«Во дни сомнений, во дни тягостных раздумий о судьбах моей родины, — ты один мне поддержка и опора, о великий, могучий, правдивый и свободный русский язык! Не будь тебя — как не впасть в отчаяние при виде всего, что совершается дома? Но нельзя верить, чтобы такой язык не был дан великому народу!», - сказал когда-то великий русский писатель Иван Тургенев.
⠀
Эти строки остаются актуальными и по сей день, особенно для тех, кто борется за счастливое будущее своей Родины, своей России.
⠀
Сегодня, в День русского языка, наши московские товарищи провели в столице акцию у памятника великому писателю Александру Пушкину, со дня рождения которого сегодня исполняется 222 года. Во время мероприятия Геннадий Зюганов вспомнил знаменитую сказку «О рыбаке и рыбке», напомнив олигархам, что неуемная страсть к богатствам и регалиям может обернуться разбитым корытом.
⠀
А пока же краевой комитет КПРФ поздравляет с праздником всех носителей русского языка и призывает бережно относиться к его богатствам и мудрости!

@kprf23

🚩Депутат ЗСК Кубани Иван Жилищиков рассказал о том, почему только КПРФ интересен вывод из «тени» сотен миллионов рублей

В Краснодаре сложилась парадоксальная ситуация: деятельность частных перевозчиков, так называемых «маршрутчиков», осуществляется по регулируемому самими «маршрутчиками» тарифу. При этом сотни миллионов рублей уходят мимо бюджета, либо получаются перевозчиками с нарушениями.
⠀
Борьбу за прозрачность в этой сфере ведет депутат фракции КПРФ в ЗакСобрании края Иван Жилищиков. По его данным, только за 2018 год и 9 месяцев 2019 года перевозчики Краснодара получили из краевого бюджета почти 900 миллионов (!) рублей за перевозку льготников.
⠀
Причем эта сумма практически взята «с потолка», поскольку проезд граждан льготных категорий в общественном транспорте никак не фиксируется (необходимо просто показать свой проездной документ).
⠀
Контрольно-счётная палата Краснодарского края выяснила, что затраты, которые регулярно выделяют транспортникам из бюджета кубанской столицы, рассчитываются на основании собственных данных перевозчиков о количестве перевезенных льготников без предоставления реальной отчетности, и рекомендовала госорганам срочно ввести электронные проездные. Однако на данный момент никаких подвижек в решении этой проблемы нет.
⠀
💬
— Скорее всего, идет сопротивление со стороны перевозчиков и ряда чиновников, ведь это может почти в два раза сократить сумму компенсаций, получаемых перевозчиками, как это было в 2019 году. Тогда по решению администрации Краснодара было введено правило: оплата проезда школьниками и студентами будет производиться только через электронный проездной. Это позволило уменьшить расходы бюджета по данной статье примерно вполовину! Причем без ущемления прав и комфорта горожан, - напоминает депутат ЗСК Иван Жилищиков.
⠀
Парламентарий отмечает, что 400-500 миллионов рублей, которые по примеру с введением школьных электронных проездных можно «сэкономить», хватило бы, например, для строительства целого детского сада или школы, которых так не достает Краснодару. Депутат также уточнил, что фракция КПРФ продолжит борьбу за порядок в сфере пассажирских перевозок общественным транспортом.

@kprf23

Когда-то двухэтажное здание на фото было настоящей гордостью станичников из Новобейсугской (Выселковский район Кубани). Здесь работали кружки для детей и юношества, а в большом актовом зале проводились различные мероприятия.

Однако в 2013 году Дом культуры закрыл свои двери из-за аварийного состояния. Стоимость разработки проекта реконструкции - около 5 миллионов рублей, а самой реконструкции – аж 40-45. Такими средствами местная администрация, конечно, не располагает, и сейчас функции Дома культуры выполняет здание старой начальной школы.

С этой проблемой жители Новобейсугской обратились к депутату Выселковского районного совета от КПРФ Артему Белобрицкому.

💬
— Слишком дорого нынче стало содержать Дома культуры в кубанских станицах. В поселке Бейсуг здание ДК требует срочного ремонта, в станице Крупской давно пора обновить кровлю, а в станице Краснооктябрьской Тихорецкого района ДК и вовсе решили снести, как не подлежащий эксплуатации. Сколько еще нужно ждать, чтобы вступить в действующую программу «Поддержка муниципальных учреждений культуры»? Налицо беспомощность сельских поселений перед покрытием своих же хозяйственных расходов. Дотаций едва хватает лишь на поддержание жизнедеятельности, но никак не на развитие, - прокомментировал Артем Белобрицкий.

Также станичники попросили депутата-коммуниста обратить внимание на плачевное состояние улиц: в дождливую погоду пройти по ним невозможно, тротуаров и освещения нет, скорая помощь с трудом пробирается через ямы, лужи и ухабы, а где-то попросту «пропали» автобусные остановки.

По итогам встречи с жителями Артем Белобрицкий направит коллективные обращения с подписями станичников в соответствующие структуры для того, чтобы проблемы уже, наконец, начали решаться.

@kprf23

🚩Евгений Иванов, первый секретарь Тимашевского районного Комитета КПРФ, депутат городского Совета – о противоречиях так называемой «мусорной реформы» и новых бедах, которые она несет простым гражданам:
⠀
— В Тимашевском районе с 1 мая начал свою работу новый «региональный оператор» по вывозу твердых коммунальных отходов (ТКО). Приход этой организации сопровождается очередным подорожанием услуг. Если ранее тариф в городе Тимашевске составлял 78,61 рубль в месяц, то теперь нужно выложить 104,96 рублей. И при этом физически отходы вывозит та же организация и на тот же полигон, что было и до прихода «регионального оператора».
⠀
Если заглянуть в платежки прошлых лет, то увидим, что в 2015 году эта же услуга стоила 43,56 рубля. А с началом так называемой «мусорной реформы» рост тарифа пошел в галоп, увеличившись почти в 2,5 раза!..
⠀
К сожалению, ситуация не вызывает оптимизма. Вот один пример: в малых городах очень много неиспользуемых садовых участков, на которых с лихих 90-х годов ничего не выращивается, и там не образуются твердые коммунальные отходы, соответственно, их не вывозит «региональный оператор», то есть услуга фактически не оказывается. Но при этом представитель «регионального оператора», ссылаясь на постановление правительства, указывает на необходимость заключать договор на вывоз ТКО. Выходит, независимо от того, будет оказываться услуга или нет, раскошеливаться придется?..
⠀
Очевидно, что сбор денежных средств от населения у «регионального оператора» увеличится. На что они будут расходоваться? Ответ на этот вопрос, к сожалению, не был озвучен. Зато неоднократно подчеркивается, что «региональный оператор» не занимается созданием инфраструктуры по сбору ТКО. Установка контейнерных площадок, контейнеров и «лодочек» является обязанностью органов местного самоуправления, то есть будет осуществляться за счет местных налогов, собираемых с жителей!..
⠀
Тогда почему при таком огромном росте тарифа не изменяется уровень предоставляемых услуг? И не является ли «мусорная реформа» очередной акцией по перекачиванию народных денег в «нужные карманы»?
⠀
На апрельской сессии Тимашевского городского Совета мною был поднят вопрос, почему столь серьезные изменения не рассматриваются депутатами, не учитывается мнение людей? Ответ был прост: «мусорная реформа» не отнесена к полномочиям городского поселения.
⠀
Приход «регионального оператора» не только затрагивает кошельки граждан, но и вызывает у них обоснованную тревогу за экологическую обстановку в районе. Многие жители станицы Роговской выступили с решительным протестом против планов строительства мусорного полигона около хутора Некрасова, в непосредственной близости от Свято-Духова мужского монастыря. В апрельском выпуске информационного бюллетеня «Советская Кубань» эта ситуация была подробно описана.
⠀
Как говорится в пословице: «Куда ни кинь – всюду клин»...

@kprf23