Почувствуй себя трамваем!

На Коммунаров, между Хакурате и Путевой водитель "Соляриса" решил почувствовать себя водителем трамвая и поехал по рельсам. Одно неаккуратное движение - и ты повреждаешь днище своего авто и тормозишь движение трамваев на одном из самых загруженных участков трамвайной сети.

Слабоумие или мастерство?

🎥 "Типичный Краснодар"

​Администрацией Краснодара размещена аукционная документация на приобретение 5 трамвайных вагонов.

Начальная цена контракта - 172 000 000,00 рублей (34 400 000,00 рублей за единицу).

Вагоны должны быть поставлены в Восточное трамвайное депо (именно в Восточное) в срок до 20 ноября 2020 года.

Конкурсная документация практически идентична прошлогодней; эскиз трамвая аналогичен.

Что изменилось в техзадании в этом году?

- изменены погодные условия эксплуатации систем кондиционирования. Теперь кондиционер должен справляться с жарой только до +40°С (в прошлом году было до +45°С);

- в кабине водителя теперь должен стоять отдельный кондиционер мощностью 3 кВт;

- печки кабины, салона и места кондуктора теперь должны иметь регулировку по мощности по ступеням (не менее 5 шт.), каждая ступень 20% от общей мощности и с 4-мя направляющими потока воздуха на лобовое стекло, боковые стекла, туловище и ноги, регулируемыми по направлению;

- отсеки АКБ (при размещении в передней части вагона) должны быть защищены от повреждений в случае ДТП;

- при работе вагонов по системе многих единиц должно быть предусмотрено открывание отдельно первой двери головного вагона;

- кронштейн наружных зеркал должен быть оборудован устройством складывания для проезда моечного оборудования, с обеспечением возврата кронштейна в фиксированное исходное положение;

- воздуховоды кондиционера на крыше должны иметь жесткую конструкцию в виде теплоизолированного короба, исключающую повреждения при осмотре крышевого оборудования;

- в салоне и кабине водителя должны появиться кронштейны для установки дополнительных трафаретов на переднее лобовое стекло, боковое и заднее стекло;

- в конструкции тележек должны быть предусмотрены горизонтальные гасители колебаний;

Ну, и самое главное, это новые требования к сиденьям. На смену привычным мягким усть-катавским сидушкам должны прийти антивандальные из цельнолитого пластика. Под описание подходят те, которые сейчас в новых «Авангардах». Видимо, не совсем качественный бюджетный вариант последней партии с «ультратонким» кожзамом вконец «разозлил» депошников. Хотя в транспортном средстве при стартовой цене в 34 миллиона рублей экономия на элементарном удобстве пассажиров кажется сомнительной.

Зато не забыли про товарища Бурцева из Санкт-Петербурга. С помощью его «миллионных» медиакомплексов мы узнаем и гороскоп, и другие новости Петербурга. Одним словом, массу «полезной» информации за исключением той, которая может пригодиться пассажиру общественного транспорта.

Конечно, вместо установки дорогих экранов можно было потратиться на качественные сиденья для удобства пассажиров, но приоритеты краснодарских властей иные.

Ссылка: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0318300119420000056

➰ Источник ВК

#ФотоНедели

Есть первый победитель в 2020 году! Нам много предъявляли претензий, что побеждают всё время 139-й, 150-й и 257-й, хотя мы тут точно не причём, а в этом фото самые фотографируемые троллейбусы собрались вместе и снова победили, правда, с небольшим отрывом :) Итак, победитель - Олег Бодня, с чем мы его от души поздравляем!

​Ещё на 24 вагона объявили аукцион https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0318300119420000065

🔗 Сведения закупки

➰ Источник ВК

#ФотоДня

71-623-04 № 276+279;
71-623-04 № 289+294, маршрут: 5 "Ул. Солнечная - Ул. Бершанской
к/ст "Ул. Бершанской"
4.02.2020
Автор фото: Олег Бодня / transphoto.ru

И всё это в светлые недели перед Днём Переписывания Конституции! Позор! https://t.co/pDWgFxbCCF
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2922171114495543&set=a.184498988262783&type=3

Краснодарцы негодуют: вместо названий остановок на салонных мониторах за бюджетные деньги показывают «телеспам».

Напомним, что на оснащение 35 новых трамваев медиакомплексами было потрачено 37 миллионов наших с вами рублей.

Печально, но эти мониторы в конечном итоге приобретались за бюджетные деньги у рекламной компании из Петербурга, чтобы она же и размещала на них свой контент.

Хитрая схема, не правда ли? Бизнес с нулевыми вложениями. Просто надо уметь договариваться с администрациями городов, чтобы они закупали за бюджетные средства твои медиакомплексы и отдавали тебе же право транслировать на них контент.

Наивным и доверчивым краснодарцам всю историю преподнесли как добрую заботу о внешнем облике города, в котором нет места рекламе на транспорте. Зато почему-то есть на медиакомплексах стоимостью более миллиона рублей каждый. Только их приобрел вовсе не рекламный оператор, а город.

Мы не против самой идеи рекламы на салонных мониторах. Только пусть размещением коммерческого контента занимается непосредственно перевозчик, а не федеральный монополист. Но схема, при которой будет зарабатывать КТТУ, явно не выгодна транспортным чиновникам.

#ФотоДня

71-605 (КТМ-5М3) № 325+308
ул. Стасова, к/ст "Хладокомбинат"
Маршрут: 8 "Хладокомбинат - Ул. Солнечная"
8.02.2020
Автор фото: Андрей Дубовицкий / transphoto.ru

12 февраля – День освобождения Краснодара от немецко-фашистских захватчиков.

Ровно 77 лет назад, ранним утром 12 февраля 1943 года, советские войска выбили гитлеровских оккупантов из Краснодара.

Оккупация столицы Кубани продолжалась шесть месяцев, за полгода жертвами нацистов стали около 13 тыс. мирных жителей. Именно у нас фашисты впервые использовали «машины смерти» — душегубки.

Краснодар вошел в число наиболее разрушенных во время войны советских городов. После освобождения в столице Кубани прошел первый в истории страны судебный процесс над фашистскими захватчиками и их пособниками.

Сегодня в городе проживают 12 ветеранов-освободителей Краснодара и 2 защитника Пашковской переправы.

Подвиг освободителей города бессмертен!

Первый ПЯТИсекционный трамвай в Краснодаре модели Tatra-631)))

Сегодня около 9 утра на конечной "Ул. Декабристов" наблюдался простой вагонов из-за сломавшегося нового 205-го.

🎥 sivka в typodar

205-й снова на линии, только уже по 22 маршруту.

#ФотоДня

Тролза-5275.07 "Оптима" № 172, маршрут: 6 "Бальнеолечебница - Вокзал "Краснодар-1";
БТЗ-52761Р № 151, маршрут: 21 "Бальнеолечебница - Ул. Домбайская"
ул. Герцена, к/ст "Бальнеолечебница"
29.01.2020
Автор фото: Nexus Trafikk / transphoto.ru

Мнение подписчика