В Турции и Киргизии заинтересовались продукцией кирпичного завода из Луганской Народной Республики. Об этом рассказал журналистам исполняющий обязанности директора завода Игорь Мацюк.

"Квадроблоки - это новая конструкция, ее нигде в России не изготавливают, кроме нашего завода. Мы только начали ее изготавливать. Эта продукция уже пользуется большим спросом в регионах. Она служит для заборных элементов. Засыпается полусухой бетонной смесью и получается колонна. <…> За пределы России пока не поставляем, но Киргизия и Турция заинтересовались. Они пока смотрят нашу продукцию, тестируют ее и в дальнейшем примут решение", - сказал он.

Квадроблок представляет из себя полую колонну, склеенную из тонких кирпичей. При установке полость заливается бетоном. Особенность конструкции в том, что благодаря ей возведение заборов ускоряется в несколько раз. Среди российских регионов, которые уже закупают квадроблоки, в частности, Волгоградская, Ростовская, Ульяновская области и Краснодарский край.

Также на заводе есть еще одна конструкция собственной разработки - тетрис-блоки.

"Мы запустили их в производство в этом году. Это облицовочные кирпичи. После их укладки не нужны штукатура или шпаклевка. Мы представили эту конструкцию на "Иннопроме", ей заинтересовались, в частности, Крым и Краснодарский край. Сейчас в Луганске с применением тетрис-блоков строится первый частный дом", - сказал Мацюк.

ООО "Лутугинский завод строительных материалов" - единственный в ЛНР кирпичный завод. Он производит до 700 тыс. кирпичей в месяц.

На 27% до 560 млн рублей, как ожидается, вырастет российский рынок геймификации в 2023 году. Эксперт по геймификации бизнеса и член Совета предпринимателей Москвы Владимир Жиганов отметил, что ежегодный прирост рынка внедрения игровых элементов и механик в неигровые процессы по миру составляет 25%, российский в этом году обгонит его.

Эксперт начал с цифр 2022 года: объем отечественного рынка тогда достиг не менее 440 млн рублей. "А по итогам текущего, исходя из динамики, достигнет показателя не менее 560 млн рублей. Таким образом, ожидается рост на 27%", - сказал Жиганов. Далее он привел статистику по миру: по его словам, ежегодный прирост мирового рынка геймификации с 2021 года - порядка 25%.

Жиганов считает, что в России "наиболее глубинным применением" игровых механик в процессы занимаются в сферах e-commerce, онлайн-образования и финтеха. А лидерская позиция представителей этих сфер в направлении геймификации является одним из факторов, которые способствуют росту российского рынка.

В целом внедрение геймификации во все сферы жизни неизбежно после завершения всех процессов четвертой промышленной революции (внедрение киберфизических систем, переход на автоматизированное цифровое производство), заключил эксперт.

До 65% планируют нарастить в 2023 году долю российского оборудования для нефтегазового сектора. В правительстве РФ отметили, что с 2014 года промышленные предприятия России уже создали порядка 140 видов импортозамещающей продукции. Об этом говорится в сообщении на сайте кабмина.

"С 2014 года промышленные предприятия России уже создали порядка 140 видов импортозамещающей продукции. Вместе с ростом общего объема рынка доля российского оборудования выросла с 43% до 62%. В 2023 году планируется преодолеть планку в 65%", - отмечается в сообщении правительства по итогам рабочей поездки вице-премьера - главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова в Ханты-Мансийский автономный округ - Югру.

В рамках заседания координационного совета по промышленности на тему "Машиностроение для нефтегазовой отрасли" Мантуров отметил, что работа совета позволит ускорить работу по импортозамещению в отрасли. В свою очередь, полномочный представитель президента России в Уральском федеральном округе Владимир Якушев отметил, что правительство РФ и регионы приняли беспрецедентные меры по стимулированию производства в условиях импортозамещения.

"Для дальнейшего технологического рывка необходимо активизировать работу по внедрению единой системы сертификации и стандартизации на предприятиях нефтегазового сектора, обеспечить поставщиков долгосрочными контрактами для разработки и производства высокотехнологичной продукции, активно внедрять отечественные цифровые решения", - отметил Якушев.

"В его рамках (совета) будут собираться представители заинтересованных ФОИВов, производителей и заказчиков оборудования. Также есть Институт нефтегазовых технологических инициатив, осуществляющий переход от иностранных отраслевых систем стандартизации и сертификации к отечественным. Работа этих органов позволит получать видение развития отрасли, обозначать актуальные задачи, предлагать решения и оптимизировать работу по импортозамещению. Кроме того, планируем активнее вовлекать регионы в эту работу через министров промышленности", - добавил Мантуров.

В рамках заседания вице-премьер поддержал предложение о скорейшем переходе на стандарты ИНТИ (Институт нефтегазовых технологических инициатив) всех российских компаний, что позволит им эффективнее работать с заказчиками оборудования и упростит доступ к тендерным процедурам.

В ходе рабочей поездки Мантуров совместно с Якушевым и губернатором региона Натальей Комаровой осмотрел индустриальный парк "Югра", где в рамках выставки промышленных предприятий региона ему представили широкий перечень оборудования для нефтегазовой отрасли: установки электроцентробежных насосов для добычи нефти, снегоболотоходы "Тром-8", оборудование для интенсификации нефтяных и газовых скважин.

Бюджетный кредит в размере более 920 млн рублей получит Орловская область на строительство и реконструкцию 25 км дорог. Работы выполнят в Колпнянском, Сосковском и Шаблыкинском районах, а также в административном центре региона. Об этом сообщил в своем Telegram губернатор Орловской области Андрей Клычков.

"Сегодня принято решение о выделении значительной суммы в виде бюджетного кредита на строительство и реконструкцию 25 км автомобильных дорог, <…> а также на строительство моста. <…> Финансирование предусмотрено в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" и будет освоено уже в 2023 году. Общая сумма средств - 923,8 млн рублей", - написал Клычков.

Губернатор отметил, что более 300 млн рублей из этих средств будет направлено на ремонт 4-х крупных дорог протяженностью 6,32 км в городе Орле. Также дороги будут построены и модернизированы в Колпнянском, Сосковском и Шаблыкинском районах. Между деревнями Касьяновка и Тайное в Орловском муниципальном округе построят мост.

Подготовку к выполнению работ начнут в ближайшее время. "Каждый объект будет находиться на моем личном контроле. Уверен, совсем скоро жители региона смогут быстро и комфортно пользоваться новыми дорогами с современной сопутствующей инфраструктурой", - подчеркнул глава региона.

В марте пресс-служба правительства Орловской области сообщала, что в 2023 году на модернизацию и капитальный ремонт дорог в регионе по национальному проекту "Безопасные качественные дороги" направят более 2,4 млрд рублей, что на 20% или 400 млн рублей больше, чем годом ранее. В области намерены провести капитальный ремонт 36,1 км участков дорог, а также мостов. В рамках нацпроекта в 2022 году в регионе выполнили ремонт 20 участков дороги общей протяженностью 76 км.

13,5 млн рублей выплатят медработникам в Саратовской области, отправившимся в этом году работать в отдаленные районы. Дополнительные средства предоставят медикам, которые поедут работать в районы области в рамках программы "Земский врач/Земский фельдшер". Средства выделены из регионального бюджета. Об этом сообщил ТАСС министр здравоохранения региона Олег Костин.

"В этом году по решению губернатора Саратовской области Романа Бусаргина впервые таким специалистам предоставят дополнительно региональные выплаты, на них предусмотрено еще 13,5 млн рублей", - сказал Костин.

Региональную выплату дополнительно предоставят медикам, которые поедут работать в районы области в рамках программы "Земский врач/Земский фельдшер".

Как отметил министр, в этом году привлечь к работе в отдаленных районах планируется 80 медиков, среди них 50 врачей и 30 средних медицинских работников. Специалисты отправятся в Александрово-Гайский, Ивантеевский, Озинский, Перелюбский, Романовский, Самойловский, Турковский, а также в другие районы области.

По информации главы ведомства, на сегодняшний день в регионе открыто около 2 тыс. вакансий для врачей и 1,8 тыс. для средних медработников. Региональное здравоохранение нуждается в педиатрах, терапевтах, анестезиологах-реаниматологах и других специалистах. Министр отметил, что обеспечение кадрового состава является приоритетным вопросом у регионального министерства здравоохранения.

"У нас наблюдается неравномерное распределение контингента врачей по территории региона. Проблемными по обеспечению специалистами являются отдаленные от Саратова районы. Основная задача - закрыть первоочередную потребность в 500-600 специалистах, чтобы снять нагрузку с врачей", - отметил Костин.

Как сообщили в пресс-службе министерства, нарастить приток специалистов в сферу планируется в том числе благодаря целевому обучению. В 2023 году ожидается трудоустройство 288 выпускников - целевиков. Всего по целевым направлениям проходят подготовку свыше 1,6 тыс. студентов, более 336 ординаторов и 162 учащихся медицинских колледжей. В общей сложности высшее медобразование сейчас получают около 5 тыс. человек.

Кроме того, в школах области открываются медицинские классы, в них сейчас обучаются более 670 человек. "Ранее были случаи отчислений после первого курса, когда ребята поступали, но понимали, что это не их стезя. Благодаря проекту "Медицинские классы" процент таких отчислений снизился до минимума, что говорит о том, что абитуриенты осознанно выбирают обучение в медицинском вузе, а значит они останутся в профессии, а это еще один из механизмов решения вопроса дефицита кадров", - заключили в ведомстве.

Более чем в четыре раза выросло производство БПЛА В Москве. В городе также открыли Федеральный центр беспилотных авиационных систем. Об этом сообщил в своем Telegram-канале мэр столицы Сергей Собянин.

"В развитии производства беспилотников главная задача - создать необходимый уровень технологического суверенитета. Москва для этого многое делает. Производство БПЛА в столице выросло больше, чем в четыре раза", - написал Собянин.

Москва участвовала в разработке и утверждении Стратегии развития беспилотной авиации. В рамках нее выстроят сеть научно-практических центров по всей стране.

Также открыли Федеральный центр беспилотных авиационных систем на базе индустриального парка "Руднево". Соглашения с 11 регионами подписали в июне и июле о развитии беспилотных систем. В частности, будут проводиться и летные испытания, отметил мэр.

"Чтобы привлечь в приоритетную отрасль новые кадры и талантливую молодежь, решили провести в Москве Кубок по беспилотным авиационным системам. Соревнование будет проходить по нескольким дисциплинам: сбор коптера на время, дрон-баскетбол, скоростное автономное прохождение заранее известной трассы, автономное прохождение лабиринта, гонка дронов и другим", - добавил Собянин.

Главный приз Кубка - электромобиль Москвич. Заполнить форму на участие можно здесь. Заявки уже принимаются. Второй этап отбора участников пройдет офлайн - 29-30 июля в Новосибирске. А финал состоится на территории индустриального парка "Руднево" уже этой осенью.

Импортозамещающие компоненты для системы безопасности атомных реакторов ледоколов разработали и произвели на заводе в Москве. Элемент создали за четыре месяца. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин.

"Столичный завод первым в России разработал и произвел компоненты для системы безопасности атомных реакторов ледоколов. Раньше эти детали поставляли из Европы", - написал он в своем Telegram-канале.

Мэр отметил, что элемент создали за рекордные четыре месяца. Планируется, что к концу года такие компоненты будут на всех строящихся ледоколах в стране.

Он пояснил, что ледоколы обеспечивают работу Северного морского пути и освоение природных ресурсов Арктики.

"Город поддерживает производителя. Предприятие имеет статус промышленного комплекса, который дает налоговые льготы. Сэкономленные средства завод может направить на собственное развитие", - заключил Собянин.

В первом полугодии 2023 года 56% всех покупок россияне сделали в классических торговых точках, офлайн-магазинах. Это на 26% больше, чем в тот же период 2022 года. Примерно на 25% сократилось количество покупок граждан РФ в интернете. По данным банка «Русский стандарт», 44% покупок россияне делают в интернете.

Число платежей, совершаемых в обычном режиме, стало расти с начала 2023 года и тренд сохранился на протяжении шести месяцев. Рост платежей в торговых центрах и обычных магазинах подтверждает снижение интереса россиян к онлайн покупкам по сравнению с прошлым годом.

Средний чек одной офлайн-покупки в январе-июне 2023 года составил около 1,5 тысячи рублей. Это почти на 500 рублей больше, чем в прошлом году. В онлайне средняя сумма покупки снизилась до 1,3 тысячи рублей. Годом ранее эта сумма составляла 1,5 тысячи рублей. Самый быстрорастущий сегмент онлайн-ретейла - это рынок электронной торговли.

По данным банка, в тройку категорий-лидеров офлайн-покупок в первой половине 2023 года вошли:
- фастфуд со средним чеком в 325 рублей;
- продовольственные магазины, а также специализированные рынки (378 рублей);
- супермаркеты (467 рублей).

Доля интернет-продаж действительно значительно меньше, чем в классической рознице. Хотя, эксперты Ассоциации компаний интернет-торговли АКИТ не видят ничего необычного в этих цифрах. Несмотря на бурный рост, доля интернет-торговли в общем объеме покупок сегодня составляет порядка 13%. Если классифицировать по категориям, то в непродовольственной рознице эта доля чуть выше, порядка 20%. В сегменте продовольственных товаров доля интернет покупок составляет всего около 2%. Это не сенсация, что россияне предпочитают физические покупки, это очевидный факт.

С другой стороны, данные АКИТ за полугодие свидетельствуют, что за январь-май 2023 года россиянами было приобретено в интернете товаров на 2,3 трлн рублей. Это на 20% превышает показатели с января по май прошлого года. И если учесть, что на эти месяцы в 2022 году пришелся пик продаж, очевидно, что это впечатляющие показатели, подтверждающие хороший рост интернет-торговли.

Подтверждают это и слова представителя пресс-службы Ozon. В первом квартале этого года покупатели Ozon стали в среднем совершать в полтора раза больше заказов, чем год назад. Активных покупателей тоже стало больше почти на треть. Сейчас их порядка 37 млн, уже даже больше. Рост числа лояльных интернет-покупателей отразился на общем количестве заказов, их стало больше на 93% в годовом исчислении.

Об отсутствии в России дефицита кнопок SOS для автомобилей сообщили в "ГЛОНАСС". За июнь-июль только к госинформсистеме "ЭРА-ГЛОНАСС" подключили почти 40 тыс. машин "АвтоВАЗа", сообщил ТАСС пресс-секретарь АО "ГЛОНАСС" Олег Кириллов.

"По данным от российских производителей устройств вызова экстренных оперативных служб, никакого дефицита нет, отечественные автопроизводители устанавливают кнопки SOS на выпускаемые автомобили и ежедневно подключаются к госинформсистеме "ЭРА-ГЛОНАСС", что обеспечивает повышение безопасности миллионов автомобилистов и участников дорожного движения.

За июнь-июль уже почти 40 тыс. машин "АвтоВАЗа" подключено к госинформсистеме "ЭРА-ГЛОНАСС",- сказал он.

Кириллов добавил, что в "ЭРА-ГЛОНАСС" зарегистрировано более 9,6 млн автомобилей. За первое полугодие 2023 года к системе подключено более 470 тыс. транспортных средств.

На прошлой неделе стало известно, что около 70% автомобилей Lada, поступающих дилерам, приходят в неполном комплекте. Например, на Lada Vesta не хватает устройства "Эра-Глонасс" и рамок систем мультимедиа. В самом "АвтоВАЗе" сообщали, что планируют дооснастить почти 80 тыс. автомобилей Lada блоками "Эра-Глонасс" для вызова экстренных служб.

Показатель уровня сокращения либо полного отказа от возможности удовлетворять основные потребности, используемый во Франции для измерения бедности, достиг самого высокого показателя с 2013 года – 14%. По данным Национального института статистики и экономических исследований Франции (Insee), в 2020 году этот показатель достигал 13,4%, а в 2013 году - 12,4%.

Эксперты уверены, что этот показатель вырос в первую очередь за счет роста цен на энергоносители. 10,2% домохозяйств фактически не могут полноценно отапливать свое жилье. Хотя в 2021 году доля таких домохозяйств достигала 6,1%, а в 2018 году – всего 5%. Insee видит в этом, в частности, влияние роста цен на мазут для отопления, бюджетного топлива, используемого многими домохозяйствами.

В отличие от уровня доходов домохозяйств, уровень депривации (сокращение либо полное лишение возможности удовлетворять основные потребности) основан на отказе домохозяйств от ряда товаров или услуг. К примеру, невозможность:
- приобрести две пары обуви;
- полноценно обогревать жилье;
- регулярно употреблять в пищу мясо и рыбу;
- отправиться в путешествие во время отпуска;
- ежемесячно встречаться с друзьями.

Быть бедным - значит иметь доход, который намного ниже того, который есть у большей части населения. Но бедность не только денежная. Человек считается бедным, когда не может достичь определенных «стандартов» потребления или комфорта. Это называется бедностью «с точки зрения условий жизни». Чтобы измерить эти различные критерии, Insee с 2004 года ежегодно проводит Статистическое обследование ресурсов и условий жизни (SRCV).

В ходе исследований, в частности, собираются данные о доходах, финансовом положении, а также о занятости, благосостоянии или состоянии здоровья. Эта информация полезна для изучения распределения доходов, лучшего понимания явлений бедности или социальной изоляции, а также оценки эффективности государственной политики по борьбе с материальным неравенством.

Если домохозяйство накопило как минимум пять отказов по списку из тринадцати пунктов Статистического обследования ресурсов и условий жизни, «которые считаются желательными или даже необходимыми для обеспечения приемлемого уровня жизни», оно находится в ситуации «материальной и социальной депривации». По данным Национального института статистики и экономических исследований, уровень депривации во многом зависит от состава домохозяйств. Среди бездетных пар он достигает 6,8%, среди одиноких - 15,8%, а среди семей с одним родителем - 31,1%.

Франция «близка к среднему показателю по Европе»: уровень депривации в странах Европейского Союза сейчас достигает 12,7%. Правда, различия достаточно сильные: 11,5% в Германии, 9% в Италии, менее 5% в Люксембурге, Скандинавии и некоторых странах Восточной Европы.

Глава комиссии по ценным бумагам и биржам США (SEC) Гэри Генслер назвал рынок цифровых активов «Диким Западом» и попросил увеличить бюджет своего ведомства, чтобы усилить защиту от негативного влияния криптовалют.

Группа сенаторов США предложила законопроект, ужесточающий правила по борьбе с отмыванием денег и уклонением от санкций. Согласно документу, DeFi-протоколы должны ввести строгий AML-контроль над своими пользователями.

Законопроект предусматривает, что контролирующие органы обязаны проверять и собирать информацию о пользователях, поддерживать AML-программы, сообщать властям о подозрительных действиях и блокировать использование протокола подсанкционными лицами и организациями.

Еще в сентябре прошлого года, выступая перед сенаторами, помощница министра финансов по вопросам финансирования терроризма и финансовых преступлений Элизабет Розенберг заявила, что Россия может использовать криптовалюты, чтобы обойти санкции США. Она подтвердила, что Северная Корея использовала криптовалюту для отмывания сотен миллионов долларов.

Минфин США сообщал, что заблокированы активы 22 физлиц и 2 юрлиц за «помощь России в цифровом финансировании войны на Украине». В апреле были наложены санкции на "Транскапиталбанк" и 40 физических и юридических лиц, контролируемых российским олигархом Малофеевым. Рестрикциям подверглись российский рынок даркнета Hydra и виртуальная валютная биржа Garantex.

Глава SEC Генслер запросил у Сената дополнительно $109 млн для усиления защиты от негативного влияния криптовалют, пишет The Block. Дополнительное финансирование в случае его предоставления Конгрессом увеличит бюджет SEC до $1,4 млрд.

В 2022 финансовом году, закончившемся 30 сентября, SEC подала более 750 исков о принудительном исполнении на рынках, которые она регулирует. Сумма штрафов и дисквалификаций составила $6,4 млрд. Показатель увеличился на 9%.

«Быстрое внедрение технологических инноваций на финансовых рынках привело к неправомерным действиям в новых сферах, и не в последнюю очередь — в сфере криптовалют. Решение этой проблемы требует новых инструментов, опыта и ресурсов», — сказал Генслер, выступая в комитете по ассигнованиям Сената США.

Генслер также попросил у Конгресса $393 млн на технологические расходы, в частности на анализ данных и кибербезопасность.

“Эти расходы незначительны по сравнению с тем, что некоторые из крупнейших участников рынка тратят в месяц на технологии”, – сказал он сенаторам.

В то же время Генслер в целом не против криптоиндустрии, просто некоторые компании сознательно идут на финансовые нарушения. Он подтвердил, что "подавляющее большинство" крипто-токенов соответствуют тесту на безопасность и должны быть зарегистрированы в SEC.

SEC подала в суд на две крупнейшие в мире криптобиржи Coinbase и Binance за нарушение законов о ценных бумагах. Обе компании отрицают обвинения SEC и пообещали энергично защищать себя в суде.

Исполнительный директор Coinbase Брайан Армстронг считает, что криптографические правила должны быть более четко прописаны, а самого Генслера обозвал "аутсайдером" среди вашингтонских политиков, а также обвинил его в том, что он холодно отнесся, когда компания обратилась к нему по поводу регистрации.

Немецкая газета Handelsblatt разместила сообщение о росте поставок киевскому режиму дизельного топлива, произведенного из российской нефти в Турции и Венгрии. Якобы именно это дизтопливо и используется укрнацистами для заправки танков, бронемашин и прочей военной техники.

Немецкие журналисты сообщают, что венгерская нефтяная компания MOL за последние 6 месяцев удвоила продажи дизеля на Украину. Топливо в Венгрию в основном поступает по железной дороге из Польши, а также из Румынии.

MOL, к тому же, имеет нефтеперерабатывающие заводы в Венгрии и Словакии. Сырье на них поступает из России по трубопроводу «Дружба». В прошлом году 95% всей нефти, шедшей на словацкий НПЗ Slovnaft (принадлежит MOL), было российской, к концу 2023-го этот показатель снизится до 65–70%.

«Поскольку MOL закупает большое количество российской нефти, военная машина Украины теперь, скорее всего, будет подпитываться в первую очередь ею. В то же время компании, которые не поставляют сырье из России, теряют долю рынка на Украине. Это связано с тем, что MOL имеет конкурентное преимущество перед другими европейскими нефтяными компаниями», — продолжает Handelsblatt.

В начале июля 2023 года Будапешт заявил о планах ходатайствовать перед Евросоюзом о разрешении MOL закупать российскую нефть еще год (поставки пока разрешены до конца 2023-го), чтобы обеспечить поставки в Чехию. Чехам, венграм и словакам в Брюсселе в качестве исключения разрешили получать трубопроводную российскую нефть, остальные страны ЕС отказались от нее, как и от поставок по морю (кроме Болгарии).

Если Венгрия до сих пор не привлекала особого внимания общественности, то Турция уже давно не скрывает того факта, что она получает большую выгоду от импорта нефти из России. Турецкие НПЗ значительно нарастила закупку российской нефти на фоне снижения цен. С середины июня по середину июля объем поставок в Турцию составлял 200 тыс. баррелей в сутки. Правда, прошлой осенью этот показатель был в два раза больше.

Украина полностью зависима от импорта дизельного топлива. Однако в стране его достаточно, так как многие компании резко сократили производство и потребление упало. Не исключено, что этому способствуют поставки из Венгрии и Турции.

Российским спецслужбам следует перепроверить эту информацию. Если это фейки, их надо официально опровергать. Если правда, то необходимо искать виновных и наказывать.

Торговая война Китая с Америкой выходит на новый уровень.

В 2019 году, когда президент Трамп начал вводить новые торговые ограничения против Пекина, газета Компартии Китая People's Daily предупреждала, что редкоземельные металлы, монополия на которые принадлежит китайцам, могут стать инструментом противодействия американскому давлению. “Не говорите, что мы вас не предупреждали”, – писало издание. Китай производит 98% мирового объема необработанного галлия, ключевого компонента передовых военных технологий.

Тогда это было лишь угрозами, а сейчас Пекин все чаще использует ответные меры. По данным ОЭСР, в период с 2009 по 2020 год количество китайских мер экспортного контроля выросло в 9 раз. Однако эти ограничения были не стратегическим наступлением, а «предупредительными выстрелами», пишет The Economist.

Недавно Пекин объявил о введении нового экспортного контроля, на этот раз в отношении двух металлов, используемых в чипах и других передовых технологиях. При этом бывший чиновник министерства торговли заявил, что эти меры были “только началом” ответных действий Китая.

20 июля Се Фэн, новый посол Китая в Америке, заявил, что его страна “не может хранить молчание” в условиях эскалации войны за технологии. Он намекнул, что последует ответ.

Председатель КНР Си Цзиньпин призвал регулирующие органы дать отпор западному принуждению. Результатом является шквал законотворчества, который создает основу для более решительной реакции Китая на коммерческую войну Америки.

Перечень недавних законов длинный. Список “ненадежных организаций”, созданный в 2020 году, наказывает любую компанию, подрывающую интересы Китая. Закон об экспортном контроле от того же года создал правовую основу для режима лицензирования экспорта. В 2021 году закон о борьбе с санкциями позволил применять ответные меры против организаций и частных лиц, которые применяли санкции других стран.

Радикальный закон о международных отношениях, принятый в этом году, разрешает контрмеры против широкого спектра экономических угроз и угроз национальной безопасности, с которыми сталкивается страна. Они вступили в силу 1 июля. В тот же день вступил в силу закон о борьбе со шпионажем, расширяющий сферу действия китайских спецслужб. Все это время Китай ужесточал различные правила защиты данных и кибербезопасности.

Новые правила уже используются – в феврале Lockheed Martin и подразделение Raytheon были внесены в список ненадежных организаций после поставок оружия на Тайвань. Компаниям также запрещено осуществлять новые инвестиции в Китае и вести торговую деятельность. В апреле американский производитель микросхем Micron попал под расследование китайского регулятора киберпространства, после чего регулирующие органы запретили использовать его чипы в критически важной инфраструктуре.

Китай уже дал понять, что в уязвимом положении находятся западные компании в сфере технологий экологически чистой энергетики. Производители аккумуляторов, в частности, сильно зависят от Китая по всей цепочке поставок.

При этом Китай действует осторожно, поскольку страна реимпортирует многие готовые продукты, которые производятся за рубежом с использованием редкоземельных элементов. Прямые запреты на экспорт подтолкнули бы Запад к созданию собственных соответствующих производственных мощностей и поиску заменителей, в долгосрочной перспективе это ослабило бы позиции Китая, пишет The Economist.

Два танкера «Афрамакс» с российской нефтью впервые в истории страны отправились в Китай по Северному морскому пути. О тестировании новых маршрутов из портов на Балтике сообщает портал EurAsia Daily со ссылкой на автоматические идентификационные системы (АИС) судов, взявших курс на китайский порт Жичжао. До сих пор этим путем на восток перевозили сырье из Мурманска, а из Ленинградской области танкеры шли в первую очередь на Запад. Однако, антироссийские санкции в отношении импорта российской нефти, ускорили переориентацию экспорта на Восток.

По данным портала MarineTraffic, отслеживающего движения судов в режиме реального времени, речь идет о нефтеналивных танкерах «Приморский проспект» и NS Arctic. «Приморский проспект» вышел из Усть-Луги 13 июля, а танкер NS Arctic — из Приморска 14-го июля. В настоящее время оба проходят побережье Северной Европы (Норвегии), движутся в направлении порта Жичжао (КНР).

Ожидается, что в китайский порт суда прибудут 12 и 18 августа. Новый маршрут займет у судов 31–34 дня. В общей сложности они доставят китайцам до 224 тыс. тонн нефти.

Этот маршрут более короткий, соответственно, более быстрый. К примеру, путь из Приморска в Жичжао вокруг Европы через Суэцкий канал потребует около 45 дней.

СМП не только в два раза короче, чем стандартный путь через Суэцкий канал. Если не потребуется привлечение ледоколов для проводки, он будет и дешевле. Кроме того, он безопаснее, учитывая определенные проблемы во взаимоотношениях России и Китая с Западом.

Об идее доставить нефть по Севморпути с Балтики в Азию 17 мая заявил гендиректор Росатома Алексей Лихачев (компания курирует логистику Севморпути, ее ледоколы пробивают льды, обеспечивая навигацию). На совещании с президентом РФ Владимиром Путиным он сообщил, что госкорпорация вместе с отечественными компаниями прорабатывает вопрос о том, как перенаправить российскую нефть из портов Балтики на Северный морской путь как «самый безопасный и привлекательный маршрут».

Эмбарго, введенное европейскими странами на поставку российской нефти и нефтепродуктов, не только стало своеобразным стресс-тестом, но и открыло новое окно возможностей для формирования дополнительной грузовой базы на СМП. Благодаря Северному морскому пути возникла возможность переброски очень многих транспортных морских активностей с запада на восток.

Напомним, изначально в Москве рассчитывали сделать СМП коммерческим проектом, который будет привлекателен и для западных перевозчиков. Однако, в свете последних событий их интерес к СМП заметно упал. Зато он вырос у стран Ближнего Востока и Азии, включая членов БРИКС.

В марте 2023 года президент РФ Владимир Путин обсуждал вопрос эксплуатации Северного морского пути с председателем КНР Си Цзиньпином, когда тот был с визитом в Москве. Нынешний выход в океан из балтийских портов танкеров класса «Афрамакс» (усиленного ледового класса) является результатом тех договоренностей.

Министерство энергетики РФ в качестве одной из мер стабилизации оптовых цен на бензин, рассматривает возможность утверждения списка экспортеров бензина. Таким способом в ведомстве рассчитывают пресечь «серый экспорт» бензина. Напомним, на прошлой неделе оптовые цены на бензин вновь обновили ценовые максимумы. 21 июля оптовая стоимость АИ-92 и АИ-95 увеличилась на 0,81% и 1,44%, до около 64 тыс. рублей и 69,7 тыс. рублей за тонну соответственно.

Минэнерго обсуждает с правительством проект документа об ограничении экспорта бензина, согласно которому предполагается введение закрытого списка НПЗ, которым будет разрешено поставлять топливо на экспорт. Мера направлена на пресечение серого экспорта бензина. По мнению регуляторов и участников рынка, именно «серые схемы» экспорта являются одной из причин роста оптовых цен в последние месяцы. Речь идет об экспорте объемов автомобильного топлива, которые были изначально отгружены на внутренний рынок и на которые были выплачены субсидии в виде демпфера.

Соответствующие предложения Минэнерго уже направило вице-премьеру по ТЭК Александру Новаку, который ранее поручал ФАС и Минэнерго проработать меры по недопущению «серого экспорта».

Проблема «серого экспорта» обострилась в прошлом году. Из-за падения оптовых цен на топливо на фоне санкций при высоких ценах за рубежом российским экспортерам, в том числе формально не связанным с нефтекомпаниями трейдерам, стало выгодно закупать его на внутреннем рынке, а далее отправлять на экспорт. В таком случае экспортер получал топливо, чья цена была снижена на величину демпфера. Сделки были выгодными даже несмотря на то, что в таком случае трейдер вынужден был платить акциз и НДС, которые при нормальном экспорте не платятся. Экспорт высокооктановых бензинов с начала года составляет чуть менее 2,9 млн тонн, что на 42% больше, чем год назад.

Правительство попыталось пресечь серый экспорт, но полностью это сделать не удалось. Так, с 2023 года правительство ввело заградительную пошлину в 20 тыс. руб. за тонну за экспорт бензина и дизтоплива, за которые уже был уплачен демпфер. Но ряд экспортеров продолжили применять схемы серого экспорта. Не ясно, как составление списка экспортеров бензина позволит пресечь «серую схему» поставок.

Мини-НПЗ, где бензин Аи-92 за счет добавок и присадок доводится до 95-го либо 100-го, остаются крупнейшими серыми экспортерами. Пока «список» находится на стадии обсуждения, примут его не раньше четвертого квартала 2023 года.

«Отрезав» серые объемы экспорта, чиновники создадут условия для более пристального контроля за поставками. Впрочем, предпосылок для введения формальных квот на экспорт сейчас нет. Рекомендации по объемам поставок и дальше будут формироваться на еженедельном оперативном штабе Минэнерго.

Помимо проблемы серого экспорта на оптовую стоимость в значительной степени влияют и другие факторы: плановые ремонты на НПЗ, ослабление рубля вместе с ростом цен на нефть, а также рост спроса внутри страны.

На 9% меньше разместили российские компании вакансий в IT в I полугодии 2023 года, чем за аналогичный период прошлого года. Всего - 71 тыс. объявлений. Об этом сообщает ТАСС.

Последние годы демонстрируют, что IT-отрасль стала самой привлекательной для трудоустройства на российском рынке - тем не менее, в I полугодии 2023 году работодатели разместили уже меньше вакансий в IT и телекоммуникациях, чем годом ранее. Рано или поздно индустрия насытится специалистами, а конкуренция между ними будет расти, следует из июльского обзора IT-отрасли, сделанного hh.ru.

"За первые шесть месяцев 2023 года российские работодатели разместили более 71 тыс. вакансий в сфере "Информационные технологии и телеком". Несмотря на высокий показатель, это на 9% меньше, чем в первом полугодии 2022", - следует из отчета.

В отличие от работодателей, IT-соискатели не сбавляют активность. С января по июнь 2023 года они опубликовали или обновили более 480 тыс. резюме на hh.ru - на 11% больше, чем в I полугодии 2022 года.

Руководитель службы исследований hh.ru Мария Игнатова считает, что при том, что программисты вполне могут вытеснить половину текущих профессий, неясно, что будет с ними самими. Индустрия IT - "не резиновая", рано или поздно рынок окажется насыщен специалистами, что уже наблюдается по ряду профессий, предупредила она.

Конкуренция тоже выросла - даже по сравнению с июнем 2021 года, когда был дефицит кадров в IT, следует из обзора. В том году на одну вакансию приходилось порядка 3 резюме, в 2023 - более 6. Здесь Игнатова отметила, что в отличие от представителей других областей, далеко не все айтишники ищут вакансии на работных сайтах - в реальности уровень конкуренции внутри сферы может быть и выше.

Эксперт hh.ru добавила, что выросло и количество компаний, которые начинают "перебирать" резюме, если не могут найти нужного IT-работника. Таких организаций стало больше на 9% за последний год, сейчас они занимают больше половины (54%) от всех, что нанимают айтишников.

К обсуждению легализации майнинга Госдума вернется осенью. По словам главы думского комитета по финансовому рынку Анатолия Аксакова, майнингом уже занимается большое количество россиян, необходимо ввести регулирование этой сферы.
"Пока, к сожалению, мы находимся в серьезных дискуссиях и не продвинулись до принятия, по крайней мере, трех законов, связанных с майнингом в третьем чтении, только по налогообложению первое чтение прошли. Соответственно, рассчитываю, что осенью мы вернемся к этой теме", - сказал он в интервью Парламентской газете.

"Рынок большой, многие работают на этом рынке и, естественно, надо узаконить, установить правила работы этого бизнеса, сделать так, чтобы они платили налоги, ну и установить запреты", - добавил Аксаков.

Депутат также отметил, что расчеты в криптовалютах предполагается использовать только для оплаты ввоза импорта в страну, но не для проведения расчетов внутри страны.

Ранее Аксаков сообщал, что легализация майнинга в РФ может произойти после согласования положений законопроектов в части ответственности за незаконное использование криптовалют. При этом депутат выражал надежду, что в этой сфере можно будет легально работать во второй половине текущего года.

Глобальные цены на зерно могут вырасти на 15% в результате выхода России из Черноморской зерновой сделки. Главный экономист Международного валютного фонда Пьер-Оливье Гуринша, делая подобный прогноз, отмечает, что Черноморская зерновая инициатива сыграла важную роль в обеспечении достаточных поставок зерна на глобальный рынок в прошлом году. Поскольку безопасный вывоз зерна из украинских портов Черного моря теперь уже не возможен, механизм начнет работать в обратном направлении, что окажет повышательное давление на продовольственные цены.

В Международном валютном фонде констатируют, что отказ России продлевать зерновую сделку, спустя почти год после заключения соглашения, усиливает неопределенность в отношении мировых поставок продовольствия и ведет к эскалации напряженности в регионе. Этот шаг якобы ставит под угрозу ключевой торговый маршрут из Украины, одного из крупнейших в мире поставщиков зерна и растительного масла, как раз в момент начала сбора следующего урожая.

При этом главный экономист МВФ даже не вспоминает о том, что ООН, как одна из сторон соглашения, не выполнила его условий. Международной организации не удалось убедить Евросоюз устранить искусственно созданные ограничения на экспорт российского зерна и удобрений. Но этот факт не рассматривается в МВФ как фактор, усиливающий неопределенность в отношении мировых поставок продовольствия. Словно там не доступна статистика по урожаю зерновых в России и Украине.

Все подобные заявления, фактически обвиняющие Россию в действиях, которые якобы могут спровоцировать голод в ряде африканских и азиатских стран, делаются западными политиками и экспертами, несмотря на то, что зерновая сделка не свернута окончательно. Москва несколько раз заявляла, что готова вернуться к ней при выполнении ее требований. Российская сторона настаивает на переподключении попавшего под санкции Россельхозбанка к SWIFT, разблокировке транспортной логистики и системы страхования судов, а также счетов российских компаний, связанных с производством и транспортировкой продовольствия и удобрений.

Срок действия зерновой сделки истек 18 июля 2023 года. МИД России объявил о сворачивании гуманитарного коридора в Черном море. После этого Минобороны объявило ряд районов международных вод в северо-западной части Черного моря временно опасными для судоходства. Ведомство заявило, что с 20 июля все суда, которые следуют в акватории Черного моря в украинские порты, будут рассматриваться как потенциальные перевозчики грузов военного назначения. Более того, заявлено, что страны флагов этих судов будут считаться вовлеченными в конфликт на стороне Украины.

Цены на пшеницу и кукурузу выросли после того, как Россия нанесла удар ракетами и беспилотниками по одному из крупнейших украинских портов на Дунае (Рени), перекрыв крупный маршрут экспорта зерна Киевом. А до этого были ночные атаки портовой инфраструктуры Одессы.

Фьючерсы на пшеницу с поставкой в сентябре 2023 года выросли на 8,6% в Чикаго до 7,5750 долларов за бушель. Декабрьские контракты на кукурузу выросли на 6% до $5,6825 за бушель, что является самым высоким показателем за месяц.

Экономика Германии, едва ли не единственной из стран «Большой семерки», продемонстрирует спад в 2023 году. По данным Международного валютного фонда, сказываются последствия участия ФРГ в антироссийских санкциях и высокие цены на энергоносители.

Эксперты прогнозируют снижение валового внутреннего продукта Германии в этом году на 0,3%. МВФ снизила свои прогнозы, сославшись на сохраняющееся негативное влияние энергетического кризиса, который спровоцировал рецессию в прошлом году. Признаки замедления экономического роста сохранились и в первом квартале 2023 года.

Этот прогноз совпадает с прогнозом немецкого Бундесбанка. На фоне восстановления экономики других стран G 7 проявляются проблемы, с которыми сталкивается канцлер Олаф Шольц, который изо всех сил пытается убедить немцев, что он может справиться с целым рядом проблем, нависших над страной, руководимой им с 2021 года.

Его коалиционное правительство охвачено склоками, тень рецессии сохраняется, а промышленная база, лежащая в основе экономической модели роста крупнейшей экономики Европы, находится под угрозой.

Танки немецкого производства, которые используют укронацисты киевского режима, ядерные ракеты, которые Белоруссия разместила на своей территории, показывают, как внезапно изменились приоритеты безопасности. Ускоренный переход к альтернативной энергетике приобрел большую актуальность на фоне прекращения поставок российского газа. Между тем, рост производства электромобилей в Китае угрожает автомобильной промышленности Германии, которая является движущей силой экономики ФРГ.

Ослабление производственного сектора Германии становится серьезным тормозом для роста экономики Евросоюза. Глобальное снижение спроса и постоянные сбои в цепочке поставок привели к снижению заказов производителей и промышленного производства. На фоне замедления активности энергетический кризис вызывает резкий рост цен на электроэнергию, что оказывает давление на прибыльность бизнеса, особенно малых и средних компаний.

Результаты опроса Социологического института в Алленсбахе показывают, что только 39% немцев по-прежнему считают, что страна станет ведущей индустриальной державой через 10-15 лет. Это на 20% меньше, чем в 2018 году.

Данные опроса менеджеров по закупкам, опубликованные на этой неделе по индексу деловых настроений института Ifo, предполагают, что спад, возможно, еще не закончился. Это повышает вероятность того, что следующий раунд прогнозов МВФ может продемонстрировать еще более слабые перспективы для экономики Германии.

«Похоже, что немецкой экономике действительно трудно выбираться из этой рецессии», - считает президент Ifo Клеменс Фуэст

Однако в других странах Европы ситуация не сильно лучше, возможно, немцы отличаются от остальных экономик ЕС тем, что не подделывают отчетность.

С 1 августа цифровой рубль становится легальной формой национальной валюты наравне с наличными и безналичными рублями. Соответствующий закон вступил в силу.

Документ утвердил поправки в Гражданский кодекс, которые закрепляют возможность расчетов цифровыми рублями в России. Храниться они будут в цифровых кошельках. Доступ к ним возможен через мобильные приложения банков и интернет-банки. Оператором платформы цифрового рубля будет Центробанк.

ЦБ определит тарифы на операции с цифровым рублем и сроки, в которые банки обеспечат клиентам возможность проведения таких операций. Предполагается, что для граждан переводы и платежи в цифровых рублях будут бесплатными, а для бизнеса — 0,3% от платежа.

Цифровые рубли можно будет завещать, а наследникам — получать их для расходов на похороны наследодателя.

Председатель ЦБ Набиуллина обещала, что никого не будут «насильно загонять» в цифровой рубль, это добровольная, дополнительная возможность для людей. Она допустила, что массовое внедрение третьей формы национальной валюты начнется в 2025 году.

От безналичных цифровые рубли отличаются тем, что первые хранятся на счетах в коммерческих банках. На безналичные могут начислить проценты на остаток и кешбэк, на цифровые — нет.

Однако у цифрового рубля есть свое преимущество — рассчитаться им можно офлайн без доступа к интернету. Для безналичного расчета необходимы подключенные к Сети POS-терминалы.

Центробанк объяснял введение цифрового рубля необходимостью внедрения инноваций на финансовом рынке.

«Банк России нацелен на то, чтобы система денежного обращения соответствовала меняющимся потребностям граждан и бизнеса, способствовала внедрению инноваций как на финансовом рынке, так и в экономике в целом», — говорилось в первом консультативном докладе ЦБ от 2020 года.

Эксперты говорят, что одной причиной объяснить необходимость выпуска цифрового рубля сложно. Наиболее вероятные:
• желание стимулировать переход к безналичным способам оплаты;
• простота использования;
• введение альтернативы криптовалютам, у которых отсутствует единый эмитент;
• снизить зависимость от глобальных провайдеров платежной инфраструктуры;
• уменьшить теневой сектор экономики;
• контроль расходования бюджетных средств.

Операции с цифровым рублем по механике близки к привычным переводам с карты на карту, через СБП или оплате по QR-коду.

Пошаговое руководство выглядит так:
1) в интерфейсе банковского мобильного приложения появится новое окно «Цифровой рубль»;
2) открыть цифровой кошелек;
3) банк предоставит возможность пополнить его с рублевого счета;
4) подтвердив операцию, пользователь получает цифровые рубли;
5) можно пользоваться: переводить кому-то или оплачивать любые покупки.

Взять кредит в цифровых рублях будет нельзя. Цифровой рубль — исключительно форма платежа. Однако списать с цифрового кошелька рубли у должника могут.

В ЦБ заверили, что уровень защиты у платформы цифрового рубля «беспрецедентно высокий». Для борьбы с хакерами и мошенниками эксперты также предложили ввести дополнительное подтверждение и идентификацию при переводе средств, так называемый «период охлаждения». Однако и самих граждан представители регулятора призвали быть бдительнее.

В ЦБ также прокомментировали опасения граждан, связанные с внедрением цифрового рубля. Одно из них касается тотальной слежки. В Банке России уверяют, что это лишь слухи, а вся информация о движении средств будет защищена банковской тайной.

Бывший глава Минобороны Греции Панос Камменос призвал нынешние власти попросить у России специальные самолеты для тушения лесных пожаров. В противном случае страну якобы можно просто не спасти. Он уверен, что лишь выпускаемые в России самолеты-амфибии Бе-200 способны потушить пожары в Греции.

Ситуация в Греции, действительно, критическая. На греческом острове Родос шесть суток кряду не прекращается лесной пожар. Власти эвакуировали более 30 тыс. человек местных жителей. А число туристов, вынужденно покинувших остров, достигло 70 тыс. человек.

Ожидается, что в ближайшее время число эвакуированных увеличится более чем в два раза. Огонь опустошил населенный пункт Киотари: многие дома сгорели, одному гостиничному комплексу нанесен значительный материальный ущерб.

Россия действительно могла бы помочь. У нас есть опыт тушения сильнейших природных пожаров вне страны. Но стоит ли помогать государству, которое сознательно выбрало антироссийскую политику?

Обращения в Кремль от действующих властей Греции пока не поступала. А мольбы бывшего министра - это лишь один из неофициальных сигналов о том, что Россия способна решать самые разные проблемы. Ситуация, действительно, сложная. Греция, как член ЕС, ввела против России санкции. Страна входит в блок НАТО, следовательно, «русские плохие». Но если погода не изменится в ближайшее время, то от Греции скоро ничего не останется из-за лесных пожаров. Уже сейчас понятно, что турпоток кардинально снизится.

Через греческие порты поступают вооружение и боеприпасы, доставляемое в зону российской спецоперации по защите Донбасса. Греки, тем самым, помогают укронацистам убивать наших парней на поле боя и мирных жителей в обстреливаемых городах. В некотором смысле – эти пожары можно рассматривать как моментальную кару за предательство православия и поддержку киевского режима, разграбившего Киево-Печерскую лавру.

Акции авиакомпаний, обеспечивающих перелеты в Европе, котирующихся на Лондонской бирже, обесценились почти на 700 млн фунтов стерлингов, поскольку из-за жары и лесных пожаров, охвативших юг континента, перспективы массового семейного летнего отдыха оказалась под вопросом. Акции Easyjet (владелец British Airways) и IAG, TUI, Wizz Air и Jet2 упали после того, как греческие власти объявили эвакуацию туристов с популярных курортных островов Родос и Корфу, охваченных пожарами.

В Греции эффективность самолетов Бе-200 при тушении пожаров уже известна. Мало того, что самолет без посадки набирает воду с открытого водоема, так еще это единственное воздушное судно в мире, способное работать в условиях экстремальной жары. Именно наши пилоты помогали тушить пожары в Греции в 2021 году. После того как власти страны официально обратились за помощью, президент России Владимир Путин отдал соответствующее распоряжение. В Грецию направили авиационную группировку, где, помимо Бе-200, были вертолёты Ми-8 и самолёты Ил-76.

Но пока нет официального обращения властей Греции, нам тоже не стоит переживать. Пусть попросят. Людям, конечно, надо помогать. Тем более, что греки не совсем чужие по вере. Помогать безвозмездно. Мы, русские, это никому не объясним, почему так делаем. Они не поймут.

Как не поймут и того, почему 19 июля МЧС России направило в Турцию два самолета-амфибии Бе-200ЧС, оснащенных тепловизорами, для тушения лесных пожаров. Самолеты направились в турецкие города Мугла и Измир. В Турции также бушуют масштабные лесные пожары, которые начались 16 июля. Возгорания возникли на фоне жары и сильного ветра.