Forwarded from Александр 🇷🇺
Один из способов установки:
Открыть капот, снять уплотнительную резинку, открутить 6 саморезов (3 справа и 3 слева), снять заглушку доступа к креплению стойки.
Немного отогнуть жабо вверх, просунуть туда две руки и установить сетку.
drive2.ru
Однако стоит учитывать, что такой способ может не подойти обладателям больших и толстых рук. drive2.ru
Открыть капот, снять уплотнительную резинку, открутить 6 саморезов (3 справа и 3 слева), снять заглушку доступа к креплению стойки.
Немного отогнуть жабо вверх, просунуть туда две руки и установить сетку.
drive2.ru
Однако стоит учитывать, что такой способ может не подойти обладателям больших и толстых рук. drive2.ru
drive2.ru
Установка защитной сетки на воздухозаборник автомобиля Лада Веста БЕЗ демонтажа рычагов стеклоочистителя
Крайне негативно отношусь к постам в бж с одним только видео, но тут никак иначе не вышло, т.к. был я один и со стороны сфотографировать весь процесс не имел возможности. Постарался показать весь про…
👍6❤2
Как по нагару на свечах понять состояние автомобиля — NGK Spark Plugs (Eurasia) на DRIVE2
https://www.drive2.ru/o/b/547609293386417007/
https://www.drive2.ru/o/b/547609293386417007/
drive2.ru
Как по нагару на свечах понять состояние автомобиля
Наша страница на DRIVE2:
Подробный отчет о самостоятельной привязке второго ключа с кнопками к Lada Vesta SW Cross
### Введение
Стандартный комплект ключей для моего автомобиля Lada Vesta SW Cross включает один выкидной ключ с кнопками и один простой ключ без кнопок.
### Введение
Стандартный комплект ключей для моего автомобиля Lada Vesta SW Cross включает один выкидной ключ с кнопками и один простой ключ без кнопок.
Такая комбинация неудобна, поскольку хочется иметь хотя бы один запасной ключ с функциональностью дистанционного открывания дверей и запуска двигателя. Учитывая, что в блок управления кузова (САУКУ) автомобиля можно записать до четырёх ключей одновременно, возникла необходимость приобрести дополнительный ключ с кнопками и выполнить самостоятельную привязку. Официальные сервисы предлагают такую услугу примерно за 6000 рублей, однако желание сэкономить подтолкнуло к решению провести процедуру самостоятельно.
### Предварительная проверка типа блока управления
Первым шагом стало определение модели блока управления автомобилем. Поскольку моя машина выпущена до 2022 года, наиболее вероятным вариантом является блок Continental, что существенно упрощает процесс программирования новых ключей. Тем не менее, перед началом процедуры желательно удостовериться в типе установленного блока. Я решил избежать разборки бардачка и использовал программу PyClip, которая позволяет считать информацию о блоке управления без физического вмешательства. Программа корректно определила установленный блок Continental 284B10447R, подтвердив мои предположения.
### Выбор инструмента для программирования
После подтверждения типа блока следовало выбрать инструмент для выполнения привязки дополнительного ключа. Наиболее подходящим решением стал адаптер Renolink v.1.99, совместимый с блоками Continental и позволяющий легко выполнять необходимые действия. Данный адаптер доступен для покупки на популярных интернет-ресурсах, таких как Ozon или Aliexpress, и стоит около 3000 рублей.
### Процедура привязки ключа
Процедура привязки выполнялась поэтапно:
#### Этап 1: Установка программного обеспечения
Поскольку программное обеспечение Renolink содержит вирусы, я принял решение установить его в виртуальную машину Windows 7 Home Basic 32-bit. Такой подход позволил избежать возможных рисков заражения основной операционной системы и обеспечил стабильную работу программы.
#### Этап 2: Подключение адаптера и подготовка ключа
После успешной установки программного обеспечения и подключения адаптера Renolink к компьютеру, я приступил к подготовке ключа. Ранее приобретённый ключ с Алиэкспресс имел внутреннюю плату, аналогичную оригинальной, что позволяло надеяться на успешную привязку.
#### Этап 3: Выполнение привязки
Процесс привязки состоял из следующих шагов:
1. Запуск программы Renolink и выбор режима программирования ключей.
2. Подключение адаптера к автомобилю и выполнение команды чтения PIN-кода.
3. Подтверждение правильности введённого PIN-кода и начало процесса привязки трёх ключей: двух оригинальных и нового.
4. Завершение процедуры и проверка работоспособности всех ключей.
Весь процесс занял всего несколько минут и прошёл без каких-либо сложностей. Новый ключ успешно записался в память блока управления, и теперь у меня имеется два полноценных ключа с кнопками и один без кнопок. Машина заводится любым из этих ключей, и все кнопки работают исправно.
### Заключение
Самостоятельная привязка второго ключа с кнопками к Lada Vesta SW Cross оказалась несложной процедурой, доступной каждому владельцу автомобиля. Использование адаптера Renolink позволило быстро и эффективно решить проблему отсутствия полноценного запасного ключа. Стоимость всей процедуры составила порядка 3000 рублей, включая покупку адаптера и самого ключа, что значительно ниже расценок официальных сервисов. Таким образом, экономия средств и получение необходимого результата стали основными преимуществами самостоятельного подхода.
👍1
Это не руководство к действию 👆, а для ознакомления и обсуждения.
Сделаем выводы вместе.
Сделаем выводы вместе.
Как заменить термостат на автомобилях с двигателем HR16DE-H4M
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/17774-kak-zamenit-termostat-na-avtomobiljah-s-dvigatelem-hr16de-h4m.html
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/17774-kak-zamenit-termostat-na-avtomobiljah-s-dvigatelem-hr16de-h4m.html
Лада.Онлайн - все самое интересное и полезное об автомобилях LADA
Как заменить термостат на автомобилях с двигателем HR16DE-H4M
Термостат (артикул 212007696R) применяется на автомобилях с двигателем HR16DE-H4M (Lada Vesta, XRAY, Renault и Nissan). Одной из причин неправильной работы системы охлаждения двигателем является термостат. Как самостоятельно его заменить на новый рассказывается…
1👍2
Когда менять ремень ГРМ и ролики на автомобилях LADA (регламент и отзывы)
Взято с ресурса Лада. Онлайн.
Почему владельцев LADA волнует периодичность замены ремня ГРМ (газораспределительного механизма) на автомобилях? Главным образом из-за последствий обрыва ремня, в некоторых случаях гнет клапана, что заканчивается дорогостоящим ремонтом. Разбираемся, на каком пробеге рекомендует менять ремень ГРМ и ролики завод изготовитель, а также какой его ресурс на самом деле.
Рекомендации АВТОВАЗа
Сразу стоит отметить, что на официальном сайте LADA в калькуляторе ТО (он только до 90 тыс.км. пробега) ничего не сказано о замене ремня ГРМ и роликов. Однако информация об этом есть в сервисной книжке некоторых моделей LADA.
Lada Priora: Информации нет.
Lada Granta, Kalina:
В сервисной книжке 2015 года указывалось, что для 8-клапанного двигателя замена предусмотрена на пробеге 75 000 км.
В сервисной книжке 2020 года указывается, что заменить зубчатый ремень привода ГРМ, натяжитель и опорный ролик (при наличии) следует на пробеге 180 тыс. км.
С июня 2021 года замена ремня ГРМ должна выполнятся на пробеге 90 000 км.
С сентября 2022 года замена ремня ГРМ на двигателе ВАЗ 11182 должна выполнятся каждые 45 000 км (был Gates, стал БРТ)
Lada Largus:
Двигатель Renault К4М (1.6 16V). Заменить ремень привода ГРМ и ролики следует на пробеге 120 тыс. км или 6 лет.
Двигатель ВАЗ 11189 (1.6 8V). Заменить ремень привода ГРМ и ролики следует на пробеге 160 тыс. км или 8 лет. Примечательно, что в сервисной книжке Lada Granta (до 2019 года) указывалось, что на двигателе ВАЗ-11189 замена предусмотрена на пробеге 180 000 км (до 06.2021) или 90 000 км (с 06.2021).
С сентября 2022 года замена ремня ГРМ на двигателе ВАЗ 11182 должна выполнятся каждые 45 000 км (был Gates, стал БРТ)
Lada Vesta, XRAY:
Двигатель ВАЗ-21129 (1.6л., 16кл.). Заменить ремень ГРМ вместе с роликами следует на пробеге 180 000 км (до 06.2021) или 90 000 км (с 06.2021).
Двигатель ВАЗ-21179 (1.8л., 16кл.). Заменить ремень ГРМ вместе с роликами следует на пробеге 180 000 км (до 06.2021) или 90 000 км (с 06.2021).
Вывод:
АВТОВАЗ периодически меняет регламент замены ГРМ и роликов.
С июня 2021 года замена ремня ГРМ по регламенту должна выполняться на пробеге 90 000 км.
С сентября 2022 года замена ремня ГРМ на двигателе ВАЗ 11182 должна выполнятся каждые 45 000 км (был Gates, потом БРТ, потом HOLA)
Отзывы владельцев
Сколько ходит ремень ГРМ на практике? Обрыв ремня случается, но редко. Вот несколько примеров, когда ремень ГРМ рвался на небольшом пробеге:
Vesta 40 800 км
XRAY 58 000 км
Vesta 96 000 км
Журнал «За Рулем», в редакционном парке которого есть модели LADA, столкнулся с проблемой два раза:
Datsun. Срезало зубья ремня ГРМ на 8-клапанном двигателе ВАЗ на пробеге 67 695 км.
Lada Granta. Обрыв из-за низкого качества ремня на пробеге 97 000 км.
Рекомендации. Причины обрыва ремня ГРМ могут быть разные. Например, из-за низкого качество самого резинотехнического изделия или из-за подклинивания помпы. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта рекомендуется регулярно (каждое ТО) проверять состояние зубчатого ремня ГРМ, особенно если пробег больше 60 000 км.
А с какой периодичностью менять ремень ГРМ и ролики рекомендуете вы? Участвуйте в опросе, оставляйте свои отзывы в комментариях.
Где купить: комплекты ГРМ по низким ценам есть нашем интернет-магазине (категория ГРМ комплекты).
Читайте также:
Какой комплект ГРМ (ремень, ролики) лучше выбрать для двигателей ВАЗ
Как продлить ресурс ремня ГРМ, простые советы
Замена ремня ГРМ на автомобилях LADA с двигателем 16 клапанов
Как заменить ремень ГРМ на двигателе 1.8 л (ВАЗ 21179)
Замена ремня ГРМ на автомобилях LADA с двигателем 8 клапанов
Взято с ресурса Лада. Онлайн.
Лада.Онлайн - все самое интересное и полезное об автомобилях LADA
На каких двигателях LADA гнет клапана, сравнительная таблица
На некоторых двигателях ВАЗ или Renault при обрыве ремня газораспределительного механизма (ГРМ) клапана «встречаются» с поршнем, что вызывает критические повреждения и требует дорогостоящего ремонта. Рассказываем на каких двигателях при обрыве ремня ГРМ гнет…
👍4
Замена и ремонт актуатора сцепления АМТ на LADA
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/2439-zamena-i-remont-aktuatora-scepleniya-amt-na-lada.html
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/2439-zamena-i-remont-aktuatora-scepleniya-amt-na-lada.html
Лада.Онлайн - все самое интересное и полезное об автомобилях LADA
Замена и ремонт актуатора сцепления АМТ на LADA
Главная отличительная особенность автоматизированной трансмиссии (АМТ или «робот») от механической - электроактуаторы производства ZF, которые меняют передачи по команде электронных «мозгов». Производитель утверждает, что блок актуаторов - необслуживаемый…
Почему печка Lada Vesta, XRAY дует холодным воздухом - 2 причины
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/3815-pochemu-pechka-duet-holodnym-vozduhom-s-pravoj-storony.html
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/3815-pochemu-pechka-duet-holodnym-vozduhom-s-pravoj-storony.html
Лада.Онлайн - все самое интересное и полезное об автомобилях LADA
Почему печка Lada Vesta, XRAY дует холодным воздухом - 2 причины
Вопрос по автомобилю Lada Vesta, XRAY: «Пожалуйста, почему на Весте печка начала дуть с правой стороны холодным воздухом? А с левой стороны идет теплый/горячий воздух. В чем может быть причина?». Как выяснилось, с подобной проблемой сталкиваются многие владельцы…