#活到老学到老
听到个有意思的故事:为什么波音空客们还在用几十年前的机型?
与互联网这种小步快跑快速试错的行业不同,波音跟空客,去造一个新机型是要投入数十亿甚至上百亿美金的,很有可能造出来的飞机市场不喜欢。举个例子,曾经空客出过A380的机型,可以容纳853人,市场上各大航空公司也抛来了订单,说你生产好我就买,但是最后在2021年停产了,原因如下:
1 太贵了。单制造成本就高达4.46亿美元/架,巨大的体积也使得单座位油耗比其他机型更高;
2 08年金融危机导致经济不景气出行人少。出行人少再用大客机,可能油钱都收不回来,导致飞行班次少;
3 更大的机型带来更高的维护成本。在安全是第一因素的行业,维护次数多、难度大,也就意味着更不安全;
4 庞大的机身也导致其尾部湍流极其严重。为此国际民航组织不得不要求各地机场在遇到A380起降时,要加大其前后飞机的起飞间隔时间,这对极其重视客机起降效率的机场和航空公司而言也是一个打击。
这也一定程度上诠释了为啥互联网迭代速度这么快,而传统行业不行,因为试错成本完全不一样,后者如果被数字化以后,将会有巨大的机会出现(如同今天的shein),这个之后找空聊
听到个有意思的故事:为什么波音空客们还在用几十年前的机型?
与互联网这种小步快跑快速试错的行业不同,波音跟空客,去造一个新机型是要投入数十亿甚至上百亿美金的,很有可能造出来的飞机市场不喜欢。举个例子,曾经空客出过A380的机型,可以容纳853人,市场上各大航空公司也抛来了订单,说你生产好我就买,但是最后在2021年停产了,原因如下:
1 太贵了。单制造成本就高达4.46亿美元/架,巨大的体积也使得单座位油耗比其他机型更高;
2 08年金融危机导致经济不景气出行人少。出行人少再用大客机,可能油钱都收不回来,导致飞行班次少;
3 更大的机型带来更高的维护成本。在安全是第一因素的行业,维护次数多、难度大,也就意味着更不安全;
4 庞大的机身也导致其尾部湍流极其严重。为此国际民航组织不得不要求各地机场在遇到A380起降时,要加大其前后飞机的起飞间隔时间,这对极其重视客机起降效率的机场和航空公司而言也是一个打击。
这也一定程度上诠释了为啥互联网迭代速度这么快,而传统行业不行,因为试错成本完全不一样,后者如果被数字化以后,将会有巨大的机会出现(如同今天的shein),这个之后找空聊
#活到老学到老
最近才发现,房屋购置税是9%,也就是说房价里含了9%的税,车位作为商用住宅,也是9%的税。听起来9%好像不多,总价200万的房子,税就有18万……
取消公摊面积、建设刚需们需要的小户型房屋(比如可以落户的45平小户型)很难推行,影响这些举措影响税收啊!!!
作为《步步惊心》看了三遍的人,脑子里涌现一句台词:“这么多年你根本就是恨错了人,我才是那个始作俑者。”
https://cdnv2.ruguoapp.com/FmluxiZIDmlkkv9eyxHZRvzch8yfv3.jpeg
最近才发现,房屋购置税是9%,也就是说房价里含了9%的税,车位作为商用住宅,也是9%的税。听起来9%好像不多,总价200万的房子,税就有18万……
取消公摊面积、建设刚需们需要的小户型房屋(比如可以落户的45平小户型)很难推行,影响这些举措影响税收啊!!!
作为《步步惊心》看了三遍的人,脑子里涌现一句台词:“这么多年你根本就是恨错了人,我才是那个始作俑者。”
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生孩子前后,女性子宫大小的变化……
【网评】就是痛,产前宫缩痛,产后子宫要回缩也痛,生不如死的痛
【网评】所以女性都应该有权利决定自己要不要受这个苦,她们是人,不是什么「神圣的生命的宿主」
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