Опубликовано видео задержания заместителя директора департамента транспорта Краснодара.

10 декабря местным СМИ в пресс-службе СУ СКР по Краснодарскому краю подтвердили, что 38-летний замдиректора городского департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимир Анфиногенов был задержан. Против него возбудили дело по п. «в» ч. 5 ст. 290 УК РФ (получение взятки в крупном размере).

По данным следствия, в ноябре этого года чиновник «с целью личного обогащения» решил получить взятку от представителя коммерческой организации, осуществляющей перевозку пассажиров по муниципальному маршруту. При личной встрече он пообещал коммерсанту, что его фирма победит в конкурсе по увеличению графиков движения по одному из городских маршрутов. За это он попросил 160 тысяч рублей.

Перевозчик обратился в правоохранительные органы. 8 декабря чиновник встретился с ним на служебной парковке и получил деньги. Затем его задержали оперативники. Видео задержания было опубликовано пресс-службой Следственного комитета 10 декабря. На кадрах видно, как силовики выводят из здания мужчину в рубашке и наручниках. Также представлены фотографии пачки пятитысячных купюр, которые получил замдиректора дептранса.

#ФотоДня

ЗиУ-682Г-016.04 № 160
ул. Мира/ул. Октябрьская
Маршрут: в депо
8.12.2021
Автор фото: Ищенко Никита / transphoto.org

Погода от бота MeteoBot

Почему за ошибки бывших руководителей, принимавших решения о покупке данного ПС, должны расплачиваться налогоплательщики и страдать городской бюджет? Кто-то наказан за то, что на свалке гниёт транспорт 13-15 года выпуска, а по факту в нерабочем состоянии почти 7 лет некоторые, так называемые "гибридные автобусы", за стоимость одного экземпляра которого можно было приобрести 3 новых троллейбуса?!

👤 Герман Капитанов / ВК

Погода от бота MeteoBot

#ФотоНедели

Так получилось, что стартуем наше голосование среди ночи в понедельник, так получилось, что на оценку вам представляем всего 3 снимка — реально, ребят, так получилось :) желающих проголосовать ждём здесь: https://vk.com/wall-72544164_79443 а вот победителя очередной недели объявим после 22:00, сегодня, 13 декабря.

Погода от бота MeteoBot

По информации Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления, в 2010 году муниципалитет приобрел четыре экобуса «TROLZA-5250». Они проработали на маршрутах города около 1,5 лет, после чего из строя вышли газовые турбины, благодаря которым работает «сердце» электротранспорта - электродвигатель.

Эти турбины иностранного производства, и завод-изготовитель не смог заменить их. То есть фактически оказалось, что экобусы восстановлению и ремонту не подлежат.

В результате длительной претензионной работы и переписки с заводом-изготовителем, в 2017 году «TROLZA» за счёт собственных средств переделал два экобуса в троллейбусы. После завод обанкротился, поэтому оставшиеся два экобуса на сегодняшний день не работают и ремонту не подлежат.

@krasnodar_transport / @tipichkras

— Что случилось с экобусами?
— Они сломались.

Ок, с экобусами всё ясно. А как быть с ЛиАЗами и с "Авангардом" под №186? Не слишком ли много техники на предприятии, которая не подлежит ремонту?