Документ на узбекском языке

Сообщение Центрального банка о выдаче лицензии

Правление Центрального банка Республики Узбекистан приняло решение о выдаче лицензии на право осуществления банковских операций акционерному коммерческому банку "Тенге банк".

По изменению букв в алфавите.
У меня для вас сюрприз. Даже два.
🙈😜

Кто не понял что тут - название страны написано в обоих паспортах как O'zbekiston. А по предлагаемым правилам получается Ózbekiston. А там уже и права, и прочие документы ...

Все для бизнеса, никаких дополнительных требований, платите НДС и так далее и тому подобное.
Добро пожаловать в реальность. Вот так сегодня сдают отчёты. А электронные говорят не проходят.

Фото из Facebook, группа бухгалтеров.

В этой новости прекрасно всё.

https://www.spot.uz/ru/2019/05/23/auksion/

А, теперь понятно почему алфавит меняют. 😂😂

P.S. У меня дежа вю (банкиры поймут).

https://podrobno.uz/cat/obchestvo/mirovoy-lider-v-sfere-identifikatsii-veri/

Наверное уже читали, что в Кодекс об Административной ответственности внесли изменения:

Два важных момента - штраф за тонировку (он стал теперь в разы дороже - не фиг так дешево с тонировкой ездить) и разделение ответственности за проезд на красный и наезд на стоп линию (теперь это два разных нарушения - привет тем, кто настраивал автоматические камеры):

1.Эксплуатация транспортных средств с зеркальными и (или) тонированными (затемненными) стеклами, не соответствующими техническому регламенту, а равно транспортных средств, на которых установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, за исключением транспортных средств, для тонирования (затемнения) стекол которых выдано соответствующее разрешение, – влечет наложение штрафа в сумме двадцати пяти минимальных размеров заработной платы.

2. Въезд на стоп-линию, обозначенную дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика дорожного движения – влечет наложение штрафа в сумме одной второй минимального размера заработной платы.

Проезд водителями транспортных средств на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика дорожного движения –
влечет наложение штрафа в сумме двух минимальных размеров заработной платы.

Но что меня удивило больше всего это название документа - О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Узбекистан, связанных с обеспечением защиты прав участников уголовного процесса

Получается это все для обеспечения защиты прав участников уголовного процесса?! 🤔

ГУВД в своём канале поделились образцами анкет для оформления биометрического паспорта для выезда за границу (для детей и взрослых).

Только я не понял, зачем это надо, если согласно документу анкету формирует сотрудник отдела миграции и оформления гражданства (пункта сбора данных), после чего предоставляет ее заявителю для подписания.
Это я к тому, чтобы не торопились скачивать ;)

И еще, напоминаю, что сотрудникам пункта сбора данных запрещено требовать документы, подтверждающие сведения, указанные в анкете.

Обратная сторона цифровизации - мошенники переписали недвижимость без владельца.

У москвича похитили квартиру с помощью электронной подписи - мошенники провели сделку с помощью интернет-портала росреестра. Незаметно для владельца они подарили его жилплощадь другому человека.

Интересно, а как с этим дело обстоит у нас? Насколько жесткий контроль за выдачей ЭЦП, и возможностью его копирования/дублирования.

#мошенничество #цифровоебудущее #безопасность

В очередной раз про #монополии

Неожиданно заметил, что наш любимый УХЙ (да, буквы правильно расставлены), поднял цены на рейсы в мой родной Ургенч.
Если я 4 мая летел оттуда классом Y по цене 461 тысяча сум, то теперь ровно такой класс стоит 887 тысяч сум.
К слову, самый дешевый тариф это класс U, который теперь стоит 396 тыс сум, но туда я так понимаю просто пара мест выделяется - кто успел тот купил.

Интересно, а компания как монополист не должна предупреждать на своем сайте о росте цен?!

Теперь у всех жителей Хорезма дилемма - в Ургенч лететь или за те же деньги в Алматы?!

#монополии

Скинули в личку. Но на сайте ничего не нашел, в том числе про рост топливного сбора.

После этого поста, наверное, количество моих врагов увеличиться минимум вдвое :) Но как говорится кто нибудь это должен сказать.

У нас большая проблема - мы так и не научились исполнять свои же законы. Причем это касается и людей и тех, кто эти законы принимает.

Возьмем простой пример, из последнего - эти чертовы ДХО, про которые уже даже соловьи петь начали. Оставим в стороне хорошо это или плохо, влияет ли это на глобальное потепление или нет, возрастает ли расход бензина на 20 грамм в час или нет, и прочие рассуждения. Поговорим о самом требовании. Требование есть, в ПДД прописали, в КоАО есть наказание за нарушение и что? Ничего - все обсуждают, а фары включают даже не 20% (субъективное наблюдение).
Или еще одна вещь - ремень безопасности. Необходимость пристегиваться ввели еще в 2007 году (12 лет назад). И что? Посмотрите вокруг сколько людей непристегнуты. И ничего, все привыкли. То бишь законы есть, правила есть - исполнения нет.

Идем дальше. Стратегия действий на 2017-2021 годы - прекраснейший документ, если даже реализуют половину написанного - наша страна будет абсолютно другой, а реализовать планируют всё. Там есть замечательный пункт - пошаговая отмена всех льгот (налоговых и таможенных), срок 1 мая 2019 года. Еще один документ, не менее замечательный Указ президента в мае 2018 года О мерах по кардинальному совершенствованию порядка предоставления льгот и преференций. Просто перечитайте его, особенно пункт 2. А потом вспомните изучение читателя - льготы не только не отменили, их продолжают раздавать, причем в нарушение прямого указания президента (документ выше по ссылке). А мы (ну как минимум я) еще удивляемся, а почему все хотят льгот, даже говорят, иностранцы уже требуют - хотите чтобы мы вышли на ваш рынок, сделайте нам документ со льготами. Вопрос а нужны ли нам такие инвесторы, которые хотят работать только в тепличных условиях?!

Повторюсь ещё раз, я не пытаюсь оспорить хорошие эти документы или нет. Речь лишь про то, что Dura lex, sed lex (закон суров, но это закон). Вот и всё, надо выполнять, причем всем. А вместо этого мы обсуждаем, спорим, но выполнять ничего не выполняем.

Как всегда, это все ИМХО.

#мысливслух

Пока мы тут ... (можете вписать что угодно), 60 спутников сети Starlink, отправленных компанией Илона Маска SpaceX вот так пролетают над Нидерландами. Говорят в 22:29 их можно будет увидеть и над нашим небом (Ташкент, ночь с 25 на 26 мая — 20:53, 22:29, 00:08, 01:46, 03:24)

Если кто не увидел - в 00:08 ещё должны пролететь

Видео от подписчика

Ой, они забыли предупредить. Думали, если спросят то скажем.

Само собой, наверное, антимонопольный комитет в курсе. Или нет?

https://www.gazeta.uz/ru/2019/05/26/uzairways/

#монополии

​​Номинг ўчсин, монополия

Кеча блогер @kurbanoffnet ўз каналида «Ўзбекистон ҳаво йўллари» томонидан ички рейслар учун билет нархлари оширилганини тасодифан билиб қолгани, масалан, 4 май куни Тошкент-Урганч рейси бўйлаб Y классда 461 минг сўм эвазига парвоз қилган бўлса, эндиликда худди шу класс учун билет нархи 887 минг сўм этиб белгилангани ҳақида ёзди. Бу дегани ЎҲЙ айрим класслар учун билет нархларини салкам 2 баробарга оширган!

Блогернинг айтишича, энг ёмони бу ҳақида монопол компания ҳеч қандай хабар бермаган. На ўзининг расмий сайтида, на бошқа ОАВларда. Албатта-да, нима учун улар хабар бериши керак? Ахир ўзи хон, кўланкаси майдон бўлса. Истаган пайти, истаган нархини қўя олса. Ахир қизиққон-да у! Монопол-да у!

Истеъмолчилар ҳуқуқи, дейсизми? А, нима? Нима у? Ейдиган нарсами? Монопол ташкилотларни истеъмолчилар мутлақо қизиқтирмайди. Бунга жуда кўп мисоллар келтириш мумкин. «Ёқса шу, ёқмасанг катта кўча» принципида ишлашади.

Ваҳоланки, «Табиий монополиялар тўғрисида»ги Қонунининг 7-моддасида ваколатли органнинг нархлар (тарифлар) бўйича қарори табиий монополия субъектлари томонидан улар кучга киришидан камида ўн беш кун аввал оммавий ахборот воситаларида эълон қилинади, дея белгиланган.

ЎҲЙ эса бу ҳақида нархлар ошириб бўлингандан кейин, бугун Газета.уз сайти орқали хабар бермоқда. Агар блогер Kurbanoff бу ҳақида ёзмаганида балки ҳеч қачон хабар беришмаган ҳам бўлармиди, ким билсин. Ўрага сичқон тушди, гулдур-гуп деган нақлни жуда яхши кўришадида бу монополларимиз.

Компания нима учун қонунларга ва халққа (истеъмолчиларга) бу даражада ҳурматсизлик қилганлиги ҳақида бирор расмий тушунтириш (узр сўраш демайман, майли) берармикин?

Айтганча, Монополияга қарши курашиш қўмитасидан эса «Сувсоз» билан боғлиқ воқеадагига ўхшаган тезкор муносабат кутиб қоламиз.


👉 @xushnudbek 👈