Проспект Суюнбая в Алматы увяз в пробках
Машинам стало тесно из-за появления автобусной полосы.

Выделенку нарисовали недавно, и одна из важных транспортных магистралей, связывающих нижнюю и верхнюю часть города, забилась километровыми заторами. И не только в часы пик.

Ситуацию осложняет отсутствие разрывов в сплошной на пересечениях, а также прерывистых линий в некоторых местах съездов с Суюнбая или заездов в парковочные карманы. Водителям приходится нарушать правила разметки.
Дорожники обещают завершить обустройство выделенки и доделать косяки до 25 сентября.

А чего не до 1 января?

А водители тем временем написали петицию с просьбой убрать автобусную полосу по Суюнбая.
👉 https://secure.avaaz.org/community_petitions/ru/uvazhaemyy_bakytzhan_abdirovich_uberite_vydelennuyu_polosu_po_prospektu_suyunbaya/

Такого не было, даже когда выделенку нарисовали на Абая!

Один из самых страшных отрезков трассы М-36 Курты — Бурылбайтал станет платным в 2023 году.
В 2024-м Атырау — граница России (Астрахань), а также Талдыкорган — Усть-Каменогорск и много других дорог между городами Казахстана суммарным километражом в 11 000.

🛣 Где ещё придётся платить за проезд в будущем?
👉 https://kolesa.kz/content/news/kakie-dorogi-stanut-platnymi-v-kazahstane-k-2024-godu/

Появилась надежда, что их всё-таки приведут в нормальное состояние.

Не, не получается чиновников пересадить на машины отечественной сборки
Ведь даже акимы двух городов, в которых стоят заводы, ездят на «Тойоте» и Lexus.

«Мэра» Усть-Каменогорска возят на Camry, а Костаная на Lexus LX 570.
Среди патриотов казавтопрома акимы только шести городов - большинство возят на автомобилях Kia, а глава Нур-Султана на Škoda Octavia.
Но самый крутой служебный автомобиль, конечно же, у акима Алматы.
Кто на чём делает движения?
Ответ 👉 https://kolesa.kz/content/news/kazahstanskie-akimy-predpochitayut-toyota-i-kia/

Так выглядели первые автомойки в США в начале XX века
Машины заезжали своим ходом в неглубокий бассейн и наматывали там круг за кругом, пока не сойдёт грязь с колёс и днища. Благо капризной электроники тогда не существовало в принципе.
А как мыли машины в Европе и в СССР десятки лет назад?
🧽 https://kolesa.kz/content/articles/kak-myli-avtomobili-nashi-predki/
#почитатьнавыходных

1 октября Узбекистан откроет границу для автомобилей
🇰🇿🇺🇿
А может в Ташкент скататься, пока тепло? А там и в Самарканд? Или в Бухару?
Не спешите. Для казахстанцев (как и для прибывающих из РФ) будет действовать условие: 14-дневный карантин в гостинице или дома даже при отрицательном результате ПЦР-теста.

🚑 При положительном результате развернут на границе в обратную сторону, а если всё-таки желаете заехать в Узбекистан, то добро пожаловать на две недели в карантинный центр. Местечко не из приятных. Людей с подозрением на вирус отправляют куковать в переоборудованные из грузовых контейнеров боксы, изымают документы и мобильные телефоны.

Кто виноват?

Спорный случай на перекрёстке в Нур-Султане. Два автомобиля врезались в друг друга, двигаясь на зелёный сигнал доп секции.
Автор видео Софья Смолина в Facebook спрашивает: "Кто виноват?"
Мы отвечаем 👉 https://kolesa.kz/content/news/razvorot-po-strelke-i-avariya-kto-vinovat/

Комментарии для вашего ответа на этот вопрос открыты, как всегда!

Какой автомобиль купить за 4 000 000 тенге

В этот раз решили посмотреть более свежие варианты в продаже, не старше семи лет.
Кстати, имея 4 млн уже можно отправиться за новой «Грантой» на механике или Chevrolet Nexia (он же Ravon).
Из б/у на kolesa.kz за такие деньги предлагают Hyundai Accent (Solaris), Kia Rio, Chevу Cruze и седаны Volkswagen Polo. Также можно посмотреть машины с клиренсом повыше: Renault Sandero и Duster, а также и полноценный внедорожник УАЗ «Патриот».

Все варианты с описанием здесь 👈

Алматы. Утро. Час пик. Camry на автобусной полосе

Один водитель на Camry 40, двигаясь по выделенной полосе на Абая в Алматы, решил обогнать задумчивого водителя на чёрной Camry - там же по автобусной полосе. Резкий манёвр для дерзкого обгона, а там ряд из машин стоит. Руль до упора влево, тормоз в пол, но поздно - разбито пять тачек за раз.
За всем этим следом наблюдал третий водитель на белой Camry.
Конечно же, с автобусной полосы.

Берегите свои катализаторы! 💨
Выезжая с СТО не лишним будет проверить наличие дорогой запчасти в своём автомобиле - на месте или нет?

В Москве с каршеринговых машин преступники посрезали 40 катализаторов, нанеся ущерб на 8 млн рублей (44.9 млн тенге). Брали тачку в аренду, загоняли в бокс и спустя некоторое время сдавали обратно, но уже с куском трубы вместо ценной детали. В Казахстане, конечно, таких массовых случаев ещё не было, однако несколько случаев после заезда на СТО известны.

Почему катализаторы и почему такая высокая стоимость? 😲
Всё дело в драгметаллах, которые содержатся внутри - палладий и родий. Стоимость первого составляет 2.3 тысячи долларов за унцию (около 31.1 гр), тогда как за унцию второго платят уже более 10 тысяч баксов!
Каты срезают и отправляют за немалые деньги в переработку.
В Казахстане цены на рынке за нейтрализатор варьируются сильно и доходят до 180 тысяч тенге за кг.

О том, из-за чего и как катализаторы удаляют, в видео: https://youtu.be/aUxb80NgBHM?t=537

👆👆👆
И да, не лишним будет поделиться этой информацией с другом, братом, сватом...
Берегите свои катализаторы!

Китайские электромобили JAC, собранные в Костанае, будут продавать в России
По цене базовой Camry 70 в автосалоны пойдут переднеприводные кроссоверы iEV7S.

Россиянам электромобиль обойдётся в 2.3 млн рублей. И это самый доступный сегодня электромобиль как в РФ, так и в ЕАЭС в целом.
Нам, как и вам, стало интересно: дешевле ли iEV7S в Казахстане? Мы же делаем! Конечно же, НЕТ! Прайс для Казахстана стартует с 13.5 млн тенге (2.4 млн руб. с копейками), т. е. на 100 тысяч рублей дороже.
Впрочем, модель, пусть и казахстанской сборки, ориентирована на экспорт в РФ. "Китайцы", тем более за такие деньги, казахстанского покупателя по-прежнему особо не манят.

💡 Продолжая тему электромобилей и цен на них...
Илон Маск пообещал выпустить через три года модель Tesla за $25 000 (~10.6 млн тенге по текущему курсу) с полноценным автопилотом. Расходы на производство снизят за счёт новой конструкции батареи.
Самая доступная на рынке США Model 3 стоит от $37 990 (~16.2 млн тенге)