🎄 Елочный круговорот

Рождественские ели — не только символ праздника, но и ценный ресурс. После того, как они выполнят свою роль, их можно сдать на переработку. Из них получают щепу, топливо, удобрение и корм для животных. В России действуют специальные программы по сбору живых елей, которые работают до конца февраля.

Некоторые экологи и вовсе предлагают заменить покупку срубленного дерева арендой елочки в горшке. Такое дерево можно вернуть на ферму после праздников, где оно будет продолжать расти и поглощать углекислый газ. В Европе такая практика набирает популярность, а в России пока редка.

Председатель Ассоциации природопользователей Роман Корниец считает, что с продавцов живых елей следует взимать утилизационный сбор, который будет включен в стоимость дерева. Это позволит более эффективно организовать переработку елей и снизить нагрузку на окружающую среду. Корниец также выступил за единый стандарт пунктов приема елей по всей стране.

По данным РСХБ, в 2023 году россияне купили более 86 тысяч живых елей на сумму 13 млрд рублей. Это на 10% больше, чем в прошлом году. 90% деревьев были произведены в России, а импорт сократился на 35%. Основными поставщиками живых елей стали Сибирский и Приволжский федеральные округа.

@KOjournal

🚘 Таблица умножения: россияне платят за китайские авто двойную цену

Китайский автомобиль JAC A5 на родине стоит в пересчете на российские рубли около 1 млн, в России же — почти вдвое дороже. Первой реакцией на такое сравнение обычно становится возмущение в адрес продавцов, которые пользуются дефицитом и наживаются на российских покупателях.  Кто на самом деле зарабатывает на новой автомобильной реальности — разбиралась «Компания». 

Основная причина высоких цен на китайские автомобили в России — это пошлины и налоги, которые взимаются при ввозе их в страну. В зависимости от возраста, стоимости и характеристик автомобиля, придется заплатить пошлину, утилизационный сбор, акциз и НДС. В сумме эти платежи могут увеличить стоимость автомобиля на 75-85%.

Еще один фактор, влияющий на цены, — это дефицит автомобилей на рынке, вызванный пандемией и уходом традиционных поставщиков. Китайские компании не могли быстро заполнить возникший пробел, так как им нужно было адаптировать свои модели к российским условиям, найти дилеров и организовать логистику. Все это также увеличивает себестоимость автомобилей.

Если бы автомобилей было больше, продавцы имели бы стимул снижать цены. Но для этого должна быть снижена их себестоимость для дилеров — то есть либо отпускная стоимость автомобилей в Китае, либо пошлины. Первое зависит от китайских производителей, второе от российских властей.

Самый эффективный способ снизить цены на китайские автомобили в России — это локализовать их производство в стране. Это даст возможность экономить на пошлинах, налогах и доставке, а также увеличить объемы продаж. Но для этого нужно вложить большие инвестиции, получить необходимые разрешения и согласовать условия с российскими партнерами. Пока что только одна китайская компания — Great Wall Motors — построила свой завод в России.

@KOjournal

🏦 Вам уже хватит: банки будут предупреждать клиентов о рисках перекредитования

В России вступил в силу новый закон, обязывающий банки предупреждать клиентов о рисках, связанных с увеличением долговой нагрузки. Это в первую очередь касается клиентов с большим количеством кредитов.

Банки теперь будут рассчитывать показатель долговой нагрузки (ПДН) для каждого заемщика, который определяется как отношение ежемесячных платежей по всем кредитам к общему доходу. Если ПДН превышает 50%, клиенты будут предупреждены о высоких рисках.

При этом эксперты отмечают, что высокий ПДН не обязательно влечет за собой автоматическое отклонение кредитной заявки. Итоговое решение будет зависеть от политики самого банка, в который обратился заемщик.

@KOjournal

💸 Ангелы тоже экономят: объем вложений в IT-стартапы упал на 83%

В 2023 году венчурный рынок России показал противоречивые тенденции. Хотя количество сделок с IT-стартапами увеличилось на 15% (до 158), общий объем инвестиций сократился на 83%, составив всего 71 миллион долларов. Средний размер инвестиций составил 0,46 миллиона долларов.

Эксперты связывают эту динамику с ростом активности бизнес-ангелов и коллективных вложений в один проект. Наиболее успешными оказались проекты в области программного обеспечения для бизнеса (22% от объема сделок), образовательных технологий (10%) и финансовых услуг (10%).

@KOjournal

💵 Доллару спрогнозировали понижение до 88 рублей

На прошлой неделе рубль слабел по отношению к доллару, закрыв сессию на уровне 91 рубля за доллар. Однако, в ближайшее время ряд факторов может поддержать нашу валюту, включая увеличение продаж валюты Центробанком.

Антон Пустовойтов, руководитель отдела управления бумагами с фиксированной доходностью УК «Первая», заявил «Компании», что котировки рубля останутся в диапазоне 88–92 рубля за доллар.

С сегодняшнего дня Центробанк России возобновляет операции по покупке и продаже валюты. Это может укрепить рубль, хотя новая волна девальвации не исключена.

@KOjournal

❄️ Отопительная катастрофа привела к национализации

Губернатор Московской области Андрей Воробьев объявил о национализации «Климовского специализированного патронного завода». По его словам, котельная завода нарушила теплоснабжение 22 тысяч человек в морозы, и владельцы завода в это время были за границей.

Воробьев подчеркнул, что «остановка котельной и ее заморозка, как случилось на патронном заводе, требует сложных оперативных мер». По его словам, после вскрытия этой информации президент Владимир Путин запустил процесс национализации завода.

Ранее СМИ сообщили о задержании заместителя главы администрации Подольска после того, как в городе из-за прорыва теплотрассы остались без отопления более 170 домов. Следственный комитет подозревает его в превышении служебных полномочий. Также задержаны начальник котельной и гендиректор завода.

@KOjournal

🌑 Бизнес достал до Луны. Почти

В понедельник стартовал «Перегрин» — частный лунный модуль, созданный компанией Astrobotic Technology. Он нес 20 грузов, в том числе прах создателя «Звездного пути». Однако сегодня стало известно, что аппарат потерял топливо и не достигнет цели. Это уже вторая неудача частных лунных проектов за последний год, но бизнес это не останавливает.

Прилунение — сложная задача. За всю историю космонавтики мягкую посадку на Луне смогли совершить только СССР, США, Китай и Индия. Первые пуски обычно заканчиваются неудачей из-за невозможности проверить все факторы на Земле. Сейчас собственные лунные программы есть у США, Японии, Китая, Индии и России.

Основные причины интереса к Луне — вода и металлы. На поверхности Луны обнаружили достаточные запасы воды, которая может быть использована для производства кислорода и водорода — топлива для ракет. Кроме того, на Луне есть редкоземельные и платиновые металлы, которые необходимы для электронной промышленности. На Земле их ресурсы исчерпываются, а Китай контролирует большую часть мирового рынка.

Эксперты в разговоре с «Компанией» ожидают, что в ближайшие 20–25 лет на Луне появятся первые базы для добычи ресурсов и использования их в космической технике. Вывозить с Луны на Землю что-либо бессмысленно из-за высокой стоимости. Для подтверждения научных подсчетов необходима масштабная геологоразведка Луны, которую могут провести частные компании.

Впрочем, частные компании активно финансируются со стороны государства. Так, США и Япония поощряют стартапы и коммерческие компании, заказывая у них исследования Луны. По мнению экспертов, у американских компаний больше всего шансов успешно прилунить частный модуль.

@KOjournal

🏭 Чрезвычайная национализация

4 января на «Климовском специализированном патронном заводе» (КСПЗ) произошла авария в котельной, из-за которой тысячи жителей Подольска остались без тепла. После того, как было введено ЧС локального характера, глава государства поручил национализировать предприятие, которое находится в частных руках. Задержаны гендиректор завода, начальник котельной и замглавы администрации Подольска.

КСПЗ — один из крупнейших производителей боеприпасов и оружия в России, который в начале 2000-х был приватизирован частными владельцами. С тех пор завод фигурировал в санкционных списках США, скандалах с подложными дипломами, подпольным производством алкоголя и сделками с аффилированными юрлицами. Истинные собственники КСПЗ скрываются за границей, а мажоритарным акционером является ЗАО с юридическим адресом в Калужской области.

Госкорпорация Ростех, которая уже имеет часть акций КСПЗ, заявила о готовности взять завод под полный контроль в интересах государства. Ростех объединяет порядка 90% предприятий боеприпасной отрасли и считает, что КСПЗ должен быть в единой системе оборонного комплекса. От имени Ростеха подготовлено обращение к президенту о необходимости национализации актива.

Опрощенные «Компанией» юристы напоминают, что национализация — это предусмотренное законодательством безвозмездное изъятие имущества у собственника в виде санкций за совершение преступления. Основаниями для национализации могут быть нарушение антикоррупционного, противотеррористического или приватизационного законодательства. Все случаи национализации возможны только по решению суда.

В настоящее время в Подольске продолжаются работы по устранению последствий аварии на котельной КСПЗ. По данным администрации города, тепло будет восстановлено в течение нескольких дней. В разговоре с «Компанией» депутат Госдумы Алексей Журавлев заявил, что «не выдержала система» и что виновные в аварии должны нести ответственность и возместить ущерб.

@KOjournal

✈️ Boeing извинился за отвалившуюся дверь

Глава Boeing Дэйв Кэлхун признал ошибку и обещал полную прозрачность расследования инцидента с самолетом Boeing 737 Max 9, у которого в полете оторвалась дверь.

6 января самолет Alaska Airlines, на борту которого находились 177 человек, совершил аварийную посадку после того, как люк аварийного выхода отвалился в воздухе.

По словам Кэлхуна, инцидент «потряс до глубины души» клиентов компании. Он добавил, что Boeing должен признать свои недостатки и работать над улучшением безопасности.

В связи с инцидентом американские регуляторы приостановили полеты около 170 самолетов модели 737 Max 9. Также сделали и другие авиакомпании по всему миру. Акции Boeing резко обвалились.

Это нанесло новый удар по репутации флагманского продукта Boeing, который уже был под запретом почти два года из-за двух крушений, унесших жизни 346 человек. В парке российских авиакомпаний этой модели нет.

@KOjournal

🤷‍♂️ Твит на 1000 долларов

Неизвестные взломали официальный аккаунт SEC (американского регулятора финансового рынка) в соцсети X (бывшей Twitter) и разместили ложную новость о том, что SEC одобрил биткоин-ETF (фонд, торгующийся на бирже и привязанный к криптовалюте).

Это вызвало рост курса биткоина на более чем 1000 долларов за несколько минут. Позже сообщение было удалено, а SEC подтвердило, что его аккаунт был скомпрометирован. Стоимость биткоина упала на 6% (до $44 тыс.). X заявил, что взлом произошел из-за утечки номера телефона, связанного с аккаунтом SEC.

Мошенники воспользовались ситуацией, так как сегодня SEC решает, стоит ли разрешить запуск спотовых биткоиновых ETF. Некоторые аналитики предсказывают, что на фоне одобрения биткоин может достигнуть отметки в $200 000.

@KOjournal

🪫 Прибыли в никуда

Электромобильный стартап Arrival, основанный экс-замминистром связи России Денисом Свердловым, может быть исключен с биржи NASDAQ. Компания не предоставила отчет за второй квартал и не провела собрание акционеров. Ранее она уже получала предупреждение за низкую стоимость акций.

Arrival вышла на NASDAQ в марте 2021 года через SPAC-слияние с CIIG Merger. Сделка оценивалась в 660 миллионов долларов, а капитализация стартапа — в 13 миллиардов. Тогда это был крупнейший листинг британского стартапа. Arrival планировала получить 14 миллиардов выручки в 2024 году.

Стартап специализировался на производстве коммерческого электротранспорта. Среди его инвесторов были Hyundai, BlackRock и UPS. Arrival обещала поставлять электрические фургоны, автомобили и автобусы. Она также хотела отказаться от гигафабрики в пользу микрофабрик.

Но Arrival столкнулась с финансовыми трудностями и не выпустила ни одного серийного автомобиля. В 2022 году компания сократила 30% сотрудников и отказалась от ряда направлений. Основатель Свердлов ушел из нее. В 2023 году Arrival сообщила об убытках в 310 миллионов долларов. Сейчас ее рыночная стоимость составляет 17,4 миллиона долларов.

Arrival не первый стартап по производству электрокаров, потерпевший неудачу. Многие из них обнаружили, что создавать автомобили сложнее, чем кажется. На этапе производства с проблемами сталкивались Nio, Rivian и Nikola. Последний даже подал на банкротство и выставил компанию на продажу.

На фоне всех проблем Arrival рынок электромобилей продолжает расти. По прогнозам, в 2024 году он достигнет 623,3 миллиарда долларов. Успех Tesla хотят повторить десятки стартапов, которые при этом не имеют ни мощной подушки, ни господдержки. А лидером на рынке и вовсе стал китайский автомобильный гигант BYD, обогнавший Tesla по продажам.

@KOjournal

🚘 Рост цен на автомобили превысил 80%

В 2023 году цены на автомобили взлетели на 80% в пяти регионах России. Лидером стал Ставропольский край, где стоимость машин выросла на 129%, до 3,7 млн рублей.

Второе место в рейтинге занял Пермский край с приростом в 100%, до 2,89 млн рублей. В целом по стране средняя цена нового автомобиля за год увеличилась на 17%, до 3,7 млн рублей, а подержанного — почти на 30%.

Среди значительно подорожавших новых авто — Kia Seltos, Kia K5, Kia Soul. Максимальное снижение цен зафиксировано на Mercedes-Maybach S-класс, Changan UNI-K, УАЗ Patriot.

@KOjournal

🏔 Твердоископаемый ОПЕК

Глава Минприроды Александр Козлов выступил с идеей создать аналог нефтяного ОПЕК для твердых полезных ископаемых. Он считает, что такой сырьевой союз будет способствовать координации усилий и технологической политике в области «минералов будущего». Эксперты сомневаются в реализуемости этого проекта и его привлекательности для потенциальных участников.

По мнению Козлова, в новый картель могут войти крупные поставщики железной руды, лития, платиноидов и других востребованных металлов. Таким образом, они могли бы влиять на цены на твердые полезные ископаемые на глобальном рынке, не допуская их чрезмерных скачков. Россия занимает первое место в мире по количеству железной руды, алмазам и палладию, но отстает по добыче лития и редкоземельных металлов, которые являются «батарейными» металлами будущего.

Одной из главных проблем является отсутствие опыта регулирования объемов производства у большинства потенциальных участников нового картеля, в отличие от стран классического ОПЕК. Кроме того, государство не вправе диктовать компаниям, сколько им добывать, а бизнес будет против каких-либо ограничений. Еще одним фактором является конкуренция с США и Китаем, которые не захотят вступать в картель.

Эксперты в разговоре с «Компанией» отмечают, что для России и ее партнеров было бы выгоднее создать «удобренческий» ОПЕК, потому что население планеты превысило 8 миллиардов и проблема голода встала в полный рост. Россия является одним из лидеров по производству удобрений и может объединиться с другими странами на этой почве.

По мнению некоторых экспертов, высказывание Козлова скорее попытка напомнить, насколько Россия важна для мирового рынка. В 2022 году на фоне санкций оказалось, что Россия производит множество базовых товаров, без которых мир не может жить. Это энергия, нефть, газ, уголь, ядерное топливо, продовольствие и удобрения. Нынешние заявления — способ показать, в каких еще сегментах РФ является крупным игроком.

@KOjournal

🛢 Санкции санкциями, а нефть нужна

После 1,5-летнего перерыва, США возобновили импорт российской нефти. В октябре и ноябре было куплено 36,8 тысячи и 9,9 тысячи баррелей соответственно.

Стоимость импорта составила 2,7 миллиона и 750 тысяч долларов. Несмотря на установленный Вашингтоном потолок цен в 60 долларов за баррель, стоимость барреля в октябре и ноябре составила 74 и 76 долларов соответственно.

@KOjournal

🥚 Бум! – и цены полетели

Рост цен на яйца связан не с уменьшением объемов производства, а с увеличением доходов населения. Однако власти не смогли вовремя открыть импорт этих продуктов, что привело к росту цен, заявил Владимир Путин.

Президент на встрече с предпринимателями Дальневосточного федерального округа подчеркнул, что власти должны быть «очень аккуратными» в этом вопросе.

В свою очередь гендиректор Росптицесоюза Галина Бобылева заявила, что цены на яйца в РФ вряд ли снизятся. По ее мнению, установившиеся цены — 110–125 рублей за десяток — «абсолютно нормальные, справедливые и адекватные».

@KOjournal

💸 Минфин выведет майнеров из тени, если Минэнерго не помешает

Весенняя сессия Госдумы может легализовать криптовалюты во внешнеторговых расчетах и майнинг. Минфин предлагает экспериментальный правовой режим (ЭПР), требующий изменений в законодательстве. Депутат Анатолий Аксаков уточнил, что предложения доработают в январе-феврале, а затем направят в Госдуму.

Минфин также разрабатывает законопроект для продажи криптовалюты как продукта майнинга. Предполагается введение налога на доход для майнеров вместо налога на прибыль, что определит майнинг как вид предпринимательской деятельности.

Эксперт Рами Зайцман в разговоре с «Компанией» отмечает, что легализация майнинга приведет к увеличению числа честных игроков. Однако нововведения могут ударить по кошельку майнеров-физлиц, вызвав их переход в серую зону из-за дополнительных трат.

Экономист Александр Разуваев считает, что крупные майнинговые фермы могут стать экспортерами, выручая доллары и евро. Регулирование майнинга создаст новые рабочие места и положительно скажется на курсе рубля и торговом балансе.

При этом другая инициатива правительства — от Минэнерго — поддержки у экспертов не нашла. Министерство предлагает повысить тарифы на электричество для майнеров. Это может привести если не к уходу крупного криптобизнеса, то к его переезду в другие регионы, где можно самостоятельно генерировать достаточные объемы электроэнергии.

@KOjournal

🖼 Миллиардер против Sotheby’s

Дмитрий Рыболовлев, российский миллиардер, обвинил аукционный дом Sotheby's в сговоре с арт-дилером Бувье. По словам Рыболовлева, Бувье продавал ему картины по завышенным ценам, а Sotheby's прикрывал его действия.

Среди спорных произведений искусства — картина Леонардо да Винчи «Спаситель мира» и скульптура Модильяни «Тете». Рыболовлев потратил на картины Бувье два миллиарда долларов, но потом узнал, что дилер накручивал цены в разы.

Так, картину Леонардо да Винчи Бувье купил для Рыболовлева за 83 миллиона долларов, а продал ему за 127 миллионов долларов. Рыболовлев подал иск в суд в Нью-Йорке и потребовал от Sotheby's 377 миллионов долларов компенсации.

@KOjournal

🚘 LADA набирает скорость

АВТОВАЗ открыл новый автомобильный год, отчитавшись о рекордных достижениях и планах на будущее. Продажи выросли вдвое, заняв 35% рынка с тремя моделями Lada в топ-5. Производство достигло 375 тыс. авто, а экспорт расширился.

Несмотря на санкции и дефицит комплектующих, АВТОВАЗ локализовал 1200 компонентов, сохраняя полную мощность производства. Финансовые показатели не озвучены, но прибыль пойдет на развитие, с планом инвестиций в 40 млрд рублей.

Компания планирует запуск новых моделей, включая Lada Aura и e-Largus, и расширение на международные рынки. АВТОВАЗ стремится увеличить продажи и производство, но просит господдержку против китайской конкуренции.

@KOjournal

📉 Гречка в падении

В ноябре 2023 года цены на гречку в России упали на 22,5%, составив 88,8 рубля за килограмм, подсчитали в Росстате.

Cпад связан с ростом производства гречки и риса в 2023 году, что привело к рекордным показателям с 2017 года.

@KOjournal

📦 Китай зашел на Wildberries: проиграют ли российские селлеры?

Российский маркетплейс Wildberries зарегистрировал около сотни первых продавцов из Китая. Площадка формирует пул новых поставщиков из Поднебесной и проводит отладку проведения сделок. Это кажется логичным шагом для крупнейшей в РФ платформы для онлайн-торговли, но как он отразится на местных селлерах, разбирался журнал «Компания».

В декабре 2023 года владелица Wildberries Татьяна Бакальчук рассказала, что маркетплейс вышел на китайский рынок. Теперь продавцы и производители из КНР будут напрямую поставлять свои товары на площадку для всех стран ее присутствия. По словам Бакальчук, деятельность маркетплейса за границей приносит сейчас около 10% от общего оборота Wildberries, а чуть больше 90% приходится на РФ.

На сегодняшний день Wildberries — самая популярная площадка онлайн-торговли в России. Во втором квартале 2023 года маркетплейс нарастил оборот почти в два раза — до 644,2 миллиарда рублей. Вероятно, одним Китаем компания не ограничится. Российский маркетплейс также может начать работать с продавцами из Сингапура, Таиланда, Индии, Японии и других государств региона.

Появление на Wildberries китайских продавцов — закономерный процесс, этого следовало ожидать, говорит эксперт FMCG-рынка Александр Анфиногенов. По его мнению, для продавцов, которые занимаются спекулятивными сделками, приобретая товар в Китае и продавая его здесь с наценкой, конечно, наступят времена не самые веселые.

По смелым прикидкам экспертов, с приходом китайцев могут закрыться до половины российских магазинов без сильного бренда, а 30% производств разорятся. Но у китайских онлайн-магазинов есть серьезный минус в виде долгой доставки.

@KOjournal

👨‍🎓 Знания дорожают

В новом учебном году стоимость обучения в российских вузах увеличится на 10–12%. Это связано с ростом цен на ЖКХ, увеличением расходов на оборудование и программное обеспечение.

Университетам придется самим искать решение, так как дополнительные средства от Министерства образования маловероятны, говорят руководители образовательных учреждений.

Особенно трудно будет негосударственным учебным заведениям, которым теперь сложнее получить кредиты из-за повышенных ставок банков.

@KOjournal