину энергией, как будто проехал под ЛЭП. Другой заморозит её в специальной камере. Третий промчится по булыжной мостовой, причём с полной загрузкой. Четвёртый будет работать в аэродинамической трубе, прямо на месте подбирая наиболее удачную форму спойлера и решётки радиатора. Пятый проведёт первую сборку интерьера, и детали будут ещё опытные — без тиснения, то есть гладкие, как строительная каска. Предсерийные автомобили накатывают в сумме не меньше миллиона километров, прежде чем их конструкция будет полностью проверена и настроена. Сотни... нет, тысячи людей вовлечены в этот процесс! ⚡️

И вот когда по улицам поедут новые LADA, специалист, отвечавший за какой-нибудь патрубок, радиатор, дверную петлю или вообще за сводную документацию, обернётся и с гордостью скажет: «О, получилось! Помню-помню, как мы его проектировали». И наверняка каждый сможет рассказать о своей работе какую-то историю: как сначала хотели так, но поняли, что лучше сделать эдак… И в этот конкретный момент они уже будут работать над другими проектами, которые выйдут в свет не завтра и даже не послезавтра. Вот такие создатели будущего! 💪

Кстати, хотите почитать, как называются профессии этих заводчан? И узнать, чем именно они занимаются? Вот здесь есть подробный список. 1️⃣

Отправляем мяч в корзину вместе с LADA! 🏀

Сколько баскетболистов поместятся в легковом автомобиле? Больше одного, это точно. В разных интервью даже самые высокие спортсмены признавались, что ездят на обычных машинах.

Но не только спортсменам нужны быстрые и эффективные автомобили — передвигаться надо и тренерам, и другим сотрудникам команды. И в этом поможет LADA!
Отечественный бренд объявил о продолжении сотрудничества с баскетбольным клубом «Самара». LADA — официальный автомобильный партнёр клуба на сезон 2024/2025. 🎉

Автозавод передал самарским спортсменам четыре новых машины: флагманскую модель Vesta и три вместительных автомобиля Largus. Яркие брендированные авто будут использоваться для разнообразных целей клуба, в том числе для организации выездных матчей и мероприятий. Спортсмены уже заявили, что видят новые возможности для успешного участия в соревнованиях. Ну а LADA в очередной раз подтверждает, что готова поддерживать и большой спорт, и демократичный, и вообще всех, кто активно выступает за здоровый образ жизни. 1️⃣