Для проверки уровня масла в китайском вариаторе Lada Vesta 1.8 2024 года можно воспользоваться следующими рекомендациями на примере вариатора WLY CVT18:
1. Прогреть двигатель и измерить температуру масла в коробке передач (она должна соответствовать значению 80±5°C). 
2. Установить автомобиль на двухстоечный подъёмник и затормозить стояночным тормозом. 
3. Снять брызговик двигателя. 
4. Отсоединить патрубки резонатора впуска от воздухозаборника и корпуса воздушного фильтра, отвернуть два винта крепления и снять резонатор. 
5. Отвернуть пробку заливного отверстия и долить в коробку передач 0,5 литра масла. Завернуть пробку, не затягивая. 
6. Запустить двигатель и при работающем двигателе нажать на педаль тормоза и перевести рычаг переключения передач из положения «Р» в положения «R», «N», «D» и обратно в положение «Р». Процедуру выполнить три раза. 
7. Установить рычаг переключения передач в положение «Р» или «N». 
8. Отвернуть пробку контрольного отверстия и проверить уровень масла. 
Если масло не вытекает из контрольного отверстия, то уровень масла считается недостаточным. В таком случае нужно долить трансмиссионное масло в коробку передач до уровня, пока оно не начнёт вытекать из контрольного отверстия. 
Самостоятельные работы с автомобилем могут привести к поломке, поэтому рекомендуется обратиться к специалисту.

Чтобы проверить уровень масла в вариаторе Lada Vesta 1.6, выполните следующие шаги:

1. Прогрейте двигатель и измерьте температуру масла в коробке передач (она должна соответствовать значению 80±5 °C).  Если температура недостаточно высокая, проедьте на автомобиле примерно 10 минут. 
2. Установите автомобиль на ровное место и затормозите стояночным тормозом. 
3. При работающем двигателе нажмите на педаль тормоза и переведите рычаг переключения передач из положения «Р» в положение «D», а затем из положения «D» в положение «Р», удерживая рычаг в течение 5 секунд в каждом промежуточном положении. 
4. Извлеките указатель уровня масла, протрите его и вновь вставьте указатель в коробку передач до упора. 
5. Снова извлеките указатель и проверьте уровень масла. Он должен находиться в пределах контрольного участка для горячего масла. Если уровень масла находится вблизи отметки «min», необходимо долить масло. 
Перед извлечением масляного щупа рекомендуется очистить прилегающие поверхности от загрязнений. Допустимо применять только безворсовую бумагу или полотенца, нетканные материалы. 
Самостоятельные работы с техническими узлами автомобиля могут привести к поломке. Для получения профессиональной помощи обратитесь в сервисный центр.

Установка сторонних приложений на магнитолу Lada EnjoY не предусмотрена разработчиками. 
Однако существует способ обойти штатную защиту.  Все действия выполняются на свой страх и риск, а изменение системных настроек может лишить магнитолу гарантийного обслуживания. 
Для установки приложений потребуется смартфон, USB-флешка в формате FAT32 с нужными APK-файлами и USB-клавиатура.  Порядок действий: 
1. Подключить смартфон через провод USB в режиме «Передача файлов». 
2. Подключить клавиатуру к USB в бардачке. 
3. Перезагрузить магнитолу. 
4. Нажимать на клавиатуре ALT+TAB несколько раз, пока на магнитоле слева в меню не появится знак P. 
5. Нажать на значок P и выбрать «Файлы». 
6. Вставить USB-флешку вместо кабеля USB смартфона и установить приложения. 
Установленные приложения появятся в списке. 

Порядок замены переднего ступичного подшипника на Лада Веста:

1. Подготовить автомобиль к выполнению работы. 
2. Ослабить затяжку гайки ступицы переднего колеса. 
3. Снять переднее колесо. 
4. Снять тормозной диск. 
5. Ключом TORX T30 отвернуть три винта крепления щита тормозного механизма и снять его. 
6. Окончательно отвернуть гайку ступицы. 
7. Отвернуть гайки и извлечь болты крепления поворотного кулака к стойке передней подвески. 
8. Извлечь палец шаровой опоры из поворотного кулака и снять поворотный кулак, извлекая из него хвостовик наружного шарнира привода. 
9. Закрепить поворотный кулак в тисках и выпрессовать ступицу из подшипника. 
10. С внешней стороны поворотного кулака снять стопорное кольцо подшипника. 
11. Выпрессовать подшипник из поворотного кулака чашечным съёмником. 
12. Очистить посадочную поверхность подшипника в поворотном кулаке и нанести на неё смазку для облегчения запрессовки подшипника. 
13. Смазать наружное кольцо нового подшипника. 
14. Запрессовать в поворотный кулак новый подшипник. Усилие при запрессовке прикладывать только к наружному кольцу, так как в противном случае подшипник будет повреждён. 
15. Установить стопорное кольцо подшипника. 
16. Смазать ступицу и запрессовать её в подшипник. 
17. Установить детали в обратной последовательности. 
Важно соблюдать осторожность при выполнении работ и при необходимости обратиться к специалисту.

Замена и проверка датчика детонации на автомобилях LADA
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/1907-zamena-i-proverka-datchika-detonacii-na-avtomobilyah-lada.html

При включённом зажигании стрелочками на правом подрулевом переключателе найдите значок ключа (он загорается вместо одного из показаний).
Зажмите кнопку вверх и держите, пока не зайдёте в меню настроек.
Кратковременными нажатиями той же кнопки вверх найдите пункт «RESET». Когда он появится, снова зажмите кнопку вверх и долго держите в нажатом состоянии.
Через несколько секунд «RESET» заморгает, а ещё через пару секунд значок ключа погаснет.

Один из владельцев Lada Vesta NG поделился советом. Он пишет, что ничего страшного если в дороге отказал датчика тормоза. Нужно снять датчик и отключить разъём. Если фиксатор-замок в положении вверх, замкните небольшой проволокой два правых контакта. После этого машина заведётся, что позволит спокойно доехать до дома или ближайшего сервиса.

Вместо старых скрипящих втулок стабилизатора на Lada Vesta можно поставить следующие аналоги:
Полиуретановые втулки. 
Втулки стабилизатора от «Нивы Шевроле». Артикулы: 2123-2906046 и 2123-2906040 (размеры поменьше). У них бортик чуть уже, но внутренний диаметр под скобу одинаковый. 

Втулки стабилизатора от Киа. Номер втулки стабилизатора переднего — 54813-2K100 (он же KSBSOULF) — 21,5 мм. Форма аналога заметно отличается от штатных втулок, поэтому дополнительно придётся купить кронштейн втулки стабилизатора.

Замена ремня грм с роликами на Lada Vesta 1.8 ВАЗ-21179 и ролик KoyoPU355816RR9D – Telegraph
https://telegra.ph/Zamena-remnya-grm-s-rolikami-na-Lada-Vesta-18-VAZ-21179-i-rolik-KoyoPU355816RR9D-08-28

Снятие алюминиевого поддона двигателя БЕЗ снятия КПП. – Telegraph
https://telegra.ph/Snyatie-alyuminievogo-poddona-dvigatelya-BEZ-snyatiya-KPP-10-01

Здесь можно и нужно размещать предложения продажи или покупки всего, что касается автомобиля «Лада Веста»
https://t.me/VestaKyplu_prodam

Проверка лямбда зонд – Telegraph
https://telegra.ph/Proverka-lyambda-zond-10-16

Тут про колодки

Существует старинный метод поиска подсоса воздуха: для этого используется аэрозольный баллончик с очистителем карбюратора. При работающем двигателе аэрозоль распыляется в предполагаемых местах подсоса воздуха. Если аэрозоль попадает на место подсоса, это вызывает изменение режима работы двигателя.