Веста. Делаем съёмный алюминиевый поддон. Техническая смекалка – Telegraph
https://telegra.ph/Vesta-Delaem-syomnyj-alyuminievyj-poddon-Tehnicheskaya-smekalka-04-01
https://telegra.ph/Vesta-Delaem-syomnyj-alyuminievyj-poddon-Tehnicheskaya-smekalka-04-01
Telegraph
Веста. Делаем съёмный алюминиевый поддон. Техническая смекалка
00:00 Проблемы с алюминиевым поддоном • Видео рассказывает о проблемах с алюминиевым поддоном на автомобилях с двигателем 1.6 и 1.8. • Поддон может быть сложно снять из-за необходимости снимать коробку передач, приводы, маховик и сцепление. 07:43 Ремонт и…
👍1
Почему скрипят новые тормоза? – Telegraph
https://telegra.ph/Pochemu-skripyat-novye-tormoza-05-06
https://telegra.ph/Pochemu-skripyat-novye-tormoza-05-06
Telegraph
Почему скрипят новые тормоза?
Станислав Шустицкий
👍1
LADA VESTA: ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ – Telegraph
https://telegra.ph/LADA-VESTA-PROVERKA-I-ZAMENA-REMNYA-PRIVODA-VSPOMOGATELNYH-AGREGATOV-05-12-2
https://telegra.ph/LADA-VESTA-PROVERKA-I-ZAMENA-REMNYA-PRIVODA-VSPOMOGATELNYH-AGREGATOV-05-12-2
Telegraph
LADA VESTA: ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ
В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобилей Лада Веста проверку состояния ремня привода вспомогательных агрегатов проводим через каждые 15 тыс. км пробега, а замену — через каждые 90 тыс. км независимо от состояния ремня.
Как определить, какая коробка передач и двигатель стоят на вашей Lada Vesta. – Telegraph
https://telegra.ph/Kak-opredelit-kakaya-korobka-peredach-i-dvigatel-stoyat-na-vashej-Lada-Vesta-05-28
https://telegra.ph/Kak-opredelit-kakaya-korobka-peredach-i-dvigatel-stoyat-na-vashej-Lada-Vesta-05-28
Telegraph
Как определить, какая коробка передач и двигатель стоят на вашей Lada Vesta.
Узнать, какая трансмиссия и мотор стоят на вашей машине можно несколькими способами. Определить можно по VIN номеру.
Выбор ремня ГРМ – какой производитель лучше – Telegraph
https://telegra.ph/Vybor-remnya-GRM--kakoj-proizvoditel-luchshe-07-04
https://telegra.ph/Vybor-remnya-GRM--kakoj-proizvoditel-luchshe-07-04
Telegraph
Выбор ремня ГРМ – какой производитель лучше
Одним из лидеров в этом направлении считается бельгийская компания Gates. Она выпускает ремни ГРМ для автомобилей из Европы и Азии. Gates поставляет свою продукцию и на автомобильные конвейеры. Ярким примером является корпорация General Motors. Она закупает…
Forwarded from Александр 🇷🇺
Для проверки уровня масла в китайском вариаторе Lada Vesta 1.8 2024 года можно воспользоваться следующими рекомендациями на примере вариатора WLY CVT18:
1. Прогреть двигатель и измерить температуру масла в коробке передач (она должна соответствовать значению 80±5°C).
2. Установить автомобиль на двухстоечный подъёмник и затормозить стояночным тормозом.
3. Снять брызговик двигателя.
4. Отсоединить патрубки резонатора впуска от воздухозаборника и корпуса воздушного фильтра, отвернуть два винта крепления и снять резонатор.
5. Отвернуть пробку заливного отверстия и долить в коробку передач 0,5 литра масла. Завернуть пробку, не затягивая.
6. Запустить двигатель и при работающем двигателе нажать на педаль тормоза и перевести рычаг переключения передач из положения «Р» в положения «R», «N», «D» и обратно в положение «Р». Процедуру выполнить три раза.
7. Установить рычаг переключения передач в положение «Р» или «N».
8. Отвернуть пробку контрольного отверстия и проверить уровень масла.
Если масло не вытекает из контрольного отверстия, то уровень масла считается недостаточным. В таком случае нужно долить трансмиссионное масло в коробку передач до уровня, пока оно не начнёт вытекать из контрольного отверстия.
Самостоятельные работы с автомобилем могут привести к поломке, поэтому рекомендуется обратиться к специалисту.
1. Прогреть двигатель и измерить температуру масла в коробке передач (она должна соответствовать значению 80±5°C).
2. Установить автомобиль на двухстоечный подъёмник и затормозить стояночным тормозом.
3. Снять брызговик двигателя.
4. Отсоединить патрубки резонатора впуска от воздухозаборника и корпуса воздушного фильтра, отвернуть два винта крепления и снять резонатор.
5. Отвернуть пробку заливного отверстия и долить в коробку передач 0,5 литра масла. Завернуть пробку, не затягивая.
6. Запустить двигатель и при работающем двигателе нажать на педаль тормоза и перевести рычаг переключения передач из положения «Р» в положения «R», «N», «D» и обратно в положение «Р». Процедуру выполнить три раза.
7. Установить рычаг переключения передач в положение «Р» или «N».
8. Отвернуть пробку контрольного отверстия и проверить уровень масла.
Если масло не вытекает из контрольного отверстия, то уровень масла считается недостаточным. В таком случае нужно долить трансмиссионное масло в коробку передач до уровня, пока оно не начнёт вытекать из контрольного отверстия.
Самостоятельные работы с автомобилем могут привести к поломке, поэтому рекомендуется обратиться к специалисту.
👍4
Чтобы проверить уровень масла в вариаторе Lada Vesta 1.6, выполните следующие шаги:
1. Прогрейте двигатель и измерьте температуру масла в коробке передач (она должна соответствовать значению 80±5 °C). Если температура недостаточно высокая, проедьте на автомобиле примерно 10 минут.
2. Установите автомобиль на ровное место и затормозите стояночным тормозом.
3. При работающем двигателе нажмите на педаль тормоза и переведите рычаг переключения передач из положения «Р» в положение «D», а затем из положения «D» в положение «Р», удерживая рычаг в течение 5 секунд в каждом промежуточном положении.
4. Извлеките указатель уровня масла, протрите его и вновь вставьте указатель в коробку передач до упора.
5. Снова извлеките указатель и проверьте уровень масла. Он должен находиться в пределах контрольного участка для горячего масла. Если уровень масла находится вблизи отметки «min», необходимо долить масло.
Перед извлечением масляного щупа рекомендуется очистить прилегающие поверхности от загрязнений. Допустимо применять только безворсовую бумагу или полотенца, нетканные материалы.
Самостоятельные работы с техническими узлами автомобиля могут привести к поломке. Для получения профессиональной помощи обратитесь в сервисный центр.
👍2❤1
Forwarded from Александр 🇷🇺
Установка сторонних приложений на магнитолу Lada EnjoY не предусмотрена разработчиками.
Однако существует способ обойти штатную защиту. Все действия выполняются на свой страх и риск, а изменение системных настроек может лишить магнитолу гарантийного обслуживания.
Для установки приложений потребуется смартфон, USB-флешка в формате FAT32 с нужными APK-файлами и USB-клавиатура. Порядок действий:
1. Подключить смартфон через провод USB в режиме «Передача файлов».
2. Подключить клавиатуру к USB в бардачке.
3. Перезагрузить магнитолу.
4. Нажимать на клавиатуре ALT+TAB несколько раз, пока на магнитоле слева в меню не появится знак P.
5. Нажать на значок P и выбрать «Файлы».
6. Вставить USB-флешку вместо кабеля USB смартфона и установить приложения.
Установленные приложения появятся в списке.
Однако существует способ обойти штатную защиту. Все действия выполняются на свой страх и риск, а изменение системных настроек может лишить магнитолу гарантийного обслуживания.
Для установки приложений потребуется смартфон, USB-флешка в формате FAT32 с нужными APK-файлами и USB-клавиатура. Порядок действий:
1. Подключить смартфон через провод USB в режиме «Передача файлов».
2. Подключить клавиатуру к USB в бардачке.
3. Перезагрузить магнитолу.
4. Нажимать на клавиатуре ALT+TAB несколько раз, пока на магнитоле слева в меню не появится знак P.
5. Нажать на значок P и выбрать «Файлы».
6. Вставить USB-флешку вместо кабеля USB смартфона и установить приложения.
Установленные приложения появятся в списке.
👍2
Порядок замены переднего ступичного подшипника на Лада Веста:
1. Подготовить автомобиль к выполнению работы.
2. Ослабить затяжку гайки ступицы переднего колеса.
3. Снять переднее колесо.
4. Снять тормозной диск.
5. Ключом TORX T30 отвернуть три винта крепления щита тормозного механизма и снять его.
6. Окончательно отвернуть гайку ступицы.
7. Отвернуть гайки и извлечь болты крепления поворотного кулака к стойке передней подвески.
8. Извлечь палец шаровой опоры из поворотного кулака и снять поворотный кулак, извлекая из него хвостовик наружного шарнира привода.
9. Закрепить поворотный кулак в тисках и выпрессовать ступицу из подшипника.
10. С внешней стороны поворотного кулака снять стопорное кольцо подшипника.
11. Выпрессовать подшипник из поворотного кулака чашечным съёмником.
12. Очистить посадочную поверхность подшипника в поворотном кулаке и нанести на неё смазку для облегчения запрессовки подшипника.
13. Смазать наружное кольцо нового подшипника.
14. Запрессовать в поворотный кулак новый подшипник. Усилие при запрессовке прикладывать только к наружному кольцу, так как в противном случае подшипник будет повреждён.
15. Установить стопорное кольцо подшипника.
16. Смазать ступицу и запрессовать её в подшипник.
17. Установить детали в обратной последовательности.
Важно соблюдать осторожность при выполнении работ и при необходимости обратиться к специалисту.
👍1
Замена и проверка датчика детонации на автомобилях LADA
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/1907-zamena-i-proverka-datchika-detonacii-na-avtomobilyah-lada.html
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/1907-zamena-i-proverka-datchika-detonacii-na-avtomobilyah-lada.html
Лада.Онлайн - все самое интересное и полезное об автомобилях LADA
Замена и проверка датчика детонации на автомобилях LADA
Датчик детонации — устройство, предназначенное для определения момента возникновения детонации в двигателях внутреннего сгорания. Он непрерывно посылает сигналы в электронный блок управления двигателем (ЭБУ), который отвечает изменением качественного состава…
При включённом зажигании стрелочками на правом подрулевом переключателе найдите значок ключа (он загорается вместо одного из показаний).
Зажмите кнопку вверх и держите, пока не зайдёте в меню настроек.
Кратковременными нажатиями той же кнопки вверх найдите пункт «RESET». Когда он появится, снова зажмите кнопку вверх и долго держите в нажатом состоянии.
Через несколько секунд «RESET» заморгает, а ещё через пару секунд значок ключа погаснет.
Зажмите кнопку вверх и держите, пока не зайдёте в меню настроек.
Кратковременными нажатиями той же кнопки вверх найдите пункт «RESET». Когда он появится, снова зажмите кнопку вверх и долго держите в нажатом состоянии.
Через несколько секунд «RESET» заморгает, а ещё через пару секунд значок ключа погаснет.
2👍2
Один из владельцев Lada Vesta NG поделился советом. Он пишет, что ничего страшного если в дороге отказал датчика тормоза. Нужно снять датчик и отключить разъём. Если фиксатор-замок в положении вверх, замкните небольшой проволокой два правых контакта. После этого машина заведётся, что позволит спокойно доехать до дома или ближайшего сервиса.
1
Вместо старых скрипящих втулок стабилизатора на Lada Vesta можно поставить следующие аналоги:
Полиуретановые втулки.
Втулки стабилизатора от «Нивы Шевроле». Артикулы: 2123-2906046 и 2123-2906040 (размеры поменьше). У них бортик чуть уже, но внутренний диаметр под скобу одинаковый.
Втулки стабилизатора от Киа. Номер втулки стабилизатора переднего — 54813-2K100 (он же KSBSOULF) — 21,5 мм. Форма аналога заметно отличается от штатных втулок, поэтому дополнительно придётся купить кронштейн втулки стабилизатора.
Полиуретановые втулки.
Втулки стабилизатора от «Нивы Шевроле». Артикулы: 2123-2906046 и 2123-2906040 (размеры поменьше). У них бортик чуть уже, но внутренний диаметр под скобу одинаковый.
Втулки стабилизатора от Киа. Номер втулки стабилизатора переднего — 54813-2K100 (он же KSBSOULF) — 21,5 мм. Форма аналога заметно отличается от штатных втулок, поэтому дополнительно придётся купить кронштейн втулки стабилизатора.
👀1
Замена ремня грм с роликами на Lada Vesta 1.8 ВАЗ-21179 и ролик KoyoPU355816RR9D – Telegraph
https://telegra.ph/Zamena-remnya-grm-s-rolikami-na-Lada-Vesta-18-VAZ-21179-i-rolik-KoyoPU355816RR9D-08-28
https://telegra.ph/Zamena-remnya-grm-s-rolikami-na-Lada-Vesta-18-VAZ-21179-i-rolik-KoyoPU355816RR9D-08-28
Telegraph
Замена ремня грм с роликами на Lada Vesta 1.8 ВАЗ-21179
@ladavestaclub Двигатель объемом 1.8 автомобилей дважды автозавода, был переусложнен в плане обслуживания механизма газораспределения и ко всему прочему дамокловым мечем стала "втыковая" шпг. Известно что мотор доводили именитые инжиниринговые компании, сами…