Продолжая тему личного кабинета HET.

Помните недавно писалось, что есть ежедневный лимит, а потом минэнерго (или HET, уже не помню) грозилось за дезинформацию подать в суд и так далее.

Так вот, господа, ваш биллинг не приспособлен под ваше же требование о лимитах. Объясню почему.

На скрине видно, что потребление 198 кВт*ч, но почему то ваш биллинг считает его как 158 по лимиту, а 40 по сверхлимиту. Вот поэтому и появились слухи о лимитах. Биллинг не должен считать так.

Биллинг должен до 200 кВт*ч считать по одной цене, а вот после превышения (будет это за 1 день или за 20 дней - неважно) по повышенной цене.

Да, вы скажете, что это расчетное показание - но по этому расчетному показанию баланс клиента уйдет в минус и система отключит ему свет. Хотя по правилам - у него еще есть средства. Из за некорректного расчета 18000 сум клиенту отключат свет.

@KurbanoffNet

Продолжая тему безобразия на дорогах.

1. Надо убрать скидки при оплате ряда штрафов, например превышение скорости более чем на 20 км/ч, проезд на красный, выезд на встречную полосу движения, аварийное вождение. Более того, если сильно хочется повысить собираемость - сделайте наоборот, каждые две недели пусть сумма штрафа растёт (на 30%, на 50%). Поверьте мне это будет работать лучше чем скидка.

2. Расширить понятие опасная езда - за езду по встречной полосе движения (не за наезд на полосу, а именно за езду по встречке), за превышение скорости в городе более чем на 40 км/ч - надо лишать прав на срок от 6 месяцев и более.

3. Вернуть все камеры обратно - в городе во многих местах по непонятным причинам исчезли камеры. Надо увеличить количество камер. Не только фиксирующих превышение скорости, но и фиксирующих использование телефона за рулем.

4. Убрать человеческий фактор из проверки - неважно какой номер, какие буквы - нарушил пусть платит штраф. У уважаемых людей думаю хватит средств на штрафы.

Уважаемые decision maker-ы, это тот минимум, которые надо сделать уже сегодня, не ждать пока ваши близкие станут жертвами ДТП.

@KurbanoffNet

В личку присылают скрины и видео с приложений, где у людей десятки оплаченных (и неоплаченных) штрафов. И главное что я понял - оказывается имеющейся в КоАО ужесточение наказание за повторное нарушение - НЕ РАБОТАЕТ.

Например, за третье в течение года превышение скорости до 20 км/ч предусмотрено 15 БРВ
или лишение прав на год. У человека за неделю 5 нарушений скорости, и ничего ему выписывают штраф 1 БРВ. У человека в месяц 15 штрафов - к него опять 1 БРВ, причем с 50% скидкой.

Что вы делаете? Бюджет пополняйте таким образом?! Ну тогда давайте начинайте продавать право на сбитие пешехода - так быстрее пополните. 🙈

У вас же база нарушений есть, вытащите, проверьте рецидивистов - лишите их прав за подобные злостные нарушения.

@KurbanoffNet

Мой любимый маршрут. Верх инженерной мысли дорожного проектирования и строительства.

@KurbanoffNet

Девушка, которая гоняла на скорости 157 км/ч, и выложила это в соцсети, заявила, что она не знала, что нельзя ездить больше 70 км/ч. Она НЕ ЗНАЛА!

Вот и всё, что вам надо знать о состоянии дел в части обеспечения безопасности дорожного движения.

@KurbanoffNet

У нас две проблемы в городе - загнившие фрукты в магазинах и никчемная инфраструктура. С инфраструктурой мы сделать ничего не можем, а с фруктами можем. Так что давайте займёмся фруктами.

#навеяло #надоискатьпуговицу

@KurbanoffNet

Вы таки не смейтесь (и тем более не радуйтесь) - внедрение экологических стикеров, которое должно было начаться с 1 июня 2024 года передвинули на 1 марта 2025 года.

@KurbanoffNet

Может пора уже признать что очередной проект с автобусными полосами в Ташкенте оказался неудачным.

С другой стороны с чего ему быть успешным, если пошли по тому же пути что и несколько лет назад, когда по улице Амир Темура уже рисовали полосы, которые были забиты автомобилями, а автобусы ездили по другим полосам и всем было пофиг.

Может пора нанять нормальных экспертов и сделать рабочий вариант?!

@KurbanoffNet

А помните, такой проект был, почему бы и нет?!

Смысл выделенной полосы для транспорта в том, чтобы автобусы не стояли в пробках вместе с другим транспортом - тут как раз больше возможностей для этого.

Единственное, если не расстреливать на месте за заезд автомобилей на эту "красную дорожку", то боюсь там быстро скопится очередь из "спешащих" и "крутых".

Ну и придется нормально светофоры настроить, чтобы для автобусов был отдельный светофор.

P.S. Я ни разу не эксперт, просто как обычное личное мнение частного человека.

@KurbanoffNet

Июнь 2024 года стал самым жарким за всю историю наблюдений на планете и 13-м месяцем подряд, когда был установлен месячный температурный рекорд. Об этом свидетельствуют новые данные, опубликованные Службой изменения климата Европейского союза Copernicus.

@KurbanoffNet

Оказывается если нажать на этот линк, у канала повышается карма. Вы же не пройдете мимо такого шанса :)

@KurbanoffNet