27 ноября 2024 года, в соответствии с решением комиссии по безопасности дорожного движения Курской области, состоялась встреча сотрудников Инспекции общественного контроля с представителями ГИБДД региона под руководством Андрея Фарафонова. На встрече начали прорабатывать комплексные инструменты для снижения пробок на дорогах города Курска. До конца года планируется завершить разработку ряда механизмов, которые, по нашему мнению, позволят существенно снизить нагрузку на транспортную систему, вызванную мелкими ДТП.
Forwarded from Курский транспорт
Сегодня в Курске дан старт тестовой эксплуатации автобуса Ситимакс 9. В рамках Транспортной недели 2024, прошедшей в Москве, делегация Курской области заключила соглашение с компанией «Современные транспортные технологии» о предоставлении для испытаний на маршрутах города перспективной модели автобуса, разработанной Павловским автомобильным заводом.
Ситимакс 9 — это полунизкопольный автобус среднего класса длиной 9,75 метра и вместимостью более 70 пассажиров. Его современный дизайн и передовые технологии делают его идеальным для городских условий.
Тестирование будет проходить на маршрутах7️⃣ 7️⃣ в течение декабря. Основная цель — опробовать автобус на реальных городских маршрутах, учитывая особенности улично-дорожной сети и рельефа, а также проверить, достаточно ли его вместимость для дальнейшей эксплуатации в Курске.
Эксперты и пассажиры смогут оценить комфорт и удобство новой модели. Особое внимание будет уделено безопасности и надежности автобуса.
❤️ Курский Транспорт - ➡️ ПОДПИСАТЬСЯ | НАШ ЧАТ ❤️
😵 ЧИТАЙТЕ ПРАВИЛА
🔝 Проголосовать за нас
💙 Мы в ВК
💬 Сообщить о дефектах новых остановочных павильонов и нарушениях в работе общественного транспорта
Ситимакс 9 — это полунизкопольный автобус среднего класса длиной 9,75 метра и вместимостью более 70 пассажиров. Его современный дизайн и передовые технологии делают его идеальным для городских условий.
Тестирование будет проходить на маршрутах
Эксперты и пассажиры смогут оценить комфорт и удобство новой модели. Особое внимание будет уделено безопасности и надежности автобуса.
💬 Сообщить о дефектах новых остановочных павильонов и нарушениях в работе общественного транспорта
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3
Некорректное освещение трагедии: проблема ответственности СМИ и информационной культуры в Курске
Сегодняшняя новость о трагической гибели пожилой пассажирки автобуса в Курске вызвала резонанс в обществе. Однако стоит обратить внимание на то, как эта информация была подана средствами массовой информации. В погоне за негативными заголовками журналисты зачастую не отдают себе отчет ни в моральной, ни в законной стороне вопроса.
Вместо объективного освещения событий, упор был сделан на создание эмоционального фона, который усиливает общественное возмущение. При этом важные детали, такие как результаты судебно-медицинской экспертизы и заключения следствия, остались за рамками публикации. Это вызывает вопросы: преследуют ли журналисты цель информирования общества или стремятся вызвать негодование ради привлечения внимания?
К сожалению, в Курске практика привлечения к ответственности недобросовестных публицистов из СМИ, Telegram-каналов и других платформ практически отсутствует. Подобные действия формируют культуру, где эмоциональные обвинения становятся нормой, а журналистская этика отходит на второй план.
Развитие информационной культуры требует системной работы. Должны быть разработаны и внедрены механизмы, позволяющие добиваться объективного и профессионального освещения событий. Пока этого не произошло, культура информационного поля в Курске продолжает "хромать на все четыре ноги".
Общество заслуживает честной, сбалансированной и профессиональной журналистики. Только так можно избежать излишнего нагнетания обстановки и сосредоточиться на поиске справедливого решения в каждой конкретной ситуации.
Сегодняшняя новость о трагической гибели пожилой пассажирки автобуса в Курске вызвала резонанс в обществе. Однако стоит обратить внимание на то, как эта информация была подана средствами массовой информации. В погоне за негативными заголовками журналисты зачастую не отдают себе отчет ни в моральной, ни в законной стороне вопроса.
Вместо объективного освещения событий, упор был сделан на создание эмоционального фона, который усиливает общественное возмущение. При этом важные детали, такие как результаты судебно-медицинской экспертизы и заключения следствия, остались за рамками публикации. Это вызывает вопросы: преследуют ли журналисты цель информирования общества или стремятся вызвать негодование ради привлечения внимания?
К сожалению, в Курске практика привлечения к ответственности недобросовестных публицистов из СМИ, Telegram-каналов и других платформ практически отсутствует. Подобные действия формируют культуру, где эмоциональные обвинения становятся нормой, а журналистская этика отходит на второй план.
Развитие информационной культуры требует системной работы. Должны быть разработаны и внедрены механизмы, позволяющие добиваться объективного и профессионального освещения событий. Пока этого не произошло, культура информационного поля в Курске продолжает "хромать на все четыре ноги".
Общество заслуживает честной, сбалансированной и профессиональной журналистики. Только так можно избежать излишнего нагнетания обстановки и сосредоточиться на поиске справедливого решения в каждой конкретной ситуации.
👍3🦄1
КРОО "Инспекция общественного контроля" усилит мониторинг информационного пространства
КРОО "Инспекция общественного контроля" выражает обеспокоенность некорректной подачей информации рядом источников. Мы отмечаем, что в погоне за сенсациями отдельные публикации искажают факты, создавая общественный резонанс без должных оснований.
В силу своей компетенции и уставных целей, мы будем более внимательно следить за тем, как и с какой целью распространяется информация в публичном пространстве. Мы считаем, что ответственность за подачу материалов должна лежать на каждом, кто влияет на формирование общественного мнения.
Инспекция обладает всеми необходимыми ресурсами и законными механизмами для работы в этом направлении. Мы будем активно выявлять случаи искажения фактов, информировать общественность о подобных случаях и добиваться, чтобы информационное поле Курска было прозрачным, объективным и соответствовало этическим стандартам.
Мы открыты к сотрудничеству и приглашаем всех неравнодушных граждан присоединиться к этой работе. Вместе мы сможем создать условия для объективной и честной подачи информации в интересах общества.
КРОО "Инспекция общественного контроля" выражает обеспокоенность некорректной подачей информации рядом источников. Мы отмечаем, что в погоне за сенсациями отдельные публикации искажают факты, создавая общественный резонанс без должных оснований.
В силу своей компетенции и уставных целей, мы будем более внимательно следить за тем, как и с какой целью распространяется информация в публичном пространстве. Мы считаем, что ответственность за подачу материалов должна лежать на каждом, кто влияет на формирование общественного мнения.
Инспекция обладает всеми необходимыми ресурсами и законными механизмами для работы в этом направлении. Мы будем активно выявлять случаи искажения фактов, информировать общественность о подобных случаях и добиваться, чтобы информационное поле Курска было прозрачным, объективным и соответствовало этическим стандартам.
Мы открыты к сотрудничеству и приглашаем всех неравнодушных граждан присоединиться к этой работе. Вместе мы сможем создать условия для объективной и честной подачи информации в интересах общества.
🦄2👍1👏1
Forwarded from Курская правда
Руководитель инспекции общественного контроля Олег Погожих прокомментировал назначение врио губернатора Курской области Александра Хинштейна:
#экспертноемнениеКП
Принятое президентом решение стало важным шагом, обусловленным текущими реалиями и вызовами, с которыми столкнулся регион. Это был вынужденный антикризисный, но необходимый шаг. Проблемы, стоящие перед Курской областью, гораздо глубже, чем те, которые могут решаться исключительно с помощью стандартных административных методов. В сложных условиях, когда регион непосредственно затронут внешними угрозами, важен не только хозяйственный подход, но и координация с силовыми структурами.
Назначение Александра Хинштейна влечет за собой не только изменения в управленческой структуре региона, но и демонстрирует, что федеральные власти осознают необходимость усиления контроля и принятия оперативных решений. В ситуации, когда внешняя угроза или нестабильность на территории требуют координации усилий разных структур, опыт и подходы силовых руководителей оказываются решающими. Области необходимо не только руководство, способное решать стандартные вопросы, но и умение быстро реагировать на изменения, используя весь потенциал, который есть в системе власти.
#экспертноемнениеКП
👍6🦄1
Официальное сообщение от КРОО "Инспекция общественного контроля"
Уже не первый год КРОО "Инспекция общественного контроля" обращает внимание городских властей на необходимость улучшения улично-дорожной сети в Курске, в частности, создания дополнительного выезда со стороны дублёра улицы Энгельса.
На сегодняшний день выезд из Федеральной налоговой службы, магазинов "Лента" и "Леруа Мерлен" вызывает серьёзные затруднения. Заторы на этом участке дороги вынуждают автомобилистов искать альтернативные пути, и многие начали использовать "народную тропу" через разделительную полосу с зелёными насаждениями, где проходят теплотрассы.
Однако, по нашим наблюдениям, эту тропу создали не сами автомобилисты, а строительные бригады, проводившие ремонтные работы в этом месте. Сейчас водители просто используют уже проторенную дорогу, чтобы сократить время ожидания, которое порой доходит до 30 минут.
Мы считаем, что в районе магазина "Лента" необходимо проектировать и построить дополнительный съезд. Если раньше администрация города объясняла отказ гарантийными сроками ремонта улицы Энгельса, то сейчас таких препятствий уже нет.
Важно понимать: обвинять автомобилистов в "нарушении" можно сколько угодно, но это не решает проблему. Люди всегда ищут более удобные и быстрые пути, чтобы избежать длительного и стрессового ожидания в пробках. Водители — это те же жители города, которые хотят комфортной и безопасной инфраструктуры.
Мы в очередной раз призываем администрацию города Курска учесть эту проблему и наконец предпринять реальные действия для её решения. Давайте вместе работать на благо нашего города, создавая более удобную и функциональную дорожную сеть.
С уважением,
КРОО "Инспекция общественного контроля"
Уже не первый год КРОО "Инспекция общественного контроля" обращает внимание городских властей на необходимость улучшения улично-дорожной сети в Курске, в частности, создания дополнительного выезда со стороны дублёра улицы Энгельса.
На сегодняшний день выезд из Федеральной налоговой службы, магазинов "Лента" и "Леруа Мерлен" вызывает серьёзные затруднения. Заторы на этом участке дороги вынуждают автомобилистов искать альтернативные пути, и многие начали использовать "народную тропу" через разделительную полосу с зелёными насаждениями, где проходят теплотрассы.
Однако, по нашим наблюдениям, эту тропу создали не сами автомобилисты, а строительные бригады, проводившие ремонтные работы в этом месте. Сейчас водители просто используют уже проторенную дорогу, чтобы сократить время ожидания, которое порой доходит до 30 минут.
Мы считаем, что в районе магазина "Лента" необходимо проектировать и построить дополнительный съезд. Если раньше администрация города объясняла отказ гарантийными сроками ремонта улицы Энгельса, то сейчас таких препятствий уже нет.
Важно понимать: обвинять автомобилистов в "нарушении" можно сколько угодно, но это не решает проблему. Люди всегда ищут более удобные и быстрые пути, чтобы избежать длительного и стрессового ожидания в пробках. Водители — это те же жители города, которые хотят комфортной и безопасной инфраструктуры.
Мы в очередной раз призываем администрацию города Курска учесть эту проблему и наконец предпринять реальные действия для её решения. Давайте вместе работать на благо нашего города, создавая более удобную и функциональную дорожную сеть.
С уважением,
КРОО "Инспекция общественного контроля"
Telegram
Секундочку
В Курске на Энгельса водители испортили разделительную полосу
Нарушители организовали несанкционированный выезд. Об этом рассказали в администрации города.
- По завершении ремонта теплосети на участке улицы было произведено благоустройство. Однако ряд…
Нарушители организовали несанкционированный выезд. Об этом рассказали в администрации города.
- По завершении ремонта теплосети на участке улицы было произведено благоустройство. Однако ряд…
🚍 Друзья!
Общественный транспорт Курской области сталкивается с рядом трудностей: сезонной загруженностью дорог, увеличением пассажиропотока и кадровыми проблемами. Однако все эти вопросы решаются в рабочем порядке. Мы, как представители гражданского общества, выступаем за конструктивный подход — анализ ситуации, поиск решений и диалог с властью, а не эмоции, которые зачастую имеют внешние источники и могут дезинформировать жителей.
✨ Отрадно, что врио губернатора уделяет пристальное внимание транспортной отрасли. Сегодня от имени нашей Инспекции ему было направлено письмо с предложениями по улучшению ситуации. Мы выразили готовность к встречам, обсуждению вопросов и активному сотрудничеству для достижения максимального результата.
✅ Уже сейчас в регионе запускаются позитивные инициативы:
- Программа переподготовки водителей с предоставлением стипендий;
- Рекламная кампания для привлечения новых кадров;
- Проработка мер по увеличению количества транспорта на линии.
Мы продолжим следить за ситуацией и информировать вас о реальном положении дел. Только совместными усилиями власти, гражданского общества и жителей мы сможем сделать общественный транспорт удобным, доступным и соответствующим потребностям региона.
📩 Если у вас есть предложения, вопросы или информация — пишите нам! Мы открыты к диалогу и готовы действовать в интересах курян.
С уважением,
КРОО "Инспекция общественного контроля"
Общественный транспорт Курской области сталкивается с рядом трудностей: сезонной загруженностью дорог, увеличением пассажиропотока и кадровыми проблемами. Однако все эти вопросы решаются в рабочем порядке. Мы, как представители гражданского общества, выступаем за конструктивный подход — анализ ситуации, поиск решений и диалог с властью, а не эмоции, которые зачастую имеют внешние источники и могут дезинформировать жителей.
✨ Отрадно, что врио губернатора уделяет пристальное внимание транспортной отрасли. Сегодня от имени нашей Инспекции ему было направлено письмо с предложениями по улучшению ситуации. Мы выразили готовность к встречам, обсуждению вопросов и активному сотрудничеству для достижения максимального результата.
✅ Уже сейчас в регионе запускаются позитивные инициативы:
- Программа переподготовки водителей с предоставлением стипендий;
- Рекламная кампания для привлечения новых кадров;
- Проработка мер по увеличению количества транспорта на линии.
Мы продолжим следить за ситуацией и информировать вас о реальном положении дел. Только совместными усилиями власти, гражданского общества и жителей мы сможем сделать общественный транспорт удобным, доступным и соответствующим потребностям региона.
📩 Если у вас есть предложения, вопросы или информация — пишите нам! Мы открыты к диалогу и готовы действовать в интересах курян.
С уважением,
КРОО "Инспекция общественного контроля"
👍3
Проблемы с транспортом: что реально происходит в поселке Маршала Жукова
На вчерашнем открытом заседании правительства Курской области врио губернатора Александр Хинштейн затронул тему транспортного сообщения в поселке Маршала Жукова. Он выразил обеспокоенность качеством работы маршрута 621, назвав его одной из проблемных точек. Однако результаты общественного мониторинга, проведенного инспекцией общественного контроля, показали, что ситуация выглядит иначе.
Что говорят жители?
Опрос, проведенный в чате с 834 участниками, практически все из которых являются жителями поселка, продемонстрировал преобладание положительных отзывов о работе маршрута:
Жители не жалуются на сам маршрут, а предлагают небольшие улучшения:
- Увеличить количество рейсов в определённые промежутки времени, особенно с 12:30 до 15:00 и после 18:00.
- Расширить расписание в утренний час пик.
Конструктивные предложения вместо жалоб
Стоит подчеркнуть, что подавляющее большинство жителей считает маршрут 621 положительным изменением. Вместо критики они высказывают конструктивные предложения, чтобы улучшить существующую систему.
Реальная картина
Ситуация в поселке Маршала Жукова выглядит не как проблема, а как возможность для дальнейшего совершенствования транспортной доступности. Важно, чтобы такие инициативы жителей были услышаны и учтены.
Инспекция общественного контроля уже подготовила рекомендации по оптимизации расписания маршрута 621. Эти меры позволят учесть интересы большинства и сделать транспортное сообщение ещё удобнее.
Итог
Обсуждения таких вопросов подчёркивают важность открытого диалога между властью и жителями. Правильная интерпретация ситуации позволяет не только решать конкретные задачи, но и укреплять доверие людей к власти.
На вчерашнем открытом заседании правительства Курской области врио губернатора Александр Хинштейн затронул тему транспортного сообщения в поселке Маршала Жукова. Он выразил обеспокоенность качеством работы маршрута 621, назвав его одной из проблемных точек. Однако результаты общественного мониторинга, проведенного инспекцией общественного контроля, показали, что ситуация выглядит иначе.
Что говорят жители?
Опрос, проведенный в чате с 834 участниками, практически все из которых являются жителями поселка, продемонстрировал преобладание положительных отзывов о работе маршрута:
Татьяна: Добрый вечер! 621 ходит по расписанию, благодаря ему мы вовремя уезжаем, год назад ситуация была ужасная трудно было уехать.
Людмила: Я очень благодарна за 621 маршрут. С города уезжаю теперь только на нем практически. Очень удобно, когда знаешь точное время выезда автобуса. И в город тоже в основном на нем уезжаю. Правда не с утра, а в обеденное время. Возможность оплаты картой, стоимость проезда меньше, у 621 достаточно много плюсов.
ИРИНА: Спасибо за 621. Теперь не нужно стоять на остановках по часу и более. На 9:20 с пересадкой и то успеваю, на работу. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Марина: Слава Богу,что у нас появился 621.Утром спокойно езжу на работу.Вечером по времени приезжаю на Полёт и пересаживаюсь в 621. Плохо,что убрали в 18.30 рейс,он был удобен для тех кто работает до 18.00.Конечно же рейсы нужно добавлять.
Лариса П: Спасибо за организацию 621 маршрута!
Большой плюс-определённость, т. е. расписание, под которое подстраиваешься. Есть временные промежутки, которые надо заполнить, а так, все супер!
Ирина Р: Все жители городка, кто работает в городе благодарны за 621. Появилась уверенность в том, что не будет проблем на работе утром и возможность приехать домой не в 21.00, простояв на остановках в Курске полтора-два часа. Огромное спасибо. И даже если будет перерыв в расписании, мы переживем. Можно спокойно сходить в магазин и т. п., главное знаешь, что уедешь.
Екатерина: Отлично ходит,по расписанию,водители норм.621 это просто палочка выручалочка.даже страшно подумать если бы его не было.все нравится.спасибо.
Жители не жалуются на сам маршрут, а предлагают небольшие улучшения:
- Увеличить количество рейсов в определённые промежутки времени, особенно с 12:30 до 15:00 и после 18:00.
- Расширить расписание в утренний час пик.
Конструктивные предложения вместо жалоб
Стоит подчеркнуть, что подавляющее большинство жителей считает маршрут 621 положительным изменением. Вместо критики они высказывают конструктивные предложения, чтобы улучшить существующую систему.
Реальная картина
Ситуация в поселке Маршала Жукова выглядит не как проблема, а как возможность для дальнейшего совершенствования транспортной доступности. Важно, чтобы такие инициативы жителей были услышаны и учтены.
Инспекция общественного контроля уже подготовила рекомендации по оптимизации расписания маршрута 621. Эти меры позволят учесть интересы большинства и сделать транспортное сообщение ещё удобнее.
Итог
Обсуждения таких вопросов подчёркивают важность открытого диалога между властью и жителями. Правильная интерпретация ситуации позволяет не только решать конкретные задачи, но и укреплять доверие людей к власти.
👍3❤1
Forwarded from 🜁 Око Кура ≡
Курских журналистов заподозрили в подмене понятий и недальновидности
Недавняя публикация в Telegram-канале 46ТВ под заголовком «На улицы Курска с 1 января вернутся маршрутные ПАЗы» вызвала резонанс, но оказалась далека от реальных фактов.
В Минтрансе Курской области оперативно отреагировали на эту ситуацию, исправив фактическую ошибку. Как оказалось, речь шла вовсе не о городских маршрутах, а о пригородном маршруте №621, который свяжет Курск с поселком имени Маршала Жукова и деревней Дурнево.
Почему это важно?
Городские маршруты в Курске обозначаются номерами от 1 до 99, а маршрут №621 — это межмуниципальный маршрут, предназначенный для пригородного сообщения.
Автобусы модели ПАЗ-3205, о которых идет речь, будут использоваться для работы на этом маршруте, а не на городских линиях.
Ключевая ошибка журналистов:
Авторы материала не проявили должного внимания к деталям, что привело к недоразумению среди пассажиров и создало неправильное представление о ситуации.
Минтранс Курской области напомнил редакции 46ТВ и другим журналистам о важности точности в публикациях. Некорректная подача новостей вносит путаницу, особенно в вопросах, которые напрямую касаются жителей.
Вместо нагнетания излишней напряженности важно помнить, что в регионе существует четкая система маршрутов, доступная для всех. Подробную информацию можно найти по ссылкам, указанным в официальном сообщении Минтранса.
⚠️ Призыв к журналистам:
Будьте внимательнее и не забывайте о своей ответственности перед обществом. Публикации, искажающие реальность, подрывают доверие к СМИ и затрудняют диалог с жителями региона. Информационная культура — это основа стабильности, которую мы должны укреплять вместе.
Недавняя публикация в Telegram-канале 46ТВ под заголовком «На улицы Курска с 1 января вернутся маршрутные ПАЗы» вызвала резонанс, но оказалась далека от реальных фактов.
В Минтрансе Курской области оперативно отреагировали на эту ситуацию, исправив фактическую ошибку. Как оказалось, речь шла вовсе не о городских маршрутах, а о пригородном маршруте №621, который свяжет Курск с поселком имени Маршала Жукова и деревней Дурнево.
Почему это важно?
Городские маршруты в Курске обозначаются номерами от 1 до 99, а маршрут №621 — это межмуниципальный маршрут, предназначенный для пригородного сообщения.
Автобусы модели ПАЗ-3205, о которых идет речь, будут использоваться для работы на этом маршруте, а не на городских линиях.
Ключевая ошибка журналистов:
Авторы материала не проявили должного внимания к деталям, что привело к недоразумению среди пассажиров и создало неправильное представление о ситуации.
Минтранс Курской области напомнил редакции 46ТВ и другим журналистам о важности точности в публикациях. Некорректная подача новостей вносит путаницу, особенно в вопросах, которые напрямую касаются жителей.
Вместо нагнетания излишней напряженности важно помнить, что в регионе существует четкая система маршрутов, доступная для всех. Подробную информацию можно найти по ссылкам, указанным в официальном сообщении Минтранса.
⚠️ Призыв к журналистам:
Будьте внимательнее и не забывайте о своей ответственности перед обществом. Публикации, искажающие реальность, подрывают доверие к СМИ и затрудняют диалог с жителями региона. Информационная культура — это основа стабильности, которую мы должны укреплять вместе.
Telegram
Транспорт и дороги Курской области
❗️ Исправляем фактическую ошибку в публикации 46ТВ в Telegram под названием «На улицы Курска с 1 января вернутся маршрутные ПАЗы».
👴 Авторы не проявили должного журналистского внимания к деталям и представили в совершенно ином ключе новость. Речь шла о…
👴 Авторы не проявили должного журналистского внимания к деталям и представили в совершенно ином ключе новость. Речь шла о…
❤3👍2🦄1
🎉 Новогодний подарок для жителей поселка Маршала Жукова! 🎉
Минтранс Курской области подготовил отличный подарок для жителей поселка — обновленное расписание маршрута №621! 🚍✨ Теперь жители могут легко и комфортно добираться до города с учетом новых удобных временных интервалов.
С нами теперь даже в новогодние праздники путь домой становится еще удобнее! 🎄🚏
Пользуйтесь новым расписанием и делитесь впечатлениями! Мы всегда рядом, чтобы улучшать транспортную доступность для каждого уголка Курской области. 👏
Минтранс Курской области подготовил отличный подарок для жителей поселка — обновленное расписание маршрута №621! 🚍✨ Теперь жители могут легко и комфортно добираться до города с учетом новых удобных временных интервалов.
С нами теперь даже в новогодние праздники путь домой становится еще удобнее! 🎄🚏
Пользуйтесь новым расписанием и делитесь впечатлениями! Мы всегда рядом, чтобы улучшать транспортную доступность для каждого уголка Курской области. 👏
👍3
Общественный транспорт Курска: итоги 2024 года
Региональный Минтранc подводит итоги 2024 года. За год бюджет области пополнился на 1 миллиард рублей благодаря продаже билетов на общественный транспорт. Также взыскано:
- 19,3 млн рублей штрафов с перевозчиков за нарушение условий контрактов;
- 5,5 млн рублей штрафов с безбилетников.
В 2024 году общественным транспортом Курска воспользовались 77,4 млн пассажиров. Из них 23,2 млн имеют право на льготный проезд. Количество безбилетных пассажиров составило 19,3%.
По сравнению с 2023 годом пассажиропоток вырос на 20%. Самым загруженным днём стало 27 декабря, когда транспорт перевёз 302 тысячи человек.
Минтранс отметил стабильную работу транспортного комплекса города: 91% рейсов были выполнены пунктуально.
Вывод:
Эти данные свидетельствуют, что куряне активно пользуются общественным транспортом, а транспортная реформа приносит свои результаты. Снижение количества безбилетников до уровня 5% позволит увеличить бюджетные поступления, а значит, улучшить транспортную инфраструктуру и качество услуг.
Региональный Минтранc подводит итоги 2024 года. За год бюджет области пополнился на 1 миллиард рублей благодаря продаже билетов на общественный транспорт. Также взыскано:
- 19,3 млн рублей штрафов с перевозчиков за нарушение условий контрактов;
- 5,5 млн рублей штрафов с безбилетников.
В 2024 году общественным транспортом Курска воспользовались 77,4 млн пассажиров. Из них 23,2 млн имеют право на льготный проезд. Количество безбилетных пассажиров составило 19,3%.
По сравнению с 2023 годом пассажиропоток вырос на 20%. Самым загруженным днём стало 27 декабря, когда транспорт перевёз 302 тысячи человек.
Минтранс отметил стабильную работу транспортного комплекса города: 91% рейсов были выполнены пунктуально.
Вывод:
Эти данные свидетельствуют, что куряне активно пользуются общественным транспортом, а транспортная реформа приносит свои результаты. Снижение количества безбилетников до уровня 5% позволит увеличить бюджетные поступления, а значит, улучшить транспортную инфраструктуру и качество услуг.
👍4
Озвучка остановок в транспорте Курска: выберите лучший голос!
Anonymous Poll
6%
🤖 Старая озвучка (нейросеть)
94%
🎙 Новая озвучка (живой человек)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚌 Друзья, внимание! У нас важный опрос для всех, кто пользуется общественным транспортом Курска! 🚌
Для курян обновили озвучку в общественном транспорте. Раньше мы слышали голос нейросети, но теперь, в связи с изменениями маршрутов и остановок, появилась новая озвучка живого человека.
Мы хотим узнать ваше мнение: какой голос вам нравится больше? Ваши ответы помогут сделать поездки в транспорте ещё комфортнее!
Послушайте оба варианта и выберете лучший, приняв участие в опросе по этой ссылке.
Спасибо за участие.
Для курян обновили озвучку в общественном транспорте. Раньше мы слышали голос нейросети, но теперь, в связи с изменениями маршрутов и остановок, появилась новая озвучка живого человека.
Мы хотим узнать ваше мнение: какой голос вам нравится больше? Ваши ответы помогут сделать поездки в транспорте ещё комфортнее!
Послушайте оба варианта и выберете лучший, приняв участие в опросе по этой ссылке.
Спасибо за участие.
Forwarded from 🜁 Око Кура ≡
О курской культуре и уважении в повседневной жизни
Знаете, я стал замечать, что в Курске в некоторых аспектах культура людей изменилась. И, честно говоря, есть моменты, которые вызывают у меня искреннее восхищение. Куряне стали иначе относиться к досугу. Если раньше это часто ассоциировалось с застольями, то теперь всё больше людей выбирают активный отдых, прогулки, культурные мероприятия и другие интересные способы провести время. Это отличный шаг вперед, и я рад это видеть.
Но есть одна тема, которая мне особенно близка, — это общественный транспорт. И тут я заметил то, что вызывает у меня вопросы. Почему мужчины перестали уступать места женщинам?
Я помню свое воспитание, помню времена, когда было немыслимо, чтобы женщина стояла рядом с сидящим мужчиной. Это считалось нормой уважения и воспитанности. Сейчас всё иначе, и я думаю, что это связано с изменениями, которые произошли в обществе. Возможно, свою роль сыграло распространение маршруток, где каждый борется за место.
Но, друзья, может, пора что-то менять? Давайте вспомним традиции уважения, которые годами были частью нашей культуры. Уступить место женщине, ребенку или пожилому человеку — это не только вопрос воспитанности, но и показатель силы, ответственности, внутреннего достоинства мужчины.
Еще один момент, о котором хотелось бы поговорить, — это курение на остановках. Бывает, стоишь в ожидании автобуса, а вокруг клубы дыма, и все вынуждены этим дышать. Неужели так сложно отойти в сторону? Давайте уважать друг друга.
Я предлагаю начать с малого.
Мужчины, уступайте места женщинам, детям, старикам. Это не слабость, а признак силы.
Женщины, не стесняйтесь напоминать. Без агрессии, без хамства, но с уважением попросите мужчину уступить место, если это необходимо. Это нормально, и в этом нет ничего зазорного.
Маленькими шагами мы можем вернуть культуру уважения. Давайте начнем с себя. Делитесь этим постом, передавайте его друзьям. Пусть это станет началом перемен — перемен к лучшему.
#Культура #ОбщественныйТранспорт #Уважение
Знаете, я стал замечать, что в Курске в некоторых аспектах культура людей изменилась. И, честно говоря, есть моменты, которые вызывают у меня искреннее восхищение. Куряне стали иначе относиться к досугу. Если раньше это часто ассоциировалось с застольями, то теперь всё больше людей выбирают активный отдых, прогулки, культурные мероприятия и другие интересные способы провести время. Это отличный шаг вперед, и я рад это видеть.
Но есть одна тема, которая мне особенно близка, — это общественный транспорт. И тут я заметил то, что вызывает у меня вопросы. Почему мужчины перестали уступать места женщинам?
Я помню свое воспитание, помню времена, когда было немыслимо, чтобы женщина стояла рядом с сидящим мужчиной. Это считалось нормой уважения и воспитанности. Сейчас всё иначе, и я думаю, что это связано с изменениями, которые произошли в обществе. Возможно, свою роль сыграло распространение маршруток, где каждый борется за место.
Но, друзья, может, пора что-то менять? Давайте вспомним традиции уважения, которые годами были частью нашей культуры. Уступить место женщине, ребенку или пожилому человеку — это не только вопрос воспитанности, но и показатель силы, ответственности, внутреннего достоинства мужчины.
Еще один момент, о котором хотелось бы поговорить, — это курение на остановках. Бывает, стоишь в ожидании автобуса, а вокруг клубы дыма, и все вынуждены этим дышать. Неужели так сложно отойти в сторону? Давайте уважать друг друга.
Я предлагаю начать с малого.
Мужчины, уступайте места женщинам, детям, старикам. Это не слабость, а признак силы.
Женщины, не стесняйтесь напоминать. Без агрессии, без хамства, но с уважением попросите мужчину уступить место, если это необходимо. Это нормально, и в этом нет ничего зазорного.
Маленькими шагами мы можем вернуть культуру уважения. Давайте начнем с себя. Делитесь этим постом, передавайте его друзьям. Пусть это станет началом перемен — перемен к лучшему.
#Культура #ОбщественныйТранспорт #Уважение
❤4
Официальное обращение Инспекции общественного контроля
Уважаемый Игорь Вячеславович Куцак!
Инспекция общественного контроля выражает обеспокоенность текущими попытками решить проблему парковки на газонах и других аналогичных административных правонарушений в городе Курске. Данная тема поднималась нашей организацией неоднократно с 2019 года. Более того, в ходе одного из публичных мероприятий в Курской областной Думе наше предложение находило поддержку как у общества, так и у руководства региона, включая губернатора Курской области. Однако реальных изменений в этом направлении до сих пор не произошло, что ставит под сомнение готовность власти не только услышать, но и действовать.
Проблема требует системного и глубокого подхода, который невозможно решить поверхностными мерами. Вовлечение таких устаревших институтов, как районные администрации города, кажется крайне спорным, учитывая их низкую эффективность в подобных вопросах. Попытки исправлять ситуацию, не понимая её коренных причин, выглядят скорее как шаги для видимости, чем реальные изменения.
Инспекция общественного контроля готова вновь привести в порядок и представить свои предложения по созданию эффективного механизма контроля и наказания за правонарушения, включая парковку на газонах, мелкие ДТП без пострадавших, а также ряд других важных аспектов. Мы рассчитываем, что они найдут здравое применение и будут одобрены не только Вами, но и временно исполняющим обязанности губернатора Курской области, депутатами Курской областной Думы и Курского городского собрания.
В данном вопросе важны два аспекта: желание вникнуть в проблему на глубоком уровне и политическая воля для её решения. Мы готовы направить официальное предложение в Ваш адрес до конца текущей недели. Реакция на него станет лакмусовой проверкой на то, стремимся ли мы к реальным изменениям в Курске или продолжаем заниматься популизмом.
С уважением,
Инспекция общественного контроля
Погожих О.В.
28 января 2025 года
Уважаемый Игорь Вячеславович Куцак!
Инспекция общественного контроля выражает обеспокоенность текущими попытками решить проблему парковки на газонах и других аналогичных административных правонарушений в городе Курске. Данная тема поднималась нашей организацией неоднократно с 2019 года. Более того, в ходе одного из публичных мероприятий в Курской областной Думе наше предложение находило поддержку как у общества, так и у руководства региона, включая губернатора Курской области. Однако реальных изменений в этом направлении до сих пор не произошло, что ставит под сомнение готовность власти не только услышать, но и действовать.
Проблема требует системного и глубокого подхода, который невозможно решить поверхностными мерами. Вовлечение таких устаревших институтов, как районные администрации города, кажется крайне спорным, учитывая их низкую эффективность в подобных вопросах. Попытки исправлять ситуацию, не понимая её коренных причин, выглядят скорее как шаги для видимости, чем реальные изменения.
Инспекция общественного контроля готова вновь привести в порядок и представить свои предложения по созданию эффективного механизма контроля и наказания за правонарушения, включая парковку на газонах, мелкие ДТП без пострадавших, а также ряд других важных аспектов. Мы рассчитываем, что они найдут здравое применение и будут одобрены не только Вами, но и временно исполняющим обязанности губернатора Курской области, депутатами Курской областной Думы и Курского городского собрания.
В данном вопросе важны два аспекта: желание вникнуть в проблему на глубоком уровне и политическая воля для её решения. Мы готовы направить официальное предложение в Ваш адрес до конца текущей недели. Реакция на него станет лакмусовой проверкой на то, стремимся ли мы к реальным изменениям в Курске или продолжаем заниматься популизмом.
С уважением,
Инспекция общественного контроля
Погожих О.В.
28 января 2025 года
Telegram
Мэр Курска Игорь Куцак 🇷🇺
Провёл первое в этом году традиционное расширенное оперативное совещание с участием подведомственных структур администрации.
Обсудил с коллегами ряд ключевых вопросов. Это бюджетная политика, национальные проекты «Инфраструктура для жизни» и «Молодёжь и…
Обсудил с коллегами ряд ключевых вопросов. Это бюджетная политика, национальные проекты «Инфраструктура для жизни» и «Молодёжь и…
👍3
Сегодня в администрации города Курска состоялось важное совещание по борьбе с парковками на газонах
Под руководством мэра Игоря Куцака представители городской администрации, районов города и ГИБДД обсудили пути решения одной из самых острых проблем города — хаотичной парковки автотранспорта на газонах.
Проблема назрела: текущие механизмы контроля устарели и неэффективны. Как было отмечено в выступлении Инспекции общественного контроля, старые методы уже не работают — нарушения остаются безнаказанными, а доверие горожан к власти снижается.
Решение найдено: участники совещания единогласно поддержали инициативу о создании Курской административной дорожной инспекции (КАДИ), предложенную на основе анализа опыта других регионов, включая Москву. Планируется, что эта структура, по аналогии с МАДИ, получит расширенные полномочия:
- оперативная фиксация нарушений;
- самостоятельное вынесение штрафов без бюрократических проволочек;
- контроль за дорожной инфраструктурой.
Что дальше? Администрация Курска совместно с Инспекцией общественного контроля, районами и экспертами приступила к разработке проекта для представления региональной власти. В фокусе — нормативные изменения, финансовые расчёты и чёткий план реализации. КАДИ не только решит проблему парковок, но и улучшит состояние транспорта, тротуаров, остановок, а главное — поможет сформировать новую культуру ответственности среди жителей.
Благодарность мэру: Игорь Куцак подтвердил готовность поддерживать диалог с горожанами и внедрять эффективные решения. Его лидерская позиция стала ключом к консолидации усилий всех участников процесса.
Курск меняется — и это только начало. Вместе мы сделаем город удобнее, чище и справедливее!
КРОО *Инспекция общественного контроля Курска*
*Погожих О.В.*
Под руководством мэра Игоря Куцака представители городской администрации, районов города и ГИБДД обсудили пути решения одной из самых острых проблем города — хаотичной парковки автотранспорта на газонах.
Проблема назрела: текущие механизмы контроля устарели и неэффективны. Как было отмечено в выступлении Инспекции общественного контроля, старые методы уже не работают — нарушения остаются безнаказанными, а доверие горожан к власти снижается.
Решение найдено: участники совещания единогласно поддержали инициативу о создании Курской административной дорожной инспекции (КАДИ), предложенную на основе анализа опыта других регионов, включая Москву. Планируется, что эта структура, по аналогии с МАДИ, получит расширенные полномочия:
- оперативная фиксация нарушений;
- самостоятельное вынесение штрафов без бюрократических проволочек;
- контроль за дорожной инфраструктурой.
Что дальше? Администрация Курска совместно с Инспекцией общественного контроля, районами и экспертами приступила к разработке проекта для представления региональной власти. В фокусе — нормативные изменения, финансовые расчёты и чёткий план реализации. КАДИ не только решит проблему парковок, но и улучшит состояние транспорта, тротуаров, остановок, а главное — поможет сформировать новую культуру ответственности среди жителей.
Благодарность мэру: Игорь Куцак подтвердил готовность поддерживать диалог с горожанами и внедрять эффективные решения. Его лидерская позиция стала ключом к консолидации усилий всех участников процесса.
Курск меняется — и это только начало. Вместе мы сделаем город удобнее, чище и справедливее!
КРОО *Инспекция общественного контроля Курска*
*Погожих О.В.*
2👍6❤4
Важная инициатива для Курска
Сегодня обсуждение предложения инспекции общественного контроля о наведении порядка с парковками на газонах и создании КАДИ вызывает неоднозначную реакцию среди курян. Но давайте разберемся, почему это важно.
Почему возникла такая необходимость?
Парковка на газонах давно стала проблемой для многих городов, включая Курск. Водители часто игнорируют правила благоустройства, что приводит к разрушению зеленых насаждений и снижению качества жизни горожан.
Цели и задачи
Цель: Создание эффективной системы управления дорожным движением и инфраструктурой в Курской области, направленной на повышение безопасности, снижение нарушений ПДД и улучшение качества жизни граждан через модернизацию процессов контроля, межведомственного взаимодействия и нормативной базы.
Ключевые задачи:
• Эффективная фиксация нарушений.
• Разрушение бюрократических барьеров.
• Высокая скорость реагирования.
• Неотвратимость ответственности за нарушения.
• Усовершенствование нормативной базы.
Конструктивные предложения
Мы уже видим полезные идеи от курян. Например, многие предлагают контролировать самозахват муниципальной земли. Это действительно важно, ведь иногда организации без прав огораживают участки, лишая город парковочного пространства.
Вместе сделаем наш регион лучше!
Это только начало пути. Надеюсь, что вместе мы сможем сделать наш город безопаснее и комфортнее для всех. Ваши конструктивные предложения помогут нам достичь этих целей.
Таким образом, предложение Инспекции общественного контроля направлено на решение актуальных проблем и улучшение качества жизни в Курске. Присоединяйтесь к обсуждению и делитесь своими идеями!
Сегодня обсуждение предложения инспекции общественного контроля о наведении порядка с парковками на газонах и создании КАДИ вызывает неоднозначную реакцию среди курян. Но давайте разберемся, почему это важно.
Почему возникла такая необходимость?
Парковка на газонах давно стала проблемой для многих городов, включая Курск. Водители часто игнорируют правила благоустройства, что приводит к разрушению зеленых насаждений и снижению качества жизни горожан.
Цели и задачи
Цель: Создание эффективной системы управления дорожным движением и инфраструктурой в Курской области, направленной на повышение безопасности, снижение нарушений ПДД и улучшение качества жизни граждан через модернизацию процессов контроля, межведомственного взаимодействия и нормативной базы.
Ключевые задачи:
• Эффективная фиксация нарушений.
• Разрушение бюрократических барьеров.
• Высокая скорость реагирования.
• Неотвратимость ответственности за нарушения.
• Усовершенствование нормативной базы.
Конструктивные предложения
Мы уже видим полезные идеи от курян. Например, многие предлагают контролировать самозахват муниципальной земли. Это действительно важно, ведь иногда организации без прав огораживают участки, лишая город парковочного пространства.
Вместе сделаем наш регион лучше!
Это только начало пути. Надеюсь, что вместе мы сможем сделать наш город безопаснее и комфортнее для всех. Ваши конструктивные предложения помогут нам достичь этих целей.
Таким образом, предложение Инспекции общественного контроля направлено на решение актуальных проблем и улучшение качества жизни в Курске. Присоединяйтесь к обсуждению и делитесь своими идеями!
👍1