Множество специалистов из Китая забросили стройку Горохового поля после длительной невыплаты жалованья. Представители Поднебесной высокоэффективны, на них делалась ставка

Застройка Горохового поля давно превратилась в соревнования по досрочному бегству домой. Рабочих кидают на зарплату, они ищут помощи, обычно не получают и улетают пустыми. Подобных историй на разных стройках города хватает, но новый микрорайон в этом сильно преуспел.

Кидали и кидают на крупных объектах Магадана гастарбайтеров из разных стран, специалистов из Китая - впервые. Несколько месяцев задержки зарплаты и работяги из Поднебесной забросили рабский труд. До международного скандала не дойдет, хотя всяко бывает.

В сентябре на Гороховом поле с горем пополам сдали первый долгострой. Куча других важных объектов обязаны были открыть в этом году, но при лишении рабочий получки сроки ввода закономерно удлиняются, сильно удлиняются, на года.

Инвалид из Магадана попал в московский центр реабилитации, где сравнивает условия лечения и питание. Выводы следуют удручающе-плачевные

Кормят в московском здравоохранении на уровне, каком пациентам больниц колымской столицы сегодня и не снится. Разнообразие меню впечатляет, обилие овощных блюд, мясных, молочки.

В Магаданской областной больнице-роддоме обед накануне оказался с тараканами, беременные остались голодные.

Носову отнести такой ужин, пусть попробует сам это сожрать. Ужас. К людям, как к скоту какому то относятся. Тем более беременные женщины. Слов просто нет.

Такая злоба магаданцев к губернатору Носову объяснима, именно с приходом тагильца в больницах и роддоме запустили аутсорсинг питание. Жалобы на еду посыпались рекой.

Недавно аутсорсинг питания и уборки на сотни миллионов рублей запустили в школе поселка Ола. Дети следом указывали на скудную пищу.

Колыма инсайд

Вертолеты, взятые в лизинг структурами правительства Носова, развозят рыбаков. Техникой загнали регион в долги на десятки лет

Новые лизинговые винтокрылые, стоимостью до 3 миллиардов рублей каждый, планировали перевозить колымчан в отдаленные поселки Ямс и Тахтоямск, отмечало агенство ТАСС.

Два вертолета Ми-38 - гражданская версия Ми-8 - прибыли из Казани в Магаданскую область, новая техника позволит обеспечить единый рейс между Магаданом и отдаленными селами Ямск и Тахтоямск Ольского муниципального района, сообщил во время прямого эфира в понедельник глава Магаданской области Сергей Носов.

Тогда спич Носова оказался ложным. Выгодный контракт на перевозку пасажиров в Ямск и Тахтоямск забрали у регионального предприятия "Авиация Колымы", отдав частной компании областного депутата "Поляр-Авиа". Отдаленная территория Северо-Эвенского района богата лососем и золотом (река Авекова), что в схеме с передачей контракта может многое объяснять.

Новые лизинговые вертолеты "Авиации Колымы" остались не у дел. Летом вертушками за миллиарды рублей приходится собирать копейки с рыбаков, зимой и этих заработков не предвидится.

В "Авиации Колымы" значится около десятка вертолетов, а это многие миллиарды долгов следующим поколениям колымчан.

Колыма инсайд

В соцсетях Хасынского района ищут помощи в зону СВО, в ответ депутат-миллиардер Басанский хвастает трапезой деликатесами. Несправедливая практика устраивает далеко не всех

Жителям поселка Палатка недавно предложили скинуться на беспилотник и новый двигатель автомобиля военнослужащему земляку. Сборы в группе возникают периодически, деньги перечисляют по возможности. Один не жалеет 300 рублей, другой - 10 тысяч. Для прозрачности и доверия волонтеры выставляются на обзор чеки с поступлениями.

От праведного дела группу нежданчиком отвлекла щедрая тарелка парного тунца. Односельчан дорогостоящим блюдом дразнил депутат Басанский, набравший на сентябрьских выборах в облдуму без малого 100% голосов избирателей. Электорат облизнулся под депутатскими яствами, переводы продолжились.

Не обошлось без гневных реплик и разногласий жителей вокруг очередного сбора. 100 тысяч рублей осилили за несколько дней.

Фото с тунцом депутата удалили, оставив на память комментарий: "очень хотелось бы посмаковать".

Дышать нечем: экологию Магаданской области посчитали неблагополучной. Регион вошел в десятку антилидеров федерального исследования

Качество колымского воздуха оказалось наихудшим на всем Дальнем Востоке. Если соседние Чукотка (1,2 балла) и Камчатка (2,5 балла) пребывают в благополучной "зеленой" зоне, то главный аутсайдер ДФО - в "оранжевой" (6,3 балла).

Качество воды в регионе уступает тем же граничащим Чукотке и Камчатке.

Наихудшая экология в Бурятии, лучшая в стране - на Чукотке. Магаданскую область отделяет от первого места внушительные 63 пункта.

Около 20 тысяч человек умерли из-за «плохой экологии» в минувшем году.

Колыма инсайд

Уборка школы поселка Колымы обходится в разы дороже учебного заведения Москвы. Местных расценок аутсорсинга не найти по всей стране

Школу небольшого поселка Ола предлагают помыть в 2025 году за 50 миллионов рублей. За минусом трех месяцев летних и остальных каникул - сумма очень внушительная. Кроме чистоты от клининговой компании ничего сверхестественного не требуется. Обучается в образовательном учереждении 800 человек.

В 4 раза больше учеников ходит в школу № 117 г. Москва, при этом аутсорсинг уборки оценивается там в 10 раз дешевле аналогичного колымского околошкольного бизнеса. За чистоту у детей бюджет столицы готов платить порядка 4,5 миллионов рублей в год.

Школу, где за помывку помещений платят 50 миллионов в год, кроме Магадана не найти во всем интернете.

С появлением экс-мэра Тагила в Магадане аутсорсинг питания и уборки внедрили через региональный минздрав и минобразование.

Запустить аутсорсинг питания чиновник Носов предлагал и в школах Магадана, но все его попытки похоронил тогдашний мэр Юрий Гришан.

Колыма инсайд

Бензин и соляра в Магадане вновь подорожали на 45 копеек. Самый ходовой вид топлива сегодня превысил 68 рублей

Рост ценников на заправках автомобилисты областного центра фиксируют каждую неделю начиная с июля. Систематическая прибавка на полцелкового вылилась за несколько месяцев в 4 рубля. При такой тенденции 92-ой бензин перевалит за 70 рублей уже в ноябре.

Соляра за последнюю неделю также подорожала на "незаметные" 55 копеек, устремившись к новому рубежу в 90 рублей.

Лавинообразная наценка топлива в Магадане закономерно сказывается на стоимости продуктов и промтоваров, разгоняя инфляцию.

Правительство Носова не комментирует еженедельное подражание топлива, молчит и антимонопольная служба.

В структурах правительства Носова зарплату не давали по 8 месяцев, при этом работников официально не оформляли. Рабовладельческие истории со временем всплывают в судах

Специалист в 2024 году трудился в подразделении министерства дорожного хозяйства Колымы, где ему задолжали более полутора миллионов рублей. На жизнь деньги брались с кредитной карты. Когда стало совсем невмоготу, мужчина трижды обратился в суд Екатеринбурга с разными требованиями, в том числе по зарплате.

Взыскать задолженность по заработной плате за период с декабря 2023г. по август 2024г. включительно, из расчёта от оклада 172 414 руб. + Уральский коэффициент 15%, а всего от ФОТ в сумме 198 276,10 руб. за каждый календарный месяц, в том числе НДФЛ, в общей сумме 1 397 706 руб.

Ответчиком выступали структуры и само правительство Магаданской области. Суд сразу встал на сторону истца.

В его пользу с работодателя взысканы задолженность по заработной плате за период с 26.12.2023 по 01.08.2024 в размере 1602865 руб. 48 коп.; компенсация за нарушение сроков выплаты заработной платы за период с 26.12.2023 по 31.08.2024 в размере 281554 руб. 66 коп.; компенсация морального вреда в размере 70 000 руб. До настоящего времени судебный акт, в части присужденных в пользу Акимова К.В. денежных средств не исполнен.

Решение суда вступило в силу, но положенные даже по суду финансы не возвращали, ссылаясь на нехватку средств в госучреждении.

Недавно правительство Носова объявило о ликвидации той самой задолжавшей подконтрольной структуры.

Истец тем временем пытается получить кровные деньги по субсидиарной ответственности.

Колыма инсайд

Летать из Магадана в Хабаровск в 2,5 раза дороже чем в Москву. Дешевле добраться с пересадками, но нужно запастись терпением

17 октября билет в бывшую столицу ДФО предлагаю за 42 тысячи рублей, без багажа чуть дешевле. Сэкономить 15 тысяч получится отважившись на 56 часов пути с остановкой в Чите. На остальные даты октября тарифная политика маршрута Магадан-Хабаровск почти одинаковая.

Два года назад РИА Новости писали о возмущении магаданского губернатора стоимостью билетов в Хабаровск.

"Я дал также поручение разобраться со стоимостью авиабилетов во Владивосток и Хабаровск. Мы обнаружили с вами, что Минвостокразвития субсидировало "Авроре" с целью уменьшения стоимости билета, но при этом компания продавала по ценам, будто субсидирования нет", - сказал Носов.

На тот момент полет Магадан-Хабаровск-Магадан стоил 30 тысяч рублей, громкие заявления Носова сегодня имеют совсем противоположный эффект, где-то на 50-60 тысяч рублей дороже тогда обещанного.

Колыма инсайд

Понедельник в Магадане традиционно начался с подорожания автомобильного топлива. Самый ходовой бензин достиг стоимости 69 рублей за литр

Изменение ценников на заправках областного центра автомобилисты фиксируют каждую неделю начиная с июля. Происходит это обычно в понедельник - день тяжелый, поэтому сегодняшним подоражанием особо не удивить.

Систематическая прибавка на полцелкового вылилась за несколько месяцев почти в 5 рублей. Сбывается наш прогноз о 92-ом бензине за 70 рублей уже в ноябре.

Не отстает в наценке и соляра, устремившись к новому рубежу в 90 рублей.

Правительство Носова не комментирует еженедельную топливную лихорадку для дорогих колымчан.

Колыма инсайд

Дежавю по "Талой": главную здравницу региона обещают открыть не ранее середины следующего года. Сроки снова перенесли в интервью на федеральном канале

Переданный в частные руки курорт простаивает целых 6 лет. Все это время страждущих тешили информацией о запуске объекта следующими летом, осенью, зимой. На смену одним фейкам со сроками плодили другие.

В закрытости курорта виноваты строители ЛЭП к Талой, рассказыват спохватившийся владелец Басанский. Получившего авансом два миллиарда рублей подрядчика теперь поменяли и все немного сдвинулось с мертвой точки. В лучшем случае пуск обещают к середине будущего года.

Конечно, можно предположить, что телеканал показал прошлогоднее или позапрошлогодние интервью, где суть оставалась неизменна.

Новый сеанс пустословия содержал и весьма мрачные прогнозы, в которых Талая примет далеко не всех колымчан. Будучи в государственных руках зравница принимала каждого, не разделяя жителей.     

Осталось дождаться ЛЭП и увидеть лицензию для санатарно-курортной деятельности.

Мусорные концессии в Магадане и Новосибирске не устояли в судах: какие выводы сделают власти регионов?

📍Вышли все сроки

Арбитражный суд Магаданской области признал недействительным концессионное соглашение на проектирование и строительство в Магадане мусороперерабатывающего комплекса мощностью 55 тыс. т в год, который должен был принимать до 80% отходов региона. Соглашение, заключенное в 2022 году на 28 лет региональным Министерством строительства, ЖКХ и энергетики с ООО «Магаданская экологическая концессия» (ООО «МЭК»), оспорила областная прокуратура.

Сумма инвестиций в проект составляла 5,7 млрд рублей, позднее ее снизили на четверть, а комплекс планировали запустить в конце 2024 года. Претензии прокуратуры возникли в связи с невозможностью компании подтвердить наличие средств в размере не менее 5% объема заявленных инвестиций. Между тем ситуация с утилизацией ТКО в регионе стоит остро. В 2024 году область стала лидером по количеству производимого мусора (650 кг в год на каждого жителя).

Похожая ситуация произошла недавно в Новосибирской области, где истцом в суде выступило Министерство ЖКХ и энергетики, потребовавшее расторгнуть концессионные соглашения по строительству комплексов по переработке отходов с регоператором АО «Спецавтохозяйство» на 3,2 млрд и 3,5 млрд рублей.

Нехватка объектов по переработке и утилизации ТКО является основным тормозом мусорной реформы. В связи с этим Заксобрание Омской области внесло в Госдуму законопроект, которым предлагается продлить сроки эксплуатации полигонов ТКО, построенных до 2019-го без документации (такие полигоны не должны работать после 1 января 2026 г.). Прогнозируется, что полигоны, построенные в 2022–2025 годах, исчерпают свой ресурс через 5 лет. Проблема характерна не только для Сибири, но и Дальнего Востока, Центральной России. Инициаторы законопроекта предлагают установить регионам жесткие сроки для создания инфраструктуры.

📍Провалы и последствия

Политолог Александр Андони не исключает, что история с мусороперерабатывающим комплексом в Магадане может иметь политические последствия, особенно если экологическая повестка синхронизируется с социальной. В этой ситуации власти важно вести диалог с населением, объяснять, почему принято такое решение и что будет дальше.

«Многое зависит от того, насколько публично и оперативно региональная власть закроет вопрос с мусорной реформой», – считает Александр Андони.

Официальных заявлений о судьбе планировавшегося в Магадане объекта пока не было.

У магаданских автомобилистов с похолоданием выходит из строя транспорт. Специалисты указывают на неважное качество топлива

Очередная заправка 95-бензином закончилась не работающим двигателем, делится раздосадованный мужчина. Диагностика при этом показала исправность всех узлов иномарки. Схема мастера с использованием спирта и присадки для быстрого пуска, быстро реанимировала автомобиль.

С неработающими двигателями к диагностам обращаются все чаще. Спасает одна и та же процедура против избытка воды в топлевной системе.

Тем временем появляются случаи, когда магаданские водители густо запасаются бензином впрок. Возможно, экономят, зная о еженедельном подорожании топлива, а может боятся дефицита.

Бюджетных авиабилетов в Москву не продают до конца следующего месяца. Улететь в столицу временами невозможно даже с пересадками

Напрямую попасть в главный воздушный хаб страны в ноябре удастся задорого и далеко не всегда. Допустим, 3 числа самая дешевая поездка обойдется в 26 тысяч рублей и займет двое суток. За 32 тысячи еще имеется возможность умчать в Москву прямым рейсом.

25 октября улететь из Магадана в столицу вообще не удастся, сервис поиска билетов ничего не находит.

Коллапс с авиабилетами в Москву длится третий год подряд. Магаданцы уже привыкли к суровой невыездной реальности, стараясь покупать перелет на несколько месяцев вперед.

Об авинедоступности колымчан хорошо известно губернатору, но толку от этого никакого.

Губернатор Магаданской области участвует в программе кадрового резерва системы образования, выступая наравне с замминистрами, директорами школ и лицеев.

В совершенстве страдающий косноязычием Сергей Носов оказался открыт для широкой публики из числа настоящих профессионалов.

На что способен, а скорее неспособен оратор прекрасно известно магаданским телезрителям, слушателям и остальной аудитории. Осилить очень специфическую речь Носова сложно из-за натужного произношения и логических сбоев. Местами получается стендап уровня приличного комика.

На выступлении в Подмосковье колымский чиновник поведал об успехах в образовании, которые оказывается существуют.

Музей в Магаданской области за 2,6 млрд рублей построит фирма, чей владелец связан с женой главы золотодобывающей компании Polymetal International plc (с 2024 года - Solidcore Resources plc) Виталия Несиса - брата олигарха Александра Несиса.

Сегодня, 24 октября 2025 года, госучреждение Магаданской области «Ресурсный центр развития культуры», подконтрольное Минкультуры области, подмахнуло контракт на возведение музея в районе Горохового поля Магадана. Он ушёл по максимальной цене - 2,63 млрд рублей, так как заявку подала лишь одна фирма - некое ООО «Идефикс». Принадлежит оное Сергею Буракову. Он же - владелец доли в двух фирмах, где отметилась Светлана Несис - супруга Виталия Несиса, в бизнесе которой присутствует даже нынешний гендиректор АО "Полиметалл", в коем немалую долю имел олигарх Александр Несис https://t.me/zapiskireportera/961.

Справка: по данным Форбс, у Александра Несиса есть гражданство не только России, но и Мальты, Израиля. Более того, в бизнесе олигарха не раз мелькали офшоры и иностранные фирмы-акционеры.

По понедельникам в Магадане традиционно дорожает бензин, минувший день не стал исключением. 92-ой теперь продают по 69 рублей 45 копеек

С июля, когда началось еженедельное ценовое ралли на заправках, стоимость топлива менялась порядка 12 раз. В каждом случае прибавка составляла по 45 копеек.

При такой ценовой политике магаданским автомобилистам к концу года придется покупать самый ходовой бензин по 73 рубля литр. Ценник на солярку приближается к 90 рублям.

Недавно главный поставщик автотоплива в Магадане оказался в центре скандала в Приморье, где потребовалось вернуть собственность Министерства обороны.

Причальные стенки и пирс в бухте Улисс возвращены в собственность государства. Генпрокуратура выступила в защиту интересов Российской Федерации в лице Минобороны. Арбитражный суд Приморского края в полном объёме удовлетворил иск Генеральной прокуратуры РФ к ООО "Нико-Ойл ДВ" и ООО производственно-коммерческая фирма "Сват Ко" — компаниям, располагающимся в бухте Улисс (Владивосток). Иск был подан в защиту интересов Российской Федерации в лице министерства обороны РФ, речь идёт о признании ряда сделок с причальными стенками в бухте Улисс недействительными (ничтожными) и применении последствий недействительности ничтожных сделок.

По данным ЕГРЮЛ, ООО "Нико-Ойл ДВ" зарегистрировано в 2000 году во Владивостоке. С февраля 2023 года компании принадлежит магаданской предпринимательнице Федосье Суханкиной через магаданские компании "Авиатек" и "Технотек". Выручка "Нико-Ойл ДВ" в 2024 году составила 22,56 млрд рублей, чистая прибыль — 313 млн рублей.

Объекты в Приморье магаданские нефтяники приобрели 2,5 года назад, собираясь их затем реконструировать. Губернатор Носов попутно давал обнадёживающие интервью.

"Мы внимательно отслеживаем ситуацию с реконструкцией терминала, контролируем вопрос запасов и цен на дизтопливо, — прокомментировал приобретение губернатор Магаданской области Сергей Носов. — На сегодняшний день запасы достаточные, можем с уверенностью сказать, что цены на дизельное топливо стабилизированы и до середины лета меняться не будут. Ключевая задача правительства это помощь с субсидированием строительства нефтеналивного терминала."

О каких объёмах субсидий в пустоту строительство нефтеналивного терминала Приморья позаботился тогда Сергей Носов, остается тайной.

Колыма инсайд