Курский трамвай: 530 000 пассажиров за полгода!

С 1 марта новые, комфортабельные трамваи "Львёнок" перевезли в Курске более 530 000 пассажиров!

Это доказательство того, что курский трамвай - это не только история, но и современный, удобный и экологичный вид транспорта.

До конца года в город должны поступить еще 14 вагонов "Львёнок" в рамках реализации инвестиционного проекта.

Планируете поездку? Посмотреть расписание движения и оптимизировать маршрут можно в приложении "Курский транспорт".

#Курск #КурскийТрамвай #Львёнок #ОбщественныйТранспорт #ГородскаяМодернизация #КурскийТранспорт

КРОО "Инспекция общественного контроля" провела общее собрание членов организации, на котором был утверждён новый Устав. В рамках изменений деятельность организации была приведена в соответствие с требованиями Федерального закона № 212-ФЗ. В настоящий момент документы находятся на регистрации изменений в Министерстве юстиции Российской Федерации.

Курск: аномальная погода и тревожные прогнозы для дорог

2024 год в Курске запомнится аномальными температурными колебаниями. Весна началась с необычного тепла: март и апрель были на 4-6°C теплее обычного. Лето также удивило жаркой погодой, особенно в июле и августе, когда температура превышала норму на 3°C.

Но самым необычным стало сентябрьское тепло, практически летнее, что для Курской области нехарактерно.

Эти аномалии, скорее всего, продолжатся и зимой 2024-2025 годов, предвещая частые оттепели и переходы температуры через ноль.

Постоянные колебания температуры несут опасность для дорог. Вода, проникая в трещины асфальта при замерзании и таянии, разрушает дорожное покрытие. Уже к весне 2025 года мы можем ожидать ухудшения состояния дорог с появлением новых ям и трещин.

Таким образом, аномально теплая осень и жаркое лето требуют особого внимания к состоянию городской инфраструктуры, в первую очередь - дорог.

#Курск #погода #аномалии

Время для новой стратегии: будущее транспорта Курской области

Сегодня перед Курской областью стоит важнейшая задача — создание новой стратегии развития транспортной сети. Транспорт — это ключ к развитию региона, и нам необходимо заново определить, как люди, товары и услуги будут передвигаться по области. Настало время для перемен.

Новая транспортная стратегия должна опираться на несколько простых, но фундаментальных принципов:

1. Доступность транспорта для каждого. Независимо от того, живете ли вы в центре Курска или в отдалённом селе, транспортная инфраструктура должна быть доступна каждому жителю региона. Это не только улучшит качество жизни, но и откроет новые возможности для бизнеса, учёбы и работы.

2. Сокращение времени в пути. Быстрая и надёжная транспортная сеть позволит каждому жителю Курской области добираться до нужного места быстрее. Появится возможность жить дальше от крупных городов, не теряя при этом доступ к важным объектам инфраструктуры. Время — это ценный ресурс, и наша цель — сделать его использование максимально эффективным.

3. Сокращение пространственных барьеров. Благодаря современной транспортной системе расстояние между населенными пунктами не должно быть преградой. Курская область станет более связанной и удобной для жизни, работы и отдыха.

4. Безопасность и комфорт. Необходима создать такую систему, где каждый пассажир будет чувствовать себя уверенно, комфортно и безопасно. Внедрение инновационных технологий, качественная инфраструктура и современные транспортные средства помогут нам достичь этой цели.

Транспортная система — это основа развития региона. Без надёжной и эффективной сети транспортных маршрутов невозможен экономический рост, невозможно развитие сельских территорий, невозможно повышение уровня жизни.

Курская область должна стать примером того, как современная транспортная система способна изменить будущее целого региона, сократив расстояния, повысив качество жизни и стимулируя развитие экономики.

В последнее время в нашем городе активно обсуждаются важные вопросы, касающиеся общественного транспорта. На фоне растущих расходов на обслуживание и модернизацию транспортной инфраструктуры необходимо обратить внимание на тему стоимости проезда.

На сегодняшний день стоимость проезда составляет 27 рублей за безналичный расчет по карте и 33 рубля за наличный расчет. При этом значительное количество пассажиров пользуется льготами, что также требует внимания к финансированию системы.

С учетом актуальных реалий и необходимости обеспечения качественного обслуживания, предлагаем рассмотреть возможность с 1 января 2025 года установить новые тарифы: не более 35 рублей за безналичный расчет и 40 рублей за наличный расчет.

Это позволит не только продолжить обновление подвижного состава, но и снизить нагрузку на областной бюджет, из которого идет финансирование по брутто-контрактам.

Кроме того, стоит учитывать важный аспект: для удобства пассажиров плата за проезд наличными должна округляться в большую сторону. Это поможет избежать проблем с выдачей сдачи.

Как всегда, важно учитывать мнение горожан и открыто обсуждать такие изменения. Давайте вместе искать оптимальные решения, которые будут служить интересам нашего города и его жителей.