История нашего города
Слобода Лиман, как свидетельствуют документы, была основана в конце XVII в. на берегу одноименного озера Лиман. Почти полтора столетия на территорию слободы происходили постоянные набеги турок и татар. Поселение разорялось, но каждые раз его отстраивали заново.
В 1879 году в Лимане было 3 маслобойни, 2 кузницы, 2 лавки и магазин. Ежегодно в селе проходили 2 ярмарки, каждое воскресенье большие базары. На экономическое развитие поселка оказало влияние строительство железнодорожной линии Львов – Лиман в 1910-1913 гг.
В 1911 году здесь прошла железная дорога, было построено паровозное депо и станция Шухтаново (названа в честь путейского инженера Шухтанова до 1916 года, после станция Лиман). В 1923 году станцию Лиман переименовано в станцию Красный Лиман, а также создан Лиманский район, входивший в состав Бахмутского округа.
В 1930-х гг. построили до десяти новых школ и медучилищ, открыли железнодорожный техникум, филиал Харьковского железнодорожного института. В 1929 году заработал первый на Донецкой магистрали Дворец культуры железнодорожников, уже через 2 года в нем активно действовали два драмкружка, капелла бандуристов, танцевальный коллектив, а также оркестры: симфонический, духовой и народных инструментов.
В 1938 году станция Красный Лиман и село Лиман объединили в одно целое. Так возник город Красный Лиман — районный центр с крупнейшей железнодорожной станцией бывшего СССР и северными воротами индустриального Донбасса.
Слобода Лиман, как свидетельствуют документы, была основана в конце XVII в. на берегу одноименного озера Лиман. Почти полтора столетия на территорию слободы происходили постоянные набеги турок и татар. Поселение разорялось, но каждые раз его отстраивали заново.
В 1879 году в Лимане было 3 маслобойни, 2 кузницы, 2 лавки и магазин. Ежегодно в селе проходили 2 ярмарки, каждое воскресенье большие базары. На экономическое развитие поселка оказало влияние строительство железнодорожной линии Львов – Лиман в 1910-1913 гг.
В 1911 году здесь прошла железная дорога, было построено паровозное депо и станция Шухтаново (названа в честь путейского инженера Шухтанова до 1916 года, после станция Лиман). В 1923 году станцию Лиман переименовано в станцию Красный Лиман, а также создан Лиманский район, входивший в состав Бахмутского округа.
В 1930-х гг. построили до десяти новых школ и медучилищ, открыли железнодорожный техникум, филиал Харьковского железнодорожного института. В 1929 году заработал первый на Донецкой магистрали Дворец культуры железнодорожников, уже через 2 года в нем активно действовали два драмкружка, капелла бандуристов, танцевальный коллектив, а также оркестры: симфонический, духовой и народных инструментов.
В 1938 году станция Красный Лиман и село Лиман объединили в одно целое. Так возник город Красный Лиман — районный центр с крупнейшей железнодорожной станцией бывшего СССР и северными воротами индустриального Донбасса.
👍2
Краснолиманщина в годы Великой Отечественной войны.
(часть 1-я)
В июне 41-го каждый второй житель Красного Лимана ушел на фронт, или народное ополчение.
На территории Краснолиманского района фронт стоял дважды: первый раз – с ноября 1941г. по июль 1942г. второй раз – с февраля по сентябрь 1943г. И в первом и втором периодах линия фронта проходила по Северскому Донцу. На правом берегу укрепились военные подразделения фашисткой германии, на левом-советские войска, в основном, войска Юго-Западного фронта.
В ноябре-декабре 1941г. с территории нашего района неоднократно производились налеты на фашистские гарнизоны, выбивая их с правого берега. Неоценимую помощь оказывали партизаны. Они тесно сотрудничали с бойцами 6-й и 9-й армий уничтожали немецких солдат, шпионов, полицейских, совершали налеты на фашистские обозы, собирали сведения о расположении частей, пускали под откос военные эшелоны, взрывали мосты, уничтожали средства связи. Активно действовало партийное и комсомольское подполье. Именами героев подполья названы улицы города.
7 июля 1942 г. Красный Лиман оккупирован фашистами. Оккупация города продолжалась до 1943 г. вплоть до освобождения города (конец января 1943 г.) Оккупанты совершили жестокую расправу над местным населением, о чем свидетельствуют архивные данные.
Особенно свирепствовали полицаи в селах Торское, Кировское, Щандриголово, Кривой Луке, Яровой, Мацигоровке.
(часть 1-я)
В июне 41-го каждый второй житель Красного Лимана ушел на фронт, или народное ополчение.
На территории Краснолиманского района фронт стоял дважды: первый раз – с ноября 1941г. по июль 1942г. второй раз – с февраля по сентябрь 1943г. И в первом и втором периодах линия фронта проходила по Северскому Донцу. На правом берегу укрепились военные подразделения фашисткой германии, на левом-советские войска, в основном, войска Юго-Западного фронта.
В ноябре-декабре 1941г. с территории нашего района неоднократно производились налеты на фашистские гарнизоны, выбивая их с правого берега. Неоценимую помощь оказывали партизаны. Они тесно сотрудничали с бойцами 6-й и 9-й армий уничтожали немецких солдат, шпионов, полицейских, совершали налеты на фашистские обозы, собирали сведения о расположении частей, пускали под откос военные эшелоны, взрывали мосты, уничтожали средства связи. Активно действовало партийное и комсомольское подполье. Именами героев подполья названы улицы города.
7 июля 1942 г. Красный Лиман оккупирован фашистами. Оккупация города продолжалась до 1943 г. вплоть до освобождения города (конец января 1943 г.) Оккупанты совершили жестокую расправу над местным населением, о чем свидетельствуют архивные данные.
Особенно свирепствовали полицаи в селах Торское, Кировское, Щандриголово, Кривой Луке, Яровой, Мацигоровке.
👍1😱1
Краснолиманщина в годы Великой Отечественной войны.
(часть 2-я)
После успешного завершения Сталинградской битвы встал вопрос об освобождении Украины, в том числе Донбасса. 30 января 1943 года 1-я гвардейская армия генерал-лейтенанта Д.Д.Лелюшенко начала наступление на Красный Лиман. Действия наземных войск прикрывала 17-я воздушная армия генерал-лейтенанта авиации С.А. Красновского.
30 января 1943 года войска 52-й стр.див. (Комдив-полковник Л.И.Вагин) начали освобождение наших сел: Терны, Ямполь, Колодези, Поповка, Ямполь, Ильичевка.
1 февраля 1943 года город Красный Лиман был освобожден от немецко-фашистских оккупантов.
В освобождении города Красный Лиман участвовали: 4 гвардейская стрелковая дивизия; 35 гвардейская стрелковая дивизия; 57-я гвардейская стрелковая дивизия; 52-я дважды краснознаменная Шуменско-Венская стрелковая дивизия под командованием Л.И.Вагина; 53-я гвардейская стрелковая дивизия 178-я и 183-я танковые бригады и т.д. Но немцы активизировали свои действия, мобилизовав оставшиеся силы и местами начали наступление, снова укрепившись на правом берегу Донца. Таким образом, фронт вторично стоял с февраля по сентябрь 1943 года. Великая Отечественная война унесла жизни более 6 тысяч наших земляков.
Многие краснолиманцы участвовали в боях на самых разных фронтах, проявляя мужество и героизм.
14-ть из них получили звание Героя Советского Союза, сотни удостоены высоких государственных наград.
🌐 Администрация г. Красный Лиман
(часть 2-я)
После успешного завершения Сталинградской битвы встал вопрос об освобождении Украины, в том числе Донбасса. 30 января 1943 года 1-я гвардейская армия генерал-лейтенанта Д.Д.Лелюшенко начала наступление на Красный Лиман. Действия наземных войск прикрывала 17-я воздушная армия генерал-лейтенанта авиации С.А. Красновского.
30 января 1943 года войска 52-й стр.див. (Комдив-полковник Л.И.Вагин) начали освобождение наших сел: Терны, Ямполь, Колодези, Поповка, Ямполь, Ильичевка.
1 февраля 1943 года город Красный Лиман был освобожден от немецко-фашистских оккупантов.
В освобождении города Красный Лиман участвовали: 4 гвардейская стрелковая дивизия; 35 гвардейская стрелковая дивизия; 57-я гвардейская стрелковая дивизия; 52-я дважды краснознаменная Шуменско-Венская стрелковая дивизия под командованием Л.И.Вагина; 53-я гвардейская стрелковая дивизия 178-я и 183-я танковые бригады и т.д. Но немцы активизировали свои действия, мобилизовав оставшиеся силы и местами начали наступление, снова укрепившись на правом берегу Донца. Таким образом, фронт вторично стоял с февраля по сентябрь 1943 года. Великая Отечественная война унесла жизни более 6 тысяч наших земляков.
Многие краснолиманцы участвовали в боях на самых разных фронтах, проявляя мужество и героизм.
14-ть из них получили звание Героя Советского Союза, сотни удостоены высоких государственных наград.
🌐 Администрация г. Красный Лиман
👍1😢1
Channel name was changed to «Тест группа г.Красный Лиман»
История герба города Красный Лиман
31 марта 1999 года решением VІ сессии городского совета XXІІІ созыва утвержден новый герб города.
Авторы: О.И. Киричок, С.А. Шмуля.
▫️ Щит с треугольной главой, обремененной вверху золотым крестом, понижено шиповидно пересечен зеленью и лазурью.
Треугольная глава окантована нитью с серебряными и черными полосками, которые чередуются, нить удерживает подвешенный на ней серебряный ключ, сопровождаемый справа и слева золотыми цифрами "16" и "67", что означает год образования населенного пункта.
Щит увенчан городской короной с тремя зубцами, которая указывает то, что населенный пункт имеет древнюю историю и статус города, и обрамлен двумя сосновыми ветвями, обвитыми красной лентой с наименованием города - "Красный Лиман" - внизу.
31 марта 1999 года решением VІ сессии городского совета XXІІІ созыва утвержден новый герб города.
Авторы: О.И. Киричок, С.А. Шмуля.
▫️ Щит с треугольной главой, обремененной вверху золотым крестом, понижено шиповидно пересечен зеленью и лазурью.
Треугольная глава окантована нитью с серебряными и черными полосками, которые чередуются, нить удерживает подвешенный на ней серебряный ключ, сопровождаемый справа и слева золотыми цифрами "16" и "67", что означает год образования населенного пункта.
Щит увенчан городской короной с тремя зубцами, которая указывает то, что населенный пункт имеет древнюю историю и статус города, и обрамлен двумя сосновыми ветвями, обвитыми красной лентой с наименованием города - "Красный Лиман" - внизу.
👍3
Администрация Краснолиманского муниципального округа
История герба города Красный Лиман 31 марта 1999 года решением VІ сессии городского совета XXІІІ созыва утвержден новый герб города. Авторы: О.И. Киричок, С.А. Шмуля. ▫️ Щит с треугольной главой, обремененной вверху золотым крестом, понижено шиповидно пересечен…
Цветовым решением герба показано, что в окраинах Красного Лимана развито сельское хозяйство. Зеленый цвет следует понимать и как "зеленый пояс" Донбасса, который подчеркивается и ветвями сосны, которые окружают щит герба, зеленую, одну из самых экологически чистых зон Донбасса. Красный цвет в соединении с золотым крестом показывает, что Красный Лиман основан казаками Изюмского слободского полка. Голубая шиловидная глава показывает, что в окраинах города расположено много озер - благодаря этому, а также сосновым лесам, Красный Лиман стал одним из популярных мест отдыха.
❗️Кроме этого, Красный Лиман - одна из наибольших железнодорожных станций Донбасса, которая отражена силуэтом железнодорожного пути. Ключ подчеркивает, что Красный Лиман является северными воротами Донбасса.
🌐 Администрация г. Красный Лиман
❗️Кроме этого, Красный Лиман - одна из наибольших железнодорожных станций Донбасса, которая отражена силуэтом железнодорожного пути. Ключ подчеркивает, что Красный Лиман является северными воротами Донбасса.
🌐 Администрация г. Красный Лиман
👍3
Администрация Краснолиманского муниципального округа
Цветовым решением герба показано, что в окраинах Красного Лимана развито сельское хозяйство. Зеленый цвет следует понимать и как "зеленый пояс" Донбасса, который подчеркивается и ветвями сосны, которые окружают щит герба, зеленую, одну из самых экологически…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎞 Видеопрезентация истории Герба города Красный Лиман.
❤🔥1👍1
«Звездный сын Краснолиманщины»!
Леонид Денисович Кизи́м — советский космонавт, дважды Герой Советского Союза, генерал-полковник авиации.
Леонид Денисович Кизим родился 5 августа 1941 года в городе Красный Лиман Донецкой области УССР.
Окончил в 1958 году среднюю школу № 3. После школы поступил в Черниговское высшее военное авиационное училище лётчиков им. Ленинского комсомола, которое окончил в 1963 году. Служил в Военно-воздушных силах СССР.
С 18 декабря 1963 года до зачисления в отряд космонавтов служил летчиком 168 гвардейского авиационного полка истребителей-бомбардировщиков (гв. АПИБ) 34 ВА Закавказского ВО.
🌐 Администрация г. Красный Лиман
Леонид Денисович Кизи́м — советский космонавт, дважды Герой Советского Союза, генерал-полковник авиации.
Леонид Денисович Кизим родился 5 августа 1941 года в городе Красный Лиман Донецкой области УССР.
Окончил в 1958 году среднюю школу № 3. После школы поступил в Черниговское высшее военное авиационное училище лётчиков им. Ленинского комсомола, которое окончил в 1963 году. Служил в Военно-воздушных силах СССР.
С 18 декабря 1963 года до зачисления в отряд космонавтов служил летчиком 168 гвардейского авиационного полка истребителей-бомбардировщиков (гв. АПИБ) 34 ВА Закавказского ВО.
🌐 Администрация г. Красный Лиман
👍2
Администрация Краснолиманского муниципального округа
«Звездный сын Краснолиманщины»! Леонид Денисович Кизи́м — советский космонавт, дважды Герой Советского Союза, генерал-полковник авиации. Леонид Денисович Кизим родился 5 августа 1941 года в городе Красный Лиман Донецкой области УССР. Окончил в 1958 году…
В 1965 году успешно прошел медицинскую комиссию в Центральном военном научно-исследовательском авиационном госпитале и 18 октября 1965 года его кандидатура была одобрена на заседании Мандатной комиссии. На итоговом заседании Мандатной комиссии 23 октября 1965 года был рекомендован к зачислению в отряд космонавтов.
Приказом Главкома ВВС №942 от 28 октября 1965 года назначен на должность слушателя-космонавта 1 отряда Центра подготовки космонавтов ВВС.
В отряде прошёл полный курс общекосмической подготовки, а также курс подготовки к полётам на космических кораблях «Союз» и «Союз Т», орбитальной станции «Салют». Параллельно с подготовкой учился в Военно-воздушной академии имени Ю. А. Гагарина в Монино, которую успешно закончил в 1975 году.
Леонид Кизим входил в состав дублирующего экипажа космического корабля «Союз Т-2» во время его полёта в июне 1980 года.
Первый полёт в космос совершил в 1980 году на космическом корабле «Союз Т-3» в качестве командира корабля. Кроме Леонида Денисовича Кизима в экипаж входили Олег Григорьевич Макаров и Геннадий Михайлович Стрекалов. За время полёта экипажем был выполнен комплекс ремонтных работ на борту станции «Салют-6». Общая продолжительность пребывания в космосе составила 12 дней 19 часов 7 минут и 42 секунды. Леонид Денисович в то время - подполковник, ему 39 лет.
Приказом Главкома ВВС №942 от 28 октября 1965 года назначен на должность слушателя-космонавта 1 отряда Центра подготовки космонавтов ВВС.
В отряде прошёл полный курс общекосмической подготовки, а также курс подготовки к полётам на космических кораблях «Союз» и «Союз Т», орбитальной станции «Салют». Параллельно с подготовкой учился в Военно-воздушной академии имени Ю. А. Гагарина в Монино, которую успешно закончил в 1975 году.
Леонид Кизим входил в состав дублирующего экипажа космического корабля «Союз Т-2» во время его полёта в июне 1980 года.
Первый полёт в космос совершил в 1980 году на космическом корабле «Союз Т-3» в качестве командира корабля. Кроме Леонида Денисовича Кизима в экипаж входили Олег Григорьевич Макаров и Геннадий Михайлович Стрекалов. За время полёта экипажем был выполнен комплекс ремонтных работ на борту станции «Салют-6». Общая продолжительность пребывания в космосе составила 12 дней 19 часов 7 минут и 42 секунды. Леонид Денисович в то время - подполковник, ему 39 лет.
👍2
Администрация Краснолиманского муниципального округа
В 1965 году успешно прошел медицинскую комиссию в Центральном военном научно-исследовательском авиационном госпитале и 18 октября 1965 года его кандидатура была одобрена на заседании Мандатной комиссии. На итоговом заседании Мандатной комиссии 23 октября 1965…
Второй полёт в космос Леонид Денисович совершил на космическом корабле «Союз Т-10» в качестве командира корабля. В экипаж также входили Владимир Алексеевич Соловьёв и Олег Юрьевич Атьков. Полёт проходил с 8 февраля по 2 октября 1984 года. Во время полёта, в течение 237 дней работал на борту станции «Салют-7».
Экипаж во главе с Л.Д.Кизимом принимал на борту станции две экспедиции: советско-индийскую в составе Геннадия Михайловича Стрекалова, Юрия Васильевича Малышева и индийского космонавта Ракеша Шармы, а также экипаж космического корабля «Союз Т-12» — Игоря Петровича Волка, Владимира Александровича Джанибекова, Светлану Евгеньевну Савицкую. Во время работы на станции Леонид Денисович сделал шесть выходов в открытый космос (совместно с Владимиром Соловьёвым). Вернулся на Землю на космическом корабле «Союз Т-11». Общая продолжительность второго полёта составила 236 дней 22 часа и 49 минут, общая продолжительность пребывания в открытом космосе — 22 часа 50 минут.
Третий полёт Леонида Кизима состоялся с 13 марта по 16 июля 1986 года на космическом корабле «Союз Т-15» в качестве командира корабля. В экипаж также входил Владимир Соловьёв. Во время полёта принимал участие в работах на орбитальных станциях «Салют-7» и «Мир». Общая продолжительность третьего полёта составила 125 дней и 56 секунд.
Всего Леонид Денисович совершил три полета в космос, нa земной орбите пробыл З74 суток 17 часов 57 минут 38 секунд. B открытый космос выходил 8 раз, где провёл З1, 5 час.
Экипаж во главе с Л.Д.Кизимом принимал на борту станции две экспедиции: советско-индийскую в составе Геннадия Михайловича Стрекалова, Юрия Васильевича Малышева и индийского космонавта Ракеша Шармы, а также экипаж космического корабля «Союз Т-12» — Игоря Петровича Волка, Владимира Александровича Джанибекова, Светлану Евгеньевну Савицкую. Во время работы на станции Леонид Денисович сделал шесть выходов в открытый космос (совместно с Владимиром Соловьёвым). Вернулся на Землю на космическом корабле «Союз Т-11». Общая продолжительность второго полёта составила 236 дней 22 часа и 49 минут, общая продолжительность пребывания в открытом космосе — 22 часа 50 минут.
Третий полёт Леонида Кизима состоялся с 13 марта по 16 июля 1986 года на космическом корабле «Союз Т-15» в качестве командира корабля. В экипаж также входил Владимир Соловьёв. Во время полёта принимал участие в работах на орбитальных станциях «Салют-7» и «Мир». Общая продолжительность третьего полёта составила 125 дней и 56 секунд.
Всего Леонид Денисович совершил три полета в космос, нa земной орбите пробыл З74 суток 17 часов 57 минут 38 секунд. B открытый космос выходил 8 раз, где провёл З1, 5 час.
👍2