Любая должность временна, но народ вечен. © Касым-Жомарт Токаев

В Астане прошла инаугурация избранного президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева.

Делайте открытые конкурсы и тендеры, публикуйте техзадания, привлекайте специалистов и тогда не будет никаких вопросов а-ля за что же 8 млрд., почему этот счётчик, кто выбрал этого застройщика и так далее и тому подобное. А пока этого не будет все априори будут считать вас жуликами.

#мысливслух #извинитезаправду

Всем доброго понедельника и хорошей рабочей недели!

#вместотысячисловкот

Когда-нибудь в Узбекистане появится премия для компаний, где победителей будет меньше, чем участников, но это будет совсем другая история.

Пока что же как в фильме «Знакомство с Факерами», где медали и кубки выдавались всем с 1-го места по 15-е )

@skartariss

#рынок

👮‍♂️ С 1 декабря система расчета баллов за нарушения ПДД запускается в тестовом режиме. То есть системe запустят, но за нарушения баллов начисляться не будет. Когда система заработает в реальном режиме, обещают уведомить через СМИ.

Пока как то так.

@KurbanoffNet

Почему то вспомнилось классическое.

@KurbanoffNet

226 детей погибли в ДТП в Узбекистане. Сколько ещё смертей нужно, чтобы уже провели реформу БДД?

За 10 месяцев в Узбекистане произошло 7636 ДТП. В них пострадали почти 7200, погибли почти 2000 человек, в том числе 226 детей. 226 детей! Это происходит в мирное время.

Во вторник мы писали, что в Кашкадарье водитель «КамАЗа» сбил недалеко от школы 9-летнюю девочку, не остановившись перед переходом, в отличие от других машин. Это не первая трагедия на этом месте. Немного ранее возле школы в Бухарской области машина на большой скорости сбила двух школьников и чуть не задела двух других людей.

Минздрав ранее сообщал, что основной причиной смертности детей в возрасте от 5 до 14 лет в Узбекистане являются дорожно-транспортные травмы. Этот показатель в 4 раза выше, чем в Европе.

Мы написали, наверное, десятки материалов про безопасное дорожное движение, что и как нужно делать, как уменьшить смертность и число ДТП. Есть некоторые проблески, например, начали успокаивать трафик перед школами, но это единичные случаи. Нет системной работы и глобальной реформы БДД.

Невольно начинаешь думать, может есть какое-то закрытое постановление правительства по снижению численности населения.

Процитирую нашего главреда:

Трагедия, произошедшая в «месячник безопасности дорожного движения», в очередной раз напоминает о необходимости срочного пересмотра подходов в сфере безопасности дорожного движения в Узбекистане.

В первую очередь внимание властей должно быть обращено на каждую школу, детсад и другие учреждения и объекты, часто посещаемые людьми.

С имеющимся количеством сотрудников правоохранительных органов, хокимиятов, махаллей и других структур в каждом районе страны полную инвентаризацию таких мест можно провести за максимально сжатый срок.

Ни одна причина (загруженная трасса, частый проезд высокопоставленных чиновников, «несоответствие стандартам», которые давно могли устареть) не может быть важнее вопроса сохранения жизни каждого жителя Узбекистана, в первую очередь детей.

Настало время для руководителей всех уровней брать ответственность на себя, а не перекладывать её на жертв ДТП, бескультурных водителей и другие факторы.

@latipovsblog

Проблема с неэффективными решениями от городской администрации не только у нас, вот в Фейсбуке CEO компании Parqour пишет как у них в Алматы все запущено, как неэффективно выбрали оператора и как продолжают кушать кактус©

Вот и у нас ни конкурса, ни условий, ни информации кто и как хочет запускать в Ташкенте платные парковки вдоль улиц. Опять какое нибудь закрытое постановление КМ окажется. И никто не удивится, если опять все будет делать фирма, созданная за месяц или два до конкурса.

Открытые конкурсы, явные и понятные требования, ну и главное, чтобы был предшествующий опыт - и только тогда можно будет говорить об эффективном выборе.

P.S. К указанной компании отношения не имею, увидел в ленте у друга в ФБ.

Кстати про контейнеры. Никто не в курсе хокимы вернулись из контейнеров в свои кабинеты?! А то помню в 2021 году было модно объявлять о переезде поближе к народу в контейнеры.

#риторическиевопросы

Пишут, что бывший председатель КНР Цзян Цзэминь скончался в возрасте 96 лет.

Ох уж этот налоговый календарь.

Cobalt новый а болячки старые. Ну что, за стабильность!!!

Извините, что опять анекдот, но хоть и старый, но вот вообще в тему:

Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер. На выходе получается Жигули!

Демонтируют все оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. Снова Жигули!

Увольняют весь персонал завода, привозят работников из Германии, обучают, налаживают, проверяют, запускают. На выходе вновь - Жигули!

Около завода холм, на нём отдыхают бывшие директор завода и главный инженер. Смотрят на всё это. Инженер - директору:
— А я тебе говорил - место проклятое! А ты все «руки из задницы, руки из задницы».

Spark, Nexia, Gentra - приходят и уходят, а вот Damas/Labo - вечны!

@KurbanoffNet

Прикольно, в конце ноября 2022 года утверждать бизнес план на 2022 год. Название организации читайте по ссылке.

P.S. Надо было ещё месяц подождать - тогда план и факт бы сошлись.

Канал Правовая информация напоминает, что:

✅ Водители с ID-картой имеют право не предоставлять сотруднику ДПС:

🔹водительские права нового образца;
🔹документы о регистрации транспорта, подтверждающие право владения, пользования или распоряжения транспортом в отсутствие владельца;
🔹страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспорта.

Начало зимы как обычно сопровождается увеличением очередей на газозаправках и уменьшением давления газа в домохозяйствах. А ведь зима только началась.

Мы уже превратились из экспортера природного газа в нетто импортёра или ещё нет?!

Ресурсы на исходе

Из-за резкого понижения температуры воздуха в некоторых районах Ташкента наблюдаются перебои с подачей газа и тепла, [...] для обеспечения газом и теплом как можно большего числа домов заправочные станции* для всех транспортных средств, кроме обслуживающих общественный транспорт, временно закрыты сообщает пресс служба столичного хокимията.

* Судя по тексту речь о газозаправочных станциях.

P.S. Мне в тексте понравилось про "коммунальщики пытаются распределить запасы газа равномерно между всеми потребителями" и "ресурсы на исходе". Неужто коммунальщики делают то, что газовики годами не могли сделать?! 🙊

Кстати, если вы за рулём, будьте осторожны - на дорогах гололёд. А лучше если вообще откажетесь от автомобиля сегодня.
Берегите себя.