سرپرست سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور در گفت‌وگو با «وطن‌امروز»: اگر طرح جامع تفصیلی ملاک عمل باشد، نیازی به فعالیت کمیسیون ماده 100 نخواهد بود کمیسیون ماده 100 از سال‌ها قبل تبدیل به مهم‌ترین منبع درآمد شهرداری‌های کشور شده است و متخلفان و قانون‌گریزان می‌توانند با توسل به راه‌های فراری که در این کمیسیون پیش‌بینی شده، تخلفات ساختمانی خود را با پرداخت جریمه‌های سنگین جبران کنند.

به گزارش روابط عمومی سازمان نظام مهندسی به نقل از روزنامه «وطن ‌امروز»، به رغم هشدارهای متخصصان و کارشناسان در سال‌های گذشته درباره تهدیدات و خطرات ناشی از آرا و جریمه‌های کمیسیون ماده 100 شهرداری، این روند فسادبرانگیز همچنان ادامه دارد؛ روندی که خطیب نماز جمعه تهران آن را شجره خبیثه نامیده است و سرپرست سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور نیز آن را منشأ ناپایداری سازه‌ها و عامل حوادثی همچون متروپل آبادان می‌داند. پس از وقوع حادثه تلخ فروریختن برج متروپل آبادان، توجهات بار دیگر به سمت کمیسیون‌های ماده 100 رفته است اما برخی کارشناسان معتقدند که مقابله با چنین معضلی به این سادگی‌ها امکان‌پذیر نیست.
در همین باره، برخی نمایندگان مجلس اظهاراتی مبنی بر اصلاح ماده 100 قانون شهرداری‌ها داشته‌اند.
عبدالجلال ایری، سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: سازمان نظام مهندسی از اختیار قانونی کافی برای توقف عملیات ساخت‌وساز برخوردار نیست. از این رو کمیسیون عمران مجلس در اصلاح ماده 100 قانون شهرداری‌ها و اصلاح قانون نظام مهندسی به این موضوع توجه کرده و اختیار ناظران را افزایش داده است.
همچنین محمدرضا رضایی‌کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس با اشاره به محرز بودن تخلفات برخی دستگاه‌ها در حوادثی همچون متروپل، اظهار داشت: به دنبال این هستیم که در اصلاح قانون ماده ۱۰۰ شهرداری‌ها و نظام مهندسی، ضمانت‌های گزارش نظام مهندسی را افزایش دهیم.سرپرست سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور درباره کمیسیون ماده ۱۰۰ شهرداری به خبرنگار «وطن‌امروز» گفت: معضلات کنونی در کمیسیون ماده 100 شهرداری‌ها بدون رعایت کامل طرح تفصیلی قابل حل شدن نیست. به این معنا که اگر می‌خواهیم با آسیب‌ها و تهدیدهای حوزه ساختمان مقابله کنیم باید طرح تفصیلی را ملاک قرار دهیم و حتی اگر طرح تفصیلی اشکالاتی دارد، آن را برطرف کنیم. دکتر حمزه شکیب تصریح کرد: من نمی‌خواهم با محوریت تهران صحبت کنم، بلکه کل کشور را مدنظر دارم. هر یک از شهرهای ما یک طرح تفصیلی دارد که بر اساس آن برای هر پلاک، تعیین ‌تکلیف می‌شود. مثلا سطح اشغال و تعداد طبقات در این طرح مشخص شده است و نباید فراتر از آن ساخت‌و‌سازی انجام شود.
وی ادامه داد: اگر اراده ما بر اجرایی شدن طرح تفصیلی است، اصلا نیازی به وجود کمیسیون ماده 100 شهرداری نداریم اما اگر قرار بر عدم اجرای این طرح و نادیده گرفتن آن باشد، در این صورت تصمیم‌گیری درباره ساخت‌وسازهای مشکوک به سطح مناطق شهرداری‌های کشور می‌رود.
سرپرست سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور افزود: روند کنونی فعالیت کمیسیون‌های ماده 100 شهرداری موجب بروز مشکلات ریشه‌دار و بزرگ در کشور شده است. متاسفانه ناپایداری بسیاری از سازه‌ها که بعضا شاهد فرو ریختن آنها هستیم، از همین کمیسیون ناشی می‌شود.
وی گفت: چاره‌ای جز این نداریم که معضل سازه‌های مشکوک و ناپایدار را از همان منشا حل کنیم و اجرای طرح تفصیلی را مرجع و ملاک قرار دهیم و اگر طرح تفصیلی برخی شهرها مشکلاتی دارد یا قدیمی شده است، باید برای اصلاح آن اقدام شود. اگر طرح تفصیلی ملاک تصمیم‌ها باشد، طبیعتا تخلفات کاهش می‌یابد و مهندسان ناظر نیز به سمت تخلف سوق داده نمی‌شوند.
شکیب افزود: علت وقوع حوادثی همچون متروپل این است که ضوابط مهندسی و محاسباتی از طریق کمیسیون ماده 100 شهرداری‌ها بر هم می‌خورد. به نظر من، وزارت کشور متولی این موضوع است و باید برای اصلاح وضعیت موجود وارد عمل شود.
همچنین رئیس اسبق مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی گفت: تخلفات بابت ساخت‌وسازهایی که فراتر از اصول تعریف شده انجام شود بی‌تردید باید مورد بررسی دقیق قرار گیرد و چنانچه ساخت‌و‌ساز در طرح تفصیلی مناطق شهری برخلاف قواعد و مقررات لازم انجام شود بدون اغماض باید تخریب شود، چرا که توجه به رعایت تراکم ساختمان از مهم‌ترین ارکان استحکام ساختمان محسوب خواهد شد.


#خرداد_۱۴۰۱

اینستاگرام سازمان|سایت سازمان|کانال دوم

هشدار هواشناسی،سطح نارنجی
شروع فعالیت:عصر سه شنبه مورخ ۱۴۰۱/۳/۳۱
پایان فعالیت:بعداز ظهر پنجشنبه ۱۴۰۱/۴/۰۲
نوع مخاطره : گرد و غبار و وزش باد نسبتا شدید
اثر مخاطره : کاهش دید و کیفیت هوا

#هشدار_هواشناسی
#خرداد_۱۴۰۱

اینستاگرام سازمان|سایت سازمان|کانال دوم

#مقررات_ملی_ساختمان | #آیین_نامه

روشنایی راه پله ها #مبحث۲۲


واحد استاندار روشنایی در درستگاه SI“ ، لوکس“ می باشد. یک لوکس، شدت روشنایی حاصل از یک شمع در فاصله یک متری است. همچنین نور ماه کامل در آسمان بدون ابر نیز حدود یک لوکس می باشد.
”لومن“ واحد اندازه گیری ”مقدار نور“ یک منبع نور است. یک لوکس شدت نور، معادل یک لومن نور است که به یک متر مربع از سطح می تابد. اگر ۱۰۰۰ لومن بر روی ۱۰ متر مربع تابانده شود شدت روشنایی ۱۰۰ لوکس خواهد شد.

#تیر_۱۴۰۱

اینستاگرام سازمان|سایت سازمان|کانال دوم

*اطلاعیه پرداخت حق الزحمه نظارت مرحله دوم*

جهت پرداخت مرحله دوم حق الزحمه نظارت پروژه های تعیین ناظر شده در سامانه نرم افزاری ارجاع نظارت سازمان، لازم است هر مهندس متقاضی، نسبت به تهیه فایل pdf پشت و رو پروانه ساخت صادر شده توسط شهرداری منضم به مهر وامضای کلیه مهندسین ناظر و مجری، همچنین برای پروژه های گروه الف و ب اسکن 2 گزارش ثبت شده در شهرداری و سازمان نظام مهندسی و برای پروژه های گروه ج و د،اسکن 3 گزارش ثبت شده در شهرداری و سازمان نظام مهندسی را از طریق پروفایل خود در سامانه سینا به آدرس kshceo.ir، بخش مدیریت نامه - ثبت نامه - واحد مالی سازمان - نوع نامه پرداخت حق الزحمه مرحله دوم نظارت اقدام به ثبت درخواست و ارسال فایل ( کلا در یک فایل pdf) ذکر شده نمایند.بر این اساس حق الزحمه مرحله دوم نظارت از طریق سازمان به حساب کلیه ناظرین پرداخت خواهد شد.

#تیر_۱۴۰۱

اینستاگرام سازمان|سایت سازمان

ویرایش پنجم مبحث دهم

#تیر_۱۴۰۱

اینستاگرام سازمان|سایت سازمان|کانال دوم

اطلاعیه زمان ثبت وارسال درخواست در سامانه نرم افزاری سینا
به منظور پاسخگویی به موقع به درخواست های اعضا محترم بدینوسیله زمان ثبت وارسال درخواست ها، بارگذاری مدارک ونقشه ها در سامانه سینا بشرح زیر اعلام می گردد.
روزهای شنبه تا پنج شنبه به استثنای روزهای تعطیل از ساعت ۸ صبح الی ۱۸

#سامانه_سینا
#تیر_۱۴۰۱

اینستاگرام سازمان|سایت سازمان|کانال دوم

هشدار هواشناسی،سطح نارنجی
شروع فعالیت: اواخر روز شنبه ۱۴۰۱/۴/۰۴
پایان فعالیت: ظهر دوشنبه ۱۴۰۱/۴/۰۶
نوع مخاطره : گرد و غبار
اثر مخاطره : کاهش دید و کیفیت هوا

#هشدار_هواشناسی
#تیر_۱۴۰۱

اینستاگرام سازمان|سایت سازمان|کانال دوم

وبینار تخصصی بررسی ابعاد فنی و مهندسی حادثه ساختمان متروپل آبادان

اساتید:
دکتر محمد مهدی حیدری رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی
دکتر حمزه شکیب سرپرست سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور
مهندس حامد مانی فر مدیرکل دفتر مقررات ملی و کنترل ساختمان وزارت راه و شهرسازی
دکتر احمد خواجه عطاری استاد مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی
دکتر وحید قربانی مدیرکل دفتر فنی و برنامه ریزی عمرانی وزارت کشور
دکتر مهتا میرمقتدایی عضو هیات علمی و رئیس بخش برنامه ریزی و طراحی شهری مرکز تحقیقات
دکتر مریم زارعیان عضو هیات علمی و رئیس بخش مطالعات اجتماعی و توسعه پایدار مرکز تحقیقات

زمان:
یکشنبه مورخ ۱۴۰۱/۰۴/۰۵ از ساعت ۱۵ الی ۱۷:۳۰

حضور در این وبینار برای عموم آزاد و رایگان می باشد.

اطلاعات بیشتر:
LMS.bhrc.ac.ir


#وبینار_اموزشی_رایگان
#تیر_۱۴۰۱

اینستاگرام سازمان|سایت سازمان