Частные транспортные компании отреагировали на мониторинг, который проводили представители "Транспортной инициативы".
https://t.me/trol_pogrom_krd/2093

Телеканал "Краснодар" опубликовал в YouTube запись круглого стола о повышениях цен на проезд.
https://youtu.be/0FCTdbAox9g?t=2443

Член ЦК КПРФ, первый секретарь Краснодарского крайкома партии, депутат Госдумы Н.И. Осадчий в станице Тбилисской встретился с активом районного отделения КПРФ. Встречу организовали секретарь краевого Комитета КПРФ А.И. Нагнибеда и первый секретарь Тбилисского райкома партии Н.М. Железнев.
Подробнее по ссылке: https://kubkprf.ru/novosti/kraevoe_otdelenie/n.i._osadchij_v_stanicze_tbilisskoj_vstretilsya_s_aktivom_mestnogo_otdeleniya_kprf.html

#кубкпрф #госдума #Осадчий #Тбилисская

Игорь Азаров, депутат городской Думы Краснодара от фракции КПРФ прокомментировал итоги круглого стола, который проводился администрацией города по вопросу повышения стоимости проезда в общественном транспорте.
https://t.me/krasnodarurban/663

Во время выборов губернатора Краснодарского края Вениамин Кондратьев рассказывал, как помогает промышленности края, а также по данным ТАСС администрация Краснодарского края обещала решить проблему с задолженностями по зарплате работников Армавирского машзавода к концу 2020 года.
Что в реальности? Долги по зарплате работников Армавирского машзавода составили около 335 млн. рублей. А к концу 2020 года с завода уволили 330 сотрудников, оставив их без зарплаты.

https://tass.ru/obschestvo/10451831

Друзья!
Сегодня, 14 января, в 20:00 состоится очередной «Прямой разговор» на ютуб-канале депутата Госдумы Юрия Афонина. В гостях — руководитель Владимирского обкома КПРФ — Антон Сидорко, вместе с которым обсудим:
⠀
— Фокусы правительства: как обычные потребители бензина в любом случае оплачивают платежи нефтяных компаний.
⠀
— События в США — ядре мировой капиталистической системы — свидетельство общепланетарного кризиса капитализма.
⠀
— Штрафы за картошку с огорода. Власть всячески пытается прищучить «миллионеров с грядки». Разберемся, почему такое происходит.
⠀
— Прожиточный минимум вырос на 185 рублей, но остался нищенским.
⠀
— Как не допустить новой «дистанционки»? На этот раз министр образования Фальков замахнулся на гуманитариев.
⠀
— Как ржевские власти захотели снести памятник Ленину, а местные жители его отстояли.
⠀
— Как работается коммунистам в регионах?
⠀
До встречи в эфире! https://youtu.be/XeJh35rw1II

Заместитель председателя городской Думы Краснодара, руководитель фракции КПРФ Сафронов А. М. еще в понедельник отправил в УФАС по Краснодарскому краю предложение вынести предостережение перевозчикам за нарушение антимонопольного законодательства. Решение УФАС долго ждать не пришлось: https://krasnodar.fas.gov.ru/news/11224

Вел сегодня приём граждан. На приём пришли в том числе представители владельцев машин с армянскими номерами. Таких людей в нашей только стране более 400 тыс! И это без учета членов их семей. Раньше я об этой истории только слышал, а теперь узнал подробно из первых уст. Итак, что мы имеем:

Во-первых, люди покупали машины там, где они стоят дешевле. Это нормальная реакция нормальных и в большинстве своём небогатых людей. Не от хорошей жизни люди покупают дешевые машины в Армении, дешевые квартиры в музыкальном микрорайоне…

Во-вторых, когда люди покупали машины, их ОФИЦИАЛЬНО заверили, что все законно, таможенным действиям машины не подлежат. Еще раз подчеркиваю – официально заверили государственные органы.

В-третьих, Армения официально признала, что это вина их государства, чиновники которого согласно пункту союзного договора не должны были выпускать такие машины в свободный оборот за пределы страны. Люди откуда это знать должны?! Почему опять промахи чиновников хотят за счёт людей компенсировать?

В-четвёртых, на армянские номера прекрасно приходят штрафы с наших камер. Все везде читается и все везде учитывается.

В-пятых, люди по своей вине в одночасье стали нарушителями закона, вплоть до уголовной ответсвенности. Передо мной сидела одинокая мать троих детей, которая купила машину в кредит чтобы подзаработать извозом и детей прокормить. А наше заботливое государство внезапно ей выкатило претензию на без малого 2 млн рублей. Напомню, что 2 млн долгов перед государством тут – это уже уголовное дело можно получить! За что мать-одиночку делают уголовницей? Что она нарушала?

В-шестых, нет даже нормальной практики действия с такими авто в нашем государстве. У человека машина на штрафстоянке, в день 1,5 тыс рублей набегает, а забрать он не может – нет бумажки с таможни. А на таможне бумажку не дают – надо предоставить машину в живую. На вопрос что делать сотрудники ГИБДД разводят руками – они понятия не имеют!

В-седьмых, людей заставляют платить космические деньги за ведра, которые стоят по 400-600 тыс рублей: кому-то 2 млн доначислили, кому-то 1,5. За что?

Ладно бы людей наказывали за проступки и преступления, так их нет! Наше государство само попустительствовало процессу, а чиновники отвечали что все нормально и препятствий нет (официальные ответы от 2018 года имеются). Большинство этих людей совсем не богаты, а скорее наоборот – нуждаются сами в помощи государства. Многие остались без работы в кризис, так теперь еще их заставляют платить непомерные деньги за растаможивание.

Что нужно делать? По мне – надо поступить по-государственному и взять пример с Казахстана, где до 2023 года продлили период по которому машины можно поставить на учёт без проблем. У нас в России свыше 400 тыс машин таких, да плюс члены их семей – это еще минимум тыс 600! Для многих из них машина была кормильцем.

В конце концов! Наше государство прощает всяким бантустанам миллиарды долларов внешних долгов! Почему нельзя простить нашим согражданам то, что получилось не по их вине, а в результате недосмотра наших и армянских чиновников