#новостипроекта #яхапарк
Благоустройство, отвечающее современным требованиям: скамьи для маломобильных групп населения, ограждения для безопасности гуляющих на участках пешеходных дорожек, расположенных высоко над землей.
И традиционным: урны, для поддержания чистоты лесопарковой зоны.
Благоустройство, отвечающее современным требованиям: скамьи для маломобильных групп населения, ограждения для безопасности гуляющих на участках пешеходных дорожек, расположенных высоко над землей.
И традиционным: урны, для поддержания чистоты лесопарковой зоны.
👍4❤1
Смотрите, как красиво получилось у ИИ🌟
Но и в реальности нежная подсветка в Яха парке освещает путь, делая вечернюю прогулку по-настоящему романтичной и уютной в любое время года.
Желаем вам такого же атмосферного вечера!
Кстати, давайте выясним общее настроение:
Если уже готовитесь к Новогодней ночи, отмечайте 🎅🏼
А если скучаете по летним вечерам — ловите теплое ❤️
#яхапарк
Но и в реальности нежная подсветка в Яха парке освещает путь, делая вечернюю прогулку по-настоящему романтичной и уютной в любое время года.
Желаем вам такого же атмосферного вечера!
Кстати, давайте выясним общее настроение:
Если уже готовитесь к Новогодней ночи, отмечайте 🎅🏼
А если скучаете по летним вечерам — ловите теплое ❤️
#яхапарк
🔥5❤4🎅2👍1
Зима поселилась в Яха парке ❄️
Жители Нового Уренгоя готовятся к приходу морозов, а наши специалисты не останавливают работы по благоустройству парка:
➡️ продолжают устанавливать ограждения — для комфортных прогулок;
➡️ размещают информационные указатели — для легкости ориентации;
➡️ монтируют систему видеонаблюдения и оповещения — для обеспечения безопасности!
#ЯхаПарк
Жители Нового Уренгоя готовятся к приходу морозов, а наши специалисты не останавливают работы по благоустройству парка:
➡️ продолжают устанавливать ограждения — для комфортных прогулок;
➡️ размещают информационные указатели — для легкости ориентации;
➡️ монтируют систему видеонаблюдения и оповещения — для обеспечения безопасности!
Мы с любовью и теплотой относимся к этому месту и гордимся своей причастностью к его преображению! 😊#ЯхаПарк
❤7👍2
Друзья! Ранее мы познакомили вас с лучшим HR-менеджером Натали. Следующим героем рубрики #КвадратВЛицах стал ведущий инженер производственно-технического отдела — Артемий Павлов.
Артемий рассказал о своей работе, её сложностях и радостях. Предлагаем узнать его лучше уже завтра. Следите за обновлениями, чтобы не пропустить.
Артемий рассказал о своей работе, её сложностях и радостях. Предлагаем узнать его лучше уже завтра. Следите за обновлениями, чтобы не пропустить.
Telegram
Квадрат
Итак, по многочисленным просьбам (нашей внутренней команды 😄) — знакомьтесь с Натали!
— Натали, как давно ты работаешь в компании? 🕐
В «Квадрате» я уже более пяти лет — и это мой первый опыт в строительной сфере! Можно сказать, мы с компанией росли вместе:…
— Натали, как давно ты работаешь в компании? 🕐
В «Квадрате» я уже более пяти лет — и это мой первый опыт в строительной сфере! Можно сказать, мы с компанией росли вместе:…
🔥5👍3
#КвадратВЛицах
Итак, знакомьтесь!
Наш ведущий инженер ПТО — Артемий Павлов!
В «Квадрат» я пришел 2 года назад и за это время успел по-настоящему погрузиться в работу.
Это очень интересная сфера с множеством возможностей для роста и реализации. Здесь никогда не бывает скучно.
Прежде всего — общение с разными людьми и ощущение самореализации. И, конечно, командировки, добавляют драйва в рабочий процесс!
Пожалуй, этап сбора и систематизации исходных данных, а также необходимость абстрагироваться от рутины при решении сложных задач.
За эти два года было много ярких моментов — от рабочих встреч с губернатором, главами городов, до тесного взаимодействия с коллегами из субподрядных организаций. Каждый такой опыт по-своему ценен.
Пожелаю всем нам стремиться к всестороннему развитию — как профессиональному, так и личному.
Спасибо, Артемий, за искренние ответы!
Мы гордимся, что в нашей команде работают такие увлеченные и целеустремленные специалисты!
И восхищаемся его искренней улыбкой!☺️
Итак, знакомьтесь!
Наш ведущий инженер ПТО — Артемий Павлов!
— Артемий, расскажи, как давно ты работаешь в компании?В «Квадрат» я пришел 2 года назад и за это время успел по-настоящему погрузиться в работу.
— Почему именно строительство ты выбрал основной деятельностью?
Это очень интересная сфера с множеством возможностей для роста и реализации. Здесь никогда не бывает скучно.
— Что тебе больше всего нравится в твоей работе?Прежде всего — общение с разными людьми и ощущение самореализации. И, конечно, командировки, добавляют драйва в рабочий процесс!
— Что самое сложное в работе инженера ПТО?Пожалуй, этап сбора и систематизации исходных данных, а также необходимость абстрагироваться от рутины при решении сложных задач.
— Какое самое запоминающееся рабочее событие произошло за время твоей работы?За эти два года было много ярких моментов — от рабочих встреч с губернатором, главами городов, до тесного взаимодействия с коллегами из субподрядных организаций. Каждый такой опыт по-своему ценен.
— Какие есть пожелания своей команде или новым коллегам?Пожелаю всем нам стремиться к всестороннему развитию — как профессиональному, так и личному.
Спасибо, Артемий, за искренние ответы!
Мы гордимся, что в нашей команде работают такие увлеченные и целеустремленные специалисты!
🔥10👍4🏆1
Зимний Яха парк в Новом Уренгое ❄️
Глава города Антон Колодин @novyyurengoy поделился красивым видео #Яхапарка. Вечерняя подсветка создаёт особую атмосферу и подчеркивает уют обновлённого пространства.
Гордимся, что внесли свой вклад в комфорт горожан. Теперь у жителей есть прекрасное место для прогулок в любое время года.
Пусть ваш воскресный вечер тоже будет теплым, уютным, семейным.
Глава города Антон Колодин @novyyurengoy поделился красивым видео #Яхапарка. Вечерняя подсветка создаёт особую атмосферу и подчеркивает уют обновлённого пространства.
Гордимся, что внесли свой вклад в комфорт горожан. Теперь у жителей есть прекрасное место для прогулок в любое время года.
Пусть ваш воскресный вечер тоже будет теплым, уютным, семейным.
👍5❤3
Forwarded from Антон КОЛОДИН | НОВЫЙ УРЕНГОЙ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Теплый. Уютный. Вечерний. Семейный. Наш Новый Уренгой 💙
🔥6❤2
Сезонное затишье на объектах — не время для скуки. Наоборот, у нас появилось время поделиться с вами тем, что обычно остаётся «за кадром».
Вам ведь интересно, что там ПОД асфальтом? Или почему один поребрик стоит 10 лет, а другой кренится, едва наступает оттепель? 🤔
Мы знаем ответы и готовы поделиться нашими знаниями!
Уже в четверг стартует наш новый цикл публикаций
Мы буквально «разберем по камешкам» всю нашу технологию, чтобы вы могли увидеть и понять:
Используем паузу с пользой 😉 Будет честно, познавательно и без прикрас!
Ставьте ❤️ в комментариях, если хотите снять асфальт и посмотреть, что под ним.
Жмите🔥 — чтобы узнать все секреты тротуарной плитки.
А собственные варианты оставляйте в комментариях 👇
Вам ведь интересно, что там ПОД асфальтом? Или почему один поребрик стоит 10 лет, а другой кренится, едва наступает оттепель? 🤔
Мы знаем ответы и готовы поделиться нашими знаниями!
Уже в четверг стартует наш новый цикл публикаций
—#КакЭтоУстроено?Мы буквально «разберем по камешкам» всю нашу технологию, чтобы вы могли увидеть и понять:
➡️ Почему одна дорога служит годами, а другая трескается после первой зимы?
➡️ Как выбрать тротуарную плитку, которая не расколется от мороза?
➡️ Зачем под асфальтом целый «слоёный пирог»?
➡️ Как мы контролируем качество каждой партии материалов?
Используем паузу с пользой 😉 Будет честно, познавательно и без прикрас!
Какую тему раскрыть в первую очередь?
Ставьте ❤️ в комментариях, если хотите снять асфальт и посмотреть, что под ним.
Жмите🔥 — чтобы узнать все секреты тротуарной плитки.
А собственные варианты оставляйте в комментариях 👇
🔥5❤4
Результаты голосования оказались равными, 50 на 50 😊
Но в комментариях мы увидели ваш конкретный запрос, поэтому начнём нашу рубрику с вопроса: зачем под асфальтом целый «слоёный пирог».
Но в комментариях мы увидели ваш конкретный запрос, поэтому начнём нашу рубрику с вопроса: зачем под асфальтом целый «слоёный пирог».
👍2🔥2
Часто кажется, что дорога — это просто асфальт, уложенный на землю. Но это самое большое заблуждение! Качественная дорога — это сложная инженерная конструкция, «слоёный пирог», где у каждого слоя своя важная роль.
«Рецепт» идеального основания от нашей компании:
🍰
Из чего: Уплотнённый песок и щебень различных фракций.
Зачем: Перераспределяет и гасит нагрузку от транспорта, не даёт дороге «утонуть» в грунте, обеспечивает дренаж и отводит воду.
Наша практика: Мы тратим на подготовку основания до 40% времени — и это лучшая инвестиция в долговечность. Без надежной подушки даже самый лучший асфальт покроется трещинами.
💪
Из чего: Крупный щебень, скрепленный специальными составами.
Зачем: Принимает на себя основную нагрузку. От прочности этого слоя зависит, появится ли на асфальте колея и провалы.
Наш стандарт: Когда по дороге проезжает 40-тонная фура, этот слой принимает удар на себя. Мы используем щебень прочностью М1200-М1400 — это как бронежилет для дороги.
Почему это важно?
Экономия на материале или толщине даже одного из этих слоев — самая частая причина, по которой дороги разрушаются.
Известно ли вам, что даже у самого асфальта есть несколько слоев?
Через неделю расскажем про них
И как мы добиваемся ровного и долговечного покрытия
«Рецепт» идеального основания от нашей компании:
🍰
Подушка (Основание) — фундамент прочности Из чего: Уплотнённый песок и щебень различных фракций.
Зачем: Перераспределяет и гасит нагрузку от транспорта, не даёт дороге «утонуть» в грунте, обеспечивает дренаж и отводит воду.
Наша практика: Мы тратим на подготовку основания до 40% времени — и это лучшая инвестиция в долговечность. Без надежной подушки даже самый лучший асфальт покроется трещинами.
💪
Несущее основание — скелет дорогиИз чего: Крупный щебень, скрепленный специальными составами.
Зачем: Принимает на себя основную нагрузку. От прочности этого слоя зависит, появится ли на асфальте колея и провалы.
Наш стандарт: Когда по дороге проезжает 40-тонная фура, этот слой принимает удар на себя. Мы используем щебень прочностью М1200-М1400 — это как бронежилет для дороги.
Почему это важно?
Экономия на материале или толщине даже одного из этих слоев — самая частая причина, по которой дороги разрушаются.
Известно ли вам, что даже у самого асфальта есть несколько слоев?
Через неделю расскажем про них
🔥7👍4❤1🆒1