#活到老学到老
苹果爱马仕表面采用的红色马，搭配绿色的苹果，取名Lucky Horse，颜色应该是可以自定义的，马的图案是向马术起源致敬，Horseshoe马蹄铁也是马术文化中一种保护和好运的象征。Hermes 的Lucky Charm系列就有包括马蹄铁等马术元素的配件。Charm的英文词意除了魅力之外，还有护身符、饰物的意思，时尚品牌多会用于配件命名。
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苹果爱马仕表面采用的红色马，搭配绿色的苹果，取名Lucky Horse，颜色应该是可以自定义的，马的图案是向马术起源致敬，Horseshoe马蹄铁也是马术文化中一种保护和好运的象征。Hermes 的Lucky Charm系列就有包括马蹄铁等马术元素的配件。Charm的英文词意除了魅力之外，还有护身符、饰物的意思，时尚品牌多会用于配件命名。
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#活到老学到老
碰到一个同事姓Ng，不知道怎么读，Google了一下，更不知道怎么读了
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碰到一个同事姓Ng，不知道怎么读，Google了一下，更不知道怎么读了
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#活到老学到老
一千多年前宋朝坐驴车，2022年的社会主义全面小康社会也还有人坐驴车。
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一千多年前宋朝坐驴车，2022年的社会主义全面小康社会也还有人坐驴车。
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#活到老学到老
浙江丽水的丽，不读lì，读lí。浙江台州、天台的台，不读tái，读tāi。浙江嵊州的嵊，读音为shèng。浙江鄞县（现为鄞州区）的鄞，读音为yín，不读jín。浙江乐清的乐，读音为yuè，不读lè。浙江诸暨的暨，读音为jì。安徽歙县的歙，多音字，读音为shè，不读xī。安徽六安的六，读lù，不读liù。江苏的六合也读lù，方言字音的残存，江淮方言六陆同音，是古语，从这可知为什么六字的大写是陆。安徽亳州的亳，读音为bó，不读háo。
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浙江丽水的丽，不读lì，读lí。浙江台州、天台的台，不读tái，读tāi。浙江嵊州的嵊，读音为shèng。浙江鄞县（现为鄞州区）的鄞，读音为yín，不读jín。浙江乐清的乐，读音为yuè，不读lè。浙江诸暨的暨，读音为jì。安徽歙县的歙，多音字，读音为shè，不读xī。安徽六安的六，读lù，不读liù。江苏的六合也读lù，方言字音的残存，江淮方言六陆同音，是古语，从这可知为什么六字的大写是陆。安徽亳州的亳，读音为bó，不读háo。
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【作为女性，你都经历过哪些语言暴力？】
当你提到性别歧视时，男人be like：男人才是被歧视的，为什么要男人帮女人开车门，凭什么有女性专用车厢，为什么搬书搬水这种重活累活都是男人做。
当你举例同工不同酬，招聘歧视，降分录取的时，男人be like：你打拳。
当社会上的重要岗位大多数都是男性占据时，男人be like：因为女人不行。
当诺贝尔菲尔兹奖很少亚洲人时，男人be like：要从经济文化zhengzhi传统歧视等多方面考虑。
当社会新闻男性犯罪时，男人be like：不是所有男人都这样，不要上升全体男性。
当保家卫国消防安全等感人事迹上新闻时，男人be like：这些危险都是我们男人在做，女人只会坐享其成。
当张桂梅罗翔被举报，男人be like：打拳的女人做的。
当煽动对立的账号背后是男人被曝光后：看这些sha子，被人当枪使。
当你指出女性专用停车位是对女性的歧视时，男人be like：为你们专门设置停车位，这是优待。
当我提出为亚洲男性设计专用尺寸byt时，男人be like：你一定是很歪果仁x过，不然怎么知道。
当女司机出车祸时，社会新闻be like：《女司机xxxxxxxxx》
当男司机出车祸时，社会新闻be like：《司机xxxxxxxxx》
【网评】无所不在的娴熟的话术。不限于男性。适用于所有优势群体。
当你提到性别歧视时，男人be like：男人才是被歧视的，为什么要男人帮女人开车门，凭什么有女性专用车厢，为什么搬书搬水这种重活累活都是男人做。
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当社会上的重要岗位大多数都是男性占据时，男人be like：因为女人不行。
当诺贝尔菲尔兹奖很少亚洲人时，男人be like：要从经济文化zhengzhi传统歧视等多方面考虑。
当社会新闻男性犯罪时，男人be like：不是所有男人都这样，不要上升全体男性。
当保家卫国消防安全等感人事迹上新闻时，男人be like：这些危险都是我们男人在做，女人只会坐享其成。
当张桂梅罗翔被举报，男人be like：打拳的女人做的。
当煽动对立的账号背后是男人被曝光后：看这些sha子，被人当枪使。
当你指出女性专用停车位是对女性的歧视时，男人be like：为你们专门设置停车位，这是优待。
当我提出为亚洲男性设计专用尺寸byt时，男人be like：你一定是很歪果仁x过，不然怎么知道。
当女司机出车祸时，社会新闻be like：《女司机xxxxxxxxx》
当男司机出车祸时，社会新闻be like：《司机xxxxxxxxx》
【网评】无所不在的娴熟的话术。不限于男性。适用于所有优势群体。
#活到老学到老
听到个有意思的故事：为什么波音空客们还在用几十年前的机型？
与互联网这种小步快跑快速试错的行业不同，波音跟空客，去造一个新机型是要投入数十亿甚至上百亿美金的，很有可能造出来的飞机市场不喜欢。举个例子，曾经空客出过A380的机型，可以容纳853人，市场上各大航空公司也抛来了订单，说你生产好我就买，但是最后在2021年停产了，原因如下：
1 太贵了。单制造成本就高达4.46亿美元/架，巨大的体积也使得单座位油耗比其他机型更高；
2 08年金融危机导致经济不景气出行人少。出行人少再用大客机，可能油钱都收不回来，导致飞行班次少；
3 更大的机型带来更高的维护成本。在安全是第一因素的行业，维护次数多、难度大，也就意味着更不安全；
4 庞大的机身也导致其尾部湍流极其严重。为此国际民航组织不得不要求各地机场在遇到A380起降时，要加大其前后飞机的起飞间隔时间，这对极其重视客机起降效率的机场和航空公司而言也是一个打击。
这也一定程度上诠释了为啥互联网迭代速度这么快，而传统行业不行，因为试错成本完全不一样，后者如果被数字化以后，将会有巨大的机会出现(如同今天的shein)，这个之后找空聊
听到个有意思的故事：为什么波音空客们还在用几十年前的机型？
与互联网这种小步快跑快速试错的行业不同，波音跟空客，去造一个新机型是要投入数十亿甚至上百亿美金的，很有可能造出来的飞机市场不喜欢。举个例子，曾经空客出过A380的机型，可以容纳853人，市场上各大航空公司也抛来了订单，说你生产好我就买，但是最后在2021年停产了，原因如下：
1 太贵了。单制造成本就高达4.46亿美元/架，巨大的体积也使得单座位油耗比其他机型更高；
2 08年金融危机导致经济不景气出行人少。出行人少再用大客机，可能油钱都收不回来，导致飞行班次少；
3 更大的机型带来更高的维护成本。在安全是第一因素的行业，维护次数多、难度大，也就意味着更不安全；
4 庞大的机身也导致其尾部湍流极其严重。为此国际民航组织不得不要求各地机场在遇到A380起降时，要加大其前后飞机的起飞间隔时间，这对极其重视客机起降效率的机场和航空公司而言也是一个打击。
这也一定程度上诠释了为啥互联网迭代速度这么快，而传统行业不行，因为试错成本完全不一样，后者如果被数字化以后，将会有巨大的机会出现(如同今天的shein)，这个之后找空聊
#活到老学到老
最近才发现，房屋购置税是9％，也就是说房价里含了9％的税，车位作为商用住宅，也是9％的税。听起来9％好像不多，总价200万的房子，税就有18万……
取消公摊面积、建设刚需们需要的小户型房屋（比如可以落户的45平小户型）很难推行，影响这些举措影响税收啊！！！
作为《步步惊心》看了三遍的人，脑子里涌现一句台词:“这么多年你根本就是恨错了人，我才是那个始作俑者。”
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最近才发现，房屋购置税是9％，也就是说房价里含了9％的税，车位作为商用住宅，也是9％的税。听起来9％好像不多，总价200万的房子，税就有18万……
取消公摊面积、建设刚需们需要的小户型房屋（比如可以落户的45平小户型）很难推行，影响这些举措影响税收啊！！！
作为《步步惊心》看了三遍的人，脑子里涌现一句台词:“这么多年你根本就是恨错了人，我才是那个始作俑者。”
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