пробовал из разных:
1) денсо гибрид *2 - тупо в мусорку спустя 1к
2) денсо каркас - збс на 1 сезон
3) алка флет - 1 сезон вяло
4) хейнер гибрид - херня на 1 сезон
5) бош аэротвин*2- отличные щетки
6) goodyear гибрид - херня
7) SKYBEAR гибрид *2 - дешево сердито на 1 сезон
8) алка зимние - 2-3 сезона норм
9) линкс зимний - 2 сезона норм
10) веттлер зимний - сейчас

Профилактический заряд для кальциевых аккумуляторов необходим минимум 4 раза в год 🔋⚡.

1️⃣ Этап: заряжаем до 14.8 В до падения тока до 0.3 А.
Даем отдохнуть 10 часов ⏳.

2️⃣ Этап: ставим на зарядку 16.4 В и внимательно следим за током, чтобы не допустить избыточного газообразования. Не рекомендуется специально провоцировать кипение электролита — это может сократить срок службы аккумулятора 🚫🌡️.

Следите, чтобы ваш генератор выдавал не менее 14.5 В 🔌🚗.

Кто такие ставил? Нужна обратная связь. Как они ходят?

Небольшой отчёт.
Пробег 100к.
Заменил ремень ГРМ, генератора и все ролики.
Сказали, что все было в хорошем состоянии, можно было ещё немного проехать.
Так что сильно спешить с заменой не стоит.
P.S. Ваш любимый 1.8🤭

Стойка стабилизатора Лада Веста, СВ, Кросс 8450032566 оригинал
https://dop-shop.ru/stoyka-stabilizatora-perednyaya-lada-vesta-sv-kross-original-8450032566-novogo-obraztsa/

Проверка термостата – Telegraph
https://telegra.ph/Proverka-termostata-12-23

Итак,для владельцев Весты с двигателем Н4М Рено-Ниссан и с ГБО. Заехал на регулировку клапанов. ГБО (Пропан) поставил на 15 тыс.,сейчас 95 тыс,то есть проехал 80000. В сети пишут,что на 60000 уже нужна регулировка.По результатам вскрытия оказалось,что клапана не зажаты и ещё можно было ездить.Самый минимальный был 2.7 ,четыре из них вообще не трогали,были в допуске.Вывод специалистов-при грамотно настроенном ГБО можно ездить около 100 тысяч на газу смело

Катушки зажигания
2112-3705010-10 — «BOSCH», Германия;
2112-3705010-11 — "Dynatec" B.V. г. Амстердам;
2112-3705010-12 — ЗАО «СОАТЭ», г. Старый Оскол;
2112-3705010-13 — "ФГУП ПО Север" г. Новосибирск
2112-3705010-15 — ELDOR CORPORATION
SLON 2112-3705010-SL 4607133712914

Нормальный сервис в Москве, где можно поменять сцепление и отремонтировать актуатор на роботе.

1) Лампочка ближнего света- H7
2) Лампочка дальнего света- H1
3) Противотуманки Штатно- H16 (кастомные ПТФ - H11)
4) Лампочка поворотника- PY21W (ФАРА)
5) Лампочка дневных ходовых огней и габаритов- W21/5W
6) Лампочка сигнала торможения и габаритов- P21/5W
7) Лампочка поворотника- WY16W (ЗАДНИЙ ФОНАРЬ)
8) Лампочка заднего хода- W16W
9) Лампочка освещения номерного знака, освещения багажника, бардачка, порогов, габаритного света в крышке багажника W5W

@syberpro на будущее, смотри на металлическое основание колодки и с ним сверяй остаток, если они равны то износ примерно60- 70% износ 100% это остаток 2мм
От этих двух значений всегда можно отталкиваться.
А зная на каком пробеге ты заменил колодки, можно посчитать динамику износа.

Lada Vesta: проверка и замена ремня привода вспомогательных агрегатов – Telegraph
https://telegra.ph/Lada-Vesta-proverka-i-zamena-remnya-privoda-vspomogatelnyh-agregatov-02-08-2

Щетка стеклоочистителя задняя 350мм LYNXauto LR35A

Процедуру натяжения ремня ГРМ следует производить при Температуре Охлаждающей Жидкости по сканеру = 15 - 30 градусов, а точнее, при температуре ОЖ = 22,5 градусов.
Тогда механизм натяжителя будет функционировать при любых температурах.

Важно!!! Момент затяжки болта натяжного ролика 33.2 – 41.2 Н-м или 3.4-4.2 кгс-м
При перетяжке происходит деформация пластины, что приводит к подклиниванию натяжного механизма во втулке!!!

Т.Е. подпружиненная часть натяжителя будет двигаться между ограничителями хода в неподвижной части ролика, не упираясь в левый ограничитель при лютом морозе на холодном двигателе и не касаясь правого ограничителя хода при температуре ОЖ >100 градусов. 

Если пренебречь температурными рекомендациями, можно получить неприятности.