🔖«Урал Ойл энд Газ» ЖШС Бас директоры болып Аман Имандосов тағайындалды

2024 жылғы 14 ақпандағы Ural Group Limited компаниясының директорлар Кеңесінің шешімімен (акционерлері: «ҚазМұнайГаз» ҰК АҚ — 50%, MOL Group (Венгрия) — 27,5%, FIOC Sinopec (Қытай) — 22,5%) «Урал Ойл энд Газ» ЖШС Бас директоры болып Аман Ғалымжанұлы Имандосов тағайындалды.

Бұған дейін А.Имандосов «Қазақойл Ақтөбе» ЖШС бас директорының өндіріс жөніндегі орынбасары қызметін атқарған.

* * *

🔖 Генеральным директором ТОО «Урал Ойл энд Газ» назначен Аман Имандосов

14 февраля 2024 года решением Совета директоров компании Ural Group Limited (акционеры: АО НК «КазМунайГаз» — 50%, MOL Group (Венгрия) — 27,5%, FIOC Sinopec (Китай) — 22,5%) генеральным директором ТОО «Урал Ойл энд Газ» назначен Имандосов Аман Галимжанович.

Прежняя должность А.Имандосова — заместитель генерального директора по производству ТОО «Казахойл Актобе».

Бүгінгі #Қалайжұмысістейді айдарында Павлодар мұнай-химия зауытында («ПМХЗ» ЖШС) Jet A-1 маркалы авиаотынына қалай сынақ жүргізілетіні туралы сөз алады.

✈️ Jet A-1 маркалы авиаотынын ASTM d1655 (Jet A-1 маркалы авиаотынға арналған халықаралық стандарт) талаптарына сәйкестігін паспорттау үшін қажетті барлық сапалық көрсеткіштер мен сынамаларды іріктеу — «ПМХЗ» ЖШС аумағында жұмыс істейтін SGS Халықаралық компаниясының сынақ зертханасының аккредитациялау саласына енгізілді.

Jet A-1 төлқұжаттау, соның ішінде ТБР (тік болаттық резервуар) сынамаларын алу уақыты 6 сағатты құрайды.

⭐️ Зертхана Jet A-1 сапасын 20 көрсеткіш бойынша зерттейді, олардың бір бөлігі — түсі, отынның майлау қабілеті және микросепарометр көрсеткіштері болып табылады.

🕯 Түсі бойынша сынақтары. Отынның түсі оның сапасының көрсеткіші болып табылады. Отынның күңгірттенуі немесе түсінің өзгеруі өнімнің ластануының нәтижесі болуы мүмкін, бұл оның әуе кемелерінің қозғалтқыштарында қолдануға жарамсыз екендігін көрсетеді.

⚙️ Отынның майлау қабілетін сынау. Бұл параметр қозғалтқыштардың отын жүйесінде майлау материалы ретінде реактивті қозғалтқыштар үшін отынның қолдану тиімділігін көрсетеді. Майлау қабілетінің төмендігі сорғы өнімділігінің төмендеуіне, одан кейін қозғалтқыштың тоқтап қалуына апарады.

🕯 Микросепарометр бойынша сынақтар. Бұл су бөлудің сипаттамасы. Жоғары балл отынның құрамында кір мен суды кетіруге арналған коагулятор сүзгілерінен өтіп кететін, механикалық қоспалар мен суды ұсақ бөлшектерге дейін бұзатын қалқыған белсенді заттардың жоқ екендігін білдіреді.

SGS компаниясы (Société Générale de Surveillance, Швейцария) — сараптама, сынақтар және сертификаттау саласындағы әлемдік көшбасшы, ҚР-дағы SGS-дің еншілес кәсіпорны — ЖШС «СЖС Қазақстан ЛТД» шетелдік кәсіпорын. ПМХЗ-да SGS зертханасы (150 қызметкері бар) 2021 жылы ашылды. Зерттеу әдістері IATA халықаралық талаптарына сәйкес келеді. Мұнда жетекші әлемдік компаниялардың — Германия, АҚШ, Ұлыбритания және Жапонияның жабдықтары қолданылады.

🖥 #ҚалайЖұмысІстейді

В сегодняшней рубрике #КакЭтоРаботает рассказываем о том, как на Павлодарском ПНХЗ проводятся испытания авиатоплива марки Jet A-1.

✈️ Все показатели качества, необходимые для паспортизации авиатоплива марки Jet A-1 на соответствие требованиям ASTM D1655 (международного стандарта для авиатоплива марки Jet A-1), а также отбор проб — внесены в область аккредитации испытательной лаборатории международной компании SGS, которая работает на территории ТОО «ПНХЗ».

Время паспортизации Jet A-1, включая отбор проб из РВC (резервуара вертикального стального), составляет 6 часов.

⭐️ Всего лабораторией исследуются 20 показателей качества Jet A-1, часть из них — это показатели по цвету, смазывающей способности топлива и микросепарометру.

🕯 Испытания по цвету. Цвет является индикатором качества топлива. Потемнение или изменение цвета топлива может быть результатом загрязнения продукта, что может сделать его непригодным и неприемлемым для использования в двигателях воздушных судов.

⚙️ Испытания по смазывающей способности топлива. Этот параметр показывает эффективность использования топлива для реактивных двигателей в качестве смазочного материала в топливных системах двигателей. Низкая смазывающая способность приводит к снижению производительности насоса и далее к остановке двигателя.

🕯 Испытания по микросепарометру. Это характеристика водоотделения. Высокий балл означает, что топливо не содержит поверхностно-активных веществ, которые разрушают механические примеси и воду до мельчайших частиц, способных пройти через фильтры-коагуляторы, предназначенные для удаления грязи и воды.

Компания SGS (Société Générale de Surveillance, Швейцария) — мировой лидер в сфере экспертизы, испытаний и сертификации, дочернее предприятие SGS в РК — ТОО Иностранное предприятие «СЖС Казахстан ЛТД». На ПНХЗ лаборатория SGS (150 сотрудников) открыта в 2021 году. Методы исследований соответствуют международным требованиям IATA. Применяется оборудование от ведущих мировых компаний Германии, США, Великобритании и Японии.

🖥 #КакЭтоРаботает

✈️ Jet A-1 — авиаотынының халықаралық маркасының артықшылықтары

2018 жылдан бері ҚазМұнайГаздың мұнай өңдеу зауыттары — Атырау МӨЗ, Павлодар МХЗ және Шымкент МӨЗ жаңғыртудан  ойдағыдай өтті және Jet А-1 маркалы авиаотын шығаруға дайын. 

Jet А-1 көшудің қажеттілігі әлемдік нарықтағы оның үстемдігімен байланысты –  бұл марка әлемнің 70-тен астам елінде қолданылады. Оның құрамына кіретін антистатикалық және тұрақтандырғыш атмосфераға пайдаланылған газдар шығарындыларын төмендететін қоспалар ұшақтарды тасымалдау және жанармай құю кезінде қауіпсіз отын түрі болып саналады. 

Қазір Қазақстанда шетелдік әуе кемелеріне не құйылуда? Кеден одағы елдерінде қолданылатын ТС-1 маркалы кеңестік дәуірдегі отынмен әлі толтырылады: Jet A-1-ді ТС-1 сипаттамалары бойынша жақынмен ауыстыруға және тіпті қысқа мерзімді араластыруға, бірақ өз авиалайнерлерінің бактарында ғана  рұқсат етіледі, бірақ оны кезекті ұшуда рейсте бірден жағып жібереді. Алайда, бұл екі отынды аэродромдық жанармай құю цистерналарында, теміржол цистерналарында және отын сақтайтын қоймаларда араластыруға мүлдем болмайды, мұнда ұзақ мерзімді аралас сақтау кезінде неғұрлым экологиялық Jet А-1 физикалық-химиялық қасиеттері айтарлықтай бұзылуы мүмкін.

Осы халықаралық отын маркасы туралы толығырақ ҚазМұнайГаз сайтындағы Білім қорынан оқыңыз.

🖥 #БілгенгеМаржан

✈️ Преимущества Jet A-1 — международной марки авиатоплива

Ещё с 2018 года нефтеперерабатывающие заводы КазМунайГаза — Атырауский НПЗ, Павлодарский НХЗ и Шымкентский НПЗ успешно прошли модернизацию и готовы к выпуску авиатоплива марки Jet А-1.

Необходимость перехода на Jet А-1 связана с её доминированием на мировом рынке — эта марка используется более чем в 70 странах мира. Она считается более безопасным видом топлива при транспортировке и заправке самолетов, входящие в её состав антистатическая и стабилизирующая присадки снижают выбросы отработанных газов в атмосферу.

Чем же сейчас заправляют иностранные воздушные суда в Казахстане? Заправляют применяемым в странах Таможенного союза топливом еще советских времён марки ТС-1: замена и даже краткосрочное смешивание Jet A-1 с близким по характеристикам ТС-1 допускается, но только в баках самих авиалайнеров, которые сразу его сжигают в очередном полете. Однако категорически нельзя смешивать эти два вида топлива в цистернах аэродромных топливозаправщиков, железнодорожных цистернах и топливохранилищах, где при долгосрочном смешанном хранении могут серьезно нарушиться физико-химические свойства более экологичного Jet A-1.

Подробнее об этой международной марке топлива читайте в Базе знаний на сайте КазМунайГаза.

🖥 #ЗнаетеЛиВы

❗️«ҚазМұнайГаз» ҰК АҚ Атырау мұнай өңдеу зауытындағы жағдайға қатысты әлеуметтік желіде соңғы жарияланған барлық ақпараттың назарға алынып, қарастырылатынын хабарлайды. Жақын арада арнайы комиссия кәсіпорында толық тексеру жүргізеді.

Қазіргі уақытта Атырау мұнай өңдеу зауыты штаттық режимде жұмыс істеп тұр, жалпы өндірістік процесс бұзылған жоқ.

* * *

❗️По фактам касательно ситуации на Атырауском нефтеперерабатывающем заводе, изложенным в последних публикациях в соцсетях, АО НК «КазМунайГаз» сообщает, что вся информация принята к изучению. Специальная комиссия в ближайшее время проведет детальную проверку на предприятии.

На текущий момент АНПЗ продолжает работу в штатном режиме, производственный процесс в целом не нарушен.

⚙️ Бүгінгі «Қалай жұмыс істейді» айдарында Германияға мұнай тасымалдау маршруты туралы ақпаратты назарларыңызға ұсынамыз.

«Қарашығанақ» кен орны мұнайының Германияға экспортының бағыты «ҚазТрансОйл»АҚ магистральдық мұнай құбырлары жүйесіне мұнайды «Үлкен Шаған» мұнай айдау станциясына қабылдаудан басталады. «Үлкен Шаған» мұнай айдау станциясы – «Өзен – Атырау – Самара» магистральды мұнай құбырының 1150,3 шақырымында орналасқан. Ресей Федерациясымен шекарада орналасқан «Өзен – Атырау – Самара» магистральды мұнай құбырының 1235-шақырымындағы қабылдау-тапсыру пунктінде мұнай «Транснефть» компаниясының құбыр жүйесіне тапсырылады.

«ҚазТрансОйл» АҚ «Транснефть» компаниясының құбыр жүйесі арқылы «Унеча» мұнай тапсыру пунктіне дейін Ресей Федерациясының аумағы бойынша мұнай транзитін қамтамасыз етеді.  Бұдан әрі Қазақстан мұнайы Беларусь Республикасының аумағы арқылы «Гомельтранснефть Дружба» ААҚ құбыр жүйесі арқылы Польшадағы «Адамова Застава» мұнай тапсыру пунктіне дейін айдалып, Германиядағы Шведт мұнай өңдеу зауытына жеткізу үшін Польшаның «PERN» компаниясына тапсырылады.

«ҚазТрансОйл» АҚ — «ҚазМұнайГаз» ҰК АҚ тобына кіреді және магистральды мұнай құбыры бойынша ұлттық оператор.

ҚМГ: Күш — білімде!

🖥 #ҚалайЖұмысІстейді

⚙️ Сегодня в рубрике «Как это работает» мы расскажем о маршруте экспорта нефти в Германию.

Маршрут транспортировки нефти с месторождения Карачаганак в Германию начинается с приема нефти в систему магистральных нефтепроводов АО «КазТрансОйл» на нефтеперекачивающей станции «Большой Чаган», расположенной на 1150,3 км магистрального нефтепровода «Узень – Атырау – Самара». На приемо-сдаточном пункте на 1235 км магистрального нефтепровода «Узень – Атырау – Самара», находящемся на границе с Российской Федерацией, нефть сдается в трубопроводную систему ПАО «Транснефть».

АО «КазТрансОйл» обеспечивает транзит нефти по территории Российской Федерации через трубопроводную систему ПАО «Транснефть» до пункта сдачи нефти «Унеча». Далее казахстанская нефть перекачивается по территории Республики Беларусь через трубопроводную систему ОАО «Гомельтранснефть Дружба» до пункта сдачи нефти «Адамова Застава» в Польше и сдается польской компании «PERN» для дальнейшей поставки на нефтеперерабатывающий завод Шведт в Германии.

АО «КазТрансОйл» входит в группу АО НК «КазМунайГаз» и является национальным оператором по магистральному нефтепроводу.

КМГ: Знание — сила!

🖥 #КакЭтоРаботает