10 апреля (29 марта по ст. ст.) 1898 года в Кронштадте в семье В.И. Исаева (1854-1911), главного врача Кронштадтского Николаевского морского госпиталя и медицинского инспектора Кронштадтского порта родилась Вера Васильевна Исаева – будущий выдающийся скульптор, одна из создателей знаменитого монумента «Матери-Родины» на Пискаревском мемориальном кладбище в Ленинграде (1959 г.).

В детстве Вера познакомилась со скульптором Л.В. Шервудом – автором памятника адмиралу С.О. Макарову (1913) в Кронштадте и одному из исполнителей памятника её отцу в саду Кронштадтского Николаевского Морского госпиталя (1914).
В 1921 году Вера Васильевна поступила на скульптурный факультет Академии художеств, где занималась в мастерской А.Т. Матвеева (окончила в 1927 году).
В блокадном Ленинграде В.В. Исаева участвовала в маскировке города. В составе возглавляемой скульптором Н.В. Томским скульптурной бригады, работала над рельефными агитплакатами.
Вместе с В.Я. Боголюбовым, А.В. Андреевой-Петошиной и А.Ф. Гуниус командирована Союзом художников на партизанскую базу Ленинградского фронта, где создавала скульптурные портреты.
Автор барельефного медальона с портретом адмирала Ф.Ф. Ушакова на фасаде наземного павильона станции метро «Балтийская».
Исаева является автором установленных в Ленинграде (Санкт-Петербурге) памятников Максиму Горькому (совместно с М.Р. Габе и Е.А. Левинсоном) на углу Каменноостровского и Кронверкского проспектов и А.С. Попову (совместно с В.Я. Боголюбовым и Н.В. Барановым) на Каменноостровском проспекте.
Преподавала в Ленинградском Высшем Художественно-промышленном Училище имени В.И. Мухиной.
Умерла Вера Васильевна 19 апреля 1960 г., похоронена на Серафимовском кладбище Ленинграда.
Благодаря стараниям Музея истории Кронштадта и, прежде всего, научному сотруднику музея И.А. Сватовой, могила В.В. Исаевой в 2020 г. была приведена в порядок. Шефство над могилой взял Кронштадтский госпиталь.

#Кронштадт #История #Исаева

💥 12 апреля 2026 года в России отмечают День космонавтики. В этом году исполняется 65 лет со дня первого полёта человека в космос.
💫 108 минут нахождения Гагарина на орбите перевернули историю. Старт с Байконура, знаменитое «Поехали!», возвращение на Землю — каждый момент этого полета вписан в учебники. Гагарин не просто побывал в космосе — он открыл людям дорогу к звездам.
Этот день отмечают не только космонавты, но и учёные, инженеры, конструкторы и все, кто имеет отношение к космической отрасли. Вот и Кронштадт не остался в стороне.

⚓ Морской завод выполнял ответственный правительственный заказ - в рамках программы создания Системы контроля космического пространства. Программа предусматривала строительство специальных кораблей слежения, которые будут «подхватывать» и «вести» объект, пролетающий над морями и океанами, когда сигнал от него пропадет для наземных станций.
В рекордно короткие сроки на Балтийском и Кронштадтском заводах в обстановке строжайшей секретности три корабля «Сибирь», «Сахалин», «Сучан» из обычных транспортных судов перестраивались под корабли новой космической эры, оснащались аппаратурой телеметрии, гидроакустики и контроля орбиты.
А в 70-е года с ленинградского завода «Кировец» на Кронштадтский Морской завод поступил заказ на изготовление стартовых мачт для космодрома «Байконур». Если точнее, металлических каркасов этих мачт, лифты и остальную начинку делали на других предприятиях.

В июле 1967 года первый космонавт Юрий Гагарин и первая в мире женщина-космонавт - Валентина Терешкова - посещали Кронштадт и встречались с рабочими Морского завода.
В те годы родилась легенда о том, что Юрий Гагарин, увидев Кронштадтский футшток, восторженно воскликнул:
- Так вот, где находится пуп Земли!
Конечно же, это только легенда. Тем не менее орбиты космических полетов рассчитывали и продолжают рассчитывать от нуля Кронштадтского футштока.

В материале использовалась статья Екатерины Маркиной, опубликованная в газете «Кронштадтский вестник», апрель 2011г.

#День_Космонавтики #Кронштадт #КВЦ

35 ЛЕТ МУЗЕЮ ИСТОРИИ КРОНШТАДТА!

⭐Сегодня наш музей отмечает 35-летний юбилей! Эта знаменательная дата стала символом нашего общего труда, творчества и достижений.

За эти годы музей стал не только местом, где хранится бесценная память об истории Кронштадта, но и центром культурной жизни города. 🏛

🙏 Мы от всей души благодарим наших посетителей — за вашу поддержку и тёплые отзывы, которые вдохновляют и помогают нашему музейному делу жить и развиваться.

Наших партнёров — за то, что все эти годы вы были рядом, верили в нас и помогали воплощать в жизнь самые смелые проекты 🤝

👥 И, конечно, наших коллег — всех, кто каждый день дарит музею душу и тепло. Наше опытное руководство, научные сотрудники и экскурсоводы, специалисты, инженеры и рабочие, фотограф, художники и дизайнер, мастера выставочного дела, администраторы, кассиры, смотрители и уборщики — спасибо вам за то, что музейная жизнь стала для всех нас такой интересной, по-домашнему родной! Без каждого из вас невозможно представить эту живую, трепетную душу нашего музейного механизма.

С уважением,коллектив Музея истории Кронштадта

#юбилей_мик

16 апреля 1934 года Постановлением ЦИК СССР было впервые установлено звание Героя Советского Союза.
Геро́й Сове́тского Сою́за — высшая степень отличия в СССР, которой удостаивали за совершение подвига или выдающиеся заслуги во время боевых действий, а также и в мирное время.
Первыми, кто был удостоен звания Героя Советского Союза, 20 апреля 1934 года стали полярные лётчики: Анатолий Ляпидевский, Сигизмунд Леваневский, Василий Молоков, Николай Каманин, Маврикий Слепнёв, Михаил Водопьянов, Иван Доронин за спасение терпящих бедствие пассажиров и членов экипажа парохода «Челюскин».
Среди жителей Кронштадта, моряков, проходивших службу на кораблях Кронштадтской военно-морской базы и летчиков морских авиационных полков есть люди, удостоенные звания Героя Советского Союза.
На мемориальных досках на Аллее Славы в Кронштадте увековечены имена 46-ти Героев Советского Союза.
В этот день вспоминаем Ивана Томбасова, старшину первой статьи, который погиб, спасая корабль и команду от взрыва, 16 апреля 1943 года. За свой подвиг Иван Томбасов был награждён орденом Боевого Красного Знамени посмертно, а его имя было навечно вписано в список команды линкора «Октябрьская революция»
Кронштадт знает и помнит своих Героев!

💥 Дорогие друзья! 💥

26 апреля в 13.00 Культурно-выставочный центр Музея истории Кронштадта приглашает всех желающих на бесплатную пешеходную двухчасовую экскурсию по городу "Балтийская цитадель", приуроченную к открытию туристического сезона 2026 года. 💫

Кронштадт всегда привлекал туристов своей необычной историей, памятниками, архитектурой, оборонительными фортами, кораблями в Средней гавани, пушками на берегу Итальянского пруда, своими видами...

☝️Экскурсовод музея познакомит гостей с удивительной историей города, основными достопримечательностями и объектами культурного наследия Кронштадта на экскурсионном маршруте. Парк подводников, павильон мареографа, памятный знак блокадной колюшке, Итальянский пруд, Рыбные ряды, Голландская кухня, Петровский док, памятник Петру I, памятник великому мореплавателю П.К. Пахтуосву, памятник вице-адмиралу С.О. Макарову, Морской собор, Якорная площадь – все это Вы сможете увидеть в ходе нашей экскурсии по Кронштадту.

❗Сбор группы в 13.00 в Андреевском саду у Часовни Тихвинской иконы Божией Матери❗

Количество мест ограничено! ⚡
‼Обязательна предварительная запись:
- по телефону 8 (812) 762 08 29
- по электронной почте: krontic1@yandex.ru

При регистрации указывайте, пожалуйста, контактный номер телефона ❗

*Руководство Музея истории Кронштадта оставляет за собой право заменить обзорную экскурсию по городу на экскурсию по экспозиции Музея истории Кронштадта "Подводная археология" в связи с плохими погодными условиями.

Ждем всех желающих на наших экскурсиях! ☀

💥 Во второй половине апреля 1918 года завершилась операция по спасению кораблей Балтийского флота от захвата германскими и финскими войсками, вошедшая в историю как Ледовый поход Балтийского флота.⚓
Целью операции было - спасти корабли от захвата германскими и финскими войсками и перевести их из Ревеля и Гельсингфорса в Кронштадт.
Согласно подписанному 3 марта 1918 года Брестскому миру все русские корабли должны были покинуть финляндские порты, причём предусматривалось, что до тех пор, пока лёд не позволяет осуществить переход, на кораблях должны были оставаться лишь «незначительные команды». Поэтому корабли Балтийского флота оказались под угрозой захвата германцами. Отдельные корабли начали выводить из Гельсингфорса уже 19 февраля, а 12 марта вышла первая большая группа русских кораблей и направилась в Кронштадт. Во главе группы шли мощные корабли: линкоры «Гангут» и «Полтава», крейсеры «Адмирал Макаров» и «Рюрик», а перед ними — ледоколы «Ермак» и «Волынец». Командование этих судов буквально прорубало себе дорогу домой, поскольку толщина льда в некоторых местах Финского залива достигала трёх метров.
4 апреля из Гельсингфорса вышел второй отряд Балтийского флота (два линкора, два крейсера, две подводные лодки), который прибыл в Кронштадт 10 апреля. Таким образом, крупнейшие корабли флота оказались вне опасности захвата противником.
Самым многочисленным стал третий отряд кораблей - 45 эсминцев, три миноносца, десять подводных лодок, пять минных заградителей, шесть тральщиков, одиннадцать сторожевых кораблей, 81 вспомогательное судно, в состав этой группы входили даже торговые суда. Лёд к моменту отплытия уже пришел в движение и мог легко пробить корпус корабля.
Корабли вышли из Гельсингфорса пятью эшелонами в период с 7 по 11 апреля. Первая группа (8 подводных лодок и 2 парохода) застряли во льдах южнее Котки. Из ледового плена их освободили корабли второй группы (6 транспортов, 5 тральщиков и 2 подлодки), после этого две группы пошли вместе. Рано утром 11 апреля ушли сразу 100 кораблей, последним ушёл во второй половине дня отряд миноносцев. На подступах к городу были уже немецкие войска
Большинство кораблей третьего отряда пришли в Кронштадт 16 – 18 апреля, оставшиеся – 20 апреля, а последние суда с беженцами прибыли в Кронштадт 29 мая.

Ледовый поход стал беспрецедентным событием в мировой военно-морской истории. Русские моряки внесли ещё одну славную страницу в морскую летопись России. Балтийский флот был спасен.

#ЛедовыйПоход #БалтийскийФлот #Кронштадт #КВЦ