МПК создает Этическую комиссию
17 мая 2024 года Совет Межрегионального профсоюза кинематографистов (МПК) принял Положение об Этической комиссии, которая будет избрана из числа членов профсоюза и займется решением конфликтных ситуаций и споров в профсоюзной среде, вне зависимости от того, между кем эти споры возникли.
В сфере компетенции Этической комиссии будут как этические принципы МПК, так и более широкий круг вопросов, связанных с репутаций профсоюза или его членов.
Теперь все участники кинопроизводственного процесса могут обращаться в этот профсоюзный орган за независимым экспертным мнением относительно этичности поведения любого члена МПК в рамках своей профессиональной деятельности.
Киноиндустрия печально известна проблемами, связанными с насилием, о чем свидетельствует как движение #metoo в Голливуде, так и российские опросы, отметили в МПК. Так, например, агентства 4/3 и телеграм-канал Новости кинопроизводства представляли данные, согласно которым 66% сталкивались с задержкой оплат и 23% с полными невыплатами. По опросу членов МПК 10% киноработников считают проблемой оскорбления и насилие на рабочем месте.
«Конфликты неизбежны в процессе любой человеческой деятельности: в семье, на работе, в общественном объединении. Еще на первой учредительной конференции МПК в сентябре 2020 года перед исполнительными органами профсоюза был поставлен вопрос разработки механизма, который бы позволил разрешать спорные вопросы между членами профсоюза, способствовать установлению дружелюбной и комфортной среды в рамках нашей организации. Мы также выступаем за установление уважительного отношения во всей киноиндустрии», - заявили в профсоюзе.
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=43386
17 мая 2024 года Совет Межрегионального профсоюза кинематографистов (МПК) принял Положение об Этической комиссии, которая будет избрана из числа членов профсоюза и займется решением конфликтных ситуаций и споров в профсоюзной среде, вне зависимости от того, между кем эти споры возникли.
В сфере компетенции Этической комиссии будут как этические принципы МПК, так и более широкий круг вопросов, связанных с репутаций профсоюза или его членов.
Теперь все участники кинопроизводственного процесса могут обращаться в этот профсоюзный орган за независимым экспертным мнением относительно этичности поведения любого члена МПК в рамках своей профессиональной деятельности.
Киноиндустрия печально известна проблемами, связанными с насилием, о чем свидетельствует как движение #metoo в Голливуде, так и российские опросы, отметили в МПК. Так, например, агентства 4/3 и телеграм-канал Новости кинопроизводства представляли данные, согласно которым 66% сталкивались с задержкой оплат и 23% с полными невыплатами. По опросу членов МПК 10% киноработников считают проблемой оскорбления и насилие на рабочем месте.
«Конфликты неизбежны в процессе любой человеческой деятельности: в семье, на работе, в общественном объединении. Еще на первой учредительной конференции МПК в сентябре 2020 года перед исполнительными органами профсоюза был поставлен вопрос разработки механизма, который бы позволил разрешать спорные вопросы между членами профсоюза, способствовать установлению дружелюбной и комфортной среды в рамках нашей организации. Мы также выступаем за установление уважительного отношения во всей киноиндустрии», - заявили в профсоюзе.
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=43386
ktr.su
МПК создает Этическую комиссию
17 мая 2024 года Совет Межрегионального профсоюза кинематографистов (МПК) принял Положение об Этической комиссии, которая будет избрана из числа членов профсоюза и займется решением конфликтных ситуаций и споров в профсоюзной среде, вне зависимости от того…
Благодаря совместным действиям транспортной прокуратуры и РПСМ моряки получили задержанную зарплату
В адрес Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков пришло сообщение из Ванинской транспортной прокуратуры, в котором сообщалось, что экипаж балкера Polar Star получил всю задержанную заработную плату за март и апрель 2024 года в сумме около $147 тысяч. Чтобы получить законно заработанные деньги, морякам пришлось с приходом в порт Ванино в середине мая 2024 года обратиться к портовым властям и транспортную прокуратуру.
Экипаж в количестве 22 российских моряков прибыл на только что купленный балкер Polar Star (флаг Сьерра Лионе, ИМО 9471666) 15 декабря 2023 года. Регистровым и истинным владельцем судна, подписавшим Декларацию о соблюдении трудовых норм в морском судоходстве, часть II, Конвенции о труде в морском судоходстве, является компания Orange Marine Co LTD из Владивостока. Коллективного договора с профсоюзом нет. По контракту заработная плата матроса 1 класса составляет $1700, капитана — $8000.
После оформления всех необходимых формальностей и документов в Китае, судно направилось в порт погрузки Ванино. На протяжении двух рейсов в январе и феврале 2024 года из порта Ванино с грузом угля в порты Южной Кореи моряки своевременно получили заработную плату. С самого начала работы на этом судне несколько членов экипажа постоянно поддерживали связь с ДВРО РПСМ и информировали о своевременности выплаты заработной платы и условиях работы. После выполнения очередных рейсов с углем в порты Тайваня и Южной Кореи в марте и апреле 2024 года экипажу задержали выплату заработанных денег. После прихода в порт Ванино в середине мая 2024 года и постановки судна к причалу под погрузку угля, компания так и не выплатила обещанную заработную плату. Посовещавшись относительно сложившейся ситуации, экипаж принял решение обратиться к портовым властям и в транспортную прокуратуру.
ДВРО РПСМ и Дальневосточная транспортная прокуратура имеет соглашение о сотрудничестве. Стороны выразили заинтересованность в конструктивном сотрудничестве, придав важное значение использованию всех предоставленных правовых организационных ресурсов с целью повышения действенности и эффективности прокурорского надзора и общественного контроля за соблюдением трудового законодательства и международных конвенций о трудовых правах моряков. Так, после визита на балкер и встречи с моряками представители транспортной прокуратуры и портовые власти приняли решение задержать судно в порту до полного погашения задолженности по зарплате. Представители ДВРО РПСМ и прокуратуры в период задержания судна были на связи и своевременно информировали моряков о принимаемых мерах для скорейшего разрешения трудового конфликта.
— Транспортная прокуратура прислала в адрес профсоюза ведомость по полученной моряками заработной плате за март и апрель 2024 года, а также заявление одного из членов экипажа в адрес капитана, что заработная плата за два месяца полностью выплачена, — сказал председатель Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков Николай Суханов.
Экипаж поблагодарил представителей транспортной прокуратуры и профсоюза за оказанную помощь.
Николай Суханов уверен: только солидарность позволяет решать такие сложные вопросы.
Морякам было рекомендовано вступить в профсоюз.
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=43387
В адрес Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков пришло сообщение из Ванинской транспортной прокуратуры, в котором сообщалось, что экипаж балкера Polar Star получил всю задержанную заработную плату за март и апрель 2024 года в сумме около $147 тысяч. Чтобы получить законно заработанные деньги, морякам пришлось с приходом в порт Ванино в середине мая 2024 года обратиться к портовым властям и транспортную прокуратуру.
Экипаж в количестве 22 российских моряков прибыл на только что купленный балкер Polar Star (флаг Сьерра Лионе, ИМО 9471666) 15 декабря 2023 года. Регистровым и истинным владельцем судна, подписавшим Декларацию о соблюдении трудовых норм в морском судоходстве, часть II, Конвенции о труде в морском судоходстве, является компания Orange Marine Co LTD из Владивостока. Коллективного договора с профсоюзом нет. По контракту заработная плата матроса 1 класса составляет $1700, капитана — $8000.
После оформления всех необходимых формальностей и документов в Китае, судно направилось в порт погрузки Ванино. На протяжении двух рейсов в январе и феврале 2024 года из порта Ванино с грузом угля в порты Южной Кореи моряки своевременно получили заработную плату. С самого начала работы на этом судне несколько членов экипажа постоянно поддерживали связь с ДВРО РПСМ и информировали о своевременности выплаты заработной платы и условиях работы. После выполнения очередных рейсов с углем в порты Тайваня и Южной Кореи в марте и апреле 2024 года экипажу задержали выплату заработанных денег. После прихода в порт Ванино в середине мая 2024 года и постановки судна к причалу под погрузку угля, компания так и не выплатила обещанную заработную плату. Посовещавшись относительно сложившейся ситуации, экипаж принял решение обратиться к портовым властям и в транспортную прокуратуру.
ДВРО РПСМ и Дальневосточная транспортная прокуратура имеет соглашение о сотрудничестве. Стороны выразили заинтересованность в конструктивном сотрудничестве, придав важное значение использованию всех предоставленных правовых организационных ресурсов с целью повышения действенности и эффективности прокурорского надзора и общественного контроля за соблюдением трудового законодательства и международных конвенций о трудовых правах моряков. Так, после визита на балкер и встречи с моряками представители транспортной прокуратуры и портовые власти приняли решение задержать судно в порту до полного погашения задолженности по зарплате. Представители ДВРО РПСМ и прокуратуры в период задержания судна были на связи и своевременно информировали моряков о принимаемых мерах для скорейшего разрешения трудового конфликта.
— Транспортная прокуратура прислала в адрес профсоюза ведомость по полученной моряками заработной плате за март и апрель 2024 года, а также заявление одного из членов экипажа в адрес капитана, что заработная плата за два месяца полностью выплачена, — сказал председатель Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков Николай Суханов.
Экипаж поблагодарил представителей транспортной прокуратуры и профсоюза за оказанную помощь.
Николай Суханов уверен: только солидарность позволяет решать такие сложные вопросы.
Морякам было рекомендовано вступить в профсоюз.
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=43387
ktr.su
Благодаря совместным действиям транспортной прокуратуры и РПСМ моряки получили задержанную зарплату
В адрес Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков пришло сообщение из Ванинской транспортной прокуратуры, в котором сообщалось, что экипаж балкера Polar Star получил всю задержанную заработную плату за март и апрель 2024 года…
В Находке прошла рабочая встреча представителей РПСМ и РПД
Председатели Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков и первичной профсоюзной общественной организации Российского профсоюза докеров ОАО «Находкинский морской торговый порт» Николай Суханов и Вячеслав Пак соответственно обсудили взаимодействие профсоюзов по защите прав и интересов моряков и докеров на Дальнем Востоке России.
— В первую очередь мы говорили о заключении коллективных договоров — основного документа, который позволяет улучшить условия труда и безопасность на рабочих местах, — рассказал Николай Суханов.
Вячеслав Пак сообщил, что у профкома заключен коллективный договор с администрацией морского торгового порта, который позволяет решать множество вопросов, касающихся трудовых отношений. Они могут касаться мотивации, материальной поддержки, системы оплаты труда работников и многого другого.
— Коллективный договор помогает внести ясность во взаимоотношения работодателя и работника, позволяет соблюдать требования трудового законодательства и защищать интересы сторон, — пояснил он.
Помимо этого обсуждался вопрос взаимодействия докеров и моряков в период проведения акций по борьбе с удобными флагами. Коллеги пришли к решению, что необходимо заранее обсуждать время и место проведения акции, а также конкретную помощь при возникновении конфликтных ситуаций, связанных с условиями труда на судне или в порту. К ним относятся — задолженность по зарплате, увеличение размера оплаты труда, улучшения условий труда, обеспечение моряков и докеров спецодеждой.
Николай Суханов напомнил, что в случае отказа докеров от обработки судна по объективным причинам моряки не обязаны выполнять работу докеров. Он особо подчеркнул, что ДВРО РПСМ имеет договор о сотрудничестве с Дальневосточной транспортной прокуратурой, который играет огромную роль в деле защиты прав и интересов моряков. Прокуратура и профсоюз выразили заинтересованность в конструктивном сотрудничестве, придавая важное значение использованию имеющихся правовых инструментов, с целью повышения эффективности прокурорского надзора и общественного контроля за соблюдением трудового законодательства и международных конвенций о трудовых правах моряков.
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=43644
Председатели Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков и первичной профсоюзной общественной организации Российского профсоюза докеров ОАО «Находкинский морской торговый порт» Николай Суханов и Вячеслав Пак соответственно обсудили взаимодействие профсоюзов по защите прав и интересов моряков и докеров на Дальнем Востоке России.
— В первую очередь мы говорили о заключении коллективных договоров — основного документа, который позволяет улучшить условия труда и безопасность на рабочих местах, — рассказал Николай Суханов.
Вячеслав Пак сообщил, что у профкома заключен коллективный договор с администрацией морского торгового порта, который позволяет решать множество вопросов, касающихся трудовых отношений. Они могут касаться мотивации, материальной поддержки, системы оплаты труда работников и многого другого.
— Коллективный договор помогает внести ясность во взаимоотношения работодателя и работника, позволяет соблюдать требования трудового законодательства и защищать интересы сторон, — пояснил он.
Помимо этого обсуждался вопрос взаимодействия докеров и моряков в период проведения акций по борьбе с удобными флагами. Коллеги пришли к решению, что необходимо заранее обсуждать время и место проведения акции, а также конкретную помощь при возникновении конфликтных ситуаций, связанных с условиями труда на судне или в порту. К ним относятся — задолженность по зарплате, увеличение размера оплаты труда, улучшения условий труда, обеспечение моряков и докеров спецодеждой.
Николай Суханов напомнил, что в случае отказа докеров от обработки судна по объективным причинам моряки не обязаны выполнять работу докеров. Он особо подчеркнул, что ДВРО РПСМ имеет договор о сотрудничестве с Дальневосточной транспортной прокуратурой, который играет огромную роль в деле защиты прав и интересов моряков. Прокуратура и профсоюз выразили заинтересованность в конструктивном сотрудничестве, придавая важное значение использованию имеющихся правовых инструментов, с целью повышения эффективности прокурорского надзора и общественного контроля за соблюдением трудового законодательства и международных конвенций о трудовых правах моряков.
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=43644
ktr.su
В Находке прошла рабочая встреча представителей РПСМ и РПД
Председатели Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков и первичной профсоюзной общественной организации Российского профсоюза докеров ОАО «Находкинский морской торговый порт» Николай Суханов и Вячеслав Пак соответственно обсудили…
Съезд «Новопроф» обсудил текущие проблемы и избрал руководящие органы
18 мая 2024 года в Москве прошел шестой съезд межрегионального профсоюза «Новопроф». В ходе съезда делегаты обсудили текущие проблемы и избрали руководящие органы.
С приветственным словом на съезде выступил Кравченко Борис Евгеньевич президент Конфедерации труда России, который отметил вклад профсоюза в отстаивании прав трудящихся и улучшении условий труда на различных предприятиях.
Представители первичных профсоюзных организаций ознакомились с отчетом о деятельности профсоюза за 11 лет, отчётом ревизионной комиссии по финансовым вопросам.
В ходе съезда были избраны руководящие органы профсоюза на очередной период работы. Съезд выразил благодарность уходящему председателю Милых Ивану за руководство профсоюзом в крайне сложный период. Несмотря на то, что Милых Иван покинул пост председателя профсоюза, он все-таки остается работать в профсоюзе и по решению делегатов съезда стал одним из заместителей председателя профсоюза.
Новым председателем профсоюза «Новопроф» избран Леонид Тихонов, имеющий 30 летний опыт профсоюзной работы и юридическое образование. На конференции делегатами первичных профсоюзных организаций выбран новый состав Совета профсоюза и определены три заместителя председателя профсоюза, которыми стали: Ирина Романычева, Оксана Квачко, Иван Милых.
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=43891
18 мая 2024 года в Москве прошел шестой съезд межрегионального профсоюза «Новопроф». В ходе съезда делегаты обсудили текущие проблемы и избрали руководящие органы.
С приветственным словом на съезде выступил Кравченко Борис Евгеньевич президент Конфедерации труда России, который отметил вклад профсоюза в отстаивании прав трудящихся и улучшении условий труда на различных предприятиях.
Представители первичных профсоюзных организаций ознакомились с отчетом о деятельности профсоюза за 11 лет, отчётом ревизионной комиссии по финансовым вопросам.
В ходе съезда были избраны руководящие органы профсоюза на очередной период работы. Съезд выразил благодарность уходящему председателю Милых Ивану за руководство профсоюзом в крайне сложный период. Несмотря на то, что Милых Иван покинул пост председателя профсоюза, он все-таки остается работать в профсоюзе и по решению делегатов съезда стал одним из заместителей председателя профсоюза.
Новым председателем профсоюза «Новопроф» избран Леонид Тихонов, имеющий 30 летний опыт профсоюзной работы и юридическое образование. На конференции делегатами первичных профсоюзных организаций выбран новый состав Совета профсоюза и определены три заместителя председателя профсоюза, которыми стали: Ирина Романычева, Оксана Квачко, Иван Милых.
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=43891
ktr.su
Съезд «Новопроф» обсудил текущие проблемы и избрал руководящие органы
18 мая 2024 года в Москве прошел шестой съезд межрегионального профсоюза «Новопроф». В ходе съезда делегаты обсудили текущие проблемы и избрали руководящие органы.
Открылась 112-я сессия Международной конференции труда
В понедельник, 3 июня, в Женеве открылась 112-я сессия Международной конференции труда. В работе конференции принимают участие национальные делегации из 187 государств-членов Международной организации труда, представляющих правительства, трудящихся и работодателей. В трехсторонней делегации от Российской Федерации принимают участие лидеры и специалисты Конфедерации труда России.
Один из ключевых вопросов повестки дня — обсуждение разработки стандартов по защите работников от биологических угроз. В рамках этой темы планируется разработка конвенции и рекомендации МОТ, призванного обеспечить защиту рабочих мест от биологических угроз. Дискуссия о достойном труде в экономике ухода также занимает центральное место в повестке. Экономика ухода включает услуги по уходу за больными, детьми, пожилыми и людьми с ограниченными возможностями, и особое внимание в связи с этим уделяется вопросам улучшения условий труда и обеспечения социальной защиты работников сектора.
Кроме того, в ходе конференция состоится дискуссия о фундаментальных принципах и правах в сфере труда. Такие дискуссии происходит на Международной конференции труда регулярно раз в несколько лет и охватывают ключевые проблемы и изменения в сфере труда. В этом году в фокусе обсуждения вызовы трудовой сфере, связанные с негативными последствиями изменений климата и последствиями пандемии COVID-19, международной напряженностью, экономическими и политическими кризисами, трансформациями в сфере труда и ростом неформальной занятости.
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=44037
В понедельник, 3 июня, в Женеве открылась 112-я сессия Международной конференции труда. В работе конференции принимают участие национальные делегации из 187 государств-членов Международной организации труда, представляющих правительства, трудящихся и работодателей. В трехсторонней делегации от Российской Федерации принимают участие лидеры и специалисты Конфедерации труда России.
Один из ключевых вопросов повестки дня — обсуждение разработки стандартов по защите работников от биологических угроз. В рамках этой темы планируется разработка конвенции и рекомендации МОТ, призванного обеспечить защиту рабочих мест от биологических угроз. Дискуссия о достойном труде в экономике ухода также занимает центральное место в повестке. Экономика ухода включает услуги по уходу за больными, детьми, пожилыми и людьми с ограниченными возможностями, и особое внимание в связи с этим уделяется вопросам улучшения условий труда и обеспечения социальной защиты работников сектора.
Кроме того, в ходе конференция состоится дискуссия о фундаментальных принципах и правах в сфере труда. Такие дискуссии происходит на Международной конференции труда регулярно раз в несколько лет и охватывают ключевые проблемы и изменения в сфере труда. В этом году в фокусе обсуждения вызовы трудовой сфере, связанные с негативными последствиями изменений климата и последствиями пандемии COVID-19, международной напряженностью, экономическими и политическими кризисами, трансформациями в сфере труда и ростом неформальной занятости.
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=44037
ktr.su
Открылась 112-я сессия Международной конференции труда
В понедельник, 3 июня, в Женеве открылась 112-я сессия Международной конференции труда. В работе конференции принимают участие национальные делегации из 187 государств-членов Международной организации труда, представляющих правительства, трудящихся и работодателей.…
Право на пенсию — фундаментальное право
Публикуем авторскую статью вице-президента Конфедерации труда России Олега Шеина о ситуации с пенсионными правами в России и профсоюзном видении того, как должна работать пенсионная система.
Полный текст статьи читайте на сайте КТР
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=44328
Публикуем авторскую статью вице-президента Конфедерации труда России Олега Шеина о ситуации с пенсионными правами в России и профсоюзном видении того, как должна работать пенсионная система.
Полный текст статьи читайте на сайте КТР
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=44328
ktr.su
Право на пенсию — фундаментальное право
Публикуем авторскую статью вице-президента Конфедерации труда России Олега Шеина о ситуации с пенсионными правами в России и профсоюзном видении того, как должна работать пенсионная система.
Немецкий судовладелец запрещает морякам общаться с представителями профсоюзов
Об этом инспекторам Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков сообщил капитан балкера Bulldog (флаг Либерия), когда они пришли на судно с проверкой. Балкер стоит под погрузкой у причала угольного терминала порта Восточный. Регистровым владельцем судна является компания Tau Ship holding Ltd, оператором и истинным владельцем — Blumenthal JMK GMBH & CO KG», обе расположены в Гамбурге. Страховые свидетельства на борту имеются. Коллективного договора нет.
Председатель ДВРО РПСМ Николай Суханов рассказал, что экипаж т/х Bulldog состоит из 21 моряка: капитан, старший помощник и второй механик — украинцы, старший механик и электромеханик — россияне, третий механик — ланкиец, остальные 15 моряков — филиппинцы.
Вахтенный третий помощник капитана провел представителей РПСМ в столовую и попросил подождать капитана, которому он сообщил о прибытии инспекторов. Во время ожидания удалось пообщаться с некоторыми членами экипажа и ответить на их вопросы. Тем временем капитан связался с компанией Blumenthal и сообщил о прибытии на борт профсоюзных инспекторов.
Выйдя к ним, капитан сообщил, что немецкий судовладелец запрещает общаться с представителями профсоюзов и тем более показывать какие-либо документы, относящиеся к работе судна, в частности, условиям труда моряков. Однако капитан с удовольствием пообщался на другие темы. Он рассказал, что родом из Одессы, но в настоящее время с семьей проживает в Румынии. Капитан добавил, что взаимоотношения между украинцами и россиянами на судне — рабочие, проблем нет.
— Несмотря на то, что не удалось изучить индивидуальные контракты моряков, инспекторы обратили внимание членов экипажа балкера на то, что на судне поднят удобный флаг, — сказал Н. Суханов. — Морские профсоюзы выступают за то, чтобы на таком флоте заработная плата матроса 1 класса была не меньше $1836.
Представители РПСМ также особо подчеркнули, что запрет на вступление в профсоюз — грубое нарушение прав человека.
Моряки попросили направить в компанию Blumenthal нотис с предложением вступить в переговоры с профсоюзом моряков и подписать коллективный договор, который бы значительно улучшил условия труда на судне.
Перед уходом инспекторы передали экипажу журналы «Морской профсоюзный вестник» и книги о правах моряков, работающих на судах под удобными флагами. Свободных от вахт и работ членов экипажа пригласили в Международный морской клуб Находки, куда желающих по заявке капитана доставляет бесплатный автобус. К слову, клуб пользуется огромной популярностью у филиппинских моряков. За прошедший год его посетили более трех тысяч филиппинцев.
Экипаж балкера Bulldog поблагодарили представителей РПСМ за поддержку тружеников флота.
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=44330
Об этом инспекторам Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков сообщил капитан балкера Bulldog (флаг Либерия), когда они пришли на судно с проверкой. Балкер стоит под погрузкой у причала угольного терминала порта Восточный. Регистровым владельцем судна является компания Tau Ship holding Ltd, оператором и истинным владельцем — Blumenthal JMK GMBH & CO KG», обе расположены в Гамбурге. Страховые свидетельства на борту имеются. Коллективного договора нет.
Председатель ДВРО РПСМ Николай Суханов рассказал, что экипаж т/х Bulldog состоит из 21 моряка: капитан, старший помощник и второй механик — украинцы, старший механик и электромеханик — россияне, третий механик — ланкиец, остальные 15 моряков — филиппинцы.
Вахтенный третий помощник капитана провел представителей РПСМ в столовую и попросил подождать капитана, которому он сообщил о прибытии инспекторов. Во время ожидания удалось пообщаться с некоторыми членами экипажа и ответить на их вопросы. Тем временем капитан связался с компанией Blumenthal и сообщил о прибытии на борт профсоюзных инспекторов.
Выйдя к ним, капитан сообщил, что немецкий судовладелец запрещает общаться с представителями профсоюзов и тем более показывать какие-либо документы, относящиеся к работе судна, в частности, условиям труда моряков. Однако капитан с удовольствием пообщался на другие темы. Он рассказал, что родом из Одессы, но в настоящее время с семьей проживает в Румынии. Капитан добавил, что взаимоотношения между украинцами и россиянами на судне — рабочие, проблем нет.
— Несмотря на то, что не удалось изучить индивидуальные контракты моряков, инспекторы обратили внимание членов экипажа балкера на то, что на судне поднят удобный флаг, — сказал Н. Суханов. — Морские профсоюзы выступают за то, чтобы на таком флоте заработная плата матроса 1 класса была не меньше $1836.
Представители РПСМ также особо подчеркнули, что запрет на вступление в профсоюз — грубое нарушение прав человека.
Моряки попросили направить в компанию Blumenthal нотис с предложением вступить в переговоры с профсоюзом моряков и подписать коллективный договор, который бы значительно улучшил условия труда на судне.
Перед уходом инспекторы передали экипажу журналы «Морской профсоюзный вестник» и книги о правах моряков, работающих на судах под удобными флагами. Свободных от вахт и работ членов экипажа пригласили в Международный морской клуб Находки, куда желающих по заявке капитана доставляет бесплатный автобус. К слову, клуб пользуется огромной популярностью у филиппинских моряков. За прошедший год его посетили более трех тысяч филиппинцев.
Экипаж балкера Bulldog поблагодарили представителей РПСМ за поддержку тружеников флота.
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=44330
ktr.su
Немецкий судовладелец запрещает морякам общаться с представителями профсоюзов
Об этом инспекторам Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков сообщил капитан балкера Bulldog (флаг Либерия), когда они пришли на судно с проверкой. Балкер стоит под погрузкой у причала угольного терминала порта Восточный. Регистровым…
Киноиндустрия, как часть креативной экономики
АНО «Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов» (АСИ) проводит исследование креативной экономики России с целью разработки стратегии ее развития. В экспертной группе трека «Кино и сериалы» принимает участие сопредседательница Межрегионального профсоюза кинематографистов Ксения Леонтьева.
В рамках исследования уже рассмотрено текущее состояние отрасли и проведена сессия «Соучаствующее проектирование: Идеальное состояние индустрии и дорога к достижению 2024-2034».
26 мая 2024 года в Москве прошла вторая очная встреча экспертов, в ходе которой были дополнены текущие проблемы отрасли, например, невозможность работы некоторых киноспециалистов в текущих условиях (операторов дронов, чьи интересы отстаивает недавно созданная Ассоциация аэрокинематографии).
Главным же фокусом сессии стало обсуждение видения будущего. С участием МПК была сформулирована цель человекоцентричности киноотрасли, которая должна избавиться от сегодняшней жесткой эксплуатации киноработников, защитить творцов от вытеснения искусственным интеллектом и в целом предоставлять возможность самовыражения людей там, где они живут, получая за это достойную плату, то есть развивать кинопроизводство следует не только в Москве, но и в регионах России.
Дальнейшая исследовательская работа АСИ будет проводиться в онлайн-формате в чатах и путем интервью с экспертами.
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=44337
АНО «Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов» (АСИ) проводит исследование креативной экономики России с целью разработки стратегии ее развития. В экспертной группе трека «Кино и сериалы» принимает участие сопредседательница Межрегионального профсоюза кинематографистов Ксения Леонтьева.
В рамках исследования уже рассмотрено текущее состояние отрасли и проведена сессия «Соучаствующее проектирование: Идеальное состояние индустрии и дорога к достижению 2024-2034».
26 мая 2024 года в Москве прошла вторая очная встреча экспертов, в ходе которой были дополнены текущие проблемы отрасли, например, невозможность работы некоторых киноспециалистов в текущих условиях (операторов дронов, чьи интересы отстаивает недавно созданная Ассоциация аэрокинематографии).
Главным же фокусом сессии стало обсуждение видения будущего. С участием МПК была сформулирована цель человекоцентричности киноотрасли, которая должна избавиться от сегодняшней жесткой эксплуатации киноработников, защитить творцов от вытеснения искусственным интеллектом и в целом предоставлять возможность самовыражения людей там, где они живут, получая за это достойную плату, то есть развивать кинопроизводство следует не только в Москве, но и в регионах России.
Дальнейшая исследовательская работа АСИ будет проводиться в онлайн-формате в чатах и путем интервью с экспертами.
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=44337
ktr.su
Киноиндустрия, как часть креативной экономики
АНО «Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов» (АСИ) проводит исследование креативной экономики России с целью разработки стратегии ее развития. В экспертной группе трека «Кино и сериалы» принимает участие сопредседательница Межрегионального…
Работе на ГИА – добровольность и достойная оплата
Петицию с таким названием разместил Профсоюз «Учитель». В ней авторы требует сделать работу на Государственной итоговой аттестации (ГИА) добровольной и достойно оплачиваемой. В петиции отмечается, что май и июнь год за годом становятся бедствием для учителей и других сотрудников школ, которых «привлекают» к работе на ГИА.
«Казалось бы, учитель – свободный человек, имеющий право выбирать, заниматься дополнительной работой или отказываться. Но в случае с ГИА это не так! Педагогов назначают на работу приказами, не спрашивая согласия и угрожая всевозможными карами в случае отказа», - говорится в петиции профсоюза «Учитель».
В петиции также отмечается крайне низкая компенсация за работу на ГИА. Профсоюз «Учитель» приводит расценки работы на ГИА в некоторых регионах. Рекордсменами в низкой оплате остаются Алтайский край (50 руб. в день) и Республика Марий Эл (20 руб. в час, то есть, 100-140 руб. в день), далее следуют Псковская область (26 руб. в час), Республика Адыгея (30 руб. в час), Ярославская область (40 руб. в час), Саратовская область (43 руб. в час), Рязанская область (60 руб. в час). Умножаем на 4-6 часов экзамена, и получается от 100 до 360 рублей.
В петиции общается внимание и на условия проведения ГИА, когда учителя по 6-9 часов не имеют права выходить из помещения проведения экзаменов. «Это означает, что если руководитель ППЭ не позаботиться о питании (из каких средств?), то педагог лишен права на прием пищи в течение всего этого времени», - отмечается в тексте петиции.
Соответственно составители петиции требуют сделать работу на ГИА добровольной, установить обязательное время отдыха для приема пищи, обеспечить достойную оплату труда на ГИА, отменить административную ответственность педагогов за нарушение процедуры проведения ЕГЭ.
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=44636
Петицию с таким названием разместил Профсоюз «Учитель». В ней авторы требует сделать работу на Государственной итоговой аттестации (ГИА) добровольной и достойно оплачиваемой. В петиции отмечается, что май и июнь год за годом становятся бедствием для учителей и других сотрудников школ, которых «привлекают» к работе на ГИА.
«Казалось бы, учитель – свободный человек, имеющий право выбирать, заниматься дополнительной работой или отказываться. Но в случае с ГИА это не так! Педагогов назначают на работу приказами, не спрашивая согласия и угрожая всевозможными карами в случае отказа», - говорится в петиции профсоюза «Учитель».
В петиции также отмечается крайне низкая компенсация за работу на ГИА. Профсоюз «Учитель» приводит расценки работы на ГИА в некоторых регионах. Рекордсменами в низкой оплате остаются Алтайский край (50 руб. в день) и Республика Марий Эл (20 руб. в час, то есть, 100-140 руб. в день), далее следуют Псковская область (26 руб. в час), Республика Адыгея (30 руб. в час), Ярославская область (40 руб. в час), Саратовская область (43 руб. в час), Рязанская область (60 руб. в час). Умножаем на 4-6 часов экзамена, и получается от 100 до 360 рублей.
В петиции общается внимание и на условия проведения ГИА, когда учителя по 6-9 часов не имеют права выходить из помещения проведения экзаменов. «Это означает, что если руководитель ППЭ не позаботиться о питании (из каких средств?), то педагог лишен права на прием пищи в течение всего этого времени», - отмечается в тексте петиции.
Соответственно составители петиции требуют сделать работу на ГИА добровольной, установить обязательное время отдыха для приема пищи, обеспечить достойную оплату труда на ГИА, отменить административную ответственность педагогов за нарушение процедуры проведения ЕГЭ.
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=44636
ktr.su
Работе на ГИА – добровольность и достойная оплата
Петицию с таким названием разместил Профсоюз «Учитель». В ней авторы требует сделать работу на Государственной итоговой аттестации (ГИА) добровольной и достойно оплачиваемой. В петиции отмечается, что май и июнь год за годом становятся бедствием для учителей…
КТР поддержала внесение онкологии в список профессиональных заболеваний
Лидеры Конфедерации труда России (КТР) считают правильной инициативу Минздрава по внесению различных видов онкологии в перечень профессиональных заболеваний.
Так председатель исполкома Конфедерации труда России Игорь Ковальчук уверен, что такой шаг приведет к появлению новых требований к рабочим местам. «Поскольку именно по результатам спецоценки для работодателей устанавливается тариф страховых взносов, теперь у них будет новый стимул улучшать условия труда»,— отметил он.
К статистике, демонстрирующей якобы имеющее место снижение профзаболеваний, в КТР отнеслись критически. Если случаи травматизма на рабочем месте сложно скрыть, то профзаболевания относятся к категории «попробуй докажи», отметил вице-президент КТР Олег Шеин. По его словам, «работодатель не горит желанием признавать связь между условиями труда и болезнью, а у работника отнюдь не всегда получается убедить в ее существовании суд». Искажать статистику может и большое число иностранных работников, которые трудятся в России и выявлять профессиональные заболевания у которых никто не спешит, добавил Олег Шеин.
В пересчете на 10 тыс. работающих уровень профзаболеваемости в 2023 году составил один случай — на 0,09 меньше, чем в 2021 году, и на 0,79 ниже, чем в 2013-м. Абсолютное большинство профзаболеваний (81%) зафиксировано у мужчин, чаще всего — в возрастной группе от 50 до 59 лет (43% случаев). Самые распространенные причины — физические факторы (шумы, вибрация), на них приходится почти половина всех случаев (47%), физические перегрузки и перенапряжение органов и систем организма (21%), вредные химические факторы (18%, но их доля выросла по сравнению с 2021 годом в 2,2 раза).
Минздрав предлагает добавить к перечню факторов, вызывающих профессиональные заболевания, 43 фактора, ведущие к заболеваниям раком, в том числе солнечное излучение (может вызывать базальноклеточный рак, плоскоклеточный рак и меланому), сажа (вызывает рак кожи и рак легких), древесная пыль (приводит к новообразованиям полости носа, околоносовых пазух и носоглотки), а также выхлопы и дизельное топливо (негативно влияют на легкие).
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=44780
Лидеры Конфедерации труда России (КТР) считают правильной инициативу Минздрава по внесению различных видов онкологии в перечень профессиональных заболеваний.
Так председатель исполкома Конфедерации труда России Игорь Ковальчук уверен, что такой шаг приведет к появлению новых требований к рабочим местам. «Поскольку именно по результатам спецоценки для работодателей устанавливается тариф страховых взносов, теперь у них будет новый стимул улучшать условия труда»,— отметил он.
К статистике, демонстрирующей якобы имеющее место снижение профзаболеваний, в КТР отнеслись критически. Если случаи травматизма на рабочем месте сложно скрыть, то профзаболевания относятся к категории «попробуй докажи», отметил вице-президент КТР Олег Шеин. По его словам, «работодатель не горит желанием признавать связь между условиями труда и болезнью, а у работника отнюдь не всегда получается убедить в ее существовании суд». Искажать статистику может и большое число иностранных работников, которые трудятся в России и выявлять профессиональные заболевания у которых никто не спешит, добавил Олег Шеин.
В пересчете на 10 тыс. работающих уровень профзаболеваемости в 2023 году составил один случай — на 0,09 меньше, чем в 2021 году, и на 0,79 ниже, чем в 2013-м. Абсолютное большинство профзаболеваний (81%) зафиксировано у мужчин, чаще всего — в возрастной группе от 50 до 59 лет (43% случаев). Самые распространенные причины — физические факторы (шумы, вибрация), на них приходится почти половина всех случаев (47%), физические перегрузки и перенапряжение органов и систем организма (21%), вредные химические факторы (18%, но их доля выросла по сравнению с 2021 годом в 2,2 раза).
Минздрав предлагает добавить к перечню факторов, вызывающих профессиональные заболевания, 43 фактора, ведущие к заболеваниям раком, в том числе солнечное излучение (может вызывать базальноклеточный рак, плоскоклеточный рак и меланому), сажа (вызывает рак кожи и рак легких), древесная пыль (приводит к новообразованиям полости носа, околоносовых пазух и носоглотки), а также выхлопы и дизельное топливо (негативно влияют на легкие).
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=44780
ktr.su
КТР поддержала внесение онкологии в список профессиональных заболеваний
Лидеры Конфедерации труда России (КТР) считают правильной инициативу Минздрава по внесению различных видов онкологии в перечень профессиональных заболеваний.
Международной конфедерацией профсоюзов представлен Глобальный индекс по соблюдению прав трудящихся 2024. Генеральный секретарь объединения Люк Триангль отмечает, что “общая картина свидетельствует о жесткой и непрекращающейся атаке на гражданские свободы, права и интересы трудящихся”.
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=44965
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=44965
ГИТ предписала устранить нарушения в «Сургутской городской клинической травматологической больнице»
Первичная профсоюзная организация «Новопроф» Сургутской городской клинической травматологической больницы направила обращение в прокуратуру с жалобой на нарушение трудовых прав и просьбой провести проверку организации.
Поводом для обращения в прокуратуру послужила ситуация, происходящая в медицинском учреждении на протяжении длительного времени. Вместо того, чтоб рассмотреть вопрос об увеличении штатной численности, работников просто привлекали к исполнению обязанностей за пределами предельной продолжительности рабочего времени, работая во вредных и опаснвх условиях труда.
Прокуратурой города Сургут ХМАО-Югры в Государственную инспекцию труда по ХМАО-Югре направлено требование о проведении контрольного (надзорного) мероприятия в отношении медицинского учреждения в части нарушения порядка привлечения работников к работе за рамками установленной продолжительности рабочего времени.
По результатам проверки проведённой Государственной инспекцией труда в ХМАО-Югре в деятельности БУ ХМАО – Югры «Сургутская городская клиническая травматологическая больница» выявлены нарушения трудового законодательства.
Руководителю учреждения главному врачу Гарайс Дмитрию Александровичу выдано предписание об устранении выявленных нарушений сроком исполнения до 21 июня 2024 года.
Кроме того, рассматривается вопрос привлечения виновных должностных лиц к административной ответственности.
Работодатель БУ ХМАО-Югра «СКТБ» не ведет учет рабочего времени, отработанного сверхурочно во вредных условиях труда, производя оплату лишь в одинарном размере, при этом подвергая жизнь здоровье работников опасности, учитывая вредные условия труда (подкласс 3.3).
Более того, как стало известно профсоюзной организации в ходе осуществления профсоюзного контроля при изучении и сравнении сводных ведомостей по результатам специальной оценки условий труда за 2015 и 2020 год, по большинству должностей медицинских работников, всех без исключения отделений, снижен класс вредности условий труда (с 3.3 на 3.2, а также 3.2 на 2).
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=45068
Первичная профсоюзная организация «Новопроф» Сургутской городской клинической травматологической больницы направила обращение в прокуратуру с жалобой на нарушение трудовых прав и просьбой провести проверку организации.
Поводом для обращения в прокуратуру послужила ситуация, происходящая в медицинском учреждении на протяжении длительного времени. Вместо того, чтоб рассмотреть вопрос об увеличении штатной численности, работников просто привлекали к исполнению обязанностей за пределами предельной продолжительности рабочего времени, работая во вредных и опаснвх условиях труда.
Прокуратурой города Сургут ХМАО-Югры в Государственную инспекцию труда по ХМАО-Югре направлено требование о проведении контрольного (надзорного) мероприятия в отношении медицинского учреждения в части нарушения порядка привлечения работников к работе за рамками установленной продолжительности рабочего времени.
По результатам проверки проведённой Государственной инспекцией труда в ХМАО-Югре в деятельности БУ ХМАО – Югры «Сургутская городская клиническая травматологическая больница» выявлены нарушения трудового законодательства.
Руководителю учреждения главному врачу Гарайс Дмитрию Александровичу выдано предписание об устранении выявленных нарушений сроком исполнения до 21 июня 2024 года.
Кроме того, рассматривается вопрос привлечения виновных должностных лиц к административной ответственности.
Работодатель БУ ХМАО-Югра «СКТБ» не ведет учет рабочего времени, отработанного сверхурочно во вредных условиях труда, производя оплату лишь в одинарном размере, при этом подвергая жизнь здоровье работников опасности, учитывая вредные условия труда (подкласс 3.3).
Более того, как стало известно профсоюзной организации в ходе осуществления профсоюзного контроля при изучении и сравнении сводных ведомостей по результатам специальной оценки условий труда за 2015 и 2020 год, по большинству должностей медицинских работников, всех без исключения отделений, снижен класс вредности условий труда (с 3.3 на 3.2, а также 3.2 на 2).
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=45068
ktr.su
ГИТ предписала устранить нарушения в «Сургутской городской клинической травматологической больнице»
Первичная профсоюзная организация «Новопроф» Сургутской городской клинической травматологической больницы направила обращение в прокуратуру с жалобой на нарушение трудовых прав и просьбой провести проверку организации.
Регионы не спешат повышать компенсацию за работу на ГИА
7 июня профсоюз «Учитель» завершил мониторинг региональных положений об оплате работы на ГИА. Несмотря на наличие общей правовой рамки (ч. 9 ст. 47 Закона «Об образовании в РФ»), процедура привлечения педагогических работников к работе на ГИА, размеры компенсации, порядок оформления отношений и выплаты компенсации определяются каждым регионом самостоятельно.
За два года, прошедших с предыдущего мониторинга, улучшения положения занятых в процедуре практически ГИА не произошло. Большинство регионов (68%) не повысили размер компенсации, несмотря на существенный рост цен.
В 32 регионах РФ размер компенсации за работу организатором «вне» аудитории составляет 300 и менее рублей за экзамен, а за работу организатором «в» аудитории оплата 300 и менее рублей за экзамен в 21 регионе. Этих денег часто не хватает даже на оплату проезда, так как ППЭ может быть расположен в районном центре и учителю приходится добираться из своего села 40-100 км.
Хуже всего оплачивается труд организаторов «вне» аудитории и ассистентов. Рекордсменами по низкой оплате работы для организаторов «вне» аудитории остаются Алтайский край (организатор получает аж 50 рублей в день!) и республики Марий Эл, Дагестан, Тыва и Татарстан (20 рублей в час, то есть, 100-160 рублей в день). За ними следуют Псковская область (26 руб в час) и Республика Адыгея (30 руб в час), Ярославская область (40 руб в час), Саратовская и Рязанская области (43 руб в час и 60 руб соответственно). Именно региональные положения устанавливают время, которое засчитывается организатору за день экзамена, обычно это от 4 до 6 часов. То есть, оплата во всех этих регионах варьируется от 80 до 360 рублей за экзамен.
Отметим, что штрафы для должностных лиц за нарушение процедуры организации ГИА достигают 40 тыс.руб, а публичные скандалы на ГИА нередко приводят к увольнению «нарушителей» — обычных учителей, которые что-то не досмотрели, «неправильно встали» или выдали не тот бланк.
При этом организаторы экзаменов и технические специалисты находятся на ППЭ непрерывно 6-10 часов (прибыть в пункт проведения экзамена нужно не позднее 8-00), им запрещено проносить в ППЭ личные вещи и покидать его. Организация обеда или «перекуса» зависит исключительно от доброй воли руководителя ППЭ, поскольку право на перерыв для работников ППЭ не установлено законодательно.
Профсоюз «Учитель» запустил петицию, чтобы призвать педагогов требовать улучшения условий работы. Петицию «Работе на ГИА – добровольность и достойная оплата!» к 17 июня подписали 3385 человек.
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=45071
7 июня профсоюз «Учитель» завершил мониторинг региональных положений об оплате работы на ГИА. Несмотря на наличие общей правовой рамки (ч. 9 ст. 47 Закона «Об образовании в РФ»), процедура привлечения педагогических работников к работе на ГИА, размеры компенсации, порядок оформления отношений и выплаты компенсации определяются каждым регионом самостоятельно.
За два года, прошедших с предыдущего мониторинга, улучшения положения занятых в процедуре практически ГИА не произошло. Большинство регионов (68%) не повысили размер компенсации, несмотря на существенный рост цен.
В 32 регионах РФ размер компенсации за работу организатором «вне» аудитории составляет 300 и менее рублей за экзамен, а за работу организатором «в» аудитории оплата 300 и менее рублей за экзамен в 21 регионе. Этих денег часто не хватает даже на оплату проезда, так как ППЭ может быть расположен в районном центре и учителю приходится добираться из своего села 40-100 км.
Хуже всего оплачивается труд организаторов «вне» аудитории и ассистентов. Рекордсменами по низкой оплате работы для организаторов «вне» аудитории остаются Алтайский край (организатор получает аж 50 рублей в день!) и республики Марий Эл, Дагестан, Тыва и Татарстан (20 рублей в час, то есть, 100-160 рублей в день). За ними следуют Псковская область (26 руб в час) и Республика Адыгея (30 руб в час), Ярославская область (40 руб в час), Саратовская и Рязанская области (43 руб в час и 60 руб соответственно). Именно региональные положения устанавливают время, которое засчитывается организатору за день экзамена, обычно это от 4 до 6 часов. То есть, оплата во всех этих регионах варьируется от 80 до 360 рублей за экзамен.
Отметим, что штрафы для должностных лиц за нарушение процедуры организации ГИА достигают 40 тыс.руб, а публичные скандалы на ГИА нередко приводят к увольнению «нарушителей» — обычных учителей, которые что-то не досмотрели, «неправильно встали» или выдали не тот бланк.
При этом организаторы экзаменов и технические специалисты находятся на ППЭ непрерывно 6-10 часов (прибыть в пункт проведения экзамена нужно не позднее 8-00), им запрещено проносить в ППЭ личные вещи и покидать его. Организация обеда или «перекуса» зависит исключительно от доброй воли руководителя ППЭ, поскольку право на перерыв для работников ППЭ не установлено законодательно.
Профсоюз «Учитель» запустил петицию, чтобы призвать педагогов требовать улучшения условий работы. Петицию «Работе на ГИА – добровольность и достойная оплата!» к 17 июня подписали 3385 человек.
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=45071
ktr.su
Регионы не спешат повышать компенсацию за работу на ГИА
7 июня профсоюз «Учитель» завершил мониторинг региональных положений об оплате работы на ГИА. Несмотря на наличие общей правовой рамки (ч. 9 ст. 47 Закона «Об образовании в РФ»), процедура привлечения педагогических работников к работе на ГИА, размеры компенсации…
Профсоюз добился полной оплаты совместительства
Работодатель не вправе произвольное определять размер оплаты за совмещение: это, в частности, подтверждено новой судебной победой профсоюза «Действие».
5 июня Верховный Суд Удмуртии оставил в силе решение суда первой инстанции о взыскании невыплаченной части заработной платы в пользу сотрудницы Глазовской межрайонной больницы.
Работодатель на протяжении длительного времени использовал порочную практику заключения с работниками дополнительных соглашений о совмещении должностей не до начала выполнения трудовых обязанностей (как того требует законодательство), а постфактум. Как правило, это происходило либо в середине, либо в конце месяца. При этом работник полностью выполнял дополнительные обязанности, к примеру, отсутствующего работника, но по итогу месяца узнавал из своей расчетки, что, оказывается, оплата произведена исходя только из части оклада, причем непонятно как и кем рассчитанной.
«Иначе говоря, - комментирует ситуацию оргсекретарь МПРЗ «Действие» Александр Золотарев, - работодатель использовал негласное правило: "Сколько хочу, столько и плачу".
Важно напомнить, что перед тем, как обратиться в суд за защитой своих трудовых прав, сам работник, являющийся активистом первички профсоюза "Действие" в Глазовской МБ, неоднократно пытался добиться справедливости, надеясь найти поддержку в лице органов прокуратуры. Однако надзорный орган усмотрел лишь формальные нарушения в процедуре оформления таких дополнительных соглашений, согласившись с позицией профсоюза. Что касается основного требования работника, касающегося взыскания невыплаченной части зарплаты, то в этом вопросе прокуратура посчитала, что действия работодателя не являются противозаконными.
И вот, наконец, суд апелляционной инстанции полностью подтвердил правоту работника, признав право на получение выплат в полном объеме.
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=45075
Работодатель не вправе произвольное определять размер оплаты за совмещение: это, в частности, подтверждено новой судебной победой профсоюза «Действие».
5 июня Верховный Суд Удмуртии оставил в силе решение суда первой инстанции о взыскании невыплаченной части заработной платы в пользу сотрудницы Глазовской межрайонной больницы.
Работодатель на протяжении длительного времени использовал порочную практику заключения с работниками дополнительных соглашений о совмещении должностей не до начала выполнения трудовых обязанностей (как того требует законодательство), а постфактум. Как правило, это происходило либо в середине, либо в конце месяца. При этом работник полностью выполнял дополнительные обязанности, к примеру, отсутствующего работника, но по итогу месяца узнавал из своей расчетки, что, оказывается, оплата произведена исходя только из части оклада, причем непонятно как и кем рассчитанной.
«Иначе говоря, - комментирует ситуацию оргсекретарь МПРЗ «Действие» Александр Золотарев, - работодатель использовал негласное правило: "Сколько хочу, столько и плачу".
Важно напомнить, что перед тем, как обратиться в суд за защитой своих трудовых прав, сам работник, являющийся активистом первички профсоюза "Действие" в Глазовской МБ, неоднократно пытался добиться справедливости, надеясь найти поддержку в лице органов прокуратуры. Однако надзорный орган усмотрел лишь формальные нарушения в процедуре оформления таких дополнительных соглашений, согласившись с позицией профсоюза. Что касается основного требования работника, касающегося взыскания невыплаченной части зарплаты, то в этом вопросе прокуратура посчитала, что действия работодателя не являются противозаконными.
И вот, наконец, суд апелляционной инстанции полностью подтвердил правоту работника, признав право на получение выплат в полном объеме.
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=45075
ktr.su
Профсоюз добился полной оплаты совместительства
Работодатель не вправе произвольное определять размер оплаты за совмещение: это, в частности, подтверждено новой судебной победой профсоюза «Действие».
Работники кино объединяются для защиты своих прав
Продолжается процесс объединения и разработки условий работы различными специальностями кинематографистов, активное участие в котором принимает Межрегиональный профсоюз кинематографистов (МПК).
Механики камеры Москвы подготовили базовый документ со ставками и условиями труда, вступившими в силу с 1 апреля 2024 года. Работники цеха сформулировали требования к длительности рабочего дня (10 часов днем и 9 часов ночью, включая обед), установили прогрессивную школу оплаты переработок (с 11-го, 19-го и 24-го часа), длину разрыва между сменами, условия работы в выходные праздничные дни, оплату погрузочно-разгрузочных работ, такси при поздних или ранних сменах и пр.
Объединение ассистентов режиссера по реквизиту завершило разработку типовых договоров для трех специальностей своего цеха: художников по реквизиту, их ассистентов и реквизиторов. Все шаблоны подготовлены как для исполнителей в статусе индивидуальных предпринимателей, так и для самозанятых.
Этот результат был достигнут благодаря солидарности членов объединения, заказавших разработку договоров в интересах работников, а не продюсеров, как это бывает обычно. Межрегиональный профсоюз кинематографистов (МПК) также оказал частичную финансовую поддержку этой работы.
17 июня в Москве прошла встреча художников по гриму, посвященная объединению представителей цеха и разработке документации, необходимой для структурирования работы художников в современных условиях кинопроизводства.
На встрече обсудили с юристами идеальный договор для художников по гриму и их ассистентов — грим-департамент работает над проектом типового договора, вслед за представителями других киноспециальностей, чьи разработки уже представлены на сайте МПК. Речь шла и о необходимости дифференцированного уровня оплаты труда специалистов с разным опытом и квалификацией, профессиональном стандарте и престиже профессии в целом.
Сопредседательница Межрегионального профсоюза кинематографистов Ксения Леонтьева рассказала о целях профсоюзного движения и особенностях профобъединений в России и в мире, подчеркнув, что МПК — межцеховой профсоюз, открытый для всех работников кинопроизводства, анимации, проката, показа и кинофестивалей.
«Мы уверены, что только совместными усилиями все департаменты могут улучшить свои условия труда. В апреле 2024 года мы провели межцеховую встречу по обсуждению опыта внедрения минимальных ставок, который в большинстве случаев оказался успешным. Тогда же был составлен план изменений в киноотрасли в интересах работников — он открыт для подписания всеми, кто разделяет наше видение» - отметили в МПК.
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=45189
Продолжается процесс объединения и разработки условий работы различными специальностями кинематографистов, активное участие в котором принимает Межрегиональный профсоюз кинематографистов (МПК).
Механики камеры Москвы подготовили базовый документ со ставками и условиями труда, вступившими в силу с 1 апреля 2024 года. Работники цеха сформулировали требования к длительности рабочего дня (10 часов днем и 9 часов ночью, включая обед), установили прогрессивную школу оплаты переработок (с 11-го, 19-го и 24-го часа), длину разрыва между сменами, условия работы в выходные праздничные дни, оплату погрузочно-разгрузочных работ, такси при поздних или ранних сменах и пр.
Объединение ассистентов режиссера по реквизиту завершило разработку типовых договоров для трех специальностей своего цеха: художников по реквизиту, их ассистентов и реквизиторов. Все шаблоны подготовлены как для исполнителей в статусе индивидуальных предпринимателей, так и для самозанятых.
Этот результат был достигнут благодаря солидарности членов объединения, заказавших разработку договоров в интересах работников, а не продюсеров, как это бывает обычно. Межрегиональный профсоюз кинематографистов (МПК) также оказал частичную финансовую поддержку этой работы.
17 июня в Москве прошла встреча художников по гриму, посвященная объединению представителей цеха и разработке документации, необходимой для структурирования работы художников в современных условиях кинопроизводства.
На встрече обсудили с юристами идеальный договор для художников по гриму и их ассистентов — грим-департамент работает над проектом типового договора, вслед за представителями других киноспециальностей, чьи разработки уже представлены на сайте МПК. Речь шла и о необходимости дифференцированного уровня оплаты труда специалистов с разным опытом и квалификацией, профессиональном стандарте и престиже профессии в целом.
Сопредседательница Межрегионального профсоюза кинематографистов Ксения Леонтьева рассказала о целях профсоюзного движения и особенностях профобъединений в России и в мире, подчеркнув, что МПК — межцеховой профсоюз, открытый для всех работников кинопроизводства, анимации, проката, показа и кинофестивалей.
«Мы уверены, что только совместными усилиями все департаменты могут улучшить свои условия труда. В апреле 2024 года мы провели межцеховую встречу по обсуждению опыта внедрения минимальных ставок, который в большинстве случаев оказался успешным. Тогда же был составлен план изменений в киноотрасли в интересах работников — он открыт для подписания всеми, кто разделяет наше видение» - отметили в МПК.
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=45189
ktr.su
Работники кино объединяются для защиты своих прав
Продолжается процесс объединения и разработки условий работы различными специальностями кинематографистов, активное участие в котором принимает Межрегиональный профсоюз кинематографистов (МПК).
На судне под колдоговором РПСМ: жалоб нет, атмосфера — рабочая
Представители Российского профсоюза моряков продолжают посещать суда в российских портах. Так, инспекторы Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков побывали на теплоходе «Диана» (флаг России, ИМО 9358058, компания — «Балтийское морское пароходство»).
Судно стоит у причала Находкинского морского торгового порта, после погрузки нитрата аммония в мешках возьмет курс на индийский порт Парадип. В экипаже «Дианы» работают 17 российских моряков. Все они — члены Российского профсоюза моряков.
Как рассказал председатель ДВРО РПСМ Николай Суханов, на судне есть коллективный договор РПСМ, а также страховые свидетельства «Ингосстраха», как того требует Конвенция 2006 года о труде в морском судоходстве. У всех моряков имеются индивидуальные контракты, заработная плата выплачивается регулярно, члены экипажа обеспечены спецодеждой и спецобувью. Кроме того, на борту есть тренажер для занятия спортом — его в рамках реализации социальный программы и для поддержания хорошей физической формы для моряков приобрела петербургская первичка РПСМ.
В столовой команды инспекторы рассказали экипажу о работе профсоюза, в том числе о том, что РПСМ стал одним из подписантов Федерального отраслевого соглашения по морскому транспорту на 2024-2027 гг. ФОС устанавливает минимальный уровень условий оплаты труда, гарантий, компенсаций и льгот и действует в отношении всех моряков, состоящих в трудовых отношениях с работодателями — членами Российской палаты судоходства, а также работодателями, которые присоединяются к соглашению после его заключения.
— Перед уходом мы порекомендовали членам экипажа, свободным от вахт и работ, посетить Международный морской клуб, чтобы отвлечься от судовых будней. Капитан может подать заявку по организации отдыха на период стоянки, — уточнил Н. Суханов.
На борт «Дианы» были переданы журналы «Морской профсоюзный вестник», книги, рассказывающие о деятельности профсоюза, и календари ДВРО РПСМ.
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=45535
Представители Российского профсоюза моряков продолжают посещать суда в российских портах. Так, инспекторы Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков побывали на теплоходе «Диана» (флаг России, ИМО 9358058, компания — «Балтийское морское пароходство»).
Судно стоит у причала Находкинского морского торгового порта, после погрузки нитрата аммония в мешках возьмет курс на индийский порт Парадип. В экипаже «Дианы» работают 17 российских моряков. Все они — члены Российского профсоюза моряков.
Как рассказал председатель ДВРО РПСМ Николай Суханов, на судне есть коллективный договор РПСМ, а также страховые свидетельства «Ингосстраха», как того требует Конвенция 2006 года о труде в морском судоходстве. У всех моряков имеются индивидуальные контракты, заработная плата выплачивается регулярно, члены экипажа обеспечены спецодеждой и спецобувью. Кроме того, на борту есть тренажер для занятия спортом — его в рамках реализации социальный программы и для поддержания хорошей физической формы для моряков приобрела петербургская первичка РПСМ.
В столовой команды инспекторы рассказали экипажу о работе профсоюза, в том числе о том, что РПСМ стал одним из подписантов Федерального отраслевого соглашения по морскому транспорту на 2024-2027 гг. ФОС устанавливает минимальный уровень условий оплаты труда, гарантий, компенсаций и льгот и действует в отношении всех моряков, состоящих в трудовых отношениях с работодателями — членами Российской палаты судоходства, а также работодателями, которые присоединяются к соглашению после его заключения.
— Перед уходом мы порекомендовали членам экипажа, свободным от вахт и работ, посетить Международный морской клуб, чтобы отвлечься от судовых будней. Капитан может подать заявку по организации отдыха на период стоянки, — уточнил Н. Суханов.
На борт «Дианы» были переданы журналы «Морской профсоюзный вестник», книги, рассказывающие о деятельности профсоюза, и календари ДВРО РПСМ.
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=45535
ktr.su
На судне под колдоговором РПСМ: жалоб нет, атмосфера — рабочая
Представители Российского профсоюза моряков продолжают посещать суда в российских портах. Так, инспекторы Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков побывали на теплоходе «Диана» (флаг России, ИМО 9358058, компания — «Балтийское…
ШПЛС приветствует объявленное увеличение зарплат пилотам
В Шереметьевском профсоюзе летного состава (ШПЛС) приветствовали анонсированное руководством ПАО «Аэрофлот» увеличение заработной платы пилотов и других специалистов компании. В то же время отметили, что никаких документов, касающихся грядущего роста заработков, в профсоюзе пока не видели.
«Мы рады любому повышению зарплат пилотам и бортпроводникам, но следует отметить, никаких официальных бумаг, доказывающих, что повышение зарплат действительно состоится, в ШПЛС не поступало. Поэтому уверенности в том, что доходы летного состава действительно увеличатся, у нас нет. По нашим данным, повышение зарплат, с точки зрения менеджмента, привязано к тому, будет ли у авиакомпании прибыль. По итогам первого квартала – она зафиксирована. Что будет дальше – не очень понятно», - пояснил президент ШПЛС Игорь Дельдюжов.
Ранее в рамках встречи с пилотами гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский анонсировал повышение заработной платы пилотов в среднем на 30%. Будет увеличен размер переменной части оплаты труда, напрямую зависящей от налета. Новые условия вступят в силу с 31 октября текущего года.
Так, при налете в 70 часов в месяц капитан широкофюзеляжного самолета будет получать 624 тыс. рублей, второй пилот — чуть более 400 тыс., на узкофюзеляжном самолете — 543 тыс. и 283 тыс. рублей соответственно. При налете в 85 часов в месяц зарплата капитана самолета составит 707−820 тыс. рублей, второго пилота — 357−530 тыс. рублей.
Авиакомпания «Аэрофлот» увеличит зарплаты пилотам в среднем на 30%, говорится в сообщении перевозчика. При этом в будущем также планируется увеличить зарплаты бортпроводникам.
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=45643
В Шереметьевском профсоюзе летного состава (ШПЛС) приветствовали анонсированное руководством ПАО «Аэрофлот» увеличение заработной платы пилотов и других специалистов компании. В то же время отметили, что никаких документов, касающихся грядущего роста заработков, в профсоюзе пока не видели.
«Мы рады любому повышению зарплат пилотам и бортпроводникам, но следует отметить, никаких официальных бумаг, доказывающих, что повышение зарплат действительно состоится, в ШПЛС не поступало. Поэтому уверенности в том, что доходы летного состава действительно увеличатся, у нас нет. По нашим данным, повышение зарплат, с точки зрения менеджмента, привязано к тому, будет ли у авиакомпании прибыль. По итогам первого квартала – она зафиксирована. Что будет дальше – не очень понятно», - пояснил президент ШПЛС Игорь Дельдюжов.
Ранее в рамках встречи с пилотами гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский анонсировал повышение заработной платы пилотов в среднем на 30%. Будет увеличен размер переменной части оплаты труда, напрямую зависящей от налета. Новые условия вступят в силу с 31 октября текущего года.
Так, при налете в 70 часов в месяц капитан широкофюзеляжного самолета будет получать 624 тыс. рублей, второй пилот — чуть более 400 тыс., на узкофюзеляжном самолете — 543 тыс. и 283 тыс. рублей соответственно. При налете в 85 часов в месяц зарплата капитана самолета составит 707−820 тыс. рублей, второго пилота — 357−530 тыс. рублей.
Авиакомпания «Аэрофлот» увеличит зарплаты пилотам в среднем на 30%, говорится в сообщении перевозчика. При этом в будущем также планируется увеличить зарплаты бортпроводникам.
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=45643
ktr.su
ШПЛС приветствует объявленное увеличение зарплат пилотам
В Шереметьевском профсоюзе летного состава (ШПЛС) приветствовали анонсированное руководством ПАО «Аэрофлот» увеличение заработной платы пилотов и других специалистов компании. В то же время отметили, что никаких документов, касающихся грядущего роста заработков…
РТК рассмотрела изменения в налоговом законодательстве
На очередном заседании Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений, которое состоялось 24 мая 2024 года, члены РТК обсудили подходы к изменениям в налоговом законодательстве, а также сценарные условия и основные социальные параметры прогноза социально-экономического развития Российской Федерации на 2025– 2027 гг.
В ходе заседания также были рассмотрены законопроекты об итогах исполнения за 2023 год бюджетов Социального фонда России и Фонда обязательного медицинского страхования.
В повестке были и проекты иных нормативных актов, в том числе проект постановления Правительства РФ, предполагающий исключение из числа лицензируемых видов деятельности оказание услуг по трудоустройству граждан Российской Федерации за пределами территории Российской Федерации, подготовленный во исполнение находящегося на рассмотрении в Госдуме РФ законопроекта № 594955-8. Напомним, что документом предусматривается отмена лицензирования деятельности по оказанию услуг по трудоустройству граждан РФ за пределами территории РФ и введение уведомительного порядка осуществления деятельности по трудоустройству граждан РФ за пределами территории РФ для работы на судах, плавающих под флагом иностранного государства.
Полный текст читайте на сайте КТР
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=46234
На очередном заседании Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений, которое состоялось 24 мая 2024 года, члены РТК обсудили подходы к изменениям в налоговом законодательстве, а также сценарные условия и основные социальные параметры прогноза социально-экономического развития Российской Федерации на 2025– 2027 гг.
В ходе заседания также были рассмотрены законопроекты об итогах исполнения за 2023 год бюджетов Социального фонда России и Фонда обязательного медицинского страхования.
В повестке были и проекты иных нормативных актов, в том числе проект постановления Правительства РФ, предполагающий исключение из числа лицензируемых видов деятельности оказание услуг по трудоустройству граждан Российской Федерации за пределами территории Российской Федерации, подготовленный во исполнение находящегося на рассмотрении в Госдуме РФ законопроекта № 594955-8. Напомним, что документом предусматривается отмена лицензирования деятельности по оказанию услуг по трудоустройству граждан РФ за пределами территории РФ и введение уведомительного порядка осуществления деятельности по трудоустройству граждан РФ за пределами территории РФ для работы на судах, плавающих под флагом иностранного государства.
Полный текст читайте на сайте КТР
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=46234
ktr.su
РТК рассмотрела изменения в налоговом законодательстве
На очередном заседании Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений, которое состоялось 24 мая 2024 года, члены РТК обсудили подходы к изменениям в налоговом законодательстве, а также сценарные условия и основные социальные…
Профсоюз и прокуратура договорились о сотрудничестве
Калининградская организация Российского профсоюза моряков и Калининградская транспортная прокуратура подписали соглашение о взаимодействии и сотрудничестве в вопросах защиты законных прав и интересов членов экипажей морских судов. Подписи поставили председатель КРО РПСМ Людмила Измалкова и Калининградский транспортный прокурор Виктория Заварзина.
Как рассказала Л. Измалкова, соглашение положит начало новому взаимодействию между ведомством и профсоюзом, повысит уровень защиты прав моряков на безопасное рабочее место и справедливую оплату труда. Документ действует до 2027 года.
— Это первое подобное соглашение в нашем регионе, которое мы, полагаем, поможет эффективнее защищать конституционные права моряков на безопасный труд, выявлять, устранять и предупреждать нарушения, повысит информированность членов экипажей судов в сфере реализации и защиты своих прав, — добавила она.
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=46233
Калининградская организация Российского профсоюза моряков и Калининградская транспортная прокуратура подписали соглашение о взаимодействии и сотрудничестве в вопросах защиты законных прав и интересов членов экипажей морских судов. Подписи поставили председатель КРО РПСМ Людмила Измалкова и Калининградский транспортный прокурор Виктория Заварзина.
Как рассказала Л. Измалкова, соглашение положит начало новому взаимодействию между ведомством и профсоюзом, повысит уровень защиты прав моряков на безопасное рабочее место и справедливую оплату труда. Документ действует до 2027 года.
— Это первое подобное соглашение в нашем регионе, которое мы, полагаем, поможет эффективнее защищать конституционные права моряков на безопасный труд, выявлять, устранять и предупреждать нарушения, повысит информированность членов экипажей судов в сфере реализации и защиты своих прав, — добавила она.
https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=46233
ktr.su
Профсоюз и прокуратура договорились о сотрудничестве
Калининградская организация Российского профсоюза моряков и Калининградская транспортная прокуратура подписали соглашение о взаимодействии и сотрудничестве в вопросах защиты законных прав и интересов членов экипажей морских судов. Подписи поставили председатель…
ФПАД предлагает срочные меры по стабилизации аэронавигационного обслуживания
Исполком Федерального профсоюза авиадиспетчеров России (ФПАД) направил обращение Президенту РФ в связи с непростой экономической и кадровой ситуацией, сложившейся в стратегическом системообразующем предприятии — ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в РФ» («Госкорпорация по ОрВД»). https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=46493
Исполком Федерального профсоюза авиадиспетчеров России (ФПАД) направил обращение Президенту РФ в связи с непростой экономической и кадровой ситуацией, сложившейся в стратегическом системообразующем предприятии — ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в РФ» («Госкорпорация по ОрВД»). https://ktr.su/content/news/detail.php?ELEMENT_ID=46493
ktr.su
ФПАД предлагает срочные меры по стабилизации аэронавигационного обслуживания
Исполком Федерального профсоюза авиадиспетчеров России (ФПАД) направил обращение Президенту РФ в связи с непростой экономической и кадровой ситуацией, сложившейся в стратегическом системообразующем предприятии — ФГУП «Государственная корпорация по организации…