Продажи авто на OZON
Неужели вместо привычного скроллинга на Авито, Автору или Drom покупатели все чаще будут заходить на
Подкупает, причем не только покупателя, но и дилера, который получает «бесплатный листинг» и охват в 74 млн активных пользователей. Но ведь и в классифайдах (Дром, Авито и Автору) тоже объявление по новым постятся бесплатно? Факт. Однако за звонок или чат будь добр заплатить, в зависимости от бренда или региона.
#kodixauto #ozon #analytics
Неужели вместо привычного скроллинга на Авито, Автору или Drom покупатели все чаще будут заходить на
Ozon чтобы посмотреть, что же там реально предлагает рынок? В чем реальность этого предложения собственно? А в том, что дилеру на маркетплейсе просто невозможно опубликовать так называемый лид-магнит, то есть машину с низкой ценой, без факта её наличия на складе. Подкупает, причем не только покупателя, но и дилера, который получает «бесплатный листинг» и охват в 74 млн активных пользователей. Но ведь и в классифайдах (Дром, Авито и Автору) тоже объявление по новым постятся бесплатно? Факт. Однако за звонок или чат будь добр заплатить, в зависимости от бренда или региона.
Ozon, конечно, благотворительностью не занимается, комиссия с продажи авто составляет 0,25% + эквайринг от банка получателя. Короче, один процент +-, зато продажа от тебя уже никуда не уйдет. Дилеров, кто тестирует этот канал становится все больше, а следовательно и заказы авто будут расти.#kodixauto #ozon #analytics
👍3🤯1🤝1
Дизайн Exeed Mobile App
Круто, когда есть приятель, который шарит в тачках?
Конечно, но если речь идет про автомобили
Управлять машиной со смартфона легко! Подзабыл, где ближайший сервис? Не парься, с тобой теперь всегда в машине тот самый друг, который проложит маршрут в мобильном приложении. Он знает все про твой
А что по лайфхакам для водителя? Персональные скидки и кешбэк за активность, рейтинг проверенных сервисов с отзывами. У твоего бро всегда есть парочка советов по стилю вождения, ведь он внимательно анализирует твои привычки. А если ты решил обновить свой автомобиль, то сможешь забронировать его онлайн и получить скидку до визита в салон. Регистрация — 2 минуты через дилера. Качаешь, настраиваешь и все готово.
Лайк 🖤 нашей команде дизайна, если оценил этот вайб
#kodixauto #mobile #exeed
Круто, когда есть приятель, который шарит в тачках?
Конечно, но если речь идет про автомобили
EXEED его легко заменит Mobile App, дизайн которого разработала команда Kodix.Управлять машиной со смартфона легко! Подзабыл, где ближайший сервис? Не парься, с тобой теперь всегда в машине тот самый друг, который проложит маршрут в мобильном приложении. Он знает все про твой
EXEED: от инструкции до истории ТО. Нужны запчасти или аксессуары — покажет как заказать оригиналы прямо из телефона. А что по лайфхакам для водителя? Персональные скидки и кешбэк за активность, рейтинг проверенных сервисов с отзывами. У твоего бро всегда есть парочка советов по стилю вождения, ведь он внимательно анализирует твои привычки. А если ты решил обновить свой автомобиль, то сможешь забронировать его онлайн и получить скидку до визита в салон. Регистрация — 2 минуты через дилера. Качаешь, настраиваешь и все готово.
Лайк 🖤 нашей команде дизайна, если оценил этот вайб
#kodixauto #mobile #exeed
❤5⚡4👏2
В мире автопрома кипят скандалы, интриги, расследо…слухи! Пока некоторые европейцы пытаются не падать духом, корейцы отрицают все разговоры о возвращении. Японцы – наоборот, не так категоричны и не исключают возможности пополнить ряды франшиз российских дилеров. При этом кое-кто из крупных игроков на низком старте, не смотря на то, что дела и так идут в гору. Китайцы, конечно, не отступят поэтому будет жарко! 🍿
Слушайте подробности в аудио заметках 🎙️
#kodixauto #audio
Слушайте подробности в аудио заметках 🎙️
#kodixauto #audio
🔥4
Форсаж замедляется, но обещает вернуться
Кажется, актеры из «Форсажа» решили, что даже крутым гонщикам иногда нужно притормозить — в буквальном смысле!
Вин Дизель, Мишель Родригес и Лудакрис вместо погонь и взрывов снялись в рекламе Häagen-Dazs, где они… просто наслаждаются мороженым. Никаких перестрелок, прыжков и полетов в воздухе, только спокойстиве и голивудские улыбки. Забавный контраст с их обычными «семейными» разборками на скорости +- 300 км/ч.
Ролик показали на Супербоуле, так что фанаты уже поставили свои лайки за эту порцию сладкого. Тем временем Вин Дизель, он же Доминик Торетто, публикует в сети бекстейдж с подготовки к финальной137-ой части франшизы. На втором видео анонсировано возвращение легендарных машин из самой первой серии. Фильм выйдет в 2026-м, так что у нас есть достаточно времени, чтобы пересмотреть все предыдущие части, заедая их Häagen-Dazs чем-нибудь полезным 🍦
#kodixauto #cinema
Кажется, актеры из «Форсажа» решили, что даже крутым гонщикам иногда нужно притормозить — в буквальном смысле!
Вин Дизель, Мишель Родригес и Лудакрис вместо погонь и взрывов снялись в рекламе Häagen-Dazs, где они… просто наслаждаются мороженым. Никаких перестрелок, прыжков и полетов в воздухе, только спокойстиве и голивудские улыбки. Забавный контраст с их обычными «семейными» разборками на скорости +- 300 км/ч.
Ролик показали на Супербоуле, так что фанаты уже поставили свои лайки за эту порцию сладкого. Тем временем Вин Дизель, он же Доминик Торетто, публикует в сети бекстейдж с подготовки к финальной
#kodixauto #cinema
👏2🔥1
Дмитрий Костромин, вице-президент по продажам и маркетингу АО «АВТОВАЗ», говоря о локализации не двусмысленно приводил в пример успех по продажам новых
HAVAL (материнская компания Great Wall Motor).🔥1
Локализация как залог успеха в 2025 году
В подтверждение слов Дмитрия компания Корейский бренд
Но радовать обновленными моделями компания начнёт уже в начале марта — первое время авто будут импортировать, а затем подключат российские мощности. В стартовой линейке — четыре хоризматичные модели: кроссоверы0,01% и гарантию 5 лет / 100 тыс. км. Звучит как план по захвату российского рынка.
#kodixauto #kgm #news
В подтверждение слов Дмитрия компания Корейский бренд
KGM (бывший SsangYong) делает уверенный шаг на наш рынок, и, кажется, что один из главных их козырей — локализация производства! Поясню, именно создание локальных производств становится ключом к сердцам российских покупателей (через субсидии и выгодные кредитные программы). Вот и KGM это понимает: уже этой осенью сборка их автомобилей стартует на калининградском «Автоторе».Но радовать обновленными моделями компания начнёт уже в начале марта — первое время авто будут импортировать, а затем подключат российские мощности. В стартовой линейке — четыре хоризматичные модели: кроссоверы
Tivoli, Korando, Torres и легендарный рамный внедорожник Rexton. И это только начало! Для клиентов также подготовили кредитную программу со ставкой #kodixauto #kgm #news
👏3
Искусственный интеллект уверенно шагает в автопром
ИИ-ассистенты набирают популярность, обещая водителям персонализированный диалог с машиной, как в фильмах. Однако, почему-то часть компаний уже ограничивает их использование. У всего есть свои причины.
Пока одни видят в ИИ будущее взаимодействия водителя с авто, другие предпочитают держать технологии на дистанции. Почему так? Слушай в свежем выпуске аудио-заметок 🎙️
#kodixauto #audio
ИИ-ассистенты набирают популярность, обещая водителям персонализированный диалог с машиной, как в фильмах. Однако, почему-то часть компаний уже ограничивает их использование. У всего есть свои причины.
Пока одни видят в ИИ будущее взаимодействия водителя с авто, другие предпочитают держать технологии на дистанции. Почему так? Слушай в свежем выпуске аудио-заметок 🎙️
#kodixauto #audio
🔥2
BYD может официально прийти на наш рынок
Топ-менеджер
Среди них он особенно выделил автомобильный бренд
А знаете, чем еще BYD может всех удивить? Нет-нет, это не строительство завода и не локализация производства, по крайней мере пока. Китайский гигант планирует внедрить автономное вождение даже в бюджетные модели дешевле $10 000! Представьте: технологии уровня премиум, доступные каждому.
Да ещё и искусственный интеллект от Deepseek в придачу — тут BYD не хочет отставать от DongFeng.
#kodixauto #byd #news
Топ-менеджер
Major Auto Михаил Бахтиаров на форуме ForAuto-2025 заявил, что уже в IV квартале этого года нас может ждать еще один сюрприз (кроме возможного возвращение японских и корейских брендов) ожидается выход на сцену новых китайских игроков. Среди них он особенно выделил автомобильный бренд
BYD — марка, которая до сих пор держалась в тени параллельного импорта, но, по мнению Михаила Александровича, готовая наконец заявить о себе официально.А знаете, чем еще BYD может всех удивить? Нет-нет, это не строительство завода и не локализация производства, по крайней мере пока. Китайский гигант планирует внедрить автономное вождение даже в бюджетные модели дешевле $10 000! Представьте: технологии уровня премиум, доступные каждому.
Да ещё и искусственный интеллект от Deepseek в придачу — тут BYD не хочет отставать от DongFeng.
#kodixauto #byd #news
❤3
На этой неделе только ленивый не писал о возвращении европейцев
Ну и мы не ленились. Если представить, что уход брендов из России — это академический отпуск с правом вернуть билет обратно, тогда уже сейчас у некоторых таких «билетов» подходит срок годности!
А вот у
#kodixauto #business #news
Ну и мы не ленились. Если представить, что уход брендов из России — это академический отпуск с правом вернуть билет обратно, тогда уже сейчас у некоторых таких «билетов» подходит срок годности!
Mazda — до осени 2025. Еще есть время на раздумья под осенний листопад, но, кажется, время играет не на стороне японцев.Hyundai и Kia — до 2026. Можно успеть до Нового года по лунному календарю, главное — не упустить момент.Nissan — аж до 2028! Тут можно даже планировать возвращение под другим брендом, кто их знает вдруг с Honda все таки договорятся.Volkswagen и Toyota — тут история грустная. Опцион на выкуп не предусмотрен, зато можно со временем наладить новые производства.Mercedes-Benz — просто ждет когда санкции снимут и загорится зеленый свет.А вот у
Renault квест с секретным уравнением! До 2028 года им можно вернуть 68% акций АвтоВАЗа. Французы, держите курс на Тольятти — там вас ждут с калькулятором💴! #kodixauto #business #news
😱3
Для Renault подсчитали стоимость обратного билета в Россию
Глава
Кажется, французы не прочь снова заглянуть в Россию, но пока уверенно крутят педали гибридов и электрокаров. Но вот нюанс: президент АвтоВАЗа, Максим Соколов напомнил, что "добро пожаловать обратно", в данном контексте — фраза с финансовым акцентом.
Оказывается, Renault придётся вернуть минимум 112,5 млрд рублей — столько вложили в
#kodixauto #renault #news
Глава
Renault, Лука де Мео, словно философ, на вопрос Financial Times о потенциальном возвращение бренда в Россию, ответил: "Мы строим будущее, а не догоняем прошлое. Однако мы все таки деловые люди, когда увидим возможность для бизнеса – постараемся за нее ухватиться.”Кажется, французы не прочь снова заглянуть в Россию, но пока уверенно крутят педали гибридов и электрокаров. Но вот нюанс: президент АвтоВАЗа, Максим Соколов напомнил, что "добро пожаловать обратно", в данном контексте — фраза с финансовым акцентом.
Оказывается, Renault придётся вернуть минимум 112,5 млрд рублей — столько вложили в
АвтоВАЗ за время их отсутствия. Причём инвестиции после ухода французов только выросли: в 2025 году они достигнут 45 млрд рублей — это как купить билет в бизнес-класс после года экономии! "Цена обратного входа будет серьёзной", — подчеркивает Соколов.#kodixauto #renault #news
😁3
Первый гость второго сезона подкаста Автобизнес.Люди – Артём Васильев
Представьте человека, который начал с образования в Санкт-Петербургском лицее при консерватории, продолжил в академии ГосСлужбы, а затем как по нотам отработал 10 лет в автомобильном бизнесе. Но это только малая часть из его крутых жизненных поворотов.
В Москве Артём получил диплом «Психологическое сопровождение в спорте высших достижений» и поработал в академии ФК Локомотив, затем попал в ФК Арсенал в городе Тула, после чего вернулся обратно в Локомотив (Москва) уже скаутом-селекционером.
В период жизни в Лондоне Артём успел открыть несколько ресторанов в самом центре. Однако уже в 2024-м по возвращению в Россию его ждала новая роль – развитие онлайн-продаж в «Чери Автомобили Рус», где и появился сервис ECar, развитием которого наш гость занимается по сей день. Не пропусти первый выпуск, который появится на наших площадках Ютуб, Дзен и Вк уже на следующей неделе 🤙🏻
#kodixauto #abl #podcast
Представьте человека, который начал с образования в Санкт-Петербургском лицее при консерватории, продолжил в академии ГосСлужбы, а затем как по нотам отработал 10 лет в автомобильном бизнесе. Но это только малая часть из его крутых жизненных поворотов.
В Москве Артём получил диплом «Психологическое сопровождение в спорте высших достижений» и поработал в академии ФК Локомотив, затем попал в ФК Арсенал в городе Тула, после чего вернулся обратно в Локомотив (Москва) уже скаутом-селекционером.
В период жизни в Лондоне Артём успел открыть несколько ресторанов в самом центре. Однако уже в 2024-м по возвращению в Россию его ждала новая роль – развитие онлайн-продаж в «Чери Автомобили Рус», где и появился сервис ECar, развитием которого наш гость занимается по сей день. Не пропусти первый выпуск, который появится на наших площадках Ютуб, Дзен и Вк уже на следующей неделе 🤙🏻
#kodixauto #abl #podcast
🔥5
Что вчера удалось узнать о системе E-car
Проект был создан для запуска онлайн канала продаж и кратного увеличения присутствия автомобильного холдинга
Формула E-Car сочетает в себе необходимые качества и условия выгодные как для дилеров, так и для потенциальных покупателей.
А еще коллеги открыты для подключения к системе импортеров других брендов, дилерских групп и отдельных автосалонов. Короче всех, кто хочет не просто попробовать е-ком (хотя и для них тоже), а занять в нем лидирующие позиции.
P.S. Теперь ждем финальный монтаж, чуть позже поделимся атмосферой со съемочной площадки
#kodixauto #ecar #chery
Проект был создан для запуска онлайн канала продаж и кратного увеличения присутствия автомобильного холдинга
Chery Rus и непосредственно его суббрендов - Chery, Omoda и Jaecoo.Формула E-Car сочетает в себе необходимые качества и условия выгодные как для дилеров, так и для потенциальных покупателей.
А еще коллеги открыты для подключения к системе импортеров других брендов, дилерских групп и отдельных автосалонов. Короче всех, кто хочет не просто попробовать е-ком (хотя и для них тоже), а занять в нем лидирующие позиции.
P.S. Теперь ждем финальный монтаж, чуть позже поделимся атмосферой со съемочной площадки
#kodixauto #ecar #chery
❤5
Премиум сокращения в Китае
Под удар попали отделы продаж и финансов
Тут же на радаре и
И
#kodixauto #mercedes #porsche #news
Под удар попали отделы продаж и финансов
Mercedes-Benz — и это не просто локальные изменения, а тревожный звоночек для всех иностранных автогигантов. Причина? Жёсткая конкуренция с китайскими производителями электромобилей, которые буквально перекраивают рынок под себя. Немецкий бренд оптимизирует процессы, но, кажется, в этом клубе он не одинок.Тут же на радаре и
Porsche, который решил, что проблемы в Китае требуют не только структурных изменений, но и громких кадровых решений. Не так давно совет директоров марки закончил переговоры о досрочном расставании с финансовым директором Лутцем Мешке и директором по продажам Детлевом фон Платеном. Причина — обвал продаж (-28%) в Китае и падение стоимости акций.И
Mercedes, и Porsche — звенья одной цепи. Если раньше Китай был «землёй обетованной» для премиальных брендов, то сейчас местные компании диктуют свои правила. #kodixauto #mercedes #porsche #news
👍2❤1