🗣Под видом оптимизации РЖД сокращает работников.

Рабочие недовольны сокращениями и обратились в профсоюзный аппарат ОАО РЖД с целью добиться хоть какой-то справедливость.

Увольняют по сокращению одних, вторым накидывают обязанностей. Не довольны ни первые (естественно), ни вторые, которым за 10% прибавки (в лучшем случае) к зарплате придется работать за двоих.

Нетрудно догадаться, как такая оптимизация повлияет на качество перевозок. Хотя вопрос нужно ставить по-другому, а насколько небезопасным станет пользование железной дорогой?

Руководство ОАО РЖД уже отреагировало. Точнее, первым отреагировал профком.  Объявили всем, что обязательно разберутся, кто это тут посмел жаловаться.
Типичное поведение жёлтого профсоюза, который должен защищать права работников, но на деле подает патроны работодателю.

Сама оптимизация не является чем-то удивительным, особенно в таких важных отраслях, как транспорт, медицина и прочее, такая практика очень распространена. Например, в Суздале под угрозой сокращения оказался младший медицинский персонал. И всегда такие оптимизации затрагивают самых простых работников, будь то обычные рабочие железнодорожники или санитарки в больницах.

Возросшая нагрузка на оставшихся трудящихся понижает качество выполнения работы и может приводить к негативным последствиям: производственному травматизму и авариям, что может приостановить работу ЖД. Не стоит забывать, что ЖД обслуживает в том числе эшелоны с военной техникой, никаких диверсантов не понадобится, чтобы сорвать военную логистику. В условиях рыночной хаотичной экономики возникает ощущение, что спецоперацией занимаются только военные, хотя на самом деле так или иначе задействована вся страна, но даже таких сложных условиях, правящий класс относится к людям, как к дармовой рабочей силе.

#комментарий #новость #КрасноBY #увольнения #ржд

🗣В дополнение к нашему утреннему посту – оптимизация на РЖД глазами рабочего корреспондента:

«..В рамках оптимизации увольняют операторов СТЦ и передают их бумажную работу дежурным по парку постов (ДСПП), которые занимаются закреплением составов и заменяют сломанные вагоны; увольняют одних ДСПП и передают их обязанности другим ДСПП; увольняют составителей, которые занимались закреплением пассажирских поездов. Их работу передали тем же ДСПП. Всего сократили около 15 человек. В том числе – единственного инженера по охране труда, его обязанности передали главному инженеру.

Вопрос стоит далеко не только в усталости рабочих на станции. С точки зрения безопасности, ж/д станция – самый напряженный участок движения, т.к. её работа связана с торможением, остановкой и разгоном, а главное – переформированием составов (в среднем весом груза около 6000 т и длиной до 1200 м). Как правило, никто не знает наверняка, где и когда ожидать какую-нибудь опасность и каковы будут масштабы последствий. Основным способом контроля скорости движения вагонов, их остановки и сцепов все ещё остается ручной: работник должен подложить под колеса тормозной “башмак”. Таким образом,  единственный, кто может предотвращать нежелательные движения составов – станционный рабочий (ДСПП, составитель и пр.), и от его загруженности и внимательности зависит результативность и травматизм при работе узлов любой станции.

Очевидно, что загрузка бумажной работой тех, кто занимается закреплением составов, как и доп. физ. нагрузка составителей, не скажется положительно на безопасности движения.

Все это создает крайне нестабильную ситуацию, способную из-за самого мелкого недочета вылиться в аварию. Особенно "обнадеживает" на этом фоне факт увеличившихся по понятным причинам военных перевозок. Вишенкой на торте оптимизации стало увольнение того единственного, кто может вовремя заметить последствия этих увольнений – инженера по охране труда, что красноречиво говорит о том, насколько важна безопасность и качество труда на рабочих местах для руководства ОАО РЖД...»

🗣Пенсионные войны

11 марта Сенат Франции принял законопроект пенсионной реформы. Ключевой мерой реформы является повышение пенсионного возраста на два года до 64 лет. За проголосовали 195 сенаторов, 112 — против. Произошло это на фоне многотысячных митингов и забастовок, организованных французскими профсоюзами.

Согласно опросам, большинство избирателей выступают против реформы.

Трудно было ожидать иного исхода, когда доминирующее положение в парламенте занимают правые и центристские партии. В очередной раз буржуазная демократия продемонстрировала заботу о своих избирателях.

После одобрения сенатом, законопроект поступил на обсуждение в комитет и далее на голосование в нижнюю палату парламента. Здесь у правительства нету большинства и голосование может быть провалено. Тем не менее ещё остаётся возможность применения статьи конституции 49-3, которая позволяет принять законопроект без обсуждения и голосования в парламенте. Как показывает практика, ее использование не является чем-то экстраординарным.

Мы видим, вновь обостряются противоречия капитализма. Во Франции действительно серьёзные проблемы с пенсионной системой. Сейчас на выплату пенсий тратится около 320 млрд евро или 14% ВВП. В это же время безработица составляет около 7%, а среди молодёжи - 17%. Зачем же повышать пенсионный возраст, если 2 миллиона человек и так не могут трудоустроится? Вопрос, скорее, риторический. Правящему классу нужны безработные, как средство давления на трудящихся.

Трудящиеся Франции продолжают свою борьбу за достойную жизнь. Протесты ещё не радикализировались, они ограничиваются забастовками и стачками.

#комментарий #франция #новость #пенсионный_возраст #пенсия #КрасноBY #протесты

🗣Только мы успели обсудить визит президента Беларуси в Пекин, как вдруг наши восточные партнеры порадовали сдвигами в евразийском сотрудничестве.

Председатель КНР Си Цзиньпин уже на следующей неделе посетит Москву с официальным визитом, сообщает Reuters.

10 марта 2023 года Си стал первым в новейшей истории страны председателем КНР, избранным на третий срок. В декабре 2022 года президент России Владимир Путин предусмотрительно пригласил Си Цзиньпина посетить Москву в 2023 году.

Официальный визит «продемонстрирует всему миру прочность российско-китайской связи» и «станет главным политическим событием года в двусторонних отношениях», сказал Владимир Путин на переговорах с Си в режиме видеоконференции.

Санкции и торговые войны, нынешние боевые действия в Европе, нерешенный Тайваньский вопрос  —  всё это заставляет страны идти на неравноправное сотрудничество, сильнейшую экономическую интеграцию (в которой Россия и Беларусь — источники сырья, КНР — производитель промышленных товаров).

Заметна тенденция восточных империалистических держав к формированию единого блока, лидерство в котором вне всяких сомнений будет принадлежать Китаю. Политика определяется  экономикой, и, если полноценному блоку всё же суждено сформироваться, Россия и Беларусь в нём будут политическими придатками, как уже сейчас являются экономическими.

Мы уже много раз говорили о том, что поддержка как местной, так и иностранной буржуазии недопустима для коммунистов. Прошлые конфликты в Африке, в арабском мире, нынешний конфликт на Украине и тайваньский кризис — это процесс формирования крупных военно-политических блоков, которые в свою очередь являются актами империалистического передела мира и прелюдией к грядущей мировой бойне.

Мировому пролетариату необходима самоорганизация, которая выльется в создание партии. Только так возможно снять противоречия капитализма и спасти человечество от самоуничтожения.

#комментарий #новость #китай #россия #политика #экономика #КрасноBY

🚩В рамках освещения художественных произведений левой направленности хотелось бы предложить вниманию товарищей мультсериал «Курьер». 🚩

Мультфильм повествует о невероятных приключениях трудящегося, купившегося на обещание щедрого вознаграждения и подписавшегося на весьма интересную работу, требующую инициативности, исполнительности и индивидуального подхода к клиентам. Ярко раскрываются особенности взаимоотношений с коллегами, руководителями и невидимым органом рынка (в положении «рабочий снизу», разумеется).

В общем, трудящимся на потеху да в назидание, агитаторам — в копилку.

Мультсериал, состоящий пока из одной серии, создаётся силами энтузиастов из творческого коллектива @club24100000 (Reminor бэнд): https://vk.com/acousticcore в свободное от основной работы время. Работа идёт вот уже 7 лет — многим бы товарищам такое упорство, настойчивость и целеустремлённость! Финансирование проекта осуществляется из добровольных пожертвований.

Ютуб-канал проекта: https://www.youtube.com/@reminorband/videos

Категорически рекомендуем всем товарищам поддержать пролетарское творчество лайком, репостом и рассмотреть возможность помочь финансово:

Boosty: https://bit.ly/35N1Dwy

#творчество #мультфильм #товарищи

🗣 Прошёл год с момента начала СВО — конфликта, потрясшего всё постсоветское пространство и ставшего "точкой бифуркации" для мирового империалистического капитализма. Сейчас Спецоперация находится в "холодной" фазе, однако год назад события развивались стремительно и непредсказуемо.

Коллектив КрасноBY по горячим следам выпустил серию документальных фильмов, рассказывающую об истинных причинах этой цепочки событий. Третий по счёту ролик "Украина, Россия, война" собрал более полумиллиона просмотров! Спасибо вам, наши зрители, за интерес и поддержку словом и делом!

Чтобы углубить понимание империализма и провести исторические параллели, мы рекомендуем к просмотру другую нашу работу об экономических интересах США в Латинской Америке, а именно — о колумбийском терроре.

🎬 https://youtu.be/X4WdJQJ7kJQ

#видео #колумбия #капитализм #террор #КрасноBY

🗣«Переговоры с террористами»

Представитель китайской компании Geo-Jade Petroleum встретился в Кабуле с Шахабуддином Делаваром, ИО министра горнорудной промышленности и нефти связанного с террор. движением «Талибан». Geo-Jade Petroleum хотят инвестировать в месторождения Афганистана, в области нефти и газа, однако ИО министра заявил об интересе и других инвесторов к их месторождениям, поэтому требует осуществлять переработку сырья внутри страны.

В январе другая китайская нефтегазовая компания CAPEIC подписала контракт на эксплуатацию нефтяных месторождений в Афганистане и получила в распоряжение месторождения общей площадью в 4,5 тыс. километров. Планируется добывать нефть в объеме от 1 тыс. с ростом до 23 тыс. т/сутки. Планируемые инвестиции Китая: от $150 млн до $540 млн через три года. Сроки геологоразведочных работ — 3 года. Добытую нефть планируется перерабатывать в Афганистане.

Китайский капитал с радостью засматривается на огромные запасы Талибана. Многие месторождения были открыты еще во времена Советского Союза, присутствует не только нефть и газ. В афганской земле большие запасы железа, меди, золота, а также лития — важнейшего компонента аккумуляторных батарей. После ухода американских партнеров Афганистану (слабо развитому аграрному государству, экономика которого критически зависит от внешних связей) нужно новое покровительство. Страна вынуждена импортировать продовольствие и широкий спектр промышленных товаров, включая автотранспорт, нефтепродукты и ткани. Такая зависимость создает благоприятную обстановку для экономических союзов в том числе с РФ и Ираном.

Весь 2022 год инвестиции КНР за рубежом демонстрировали устойчивый рост, объем инвестиций на Дальнем Востоке России превысил в 2022 году $13 млрд. КНР способствует восстановлению отношений между Ираном и Саудовской Аравией, которые были прерваны в 2016 году. Все больше видны очертания будущего экономического блока, завязанного на Китайских инвестициях, и перспективой отстаивать свои интересы не только путем взаимовыгодных договоров.