В условиях глобальной технологической войны, которая становится все более ожесточенной, надежды США на то, что Китай просто смирится со статусом второго сорта, тают.

В сентябре было немало разговоров о новом китайском смартфоне и провале экспортной политики США.

Месяц назад Huawei обновил свой флагман. Но самое главное заключается в том, что Kirin 9000s с 7-нм чипом внутри был сделан в Китае. Это поистине революция для китайской промышленности.

Тайваньский TSMC начал массовое производство 7-нм чипов в 2018 году, так что получается, что Китаю удалось сократить отставание от самой передовой на сегодняшний день технологии (3-нм) всего до двух поколений или 4-5 лет. А ведь еще несколько месяцев назад многие эксперты утверждали, что из-за американских санкций Китай надолго застрянет на уровне чипов десятилетней давности.

Обычно ключевую технологию контролирует одна-единственная компания, из-за чего накладывать санкции становится гораздо проще. Американцы воспользовались этим и, казалось бы, перекрыли кислород китайским производителям.

Прежде всего США фактически запретили китайским компаниям покупать продвинутые чипы у иностранных производителей. Но что еще важнее – запретили покупать оборудование, необходимое для их производства.

Например, единственная компания, производящая литографические машины для создания самых современных чипов, – это голландская ASML. Это самый большой технологический гигант Европы, по капитализации обгоняющий BMW, Mercedes и Volkswagen вместе взятые. Самое продвинутое EUV-оборудование голландцы перестали экспортировать в Китай еще четыре года назад, а с 2024 года перестанут продавать и более простые DUV-системы.

Но санкции толком не сработали. Huawei проводил сделки, используя фирмы-прокладки, а еще, видимо, закупал оборудование “как бы для 14-нм чипов”, но производил на нем более продвинутые модели.

Стало очевидно, что США не удалось перекрыть Китаю доступ на гигантский высокотехнологичный рынок.

Собственные чипы – это возможность Китая продолжать экспансию в рамках “Цифрового шелкового пути”. Например, строить облачные дата-центры в африканских странах, не опасаясь, что Amazon или Google будут технологически недосягаемы. Чипы местного производства также помогут китайским военным не отстать от американцев.

У американцев все еще есть возможность ужесточить санкции, включив туда все элементы производственной цепочки – от софта для дизайна до оборудования для упаковки. Это может сработать. А может случиться и так, что Китай просто отстроит герметичную систему по производству полупроводников – и тогда не будет зависеть от Запада вообще, отмечают обозреватели.

Во второй половине нулевых китайцы очень хотели подключиться к работе МКС, но США заблокировали их участие, опасаясь утечки технологий. Прошло всего лишь 10 лет, и китайцы запустили уже собственную орбитальную станцию. Возможно, если бы Китай тогда взяли в проект, то его космический суверенитет так и остался бы гипотетическим.

Как отмечает Bloomberg, в Европе настороженно наблюдают за усиливающимися антикитайскими санкциями Вашингтона. Некоторые ключевые союзники США сомневаются в мудрости таких шагов.

Китай нанес ответный удар, запретив экспорт двух важнейших полезных ископаемых и ограничил использование Apple iPhone в поддерживаемых государством компаниях и агентствах — шаг, который США назвали “агрессивным и неуместным”.

Новый флагманский смартфон Apple пострадал от антироссийских санкций. Недавно выпущенный в продажу iPhone 15 уже успел разочаровать не только продавцов, но и тех, кто планировал его приобрести.

Как оказалось, купертиновская корпорация отказалась от использования титана российского производства. В итоге, был создан дорогущий гаджет, корпус которого легко сломать.

Покупатели новых iPhone 15 жалуются в соцсетях на хрупкость гаджета от Apple. Пользователи делятся роликами, в которых показывают, что девайс последнего поколения с титановым корпусом разбился в результате падения. А то и просто был сломан руками. Видосы из разряда «ПОЧЕМУ ОН ТАКОЙ ХРУПКИЙ» сейчас набирают обороты в тиктоках и ютубах. Техноблогеры суют девайс в задний карман, садятся на деревянный табурет. Этого оказывается достаточно, чтобы разбить iPhone 15 с его ультратонким титановым корпусом. Подобные видео отдаются болью в сердцах всех любителей эппловских смартфонов. Техноблогеры утверждают, что это самая непрочная модель всемирно известного девайса.

Все предыдущие модели смартфонов успешно проходили краш-тесты. Но iPhone 15 не зря называют самой провальной моделью. Она слишком хрупкая, ее очень легко поцарапать, а еще она раскаляется от обычной зарядки во время игр и разговоров. Даже самые преданные фанаты «яблока» разочарованы. Получилась не новинка, а сплошное разочарование, которое при этом дорого стоит.

Оказалось, что секрет прочности титанового корпуса iPhone 15 зависит не от инженеров корпорации, а от знаменитого титана российского «ВСМПО-Ависма». Введение санкций против этого предприятия откладывали до последнего — из-за страха столкнуться с дефицитом качественного титана. Однако, затем американцы решили, что китайского титана окажется достаточно. От российского поставщика отказались, чтобы создать самый хрупкий «яблочный» гаджет.

Но Поднебесная подкачала. В Китае не могут довести свой титан до идеала больше 20 лет. Причем добыть российские секреты в погоне за качеством тоже не получается, ведь наши технологии используются и в оборонной промышленности, а оттого становятся суперсекретными. В Apple не учли, что еще нигде в мире не научились создавать самый легкий и при этом самый прочный титан.

Не удивительно, что покупателей, которые при выборе нового смартфона сделают выбор в пользу нового флагмана Apple, стало заметно меньше. Ведь смартфон провалил тест на стойкость к случайным падениям. Тем временем цены на новый флагман от Apple в России совсем не низкие — от 124 990 за самую простую модель iPhone 15 на 128 Гб до 249 990 рублей за самую дорогую версию.

Эстетов отталкивает даже внешний вид iPhone 15. В местах, где к титановому корпусу прикасаются пальцы, металл меняет цвет и становится будто полинявшим: окисляется и покрывается налетом. В ответ на критику разработчики посоветовали спрятать смартфон в чехол или постоянно носить с собой тряпку, чтобы протирать корпус после каждого прикосновения

Оказалось, что титановый корпус из китайского титана имеет огромные недостатки. Цвет меняется под лучами солнца – можно потереть, поносить в чехле, цвет возвращается к оригинальному. Все это затем вновь заляпывается. Но даже самые аккуратные фанаты не застрахованы от того, что новинка развалится прямо в их кармане сразу поле покупки.

Правительство пока не решило, чем заменить действующий запрет на экспорт бензина и дизельного топлива. Скорее всего, будут введены новые параметры демпфера для стабилизации оптовых цен на нефтепродукты. Среди обсуждаемых вариантов — повышение введенного в сентябре понижающего коэффициента с 0,5 до 0,8–1, что позволит увеличить компенсации для нефтяников. Хотя окончательная конструкция пока не определена, поскольку Минфин не знает, как компенсировать возникающие дополнительные расходы бюджета. Однако, практически нет сомнений, что правительство пойдет на этот шаг, ведь в мозгах либералов прочно укоренилась извращенная теория из 90-х о том, что рынок решает все проблемы.

В поддержку увеличения коэффициента на встрече с президентом Путиным в конце сентября выступал вице-премьер Новак. А какое иное решение может предложить чиновник, обрушивший в начале пандемии цены на нефть до минимума. Но тогда все это было подано как борьба за сохранение доли России на мировом рынке нефти. Хотя убытки от непродуманного демарша Новака на заседании ОПЕК+, отказавшегося поддержать сокращение добычи, никто так и не подсчитал.

Нынешние условия предполагают, что нефтяники прекращают получать выплаты в случае, если реальные цены на бензин и дизельное топливо превышают индикативные на 10% и 20% соответственно. Так как в сентябре такая ситуация произошла, в совокупности нефтяной бизнес недополучил 150 миллиардов рублей и теперь работает в убыток. При этом в коридорах власти совершенно забыли, что по Конституции РФ недра принадлежат народу. А нефтяные компании, добывая полезные ископаемые, продают автомобильное топливо хозяину этих недр едва ли не втридорога. Им наплевать и на СВО, и на посевную. В чем, судя по риторике министров, правительство их полностью поддерживает.

Пресс-служба МЧС заявила о проведении 4 октября проверки систем оповещения населения. В среду во всех регионах страны будут звучать сирены и громкоговорители с сигналом «Внимание всем!». А на общероссийском теле- и радиоэфире будет транслироваться информация по безопасности. В МЧС заявили, что проверка проводится для контроля работоспособности систем оповещения на региональном и муниципальном уровнях. Мероприятие – плановое. В ведомстве призывают население сохранять спокойствие.

Примечательно, что 29–30 августа в российских учебных заведениях при участии МЧС и МВД, Росгвардии и региональных властей уже провели единые учения по отработке действий при чрезвычайных ситуациях. В ходе учений в школах и колледжах проверилась работоспособность систем оповещения, отрабатывалось взаимодействие с оперативными службами и антитеррористическими комиссиями. Напомним, в июне в России заработал ГОСТ для систем оповещения населения. Новые стандарты позволяют обеспечить единый подход к обмену информацией при ЧС на всех уровнях.

В один день с Россией, также 4 октября, в США будет проведена крупномасштабная проверка систем оповещения населения. Американское федеральное агентство по чрезвычайным ситуациям США (FEMA) на общенациональном уровне протестирует свои системы экстренного оповещения для телевизоров и радиоприемников, а также проверит систему экстренного оповещения по телефонам.

«Роснано», финансовые проблемы которой были главной темой внутреннего долгового рынка в конце 2021 - начале 2022 года, предупредило о невозможности исполнения обязательств по долгам за счет собственных средств. Представители корпорации не исключают возникновения признаков банкротства, если государством не будут приняты решения о предоставлении ликвидности для исполнения обязательств перед кредиторами. На конец I полугодия 2023 года в отчете АО «Роснано» фигурирует объем требований кредиторов (без учета процентов по кредитам и накопленного купонного дохода по облигациям), который значительно превышает стоимость активов «детище Чубайса».

Учитывая размер кредиторской задолженности в виде кредитов и облигационных займов, подлежащих погашению до конца 2023 года, в АО «Роснано» ставят под сомнение возможность исполнения долговых обязательств в полном объеме за счет собственных средств. Таким образом, финансовое положение корпорации отвечает признакам «неплатежеспособности и недостаточности имущества» в терминологии закона «О несостоятельности (банкротстве)».

По данным отчета, чистый долг АО «Роснано» на 30 июня 2023 года составлял 95,56 млрд рублей против 90,85 млрд рублей на начало года. По данным отчета, в декабре этого года «Роснано» предстоит погасить выпуск биржевых облигаций объемом 10 млрд рублей. Недаром в правительстве намерены закрыть «Роснано». Госбюджет ведь не резиновый, хватит уже таскать этот финансовый камень на шее казны. Жаль, что «автора» не пригласят… Нет не на сцену, а в зал суда.

Из-за снижения спроса виноделы Франции вынуждены заняться утилизацией огромного объема вина, достаточного для того, чтобы заполнить им более 100 бассейнов олимпийского размера. Все это обойдется стране примерно в 216 млн $.

Уничтожение такого количества вина может показаться необоснованным. Производство вина становится дороже, спрос падает. У многих производителей остались излишки, которые они не могут продать по приемлемой для них цене, чтобы компенсировать затраты. Тем более, что у некоторые из самых известных винодельческих регионов Франции, таких как Бордо, возникли финансовые проблемы.

В июне Европейский союз уже выделил Франции около 172 млн $ на уничтожение почти 80 млн галлонов вина. Производители будут использовать эти средства для перегонки вина в чистый спирт, который направят для производства других продуктов, таких как чистящие средства или парфюмерия.

Потребление вина во Франции резко падает с момента своего пика в 1926 году, когда средний гражданин Франции выпивал около 136 литров в год. Сегодня это число приближается к 40 литрам. Потребителям сейчас предлагается большой выбор напитков, вино выбирают все реже. Многие эксперты винодельческой отрасли ломают голову над тем, как сделать вино подходящим выбором для потребителей, у которых такой большой выбор?

Потребление вина резко упало, производственные затраты выросли, а инфляция привела к сокращению бюджетов компаний по всему миру. Это особенно актуально после пандемии коронавируса, из-за которой закрывались бары, рестораны и винодельни, что привело к росту цен. Вдобавок к пандемии, изменение климата вынуждает производителей приспосабливаться к новым графикам сбора урожая и учитывать более экстремальные погодные условия.

Затраты виноделов настолько велики, а спрос настолько низок, что многие производители не могут получать прибыль. Хотя субсидиям этого года уделяется много внимания, это не первая попытка французского правительства поддержать виноделов. Франция стремится избавляться от излишков вина и поддержать цены путем ограничения предложения.

Во Франции на протяжении десятилетий существует внутренняя борьба, между владельцами виноградников и виноделами. Страна долгое время жестко регулировала рынок вина, в некоторых случаях указывая производителям, сколько гектаров виноградника они могут выращивать, на каком расстоянии друг от друга они должны находиться. Но избежать избытка предложения не всегда удается.

Вино является частью идентичности Франции. Двенадцать областей Франции подарили миру столько же сортов замечательного вина. Среди них знаменитые бордо, божоле, бургундское. А их «внутренние» разновидности исчисляются десятками. По своей популярности и всеобщему признанию лидируют вина Bordeaux (Бордо).

Примечательно, что масштабная перегонка вина в спирт проводится во Франции не впервые. В 1701 году разразилась война между Англией и Францией. Блокированная английским флотом, Франция прекратила поставки алкоголя в Англию, основному потребителю. На винных складах скопилось много бочек, в том числе сделанных из древесины дуба. И оказалось, что в результате длительной выдержки в дубовых бочках винного спирта резко повышаются вкусовые качества напитка. С тех пор торговцы стали намеренно выдерживать напиток в дубовых бочках длительное время, а также совершенствовать технологию купажирования (смешивания) компонентов. Когда закончилась война (1713), технология производства коньяка была уже достаточно хорошо разработана и стали появляться первые коньячные фирмы (коньячные Дома).

Решение правительства Японии ввести запрет на продажу большей части подержанных автомобилей в Россию резко затормозило объемы продаж японских транспортных средств б/у. Рынок, объемом не менее 2 млрд $ резко сократился из-за комплекса антироссийских санкций, введенных Западом после начала спецоперации по защите Донбасса.

Напомним, с начала августа правительство Японии запретило экспорт в Россию всех подержанных автомобилей, кроме малолитражных, перекрыв прибыльный канал продажи бывших в употреблении транспортных средств. Одновременно с перекрытием крупнейшего канала продаж, произошло снижение цен на подержанные японские автомобили. Брокеры были вынуждены экстренно осваивать новые рынки в других регионах, особенно страны с правосторонним движением (Новая Зеландия, Юго-Восточная Азия и Африка).

Вскоре после появления информации о готовящемся введении этого запрета эксперты отметили двукратный рост ежедневных продаж японских авто в РФ. В июле нынешнего года экспорт машин из Японии в РФ увеличился на 53%.

На фоне ужесточения западных санкций Россия закупала более четверти японского экспорта подержанных автомобилей по средней цене почти 8200 $. Это более чем вдвое превышало среднюю цену 2020 года, когда на Россию приходилось около 15% японского экспорта подержанных автомобилей. За весь 2023 год Япония поставила в Россию транспортных средств на 1,9 млрд $. Более половины из 303 тыс. подержанных автомобилей, импортированных Россией за первые восемь месяцев года, поступили из Японии. Цифра внушительная, учитывая, что за этот же период в РФ было продано 606 950 автомобилей российских и китайских производителей.

Еще недавно из японского города Фушики в Россию ежемесячно отправлялось в среднем около 6500 подержанных автомобилей. Порт находится примерно в 800 км (500 миль) от российского Владивостока, в пределах двухдневного плавания для грузового судна. После введения эмбарго, бизнес сократился примерно на 70%.

Япония десятилетиями была ведущим экспортером подержанных автомобилей в Россию. Система обязательных проверок повышает стоимость обслуживания подержанных автомобилей для покупателей в Японии. Финансовые затраты на покупку новых автомобилей, напротив, низки.

Первоначально Япония запретила экспорт автомобилей класса люкс в Россию с апреля 2022 года. В июне правительство ввело дополнительный запрет на экспорт тяжелых грузовиков.

В соответствии с новыми санкциями дилерам по-прежнему разрешено экспортировать в Россию автомобили-малолитражки, такие как Toyota Yaris или Honda Fit. Многие компании, не один год успешно экспортировавшие в Россию подержанные авто, отмечают падение продаж до 20% от прошлогоднего уровня. В самой Японии рынок уже отреагировал на это снижением цен в среднем на 7%.

Покупатели многих стран приветствуют такое снижение цен. Также положительно отнеслись к этому и компании по утилизации автомобилей и аккумуляторов.

В японском правительстве заявили, что изучают ситуацию и готовы предоставлять пострадавшим представителям бизнеса субсидии. Также чиновники поясняют, что в настоящее время возможность отмены запрета на экспорт в Россию авто с пробегом не обсуждается.

Комбо обед из «Биг Хита» (российский аналог «Биг Мака», предлагаемой сетью «Вкусно - и точка»), картошки фри и стаканчика колы в России обойдется примерно в 294 рубля. Это самая доступная цена среди всех стран «Большой двадцатки». В Индонезийском McDonald's за такой обед потребуется выложить порядка 400 рублей, в ЮАР - 487 рублей, в Индии - 515 рублей (здесь продается версия такого сэндвича только с курицей), в Китае - 535 рублей.

Аналогичный комбо обед обходится дороже в Турции (556 рублей), Южной Корее (576 рублей), Японии (592 рубля) и Бразилии (615 рублей), Мексике (616 рублей) и Аргентине (740 рублей), Саудовской Аравии (840 рублей) и Великобритании (852 рубля). Антирейтинг стран с самым дорогим комбо обедом выглядит следующим образом: Австралия и США (885 рублей), Италия (937 рублей), Франция (994 рубля). Самыми дорогими комбо оказались в Канаде (1023 рубля) и Германии (1144 рубля).

Примечательно, что существует даже специальный индекс Биг Мака, инструмент для оценки стоимости валюты, исходя из закона единой цены и паритета покупательной способности на примере бургера, продающегося в ресторанах быстрого питания McDonald's. Его использование выявляет поразительную особенность доллара в России. Оказывается, рубль по индексу Биг Мака недооценен как минимум на 60%. На данный момент Биг Мака в США стоит порядка 8,8 $ (для простоты расчета курс 100 рублей). Если разделить стоимость Биг Мака в РФ (294 рубля) на 8,8 $, получается 33,49. Именно столько и должен стоить доллар в России по закону единой цены и паритету покупательной способности.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) сообщила, что независимая сеть АЗС «Нефтемагистраль» добровольно снизила цены на топливо до уровня вертикально интегрированных компаний. «Нефтемагистраль» - это одна из крупнейших в России сетей автозаправочных станций, она объединяет 30 АЗС в Москве и 74 в Подмосковье. По данным ФАС, стоимость бензина АИ-92 на сети АЗС компании уменьшилась с 28 сентября на 2,36 руб., АИ-95 — на 3,17 руб., дизтоплива — на 2,4 рубля. Представители ведомства уверены, что снижение стоимости позволит повысить доступность нефтепродуктов для граждан и усилит конкуренцию между вертикально интегрированными компаниями и независимыми сетями.

Напомним, 21 сентября правительство объявило о введении временного запрета на экспорт автомобильного бензина и дизтоплива для стабилизации цен на внутреннем рынке. Уже на следующий день цены на основные виды топлива начали падать. В Минэнерго заявили, что запрет на экспорт введен бессрочно. Правда, после определенного снижения, на санкт-петербургской товарно-сырьевой бирже вновь стала расти отпускная цена автомобильного топлива. Нефтяные компании явно рассчитывают на то, что запрет будет действовать недолго.

На днях вице-премьер Новак заявил, что «правительство приняло экстраординарные меры» для стабилизации цен на автомобильное топливо на российском рынке. Новак даже заверил всю страну, что это уже дало положительный результат. Но в рознице этого не видно. На АЗС цены на бензин и дизтопливо особенно не падают. А на заправках «Лукойла» в Челябинске, явно рассчитывая выждать время, когда запрет на экспорт будет отменен и цены пойдут вверх, отпуск ограничили 10 литрами в одни руки. Хотя запасов топлива у компании достаточно.

Российская компания «Роснано» предупредила о невозможности исполнения обязательств по долгам за счет собственных активов. Компания сообщила о высокой вероятности возникновения у нее признаков банкротства, если власти не примут решения о предоставлении ликвидности для исполнения обязательств перед кредиторами.

На конец I полугодия 2023 года в отчете АО «Роснано» фигурирует объем требований кредиторов (без учета процентов по кредитам и накопленного купонного дохода по облигациям), который значительно превышает стоимость активов «детища Чубайса». Учитывая размер кредиторской задолженности в виде кредитов и облигационных займов, подлежащих погашению до конца 2023 года, в АО «Роснано» ставят под сомнение возможность исполнения долговых обязательств в полном объеме за счет собственных средств. Таким образом, финансовое положение корпорации отвечает признакам «неплатежеспособности и недостаточности имущества» в терминологии закона «О несостоятельности (банкротстве)».
На конец июня 2023 года чистый долг «Роснано» составлял 95,56 млрд рублей против 90,85 млрд рублей на начало года. При этом, уже в декабре «Роснано» необходимо погасить выпуск биржевых облигаций на общую сумму 10 млрд рублей.

Еще в октябре прошлого года появилась информация о том, что в правительстве обсуждают расформирование «Роснано». Проблемы госкорпорации усугубились после введения санкций, из-за чего госкомпания почти утратила возможность самостоятельно платить по своим обязательствам.

В декабре прошлого года Арбитражный суд Новосибирской области признал банкротом управляемое «дочкой» «Роснано» ООО «Лиотех-инновации». В компании было введено конкурсное производство.

По большому счету, проблемы «Роснано» проявились еще в конце ноября 2021 года. Всего через 10 дней после отчета об увеличении выручки в 6 раз, а валовой прибыли в 5,3 раза, появилось сообщение о встрече представителей госкорпорации с кредиторами, на которой и обсуждались «возможные сценарии реструктуризации». На биржевом языке это называется техническим дефолтом - у компании нет денег, чтобы платить по долгам.

Но ведь деньги были, и было их навалом! На создание госкорпорации в конце «нулевых» ушло 130 млрд рублей - $5 млрд по тогдашнему курсу. Куда они делись? Получается, что все эти годы компания «Роснано» делала все очень плохо?

Структура создавалась как синекура для Чубайса. И огромные средства были направлены ему для того, чтобы он чем-то занимался и получал пенсию от своих трудов, коими отметился в 90-е и «нулевые». Упор был сделан на нанотехнологии, поскольку в «нулевых» эта тема была очень модной во всем мире.

Идея нанотехнологий действительно красиво звучит: работа с микроскопическими частицами, здесь кроется большой потенциал для изобретений и инноваций. Под эту тему можно было выбить очень хорошее финансирование. А уж с лоббистскими возможностями и связями Чубайса...

Чубайс, как эффективный менеджер эпохи 90-х, все благополучно завалил. Вместе со своей командой. Раньше они занимались энергетикой, едва не завалив ее, потом взялась за нанотехнологии. Но это очень специфическая сфера. Нужно во многом разбираться, ведь нанотехнологии можно применять во многих отраслях, от фармацевтики до производства труб.

Прорыва в этой сфере не случилось, все занялись цифровизацией, искусственным интеллектом. О нанотехнологиях уже несколько лет не говорит практически никто, кроме «Роснано». Поймут ли в правительстве, что этот финансовый камень уже хватит таскать на шее? Госбюджет ведь не резиновый.

С января по сентябрь 2023 года на российском рынке начали работу 16 новых иностранных компаний в сегменте одежды, обуви и товаров для дома. По данным консалтинговой компании NF Group (бывшая Knight Frank), это стало рекордным показателем по числу вышедших на российский рынок торговых марок за последние четыре года. Для сравнения, в 2019 году в России появилось 26 новых зарубежных розничных игроков, после чего число новых иностранных компаний ежегодно снижалось. Так, в 2020 году их было 13, в 2021-м — 15, а в 2022-м — всего 11.

На конец первого квартала этого года, об уходе из России с марта 2022-го объявили 23 иностранные компании. Еще 34 - провели ребрендинг или передали российский бизнес другим участникам рынка. В результате такого бегства в российских торговых центрах освободилась значительная часть площадей. По данным NF Group, в марте 2023-го объем свободных площадей только в торговых центрах Москвы составлял 14,5%.

На рынок начали выходить сети преимущественно из дружественных России стран. В прошлом году из 11 появившихся на рынке сетей пять были из Турции, две — из Китая и лишь по одной компании — из США и Италии. В основном, это бренды одежды и обуви, а также товаров для дома из Турции. В 2023 году в России начали работать девять таких компаний, предлагая товары в ценовом сегменте «средний» и «выше среднего». Еще три игрока — из Белоруссии. Кроме того, в этом году на российский рынок вышел продавец спортивной одежды из Австралии. Также стали работать торговые сети из Киргизии, Южной Кореи и Эстонии.

Консолидированная прибыль Магнитогорской металлургической компании за первое полугодие 2023 года составила 51,6 млрд рублей, в сравнении с 56,8 млрд рублей за аналогичный период 2022-го. По данным финансовой отчетности, прибыль крупнейших металлургических комбинатов Челябинской области в январе-июне сократилась на 53% в годовом исчислении, до 56,1 млрд рублей. Год назад показатель достигал 118,5 млрд рублей.

Увеличение прибыли зафиксировано лишь на Ашинском метзаводе, где она возросла на 12,8%. При этом, не все компании показывают открыто свою полугодовую отчетность. Данные закрыты у ЧЭМК, цинкового завода и метзавода Златоуста. Челябинский меткомбинат нарастил резервы под убытки. Если в 2022 году они формировались в объеме 418,5 млн рублей, то теперь — 620,5 млн. В значительной степени снижение результатов обеспечено зафиксированным ЧМК убытком в первом полугодии. В целом по холдингу «Мечел» сформировалась прибыль за счет горнодобывающих и энергетических предприятий группы.

Ассоциация «Русская сталь», в которую входят крупнейшие российские компании черной металлургии («Северсталь», Новолипецкий металлургический комбинат, Магнитогорский металлургический комбинат и Evraz) направила в правительственные ведомства письма, в которых сообщила об ухудшении ситуации в отрасли. Из-за санкций Евросоюза российские металлурги переориентировали поставки в основном в Китай и Турцию. Клиенты там требуют скидок по сравнению с европейскими ценами. По слябам (заготовки для производства листовой стали) скидки достигают 30%, или $250 за тонну. Кроме того, стоимость фрахта из Владивостока в Китай выросла в 2-2,5 раза.

Премьер-министр Мишустин во время осмотра агропромышленной выставки «Золотая осень», где среди прочих размещен стенд Запорожской области, заверил главу региона Балицкого в том, что администрации будет оказана необходимая помощь для развития, в том числе в области агропромышленного комплекса (АПК). По словам главы Кабмина, в первую очередь важно обеспечить отрасль и жителей сельской местности доступными кредитами. Уже сейчас, по поручению президента, на субсидии аграриям выделено порядка 55 млрд рублей.

Глава обладминистрации Балицкий доложил о производимой в регионе продукции. В этом году в регионе собрали уже порядка 2 млн тонн зерновых культур, сейчас завершается уборка пшеницы. По прогнозам это даст еще порядка 600 тыс. тонн продукции. Также планируется в этом году засеять озимых культур еще на полмиллиона гектаров. Этих рекордных показателей область не достигала, находясь в составе Украины.

Сейчас в регионе идет разминирование полей. Поэтому агропромышленный потенциал области используется не полностью. Учитывая, что укронацисты взорвали дамбу Каховской ГЭС, уровень Днепра понизился. Из-за этого орошаемость сельхозугодий затруднена. Выслушав этот доклад, премьер Мишустин отметил, что глава Минсельхоза РФ Патрушев держит ситуацию под контролем, поскольку сохранение потенциала Запорожской области, как житницы, является одной из основных задач федерального правительства.