​​Связь за бюджетный счёт: почему «Ростелеком» не всегда готов инвестировать сам

Глава Сосногорского района Ильдар Махмутов провёл рабочую встречу с представителями Коми филиала Ростелекома. Обсуждали развитие инфраструктуры связи на территории района — тему для жителей более чем чувствительную.

По информации, озвученной на встрече, компания рассматривает возможность прокладки оптоволоконной линии в частном секторе Сосногорска — в районе улицы Локомотивной и прилегающих улиц. В случае положительного решения доступ к высокоскоростному интернету получат 134 домохозяйства, и в этом случае работы планируется выполнить за счёт самого оператора.

А вот с селом Усть-Ухта ситуация иная. Там речь идёт уже о 457 домохозяйствах, однако для реализации проекта потребуется софинансирование из муниципального или регионального бюджета. Общая стоимость работ оценивается в 7,5 млн рублей, из которых 4,3 млн предлагается покрыть за счёт бюджета.

И здесь у многих возникает закономерный вопрос: почему крупная федеральная компания, стабильно получающая оплату за услуги связи от абонентов, не может реализовывать такие проекты полностью за собственный счёт? Тем более когда речь идёт не о социальной инициативе «с нуля», а о расширении клиентской базы и будущих абонентских платежах.

Отдельно на встрече обсудили программу «Ключ» — установку домофонов с видеонаблюдением в подъездах. Монтаж оборудования предлагается бесплатно, при этом жильцам предстоит платить абонентскую плату в размере 50–70 рублей в месяц — примерно столько же, сколько и за обычный домофон. Записи с камер хранятся неделю, а сам проект позиционируется как мера повышения безопасности.

В целом инициатива выглядит полезной, однако общий фон разговора оставляет ощущение перекладывания части инвестиционной нагрузки на бюджеты — при том, что оператор связи остаётся коммерческой структурой с устойчивыми доходами. Вопрос о том, где проходит граница между государственными интересами и ответственностью бизнеса, в таких проектах по-прежнему остаётся открытым.

@KomiLeaks

​​Миллиард на воду и миллионы «впустую»: КСП Коми вскрыла проблемы при строительстве станции «Пожня-Ёль» в Ухте

Контрольно-счётная палата Республики Коми подвела итоги проверки строительства станции водоочистки «Пожня-Ёль» в Ухте — объекта, на который за несколько лет было потрачено около одного миллиарда рублей бюджетных средств. Проверка показала: несмотря на реальный эффект для качества воды, реализация проекта сопровождалась серьёзными финансовыми и управленческими нарушениями.

Как следует из отчёта Контрольно-счётной палаты, строительство станции велось в 2021–2024 годах в рамках регионального проекта «Чистая вода». Основным заказчиком выступало Управление капитального строительства, а большая часть средств — 953,2 млн рублей — поступила из республиканского бюджета, включая федеральное софинансирование. Ещё 50,2 млн рублей добавил бюджет муниципалитета.

Аудиторы установили, что начальная цена двух подрядных контрактов была существенно завышена. В одном случае это не привело к ущербу — цена снизилась на торгах. В другом — завышение привело к неэффективным расходам на сумму 67,2 млн рублей, при этом КСП указала на наличие коррупционных рисков. Дополнительные претензии касаются выбора подрядчика без необходимого опыта, несогласованности проектной и сметной документации, а также оплаты работ без подтверждающих документов. Только по этим эпизодам объём избыточных расходов превысил 54 млн рублей.

Отдельно в отчёте подчёркивается, что объект после завершения строительства более восьми месяцев не передавался на баланс Ухтаводоканала, а дорогостоящее энергогенерирующее оборудование — газопоршневые электростанции — всё это время простаивало. По оценке Палаты, это свидетельствует о неэффективности расходов ещё на 136,8 млн рублей. Кроме того, выявлен факт нецелевого использования бюджетных средств на сумму 232,7 тыс. рублей — деньги были возвращены в бюджет в декабре 2025 года.

Замечания КСП адресованы и администрации Ухты. В 2021–2022 годах, как указано в отчёте, не соблюдался график реализации проекта, а в 2024 году не было обеспечено своевременное кассовое исполнение бюджетных обязательств.

При этом, несмотря на масштаб выявленных нарушений, сама цель проекта была достигнута. Строительство станции водоочистки было необходимо из-за высокого содержания железа в подземных источниках водозабора «Пожня-Ёль». После ввода объекта в эксплуатацию качество воды заметно улучшилось. По данным лабораторного контроля, концентрация железа снизилась более чем на 75 процентов, марганца — почти вдвое, аналогичная положительная динамика зафиксирована и в распределительной сети Ухты.

Отчёт о проверке направлен Главе Республики Коми Ростиславу Гольдштейну, в Государственный Совет Республики Коми и в прокуратуру. В адрес администрации Ухты и Управления капитального строительства направлены представления и рекомендации, а в отношении учреждения и его должностных лиц оформлены материалы об административных правонарушениях.

Итоги проверки наглядно показали: даже социально значимые и результативные проекты могут оборачиваться для бюджета десятками и сотнями миллионов рублей потерь, если контроль и управление оказываются формальными.

@KomiLeaks

​​Сегодня день рождения у лидера парламентской оппозиции Татьяны Саладиной. Также она лидер эсеров нашего региона и председатель Постоянной комиссии по Регламенту и депутатской этике Государственного Совета Республики Коми.

Поздравляем Татьяну Алексеевну и желаем доброго здоровья, счастья и успехов в профессиональной деятельности.

@KomiLeaks

​​Коми вошла в федеральную карту приключений: о республике сняли 11 фильмов для всероссийского конкурса

Республика Коми вошла в число регионов, о которых сняты фильмы для всероссийского конкурса путешествий «Дальний Восток – земля приключений». По итогам третьего сезона на конкурс поступило 11 видеоработ, посвящённых туристическим маршрутам и путешествиям по территории республики.

Всего, как сообщил заместитель председателя Правительства России и полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев, на оценку жюри поступило 859 фильмов — почти в полтора раза больше, чем годом ранее. Конкурс охватывает не только регионы Дальнего Востока, но и Арктическую зону России, в которую входит и Республика Коми.

По числу работ среди арктических регионов лидируют Ханты-Мансийский автономный округ, Мурманская область и Ямало-Ненецкий автономный округ. При этом Коми уверенно представлена в конкурсной программе наряду с Архангельской областью, Ненецким автономным округом, Карелией и Красноярским краем.

В правительстве подчёркивают, что интерес к северным и арктическим территориям стабильно растёт. Только за десять месяцев 2025 года туристический поток в регионы Дальневосточного федерального округа составил около 6,4 миллиона человек. Конкурс «Дальний Восток – земля приключений» задумывался как инструмент популяризации таких направлений, и с каждым годом число участников увеличивается.

Фильмы о Коми стали частью большой конкурсной палитры, включающей пешие, водные, зимние и арктические путешествия. Отдельное внимание в этом сезоне уделено специальной номинации «Тропами Победы», приуроченной к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне. Работы из этой категории также участвуют в основных номинациях.

Теперь конкурсные фильмы предстоит оценить жюри. Победителей объявят в марте 2026 года, главный приз конкурса составляет 3 миллиона рублей. Все видеоработы, включая фильмы о Республике Коми, будут размещены на интерактивной карте путешествий проекта, что станет дополнительным инструментом продвижения туристического потенциала региона на федеральном уровне.

@KomiLeaks

​​От Коми — в Генпрокуратуру: экс-прокурор республики Сергей Бажутов идёт на повышение

Бывший прокурор Республики Коми Сергей Бажутов станет заместителем генерального прокурора России. Представление президента о его назначении поступило в Совет Федерации и было поддержано сенаторами.

Для Коми это назначение имеет особый контекст. Сейчас генеральный прокурор России Александр Гуцан — бывший полномочный представитель президента в Северо-Западном федеральном округе, который неоднократно бывал в республике и хорошо знаком с региональной повесткой. Теперь в руководстве Генпрокуратуры появится ещё один человек, напрямую связанный с Коми, — бывший глава республиканского надзорного ведомства.

Сергей Бажутов возглавлял прокуратуру Коми с декабря 2011 года по март 2020 года. Именно в этот период велось расследование одного из самых громких уголовных дел в новейшей истории региона — так называемого «дела Гайзера». После работы в Коми он перешёл в центральный аппарат Генпрокуратуры и с 2020 года возглавляет главное уголовно-судебное управление, отвечая за поддержание государственного обвинения в судах.

По данным федеральных СМИ, в качестве заместителя генпрокурора Бажутов может получить одно из ключевых направлений. Сейчас уголовно-судебный блок и резонансную исковую практику курирует Игорь Ткачёв, при участии которого в доход государства были обращены активы крупных компаний, включая «Макфу» и «Рольф». Источники не исключают, что после назначения Сергей Бажутов может быть направлен на кураторство одного из федеральных округов, в том числе Южного.

Биография нового замгенпрокурора включает работу в прокуратурах Приморского края, Сахалинской, Камчатской и Новгородской областей. Он награждён именным оружием, знаком «Почётный работник прокуратуры Российской Федерации» и медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени.

Таким образом, в руководстве Генеральной прокуратуры России формируется связка управленцев, хорошо знакомых с северо-западными регионами. Для Республики Коми это означает, что на федеральном уровне остаются люди, которые знают специфику региона не по отчётам, а по собственной работе.

@KomiLeaks

​​«Новые люди»: партия приостанавливает членство и подчёркивает непричастность к инциденту

Региональное отделение партии Новые люди в Республике Коми выступило с заявлением в связи с информацией о задержании жителя Сыктывкара Максима Дорошенко.

В партии подчёркивают, что на период разбирательства и следственных действий членство Максима Дорошенко в партии приостановлено. «Новые люди» заявляют о принципиальной позиции: любые вопросы, связанные с возможными противоправными действиями, должны получать правовую оценку исключительно в рамках закона и компетенции правоохранительных органов.

Отдельно в партии обращают внимание на то, как была подана информация в ряде СМИ. В кликбейтных заголовках и публикациях используется формулировка «помощник депутата», что создаёт впечатление причастности партии или депутатского корпуса к произошедшему. На самом деле речь идёт о гражданине Российской Федерации, который на момент инцидента являлся помощником депутата, и именно он является фигурантом дела. Партия как политическая организация не имеет никакого отношения к данному инциденту.

В «Новых людях» подчёркивают, что статус помощника депутата не делает человека представителем партии в юридическом или политическом смысле и не может служить основанием для обобщающих выводов. Партия не вмешивается в работу следствия и исходит из презумпции невиновности до вынесения судебного решения.

Региональное отделение также заявило, что продолжит сотрудничество с правоохранительными органами в рамках закона и считает недопустимым использование резонансных ситуаций для манипуляций общественным мнением.

@KomiLeaks

​​Благоустройство по-ухтински: деньги освоили, а комфорт так и не обеспечили

Контрольно-счётная палата Республики Коми жёстко прошлась по реализации проекта «Формирование комфортной городской среды» в Ухте. Итоги проверки за 2024–2025 годы выглядят так, что говорить о «комфорте» в данном случае приходится с большой натяжкой.

Как следует из отчёта Контрольно-счётной палаты, на благоустройство общественных и дворовых территорий в Ухте было направлено около 58 млн рублей, из которых почти 52 млн — средства республиканского бюджета. Ответственным исполнителем назначили муниципальное учреждение «Управление жилищно-коммунального хозяйства». Именно к его работе у аудиторов возникло наибольшее количество вопросов.

Проверка показала, что при закупках игнорировался базовый принцип эффективности расходования бюджетных средств. В одном из контрактов с единственным поставщиком в качестве обоснования цены использовали коммерческое предложение, которое оказалось далеко не самым выгодным. В ряде договоров не предусмотрели обязательный трёхлетний гарантийный срок на результаты благоустройства, что фактически развязывает подрядчикам руки и лишает жителей защиты от некачественных работ.

Отдельного внимания заслуживает ситуация с завышением смет. При формировании стоимости работ в локальные сметы незаконно включали резерв на «непредвиденные расходы», что привело к завышению начальной цены контракта и последующим неправомерным тратам. Пусть сумма в 210 тысяч рублей не выглядит космической, но принцип здесь куда важнее: такие «мелочи» и формируют системное разбазаривание бюджета.

Ещё более показателен эпизод с субсидией в 6,5 млн рублей, которую попытались направить юридическому лицу на благоустройство общественных территорий, хотя правила позволяли использовать эти деньги исключительно для дворов. Формально соглашение позже расторгли, но сам факт говорит о крайне вольном обращении с бюджетными средствами.

На практике результаты «комфортной среды» оказались далеки от заявленных целей. Осмотр благоустроенных территорий выявил многочисленные дефекты, некачественное выполнение работ и отсутствие реального контроля за подрядчиками. Асфальт принимали без лабораторных испытаний, на набережной использовали более тонкие и менее прочные плиты, чем предусмотрено нормативами. В отдельных случаях принимались и оплачивались работы, не соответствующие условиям контрактов, пусть и с относительно небольшой суммой перерасхода.

Отдельная проблема — месяцы, а иногда и почти два года, в течение которых уже созданные объекты благоустройства не передавались на баланс специализированных организаций или собственников домов. Это означает отсутствие нормального содержания, ухода и элементарной безопасности — и прямой риск того, что новые объекты начнут разрушаться раньше времени.

По итогам проверки КСП направила представления и рекомендации в профильное министерство и муниципальное учреждение, отчёт ушёл Главе Республики Коми Ростиславу Гольдштейну, в Государственный Совет и прокуратуру.

История с ухтинским благоустройством наглядно показывает: деньги на комфортную среду выделяются, но без ответственности, контроля и профессионализма они превращаются в формальную отчётность и некачественные тротуары. А расплачиваться за это в итоге приходится жителям.

@KomiLeaks

​​В Сыктывкаре напротив Центра культурных инициатив «Югӧр» появилась новая инсталляция

Арт-объект «Югӧр» установили в конце 2025 года в рамках фестиваля «Кандинский». Название «Югӧр» в переводе с коми языка означает «луч».

Автор композиции — сыктывкарская художница Анжела Разманова.

@KomiLeaks

Российский новейший турбовинтовой самолёт Ил-114-300 совершил в Индии свой первый зарубежный демонстрационный полёт. Лайнер поднялся в небо с аэродрома Бегумпет, где проходит международная выставка Wings India.

Ил-114-300 провел в воздухе более часа, долетев до города Ченнаи, расположенного в 650 км от города Хайдарабад, и обратно, после чего совершил посадку.

Значит готов? Тогда, пожалуйста, передайте его в Комиавиатранс, как завещал экс-губернатор Уйба. Он обещал, что первый серийный экземпляр достанется Республике Коми.

@KomiLeaks

​​Без автобусов — через суд: прокуратура потребовала наладить пассажирские перевозки в Троицко-Печорске

Проблема с общественным транспортом в Троицко-Печорске вышла на уровень прокуратуры и перешла в судебную плоскость. Прокуратура Троицко-Печорского района направила в суд иск с требованием обязать администрацию городского поселения организовать пассажирские перевозки по муниципальным маршрутам.

Проверка показала, что на сегодняшний день перевозки в Троицко-Печорске фактически не осуществляются. Договор на организацию услуг по перевозке пассажиров и багажа на 2026 год администрацией поселения не заключён. Более того, ещё в 2025 году расписание движения автобусов не предусматривало рейсов в выходные дни ни по одному маршруту, что напрямую нарушало требования транспортной доступности.

Надзорное ведомство дважды вносило представления в адрес администрации, однако нарушения так и не были устранены. В результате прокуратура обратилась с административным иском в Сосногорский городской суд, требуя возложить на орган местного самоуправления обязанность обеспечить перевозки населения.

Ситуация с транспортом в Троицко-Печорске развивается уже не первый месяц. Как ранее сообщалось, автобусное сообщение было остановлено 13 января — во второй раз за полтора месяца. Попытки временно возобновить движение в декабре и начале января оказались краткосрочными. Формально причина — отсутствие действующего договора с перевозчиком, фактически — затянувшийся финансовый конфликт и управленческий тупик.

На этом фоне депутаты Совета муниципального района предложили передать полномочия по организации пассажирских перевозок с уровня городского поселения на районный уровень. Инициативу поддержал глава района, соответствующее обращение уже подготовлено.

Фактически обращение прокуратуры в суд стало признанием того, что на уровне поселения проблема не решается ни административно, ни политически. Теперь восстановление автобусного сообщения в Троицко-Печорске — вопрос не обещаний, а исполнения судебного решения.

Для жителей посёлка это уже не абстрактный спор между уровнями власти, а вопрос повседневной жизни: возможности добраться на работу, в школу, больницу или социальные учреждения. Общественный транспорт здесь перестал быть услугой — он стал показателем управляемости территории.

@KomiLeaks

​​В Республике Коми ближайшие пять суток пройдут под знаком экстремальных морозов. Региональный ЦГМС предупреждает об опасном природном явлении — аномально холодной погоде.

С 29 января по 2 февраля среднесуточные температуры будут ниже климатической нормы на 10 градусов и более. Если обычно для юга региона норма составляет около −13…−14 градусов, а для северо-востока — около −20, то в ближайшие дни показатели окажутся значительно ниже. Минимальная температура воздуха понизится до −32…−37 градусов, а в северных и юго-восточных районах местами ожидается до −43…−48 градусов.

Синоптики призывают жителей учитывать погодные условия при планировании поездок и соблюдать меры безопасности. Впрочем, у такой погоды есть и свой северный плюс: сильные морозы всё-таки легче пережить, чем затяжные снегопады и постоянную борьбу с заносами.

@KomiLeaks

​​Ростислав Гольдштейн поблагодарил органы внутренних дел Коми за совместную работу по обеспечению правопорядка

Глава Республики Коми принял участие в расширенном заседании коллегии МВД по Республике Коми, посвящённом итогам оперативно-служебной деятельности в прошлом году и задачам на 2026 год.

@KomiLeaks

​​Укус на лыжной базе: суд взыскал с администрации Эжвы 70 тысяч рублей в пользу ребёнка

Суд удовлетворил иск прокуратуры и взыскал компенсацию морального вреда с администрации Эжвинского района Сыктывкара в пользу несовершеннолетнего ребёнка, пострадавшего от укуса собаки.

Поводом для разбирательства стало обращение родителей в прокуратуру. Они сообщили, что на территории Эжвинской лыжной базы их ребёнка укусила собака за ногу. Прокурорская проверка подтвердила факт причинения вреда и выявила, что владелец животного установлен не был.

При этом судом установлено, что между администрацией Эжвинского района МО ГО «Сыктывкар» и ЭМУП «Жилкомхоз» заключён муниципальный контракт на отлов и содержание безнадзорных животных. Эти полномочия переданы органу местного самоуправления, а их ненадлежащее исполнение привело к травмированию ребёнка.

С учётом физических и нравственных страданий, причинённых несовершеннолетнему, суд пришёл к выводу о взыскании компенсации морального вреда с администрации Эжвинского района в размере 70 тысяч рублей.

Решение подчёркивает ответственность муниципальных властей за обеспечение безопасности на общественных территориях и надлежащее исполнение обязанностей по контролю за безнадзорными животными.

@KomiLeaks

​​Министр на соглашениях: когда в туризме Коми начнётся реальная работа

Новый министр туризма Республики Коми Мария Бадмацыренова продолжает серию рабочих встреч. На этот раз — знакомство с президентом Торгово-промышленной палаты Республики Коми Юрием Колмаковым. За столом также — руководитель Агентства по развитию туризма Александр Терентьев и представители профильного комитета ТПП.

Формально всё выглядит правильно: диалог с бизнесом, обсуждение сервисной экономики, событийного туризма, обучения кадров, налоговой нагрузки. Юрий Колмаков напомнил, что ТПП — это не просто клуб по интересам, а площадка, где консолидируются предложения туроператоров, рестораторов и отельеров. Только за прошлый год в органы власти было направлено более 50 инициатив, часть из них принята в работу. Прозвучала и старая боль отрасли — туристический налог, который в ряде муниципалитетов увеличивает нагрузку на бизнес.

Министр, в свою очередь, обозначила правильные и красивые слова: власть должна создавать условия, формировать понятный образ региона, объяснять, зачем сюда ехать, поддерживать средства размещения, питание и индустрию развлечений. Обсудили обучение специалистов на базе ТПП, курсы для поваров и развитие событийного туризма с участием местных предпринимателей.

Всё это звучит знакомо. И, если честно, пока в работе нового министра мы видим ровно то, что видели и раньше: встречи, соглашения, протоколы, намерения. Подписание договорённостей с ведомствами и общественными структурами — процесс нужный, но он не равен запуску реальных изменений.

Туризм в Коми — это не дефицит разговоров, а дефицит результата. Не хватает маршрутов, инфраструктуры, понятной поддержки бизнеса, внятной федеральной повестки и, главное, ощутимых шагов, которые можно показать не в презентации, а на карте, в бюджете и в потоке туристов.

Пока же даже сложно представить, что именно должен сделать министр, чтобы стало понятно: работа действительно началась. Не «обсуждается», не «прорабатывается», не «планируется», а уже происходит. Именно этого — конкретных действий, а не очередных встреч — от новой команды сегодня ждёт отрасль.

@KomiLeaks

​​Иногда складывается ощущение, что к тем, кто нарушил миграционное законодательство и подлежит административному выдворению, государство относится чересчур деликатно — особенно когда речь заходит о способе доставки «к месту назначения».

В Республике Коми на выдворение иностранцев самолётами в 2026 году планируют потратить 1,9 млн рублей. Деньги федеральные, но по сути — всё тот же публичный бюджет, который формируется из налогов. Речь идёт о покупке авиабилетов экономкласса, с бронированием, переоформлением, справками и круглосуточным сервисом. Полный набор услуг — почти как для обычного пассажира, только с приставкой «подлежит выдворению».

Если человек нарушил закон и принудительно выдворяется с территории страны, обязательно ли делать это самолётом, с билетами, логистикой и дополнительными расходами? Почему бы не рассматривать более жёсткие и, главное, более дешёвые варианты — наземный транспорт, этапирование автотранспортом, комбинированные маршруты без авиации там, где это возможно?

Понятно, что есть география, расстояния, безопасность и международные требования. Но когда сумма почти в два миллиона рублей тратится на перевозку тех, кого государство само признаёт нежелательными на своей территории, возникает ощущение перекоса приоритетов. Для жителей северных районов Коми самолёт — часто роскошь, а не норма. Для выдворяемых — почему-то стандарт.

В условиях, когда бюджеты считают каждую копейку, а муниципалитеты не могут найти деньги на транспорт, дороги или социальные услуги, такие расходы выглядят, мягко говоря, спорно. Выдворение — это мера принуждения, а не сервис повышенного комфорта. И, возможно, к её организации стоит подходить не только с точки зрения формальных процедур, но и здравого смысла.

@KomiLeaks

​​«Домовой чат», тайный мессенджер и 17 миллионов: вопросы к истории о мошенничестве в Воркуте

История, произошедшая в Воркуте, вызывает не только сочувствие к пострадавшей, но и сразу несколько неудобных вопросов. По данным МВД по Республике Коми, 60-летняя жительница города перевела мошенникам почти 17 миллионов рублей, поверив сообщениям из так называемого «домового» чата.

По версии следствия, женщину добавили в чат в одном из мессенджеров, где якобы обсуждалась смена управляющей компании. Далее схема развивалась по классическому сценарию: ссылка, код, звонок «сотрудника правоохранительных органов», рассказ о финансировании терроризма и «безопасный счёт». В итоге — 16 миллионов 890 тысяч рублей ушли неизвестно куда, возбуждено уголовное дело по статье о мошенничестве в особо крупном размере.

Однако за рамками стандартного пресс-релиза остаются как минимум два момента, которые вызывают недоумение.

Первый — что это за мессенджер такой, название которого пресс-служба МВД стабильно не указывает? Не в первый раз в официальных сводках фигурирует формулировка «в одном из мессенджеров», будто речь идёт о секретной платформе, о которой нельзя говорить вслух. Между тем именно конкретика могла бы стать важной частью профилактики: людям важно понимать, где именно чаще всего действуют мошенники — в Telegram, WhatsApp, Viber или МАХ не дай Бог.

Второй вопрос ещё более чувствительный — откуда у 60-летней пенсионерки почти 17 миллионов рублей? Речь идёт не о нескольких накопленных пенсиях, а о сумме, сопоставимой со стоимостью хорошей квартиры в регионе. Это не обвинение и не попытка считать чужие деньги, но очевидный социальный и финансовый контекст, который остаётся за кадром. Когда такие суммы одномоментно снимаются и переводятся, возникает ощущение, что мошенники работают не только с психологией жертв, но и с хорошо понятной им аудиторией.

Разумеется, ответственность за преступление лежит исключительно на мошенниках. Но подобные истории раз за разом показывают: сухие напоминания о «безопасных счетах» уже не работают. Пока в официальных сообщениях не называют вещи своими именами — конкретные мессенджеры, типичные сценарии, реальные масштабы потерь — поток таких новостей вряд ли иссякнет.

А для обычных жителей Коми вся эта история звучит ещё и как тревожный сигнал: мошенники давно перестали охотиться за «мелочью» и всё чаще бьют по-крупному, используя доверие, страх и… странные домовые чаты.

@KomiLeaks

Зюганов мог заступиться. Но предпочёл промолчать

История с вопросом о депутате Госдумы от Коми Олег Михайлов на пресс-конференции КПРФ показала куда больше, чем любой жёсткий заголовок. Не потому, что вопрос был «провокационным» — таких на публичных мероприятиях хватает всегда. А потому, что Геннадий Зюганов в решающий момент просто… не нашёл слов.

На видео видно: человек с явно заготовленным, компрометирующим вопросом вышел не импровизировать. Вопрос про «кадровую политику», «иноагентов» и Коми был задан публично и при камерах. Это был тот самый момент, когда лидер партии либо встаёт и хлопает кулаком по столу, либо уходит в тень. Зюганов выбрал второе.

И это — ключевое.

Ведь заступиться было элементарно. Никакой высшей математики. Можно было сказать прямо и жёстко: Михайлов — действующий депутат, работает в парламенте, избран людьми, трудится на благо региона и страны. Не нравится — разбирайтесь в установленном порядке. Точка. Одно заявление — и тема закрыта.

Но вместо этого — уход от ответа, сбивчивая реакция, перевод стрелок и фраза в стиле «подходите, мы рассмотрим самым тщательным образом». Это не защита. Это слив.

Особенно показательно, что произошло это публично, «при честном народе», на старте предвыборного периода. Когда каждый жест, каждое слово считываются мгновенно — и внутри партии, и за её пределами. Каналы противников Михайлова это уловили сразу. Им даже не пришлось ничего додумывать: всё прозвучало само.

В политике ведь всё просто. Если лидер считает своего депутата своим — он его защищает. Даже если вопрос неприятный. Даже если тема токсичная. Даже если «специально обученный» человек старается подловить. Если же лидер молчит — значит, либо не уверен, либо не считает нужным заступаться.

И здесь вывод напрашивается сам собой. Зюганов не стал хлопать кулаком по столу. Не стал говорить жёстко. Не стал брать ответственность. А значит, скорее всего, он так не считает.

И это, пожалуй, самое честное, что мы увидели на той пресс-конференции.

@KomiLeaks

​​Возвращени своих.

Алексей Просужих назначен и. о. министра экономического развития и промышленности Коми.

@KomiLeaks

​​Платим по счетам — сидим без света: прокуратура назвала причины энергетических сбоёв в Коми

Массовые отключения электроэнергии в Республике Коми этой зимой оказались не случайностью и не исключительно следствием капризов погоды. Прокуратура региона прямо указывает на системные проблемы в содержании электросетевого хозяйства — изношенность линий электропередачи и их несвоевременную расчистку.

Об этом заявил руководитель Прокуратуры Республики Коми Николай Егоров на расширенной коллегии ведомства. По его словам, только за 2025 год проверки законодательства об электроэнергетике выявили более 1800 нарушений при содержании объектов электросетевого хозяйства.

Картина, которую увидели надзорные органы, выглядит тревожно. Зафиксированы участки ЛЭП с загнивающими деревянными элементами, опоры с опасными отклонениями от вертикали, пролёты, заросшие древесно-кустарниковой растительностью выше допустимых нормативов. В Корткеросском районе проверка выявила более 80 сгнивших опор, которые в буквальном смысле находятся под угрозой падения.

Свои вопросы возникли и к состоянию подстанций. По данным Печорского Ростехнадзора, на ряде объектов зафиксированы просадки бетонных полов под трансформаторами и нехватка персонала, что напрямую влияет на надёжность работы энергосистемы.

На этом фоне статистика аварийности выглядит закономерной. Этой зимой количество инцидентов на объектах коммунальной инфраструктуры выросло почти на 20 процентов. Число отключений электроэнергии превысило полтысячи, а только за первые две недели 2026 года произошло 147 аварий на электросетях.

Безусловно, свою роль сыграли аномальные погодные условия и масштабное налипание снега на провода. Однако, как подчёркивают в прокуратуре, предварительные результаты проверок показывают: ключевые причины остаются прежними — хронический износ ЛЭП и несвоевременная расчистка трасс.

И здесь возникает логичный вопрос. Жители Коми исправно платят за электроэнергию, а в тарифах заложены расходы на содержание, ремонт и обслуживание сетей. Если при этом сотни опор гниют, линии зарастают лесом, а аварии идут одна за другой, значит кто-то системно недорабатывает.

Прокурорская оценка фактически фиксирует: проблема не в разовой стихии, а в годами накапливавшихся упущениях. И пока они не будут устранены, ни тарифы, ни новые отчёты о «сложных погодных условиях» не смогут гарантировать жителям Коми стабильный свет в домах.

@KomiLeaks

​​Поезд Воркута — Санкт-Петербург отменяют окончательно: остаются только прицепные вагоны

Прямого пассажирского поезда Воркута — Санкт-Петербург больше не будет. Северная железная дорога официально уведомила об изменениях в расписании, которые вступят в силу с 29 марта 2026 года. Информация содержится в документе, распространённом пресс-службой перевозчика.

Как следует из уведомления, поезд № 77/78 Воркута — Санкт-Петербург отменяется. Вместо него на маршруте будут курсировать беспересадочные вагоны — три плацкартных и два купейных. До Котласа они будут следовать в составе поезда Воркута — Москва, далее — с поездом Лабытнанги — Санкт-Петербург. Периодичность движения сохраняется — один раз в пять дней.

Отправление из Воркуты запланировано на 18:50, из Санкт-Петербурга — на 10:20. Время в пути, как подчёркивают в РЖД, формально останется прежним — около двух суток. Также указано, что при росте пассажиропотока возможно добавление дополнительных вагонов, если позволит техническая возможность.

Фактически это означает окончательное прекращение прямого железнодорожного сообщения между Воркутой и Санкт-Петербургом. Ранее этот маршрут десятилетиями выполнял важнейшую социальную функцию для жителей Воркуты, Инты и других северных территорий. Билеты на поезд стабильно раскупались в первые часы продаж, а сам маршрут был одним из немногих удобных способов добраться до северной столицы без пересадок и ожиданий.

Как мы уже писали ранее, предложенная схема с беспересадочными вагонами на практике означает усложнение поездки: состав становится длиннее, маршрут — менее предсказуемым, а комфорт — ниже, особенно для пожилых людей, семей с детьми и тех, кто регулярно ездит по медицинским и социальным вопросам.

Несмотря на обращения региональных депутатов и общественный резонанс, решение принято и пересмотру, судя по официальной позиции перевозчика, не подлежит. Прямой поезд Воркута — Санкт-Петербург уходит в историю, уступая место «прицепному» формату, который формально сохраняет сообщение, но фактически снижает транспортную доступность Севера.

@KomiLeaks

​​Соседи стучатся в Минтранс — Коми пора подключаться

Глава Ненецкого автономного округа Ирина Гехт открыто и настойчиво добивается федерального финансирования на дороги и авиасообщение. На рабочей встрече с министром транспорта России Андреем Никитиным она обсудила сразу несколько ключевых для НАО инфраструктурных проектов — и делает это, судя по всему, весьма результативно.

Уже в 2026 году округ получит 600 млн рублей по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» на строительство и ремонт региональных дорог. Отдельно поднят вопрос реконструкции участка автодороги Нарьян-Мар — Усинск и строительства капитального моста через реку Куя. Проектная экспертиза должна завершиться в марте, а средства на мост и дорогу уже заложены в федеральном бюджете на 2029–2030 годы — пусть пока и не в полном объёме. При этом руководство НАО прямо заявляет: будет добиваться переноса финансирования на более ранние сроки.

Параллельно округ усиливает авиасообщение. В 2025 году по программам господдержки было перевезено 85,4 тысячи пассажиров, в 2026-м планируется уже 95,4 тысячи по 11 маршрутам. Общий объём федерального финансирования — 465,6 млн рублей. Где они столько пассажиров взяли, при условии, что население НАО всего 41 тысяча человек.

И вот здесь возникает неудобный, но логичный вопрос для Республики Коми. Будет откровенно обидно, если со стороны НАО появится нормальная круглогодичная дорога до границы регионов, а дальше — на коми территории — начнётся привычная «полоса препятствий». Дорога Нарьян-Мар — Усинск — это не абстрактный межрегиональный проект, а реальная транспортная артерия для жителей северных районов, бизнеса и всей логистики.

Очевидно, что республике тоже пора включаться в этот процесс на равных: добиваться финансирования и латать проблемный участок от границы с НАО до реки Печоры в Усинском районе. Иначе получится классическая северная ситуация — дорога есть, но только наполовину.

@KomiLeaks