Управа КПТ
1.58K subscribers
1.59K photos
137 videos
5 files
1.17K links
Неофіційна сторінка. Оперативні новини транспорту Києва.

Менеджер каналу: @commandant_kpt_mnt
Пошта: kptmanagement@protonmail.com

https://fb.me/kpt.management
https://instagram.com/kpt_management
Download Telegram
Forwarded from Kyiv City Express
#ЗалізнаБезпека тепер і на Kyiv City Express!
Ви вже могли помітити працівників підрозділу воєнізованої охорони "Залізна безпека" на платформах та в рейсах кільцевої електрички: відтепер вони постійно допомагатимуть пасажирам, підтримуватимуть порядок (так, у нас не палять і не смітять), а ще забезпечуватимуть охорону рухомого складу та майна на платформах.
Зверніть увагу, що працівники в жилетках "Залізна Безпека" також контролюватимуть прохід через турнікети, тому нагадуємо: оплатити проїзд без створення черги в касі можливо
🗨 у чат-боті
@Ukrzaliznytsia_Tickets_Bot та показати на турнікеті;
💳 банківською карткою, транспортною карткою Київ Цифровий та пристроями з NFC.
Для оплати достатньо прикласти їх до валідатора, а для підтвердження факту оплати - прикласти до електронного пристрою у касира в електричці.

Продовжуємо рух безпечно і за графіком 🚉
Управа КПТ
ℹ️ Реконструкція колій по вул. Гната Хоткевича триває: майже все готово для відновлення трамвайного руху. 📸🌐 Alltransua, vvskryl
ℹ️ Перший трамвай із депо по вул. Гната Хоткевича в напрямку ст. м. "Лісова" прослідував в 16:25.

📸🌐 Alltransua, kyivsanya
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Управа КПТ
ℹ️ Перший трамвай із депо по вул. Гната Хоткевича в напрямку ст. м. "Лісова" прослідував в 16:25. 📸🌐 Alltransua, kyivsanya
👂 Ймовірніше за все, відновлення стандартних маршрутів №№ 8, 22, 29, 33 відбудеться не зразу (не із завтрашнього дня) 🤷‍♂️

#чутки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ℹ️ (Відновлено) Затримується рух 🚋 трамвайних маршрутів №№ 28, 35 по вул. Остафія Дашкевича (після зупинки вул. Івана Микитенка) в напрямку вул. Миколи Кибальчича.

🔄 Рух трамвайних маршрутів №№ 28, 35 тимчасово організовано до бул. Перова.

Рух відновлено о 20:45, курсування з відхиленням від розкладу за стандартними схемами.

#затримка_в_русі
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ℹ️ (Відновлено) Затримується рух 🚋 трамвайних маршрутів №№ 8к, 28д по вул. Анни Ахматової (після зупинки Харківський масив) в напрямку ст. м. "Позняки" з технічних причин.

🔄 Рух трамвайних маршрутів №№ 8к, 28д тимчасово організовано до зупинки Харківський масив.

Рух відновлено о 19:35, курсування з відхиленням від розкладу за стандартними схемами.

#затримка_в_русі
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
‼️Затримується рух трамваїв № 3

Затримується рух трамваїв № 3 на ст.Ромена Роллана з технічних причин. На місце направлено відповідальну службу підприємства.

Рух трамваїв №3 організовано по м-ту трамваїв №1.
У вас є багато питань щодо проблем з транспортом у Києві до чиновників. Ми впевнені.

Тому ви можете безпосередньо їх задати Івану Шпильовому, який є багаторічним куратором Департаменту транспорту КМДА на різних посадах.

Рекомендуємо починати дзвонити на 15-51 одразу з 12:00, оскільки треба буде дочекатися своєї черги, щоб озвучити питання.

Оператору потрібно сказати, що ви телефонуєте на гарячу лінію для розмови Іваном Шпильовим.

Підписуйтесь на Пасажири Києва
Київ втратив 36 млн долл. від Світового банку на продовження трамваю в центр

Продовження Борщагівського швидкісного трамваю до м. Палац Спорту найближчими роками не буде, бо міська влада Києва не спромоглася розпочати всі необхідні для цього процеси і тому проєкт фінансування на суму 36 млн долл. Світовий банк скасував.

Інформація від Світового банку тут. Про скасування проєкту стало відомо зовсім нещодавно, КМДА цю інформацію замовчує.

По суті, це означає, що наразі прогресивна частина спільноти (тут ми враховуємо всіх - від рядових активістів до прогресивних працівників КМДА та уряду, які цей проект штовхали вперед) програла старій гвардії, яка усіляко цей проєкт гальмувала.

Адже, давайте без ілюзій, якби не його гальмування, реалізація могла би початись на рік-два раніше, і станом на 24 лютого 2022 року процес був би уже запущений. Як показує практика проєктів ЄБРР та ЄІБ в тилових містах, його реалізація, ймовірно, тривала б навіть зараз.

Хоча частина напрацювань збережеться, процес реалізації проєкту після війни доведеться починати з нуля.

Як показує досвід, технічні напрацювання, які збережуться (документи, чернетки ТЕО, ескізи) можуть зекономити трохи часу, але найбільше часу та зусиль потребують саме політичні рішення та політичні процеси у владі міста та держави.

Хоча заступник директора Дептрансу КМДА Іван Шпильовий сьогодні на гарячій лінії стверджував, що попри скасування фінансування Світового банку проєкт не закрито, і можливо, влада знайде інше фінансування. Хоча вірити цьому тяжко.

Активному суспільству доведеться знову дотискати рішення про будівництво, міській владі та уряду доведеться заново шукати спосіб фінансування будівництва та формувати команду управління проєктом, погоджувати його параметри тощо.

А це знову втрачені для міста роки.

Підписуйтесь на Пасажири Києва
Управа КПТ
У вас є багато питань щодо проблем з транспортом у Києві до чиновників. Ми впевнені. Тому ви можете безпосередньо їх задати Івану Шпильовому, який є багаторічним куратором Департаменту транспорту КМДА на різних посадах. Рекомендуємо починати дзвонити на…
ℹ️ Сьогодні відбувся прямий зв'язок на 1551 із першим заступником директора Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Шпильовим Іваном Федоровичем.

↙️ Короткий перелік цікавих/важливих питань/пропозицій та відповідей на них.

На чому ви приїхали на роботу
↘️ На приватному автомобілі

Відміна стоянки комунального транспорту під час повітряної тривоги
↘️ Як тільки буде рішення міської оборонної ради м. Києва, відразу стоянка буде скасована

Встановлення інформаційного табло про рух громадського транспорту на кінцевій зупинці Кадетський Гай
↘️ Опрацюємо питання, буде встановлено

Відновлення маршрутки № 582. Є надія?
↘️ Да, надія на відновлення є

Чи прогнозується підвищення випусків на автобусних маршрутах
↘️ Ні, підвищення випусків не планується. Наразі "працює все, що може працювати, і навіть резерв". Якщо нам прийдуть ще гуманітарні автобуси, то ми їх "оперативно зареєструєм" та виведемо на маршрути. Вони "не простоюють жодного дня". Ще, на сьогоднішній день спостерігається падіння пасажиропотока порядка 30-35%. Ми постійно моніторимо ситуацію з перевезеннями пасажирів і на нашу думку непогано справляються наші підприємства (як приватні, так і комунальні)

Жахливий стан транспортних засобів, зокрема трамвай № 003 в Дарницькому трамвайному депо
↘️ Зв'яжуся особисто в телефонному режимі з начальником депо Володимиром Володимировичем, і ми з ним обговоримо це питання, стосовно цього конкретного трамваю. Також, розглядається питання щодо як мінімум середнього ремонту колій на вул. Глибочицький, Дмитрівський, для того щоби підправити стан колій у зв'язку із тим, що будуть запускатися туди нові трамваї.

Коли буде відновлення трамвайних маршрутів №№ 8, 22, 23, 29, 32, 33. Ремонт виконали на Хоткевича, але поки що рух не відновили
↘️ Буде відновлено в скорому часі, наразі завершуємо там деякі питання, і в повному обсязі будуть запущені ці маршрути

Проект щодо продовження швидкісного трамваю до Палацу Спорта. Планувалось фінансування від світового банку, але в 2022 році банк повідомив що проект закритий, в той час коли в інших містах продовжуються реалізація проектів стосовно транспорту
↘️ Цей проект не закритий. На сьогодні проводится конкурс на технічне завдання щодо подовження трамваю. На сьогоднішній день я не готовий відповісти чому розірвали і чи взагалі розірвали співпрацю з світовим банком, але, якщо все таки розірвали - ніхто не відміняв ідею продовженя трамваю, тому можливо буде опрацьовано питання і буде інвестиції з іншого банка

Передача модернізованих трисекційних вагонів KT3UA ("Кобра") із Трамвайного депо ім. Шевченка до Подільського трамвайного депо через відсутність необхідності їх експлуатації в депо Шевченко, через закриття випуску новими трамваями. Раніше я писав звернення в департамент, мені відповіли, що конструктивно ці трамваї там не можуть проїхати
↘️ Ми опрацюємо це питання, ваша пропозиція дуже слушна. Якщо ніяких перешкод технічного плану не буде — ми їх запустимо туди

Реконструкція трамвайних ліній на м. Лісова, на вул. Алматинській. Відсутність платформ, що були передбачені проектом
↘️ Опрацюємо це питання, якщо є порушення проекту, то вони будуть усунені

Чому відновлюються "не першочергові" автобусні маршрути по типу № 10, в той час коли № 31 досі не відновлений
↘️ На жаль, я не готовий зараз відповісти чому автобус № 31 не працює, але ми це питання опрацюємо, і якщо немає ніяких перешкод — ми вам обіцяємо, що буквально протягом тижня маршрут буде запущено
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ℹ️ Із завтрашнього дня очікуються наступні зміни у випуску РОБОЧОГО дня на 🚋 трамвайних маршрутах.

Примітка: № маршруту — попередній випуск => (зміни у випуску) => новий випуск

🚋Трамвай

▫️№ 8к — 15 => (+0 [2 двозмінних переробили в пікові]) => 15
▫️№ 22а — 6 => (+0 [двозмінний переробили в піковий]) => 6
▫️№ 28 — 12 => (+0 [двозмінний переробили в піковий]) => 12
▫️№ 35 — 12 => (+0 [двозмінний переробили в піковий]) => 12

📊 Повний перелік випусків робочого та вихідного дня на 🚌 автобусних, 🚎 тролейбусних та 🚋 трамвайних маршрутах.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Управа КПТ
🎂 Сьогодні День народження у особливої людини — у директора 🚋 трамвайного депо ім. Шевченка Володимира Богатирьова. Під його керівництвом депо продовжує бути одним з найкращих в Києві. Бажаємо йому здоров'я, щастя та витримки. Під час війни особливо важливо…
😢 Нещодавно ця людина святкувала свій день народження, а вже сьогодні він пішов на пенсію...

«Кінець цілої епохи в КП Київпастранс….

Сьогодні йде на пенсію людина яка віддала транспортній сфері України і Києва зокрема - 45 років свого життя. 30 з яких пройшли в депо їм. Т.Г. Шевченка, 8 останніх років на посаді Директора» — Тетяна Богатирьова.

Дякуємо за працю Володимиру Дмитровичу 🫡
📌Цього року у столиці планують почати будівництво нової дворівневої розв’язки – на перетині вулиць Богатирської та Полярної

На перетині двох магістралей будуватимуть розв’язку типу «неповний лист конюшини». Проєктна пропускна спроможність вузла – 11200 автомобілей/годину.

Це у рази вище за перехрестя зі світлофором, яке постійно затримує рух, через що утворюються затори у пікові години.

Проїзд із вулиці Полярної до вулиці Героїв Дніпра здійснюватиметься через шляхопровід, який матиме 6 смуг руху. Довжина споруди – 125 м.

На розв’язці облаштують велодоріжки, а на шляхопроводі – спільний велопішохідний тротуар. Загальна довжина велодоріжок – близько 2,8 км.

Заплановано, що за умови регулярного фінансування, реконструкція транспортного вузла триватиме близько 2 років.
ℹ️ Із завтрашнього дня очікуються наступні зміни у випуску РОБОЧОГО дня на 🚋 трамвайних маршрутах.

Примітка: № маршруту — попередній випуск => (зміни у випуску) => новий випуск

🚋Трамвай

▫️№ 14 — 11 => (+0 [двозмінний переробили в піковий]) => 11
▫️№ 15 — 11 => (+0 [двозмінний переробили в піковий]) => 11

📊 Повний перелік випусків робочого та вихідного дня на 🚌 автобусних, 🚎 тролейбусних та 🚋 трамвайних маршрутах.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
‼️З 17 березня орієнтовно до 30 червня буде внесено змінив в маршрут автобусів № 48

Виконуються роботи з прокладання інженерних мереж на вулиці Ентузіастів.

Рух автобусів буде організовано по трасі:

станція метро «Лівобережна» – вулиця Раїси Окіпної - Русанівська набережна – вулиця Ентузіастів – бульвар Ігоря Шамо – вулиця Ентузіастів (до Русанівської набережної).

Перепрошуємо за тимчасові незручності.
Всі охочі сьогодні можуть пройти тренінги з домедичної допомоги на станціях метро, повідомляє КМДА

Опанувати нові навички киянам допоможуть спеціалісти та інструктори Центру екстреної медичної допомоги та медицини катастроф.

▫️Час проведення тренінгів із 13:00 до 17:00.
▫️Заняття безкоштовні.
▫️Перелік локацій на сайті kyivcity.gov.ua.

Це гарна можливість навчитися рятувати життя.