Великие и ужасные Tein Flex A 🤭 — неремонтопригодная хрень.
Перед выбором себе подвески просто проконсультируйтесь со мной, братва 🤝
Мы 12 лет собираем койловеры для разных дисциплин: начиная от городской езды и парковочного дрифта до спортивных команд профессионального уровня 🚀
Насмотренности достаточно, чтобы понять, какие амортизаторы хорошие, а какие просто мусор 🗑️
Перед выбором себе подвески просто проконсультируйтесь со мной, братва 🤝
Мы 12 лет собираем койловеры для разных дисциплин: начиная от городской езды и парковочного дрифта до спортивных команд профессионального уровня 🚀
Насмотренности достаточно, чтобы понять, какие амортизаторы хорошие, а какие просто мусор 🗑️
👍6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Че там ваш тайм-аттак?
Скучно и незрелищно 💨
Но этот спорт скорее нацелен на пилота, а не на публику, поэтому и не интересно.
В руле ощущения совершенно другие, когда ты пытаешься ехать быстро на грани сноса, но скорость у тебя не 80, а 170 на некоторых участках, и зоны вылета для такой скорости ничтожно малы 🤭
Конкретно на этом видео скорость была в пределах 140 км/ч, и контролировать дрифт на разогретом слике — ещё то занятие 🤷♂️
Всем кайфов 😎будь то велоспорт, будь то хобби-хорсинг 😅
Скучно и незрелищно 💨
Но этот спорт скорее нацелен на пилота, а не на публику, поэтому и не интересно.
В руле ощущения совершенно другие, когда ты пытаешься ехать быстро на грани сноса, но скорость у тебя не 80, а 170 на некоторых участках, и зоны вылета для такой скорости ничтожно малы 🤭
Конкретно на этом видео скорость была в пределах 140 км/ч, и контролировать дрифт на разогретом слике — ещё то занятие 🤷♂️
Всем кайфов 😎будь то велоспорт, будь то хобби-хорсинг 😅
🔥11👍4❤1
Выбор очевиден 👇
С такими технологиями ,сейчас амортизаторы за человеческий прайс просто не найти 💪
DLC-покрытие (Diamond-like carbon или алмазоподобное покрытие) — это тонкий защитный слой из аморфного углерода, который сочетает в себе твердость алмаза и низкий коэффициент трения графита.
Главные свойства
Сверхвысокая твердость: Поверхность устойчива к царапинам, износу и механическим повреждениям.
Низкое трение («эффект скольжения»): Уменьшает сопротивление в движущихся узлах и предотвращает задиры.
Химическая инертность: Не вступает в реакцию с кислотами, щелочами, солями и растворителями.
Комплект подготовлен для Toyota Chaser jzx100
Городская эксплуатация пружины 9/7 кг/мм
Про настройку :
1. Прогрессивный шим-пакет
При увеличении скорости штока сопротивление растёт всё сильнее.
На малых скоростях штока амортизатор относительно мягкий.
При увеличении скорости сопротивление нарастает.
На сильных ударах амортизатор становится значительно жёстче.
Ощущения: комфортный на мелких неровностях, но может
становиться жёстким на крупных ударах.
2. Дегрессивный шим-пакет
Сопротивление быстро нарастает в начале движения, а затем рост становится менее интенсивным.
На малых скоростях штока сопротивление быстро увеличивается.
После определённой скорости клапан начинает открываться активнее.
При дальнейшем увеличении скорости сопротивление растёт медленнее.
Ощущения: хорошая поддержка кузова при медленных перемещениях подвески, но клапан лучше пропускает масло при быстрых перемещениях штока.
Цена вопроса 60.000р
С такими технологиями ,сейчас амортизаторы за человеческий прайс просто не найти 💪
DLC-покрытие (Diamond-like carbon или алмазоподобное покрытие) — это тонкий защитный слой из аморфного углерода, который сочетает в себе твердость алмаза и низкий коэффициент трения графита.
Главные свойства
Сверхвысокая твердость: Поверхность устойчива к царапинам, износу и механическим повреждениям.
Низкое трение («эффект скольжения»): Уменьшает сопротивление в движущихся узлах и предотвращает задиры.
Химическая инертность: Не вступает в реакцию с кислотами, щелочами, солями и растворителями.
Комплект подготовлен для Toyota Chaser jzx100
Городская эксплуатация пружины 9/7 кг/мм
Про настройку :
1. Прогрессивный шим-пакет
При увеличении скорости штока сопротивление растёт всё сильнее.
На малых скоростях штока амортизатор относительно мягкий.
При увеличении скорости сопротивление нарастает.
На сильных ударах амортизатор становится значительно жёстче.
Ощущения: комфортный на мелких неровностях, но может
становиться жёстким на крупных ударах.
2. Дегрессивный шим-пакет
Сопротивление быстро нарастает в начале движения, а затем рост становится менее интенсивным.
На малых скоростях штока сопротивление быстро увеличивается.
После определённой скорости клапан начинает открываться активнее.
При дальнейшем увеличении скорости сопротивление растёт медленнее.
Ощущения: хорошая поддержка кузова при медленных перемещениях подвески, но клапан лучше пропускает масло при быстрых перемещениях штока.
Цена вопроса 60.000р
🔥7👍1