Неожиданное наблюдение из нашей мастерской.
К нам приехал комплект дорогой кольцевой подвески. Амортизаторы выглядели полностью заводскими — без следов вскрытия и какого-либо вмешательства.
Но после разборки выяснилось интересное: левый и правый амортизаторы были собраны по-разному. Разные шим-пакеты, разная характеристика демпфирования. Хотя это один комплект.
После вылета автомобиля в стену был погнут корпус одного амортизатора. Мы заменили корпус, полностью проверили оба амортизатора на и откалибровали шим-пакеты так, чтобы силы сжатия и отбоя были одинаковыми.
В результате владелец получил не просто восстановленный амортизатор, а пару с идентичными характеристиками. Именно это обеспечивает предсказуемое поведение автомобиля, стабильность в быстрых поворотах и одинаковую реакцию машины при перекладках.
Даже дорогая кольцевая подвеска не всегда оказывается идеально одинаковой с завода. Поэтому измерения и калибровка важнее предположений🤝
К нам приехал комплект дорогой кольцевой подвески. Амортизаторы выглядели полностью заводскими — без следов вскрытия и какого-либо вмешательства.
Но после разборки выяснилось интересное: левый и правый амортизаторы были собраны по-разному. Разные шим-пакеты, разная характеристика демпфирования. Хотя это один комплект.
После вылета автомобиля в стену был погнут корпус одного амортизатора. Мы заменили корпус, полностью проверили оба амортизатора на и откалибровали шим-пакеты так, чтобы силы сжатия и отбоя были одинаковыми.
В результате владелец получил не просто восстановленный амортизатор, а пару с идентичными характеристиками. Именно это обеспечивает предсказуемое поведение автомобиля, стабильность в быстрых поворотах и одинаковую реакцию машины при перекладках.
Даже дорогая кольцевая подвеска не всегда оказывается идеально одинаковой с завода. Поэтому измерения и калибровка важнее предположений🤝
🔥8👍2👌1
Побывали на фестивале 🔥
Получилась настоящая заруба по времени! До Porsche и Lotus не хватило совсем немного. 😁
Но, если честно, дело было не в автомобиле. Тут скорее нужно дорабатывать того, кто сидит за рулём. Всегда есть куда расти. 🤝
Зато машина работала именно так, как должна: предсказуемо, стабильно и быстро.
Если хотите, чтобы ваш автомобиль ехал быстрее не только по прямой, но и в каждом повороте — вы знаете, куда писать.
VOKRS Suspension Lab — магия управления❤️
Получилась настоящая заруба по времени! До Porsche и Lotus не хватило совсем немного. 😁
Но, если честно, дело было не в автомобиле. Тут скорее нужно дорабатывать того, кто сидит за рулём. Всегда есть куда расти. 🤝
Зато машина работала именно так, как должна: предсказуемо, стабильно и быстро.
Если хотите, чтобы ваш автомобиль ехал быстрее не только по прямой, но и в каждом повороте — вы знаете, куда писать.
VOKRS Suspension Lab — магия управления❤️
👍16❤3🏆2
Свободные комплекты в продаже 🔥🔥🔥
1. Öhlins Jzx90/110-60.000
2. Tein super street Honda eg/ek-55.000
3. Hks Honda eg/ek-80.000
Техническое состояние новое , настроить можем под любую дисциплину 🔥
1. Öhlins Jzx90/110-60.000
2. Tein super street Honda eg/ek-55.000
3. Hks Honda eg/ek-80.000
Техническое состояние новое , настроить можем под любую дисциплину 🔥
⚡1👍1🔥1
Инженерные решения 🦊 FOX -это действительно высший пилотаж механики и гидравлики.
Когда начинаешь разбираться, как именно они заставили кусок металла работать настолько адаптивно, понимаешь, за что их так любят во всем мире❤️
Когда начинаешь разбираться, как именно они заставили кусок металла работать настолько адаптивно, понимаешь, за что их так любят во всем мире❤️
❤4👍2⚡1🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Итак, первый записанный онборд состоялся 😎🔥
Старичок снова вышел на трек и немного раздал 😈
Пока без идеальных кругов — только начинаем собирать темп.
Есть с чем поработать и с головой и руками и немного с машиной 🚀
Накидайте огоньков 🔥🔥🔥
Дальше будет быстрее!
Старичок снова вышел на трек и немного раздал 😈
Пока без идеальных кругов — только начинаем собирать темп.
Есть с чем поработать и с головой и руками и немного с машиной 🚀
Накидайте огоньков 🔥🔥🔥
Дальше будет быстрее!
🔥29👍2❤🔥1😍1
Так как тормоза мы поставили от Porsche, пришлось немного включить фантазию 😅
Сделали пыльники и, конечно же, полноценное охлаждение тормозов — чтобы продлить жизнь колодкам и обеспечить стабильную работу системы на треке 🔥
Для работы понадобились пайпы из зип 76мм, лист алюминия, немного фантазии и, как всегда, руки 🤩
Ничего лишнего — только функционал, который реально работает на треке. Всем побед 🙌
Сделали пыльники и, конечно же, полноценное охлаждение тормозов — чтобы продлить жизнь колодкам и обеспечить стабильную работу системы на треке 🔥
Для работы понадобились пайпы из зип 76мм, лист алюминия, немного фантазии и, как всегда, руки 🤩
Ничего лишнего — только функционал, который реально работает на треке. Всем побед 🙌
👍15🔥3