ℹ️ Сьогодні відбувся прямий зв'язок на 1551 із першим заступником директора Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Шпильовим Іваном Федоровичем.

↙️ Короткий перелік цікавих/важливих питань/пропозицій та відповідей на них.

❔ На чому ви приїхали на роботу
↘️ На приватному автомобілі

❔ Відміна стоянки комунального транспорту під час повітряної тривоги
↘️ Як тільки буде рішення міської оборонної ради м. Києва, відразу стоянка буде скасована

❔ Встановлення інформаційного табло про рух громадського транспорту на кінцевій зупинці Кадетський Гай
↘️ Опрацюємо питання, буде встановлено

❔ Відновлення маршрутки № 582. Є надія?
↘️ Да, надія на відновлення є

❔ Чи прогнозується підвищення випусків на автобусних маршрутах
↘️ Ні, підвищення випусків не планується. Наразі "працює все, що може працювати, і навіть резерв". Якщо нам прийдуть ще гуманітарні автобуси, то ми їх "оперативно зареєструєм" та виведемо на маршрути. Вони "не простоюють жодного дня". Ще, на сьогоднішній день спостерігається падіння пасажиропотока порядка 30-35%. Ми постійно моніторимо ситуацію з перевезеннями пасажирів і на нашу думку непогано справляються наші підприємства (як приватні, так і комунальні)

❔ Жахливий стан транспортних засобів, зокрема трамвай № 003 в Дарницькому трамвайному депо
↘️ Зв'яжуся особисто в телефонному режимі з начальником депо Володимиром Володимировичем, і ми з ним обговоримо це питання, стосовно цього конкретного трамваю. Також, розглядається питання щодо як мінімум середнього ремонту колій на вул. Глибочицький, Дмитрівський, для того щоби підправити стан колій у зв'язку із тим, що будуть запускатися туди нові трамваї.

❔ Коли буде відновлення трамвайних маршрутів №№ 8, 22, 23, 29, 32, 33. Ремонт виконали на Хоткевича, але поки що рух не відновили
↘️ Буде відновлено в скорому часі, наразі завершуємо там деякі питання, і в повному обсязі будуть запущені ці маршрути

❔ Проект щодо продовження швидкісного трамваю до Палацу Спорта. Планувалось фінансування від світового банку, але в 2022 році банк повідомив що проект закритий, в той час коли в інших містах продовжуються реалізація проектів стосовно транспорту
↘️ Цей проект не закритий. На сьогодні проводится конкурс на технічне завдання щодо подовження трамваю. На сьогоднішній день я не готовий відповісти чому розірвали і чи взагалі розірвали співпрацю з світовим банком, але, якщо все таки розірвали - ніхто не відміняв ідею продовженя трамваю, тому можливо буде опрацьовано питання і буде інвестиції з іншого банка

❔ Передача модернізованих трисекційних вагонів KT3UA ("Кобра") із Трамвайного депо ім. Шевченка до Подільського трамвайного депо через відсутність необхідності їх експлуатації в депо Шевченко, через закриття випуску новими трамваями. Раніше я писав звернення в департамент, мені відповіли, що конструктивно ці трамваї там не можуть проїхати
↘️ Ми опрацюємо це питання, ваша пропозиція дуже слушна. Якщо ніяких перешкод технічного плану не буде — ми їх запустимо туди

❔ Реконструкція трамвайних ліній на м. Лісова, на вул. Алматинській. Відсутність платформ, що були передбачені проектом
↘️ Опрацюємо це питання, якщо є порушення проекту, то вони будуть усунені

❔ Чому відновлюються "не першочергові" автобусні маршрути по типу № 10, в той час коли № 31 досі не відновлений
↘️ На жаль, я не готовий зараз відповісти чому автобус № 31 не працює, але ми це питання опрацюємо, і якщо немає ніяких перешкод — ми вам обіцяємо, що буквально протягом тижня маршрут буде запущено

ℹ️ Із завтрашнього дня очікуються наступні зміни у випуску РОБОЧОГО дня на 🚋 трамвайних маршрутах.

Примітка: № маршруту — попередній випуск => (зміни у випуску) => новий випуск

🚋Трамвай

▫️№ 8к — 15 => (+0 [2 двозмінних переробили в пікові]) => 15
▫️№ 22а — 6 => (+0 [двозмінний переробили в піковий]) => 6
▫️№ 28 — 12 => (+0 [двозмінний переробили в піковий]) => 12
▫️№ 35 — 12 => (+0 [двозмінний переробили в піковий]) => 12

📊 Повний перелік випусків робочого та вихідного дня на 🚌 автобусних, 🚎 тролейбусних та 🚋 трамвайних маршрутах.

ℹ️ Із завтрашнього дня очікуються наступні зміни у випуску РОБОЧОГО дня на 🚋 трамвайних маршрутах.

Примітка: № маршруту — попередній випуск => (зміни у випуску) => новий випуск

🚋Трамвай

▫️№ 14 — 11 => (+0 [двозмінний переробили в піковий]) => 11
▫️№ 15 — 11 => (+0 [двозмінний переробили в піковий]) => 11

📊 Повний перелік випусків робочого та вихідного дня на 🚌 автобусних, 🚎 тролейбусних та 🚋 трамвайних маршрутах.

ℹ️ У КМДА розповіли про проекти з розвитку транспортної інфраструктури.

За словами директорки Департаменту економіки та інвестицій КМДА Наталії Мельник, в робочому режимі розглядаються зміни цінової кон’юнктури, готуються процедури закупівель та оформлення місцевих гарантій.

Мельник нагадала про проекти, які Київ поставив на паузу через воєнний стан, хоча міська влада виконала цілий комплекс підготовчих робіт. Один з них — будівництво трамвайної гілки від вулиці Старовокзальної до станції метрополітену «Палац спорту». Тепер місто шукатиме нові можливості реалізації проєкту, коли ситуація в країні стабілізується.

Наразі у рамках співпраці з ЄІБ Київ придбав 12 трамваїв. Після проходження тендерних процедур транспортний парк столиці поповниться новими автобусами та вагонами метро, а на фунікулері будуть встановлені нові кабіни.

Триває підготовка в рамках співпраці з ЄБРР щодо придбання трамваїв та комплексної реконструкції трамвайної лінії та зупинки «Контрактова площа».

Наталія Мельник також нагадала про те, що під час Інвестиційного форуму міста Києва, який відбувся минулого року в Брюсселі, підписано меморандум про співпрацю з Європейським інвестиційним банком.

У рамках угоди Києва та ЄІБ є проект модернізації рухомого складу київського метро для зменшення залежності Києва від вагонів та запасних частин російського виробництва. Поточна оціночна вартість проекту становить 450 млн євро.