Вашингтон готовит новые экономические меры в отношении Киргизии. Чтобы Бишкек отказался от торговли с Россией администрация президента США готовит новые меры экономического давления на страну. Американские власти уже на этой неделе могут ввести санкции, в том числе включить определенные компании в так называемые «черные списки».

В Белом доме уверены, что в Кыргызстане созданы благоприятные условия для обхода Россией санкций, введенных коллективным Западом в отношении РФ после начала спецоперации по защите Донбасса.

По данным The Washington Post, американские власти установили, что Россия, в обход санкций, якобы попыталась закупить через Киргизию китайские беспилотники под видом сверхмощных опрыскивателей, которые используют для сада и на крупных фермах. «Замаскированную» технику якобы обнаружили таможенники недалеко от границы между Казахстаном и Кыргызстаном. В США даже известна личность предпринимателя, чья компания приобретала указанный товар еще в начале мая. Даже стоимость единицы товара известна американцам – якобы за каждый беспилотник было заплачено по 14 тыс. $.

Правда, англосаксы даже не озаботились вопросом, зачем России, напрямую торгующую с Китаем, потребовался посредник в сделках на поставку товаров двойного назначения. Мало того, что китайские товары не включены ни в один пакет санкций ЕС и США. Так еще и функционирующие двусторонние погранпереходы на китайско-российской границе позволяют проводить таможенное оформление товаров без посредничества третьих стран.

The Washington Post, со ссылкой на торговые документы, пишет, что в феврале и марте киргизские компании закупили в КНР и Южной Корее попавшую под санкции Запада «чувствительную» электронику, включая полупроводники и усилители напряжения. За тот же период из Киргизии в Россию экспортировано почти такое же число количество аналогичной техники.

Посольство Киргизии в Вашингтоне в ответ на запрос WP заявило, что руководство страны привержено соблюдению международных правил в борьбе с контрабандой и другой незаконной торговлей. В заявлении дипведомства отмечается, что всплеск товарооборота с Москвой частично объясняется усовершенствованиями электронных систем отслеживания потока товаров через границы страны.

Дипмиссия признала потенциальную возможность нарушения санкций, однако подчеркнула, что американцы не принимают во внимание «реальный экономический контекст»: Россия и Киргизия входят в ЕАЭС, более миллиона киргизов работают на российской территории, перемещение товаров между странами-участниками ЕАЭС не подвергается таможенному оформлению.

The Washington Post не единственное издание, которое «выявляет» участие стран ЕАЭС в поставках в Россию санкционной продукции. Еще в мае Financial Times писала, что во время транзита по России к пунктам назначения в Армении, Казахстане и Киргизии «исчезли» товары из Евросоюза на сумму более чем $1 млрд. По мнению руководства ЕС, эта продукция потенциально может быть использована в военных или разведывательных целях: авиационные компоненты, паяльники, оптическое оборудование, газовые турбины, продукция для радиовещания.

«Исчезновение» товаров в процессе транзита по российской территории, вполне обычное явление для международных транспортных перевозок. Но раньше ни Евросоюз, ни США на это не обращали внимание, поскольку это была забота таможенников России, пресекавших незаконный ввоз в страну продукции под видом транзита.

Но такие «мелочи» уже давно не беспокоят никого в Брюсселе либо Вашингтоне. Главное в таких «наказаниях», которым может быть подвергнута Киргизия, - это вынудить страну отказаться от любого сотрудничества с Россией. Откроет ли такой подход глаза политикам разных стран на недопустимость европейской и американской гегемонии?

2,4 млрд рублей к 2027 году достигнет объем рынка решений для повышения киберграмотности, что в четыре раза больше текущих показателей. Об этом сообщило ТАСС со ссылкой на прогноз компании МТС Red ("дочка" группы МТС, занимающаяся кибербезопасностью).

Аналитики подсчитали, что уже в 2023 году объем рынка достигнет 600 млн рублей. Среди драйверов сегмента - простая измеримость эффективности решений этого класса, так называемых security awareness, что упрощает обоснование бюджетов на их закупку. Согласно прогнозу МТС, благодаря этому, а также другим факторам рынок подскочит до 2,4 млрд рублей уже к 2027 году.

"Дополнительным фактором развития рынка является ужесточение требований регуляторов к защите данных граждан от утечек - одного из наиболее распространенных последствий успешных фишинговых атак", - сообщили в МТС Red. Роста объема фишинга сам по себе также является драйвером.

Динамику этого рынка в России аналитики соотнесли с мировой, приведя данные исследовательских компаний Gartner и Global Market Estimates. Согласно им, глобальный рынок ежегодно прирастает на 45%, в 2023 году - $3 млрд, а к 2027 году прогноз показывает уже $12 млрд. Развитие в мире также обусловлено ростом фишинга.

Российский рынок состоит из двух основных сегментов, пояснили в МТС Red: разработчики (около 70%) и сторонние поставщики их решений (интеграторы, сервис-провайдеры и дистрибьюторы, около 30% рынка). В ближайшие три года изменение расстановки сил между ними не ожидается.

"Однако можно ожидать изменений в распределении долей рынка между ключевыми разработчиками", - считают в компании. Как пояснил руководитель направления бизнес-анализа МТС Red Савва Ливчин, преимущество будет у тех вендоров, которые смогут предложить рынку и зрелое, и гибкое в плане лицензионной политики решение.

Более 4 млрд рублей составила общая сумма целевых займов, выданных промышленным предприятиям Москвы с 2017 года Московским фондом поддержки промышленности и предпринимательства. Заммэра города по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов отметил, что такая поддержка, в частности, способствует наращиванию инвестиций заводов в собственное развитие.

"С 2017 года по программам целевого кредитования промышленности свыше 30 компаний получили займы более чем на 4 млрд рублей. Среди них производители продуктов питания, микроэлектроники, огнеупоров, косметики, нетканых материалов, медоборудования. Такая поддержка способствует наращиванию инвестиций заводов в собственное развитие, модернизации оборудования и инфраструктуры, а также созданию новых рабочих мест", - сказал заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.

Московский фонд поддержки промышленности и предпринимательства предлагает восемь видов целевых займов: на покрытие кассового разрыва, подключение к сетям инженерно-технического обеспечения, покупку нового оборудования, программного обеспечения (ПО), компьютерного, серверного или сетевого оборудования, на развитие экспорта, в том числе АПК, и другие.

"Средства по программам целевого кредитования столичной промышленности можно получить по ставке от трех процентов годовых на срок до пяти лет. Сумма займа может достигать 300 млн рублей. Только с начала года такая помощь предоставлена производителю роботизированных комплексов, сварочных электродов, медоборудования, а также косметическому заводу на общую сумму 600 млн рублей", - уточнил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислав Овчинский.

Также, с марта 2022 года работает программа льготного инвестиционного кредитования промышленности. В апреле этого года город принял решение распространить ее на договоры лизинга оборудования. Участвовать в программе могут малые и средние промышленные предприятия.

Наркотики, в частности кокаин из Южной Америки, продолжают поступать в портовую зону Антверпена. В первом полугодии 2023 года таможенный департамент Бельгии задержал 43,43 тонны кокаина. Объем изъятий возрос на 21% в сравнении с аналогичным периодом 2022 года.

Примечательно, что в 2022 году в порту Антверпена было изъято рекордное количество кокаина - почти 110 тонн. Это первый случай, когда был преодолен символический порог в 100 тонн. С 2013 года эта цифра неуклонно увеличивается. В связи с этим таможенники Бельгии намерены до конца 2023 года ввести в эксплуатацию 5 новых сканеров для выявления наркотиков. В борьбе с наркомафией бельгийские власти действуют совместно с коллегами из Нидерландов и Бразилии. Для разработки планов оперативно-розыскных мероприятий даже задействуется искусственный интеллект.

На днях в контейнере из Эквадора таможенники нашли 6,8 тонн кокаина. В порт Антверпена наркотики поступили как партия бананов из Эквадора. Арестовано четверо мужчин, подозреваемых в реализации поступающих в порт Антверпен наркотиков.

Таможня также изъяла полторы тонны кокаина и произвела 12 арестов в ходе международной морской операции White Sea III, проведенной с 12 июня по 11 июля вдоль европейского побережья и в нескольких портах. В общей сложности было проверено 779 судов, а 79 судов были досмотрены. Операция была направлена на выявление перегрузки наркотиков на более мелкие суда в море.

В последнее время в наркотрафике четко прослеживается новая тенденция: перевозка наркотиков на небольших судах, контрабанда членами экипажа, транспортировка запрещенных веществ под днищами судов.

В операции, проведенной бельгийской таможней, участвовали 12 европейских стран, включая Бельгию и Францию, Соединенное Королевство, Нидерланды и Германию. Были мобилизованы патрульные и оперативные суда, абордажные, поисковые и водолазные команды, а также вертолет и самолет береговой охраны.

Судя по всему, параллельно с ростом числа изъятий, растет и производство кокаина. Преимущественно в Колумбии и Боливии. Правда, большая часть наркотиков, поступающих из Южной Америки и предназначенных для Антверпена, отправляется в Европу из Эквадора и Панамы.

В среду таможня подписала меморандум о взаимопонимании с Финансовым управлением FPS, портом Антверпен-Брюгге и несколькими крупными контейнерными терминалами. Целью этого соглашения является 100%-ное сканирование контейнеров повышенной опасности, поступающих из стран, где производство наркотиков поставлено на промышленную основу.

Банк России допустил внедрение во всех торговых сетях страны оплаты с помощью лица. Первый зампред регулятора Ольга Скоробогатова отметила, что это может произойти до конца года. По ее мнению, функция будет крайне востребована в случае с небольшими суммами. Участвовать в проекте будут и Национальная система платежных карт (НСПК), и Центр биометрических технологий.

По имеющимся данным, ритейлеры уже применяют технологию биоэквайринга от Сбербанка. В последние годы ее протестировали сети Prime и «Вкусвилл», «Магнит», «Лента» и «Перекресток». В самом Сбере отмечают, что число клиентов сервиса под названием «По улыбке» превысило миллион человек.

Сбербанк в этом году начнет заменять терминалы для оплаты в магазинах новыми устройствами — специальными аппаратами с камерами, которые позволяют расплачиваться с помощью биометрии (лицо и голос клиента). На кассе покупатель сможет выбрать биометрию в качестве способа оплаты, после чего техника запустит процесс. Покупатель улыбается — оплата прошла.

Правда, далеко не все ритейлеры заинтересованы во внедрении системы оплаты по лицу в своих магазинах. Для торговых сетей эквайринг всегда болезненная тема. Затраты достаточно большие. Если внедрение новых технологий требует значительных инвестиций и оказывается дороже, чем текущие технологические решения, то это не очень интересно. Что касается широты распространения, то и здесь имеются очевидные риски, ведь покупатели думают о возможной утечке информации, надежности предлагаемой системы оплаты.

В московском метро технология оплаты по лицу используется с осени 2021-го. В апреле в столичном дептрансе сообщили, что с момента запуска технологией Face Pay пассажиры и сотрудники метрополитена воспользовались 19 млн раз. При том, что суточный пассажиропоток в подземке до пандемии оценивался в 9 млн человек.

В России утечки персональных данных происходят чуть ли не ежесуточно. Люди не хотят сдавать биометрические данные. Мошенник, завладев ими, может, особенно в сговоре с людьми в системах, пройти верификацию в некоторых случаях. И еще биометрические данные идеально подходят для злоупотребления, людьми, обладающими доступом к этим данным.

Примечательно, что китайские власти планируют массово внедрять систему оплаты товаров и услуг ладонью. На днях ее начал тестировать в пекинском метро айтигигант Tencent. Для оплаты поездки нужно поднести руку к специальному сканеру на турникете. Трансакция проходит автоматически через местный сервис WeChat Pay. Технология сканирует поверхность ладони на небольшом расстоянии.

В будущем оплату ладонью планируют внедрить в китайских ресторанах и офисах. В США такая технология уже используется в розничных точках компании Amazon и сети супермаркетов Whole Foods. Точность распознавания ладони заметно выше, чем точность распознавания лица. Даже с точки зрения стоимости, используемое для сканирования ладони оборудование заметно дешевле и проще в эксплуатации.

Интерес к биоэквайрингу будет. Но спрос на новую услугу пока вряд ли сравнится с более классическими технологиями в краткосрочной перспективе. С точки зрения оплаты – классические банковские карты или виртуальные в смартфоне, будут предпочтительными, но прогресс будет надвигаться неумолимо и с точки зрения среднесрочной перспективы насаждаемая технология в настоящий момент самая передовая в мире.

Министерство обороны Украины сделало заявление, лишний раз подтверждающее, что киевский режим превратил страну в террористическое государство. В отместку за отказ России продлевать свое участие в зерновой сделке, укронацисты с 21 июля 2023 года объявили все суда, следующие в акватории Черного моря в направлении морских портов России, как перевозящие «грузы военного назначения, со всеми соответствующими рисками». Более того, Украина объявила опасным судоходство в районах северо-восточной части Черного моря и Керчь-Еникальского канала.

Эти угрозы последовали после того, как Минобороны России 19 июля объявило, что рассматривает суда, следующие в украинские порты, как военные транспорты, а район, примыкающий к украинским портам, признало небезопасным.

Украина имеет весьма специфические возможности для реализации заявленных ею угроз – у Киева мало авиации, практически нет флота и боевых кораблей. Но при этом у нее сохраняются разнообразные диверсионные возможности – в первую очередь речь идет о дронах. Используя эти безэкипажные надводные аппараты, укронацисты неоднократно атаковали базу ЧФ в Севастополе, осмеливались даже нападать на военные корабли, охранявшие газопроводы «Турецкий поток» и «Голубой поток». А теперь и удар по Крымскому мосту…

Их успешные атаки приходятся на стационарные объекты, а перехватить ими корабль в море сложно, поскольку в этом случае перемещение цели атаки должно отслеживаться либо со спутника, либо с беспилотника. Нет сомнений, что Запад окажет киевскому режиму такую помощь, передавая информацию о движении судов.

Сейчас, даже после введения санкций в отношении РФ, направление «Босфор-Новороссийск» достаточно загружено. Следовательно, все эти суда Киев объявил потенциальными целями своих атак.

Ряд экспертов считает, что физическая угроза существует лишь для морских перевозок в Азовском море и северо-восточной части Черного моря, к северу от Новороссийска. В порт Новороссийска и к югу от него регулярно ходят грузовые суда зарубежных компаний. Вряд ли Киев пойдет на международный конфликт с какой-либо из стран, в которых зарегистрированы эти компании. А вот за Крымским мостом работают только российские судоходные компании.

Возможно, что заявление минобороны Украины адресовано в первую очередь страховым компаниям. Страховщики уже не работают в связи с военными рисками по объектам на территории Крыма. Теперь страховые компании могут отказаться страховать военные риски для судов, которые работают в Черном и Азовском морях. Если это произойдет, часть судовладельцев откажется работать в акватории Черного и Азовского морей. Оставшаяся часть поднимет ставки фрахта в 2 раза и выше. Грузовладельцам ничего не останется, как переложить цену перевозки в стоимость груза. Наибольшему риску подвержены игроки, которые работают с зерном: мощности по его перевалке сосредоточены в Азовском и северо-восточной части Черного моря.

Напомним, по данным Ассоциации морских торговых портов, за первое полугодие 2023 года через порты Азово-Черноморского бассейна РФ перегружено 151,2 млн тонн грузов, что на 21,2% больше, чем за тот же период прошлого года. Перевалка сухих грузов выросла на 33,1% до 71,8 млн тонн, наливных грузов – на 12,1% до 79,4 млн тонн. Азово-Черноморский бассейн сегодня стал едва ли не основным транспортным коридором для российской экономики. Судоходство по нему касается практически всех игроков отечественной транспортной отрасли.

В Мурманской области произошло событие, которое укрепило позиции России на мировом рынке сжиженного газа. Первая производственная линия для проекта «Арктик СПГ 2», самое большое в мире плавучее сооружение, отправлена с места сборки к месторождению на полуострове Гыдан. В церемонии принял участие президент Владимир Путин.

Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений, куда прибыл президент, невероятно крупный. Это завод, на котором выпускают… заводы. И один из них готов, весом в 600 тыс. тонн.

Строят технологические линии под Мурманском. На берегу Кольского залива возводят основания гравитационного типа для производственных линий по сжижению газа. Одновременно сооружают 14 модулей верхних строений. Их привозят, поднимают на нужный уровень, устанавливают один за другим. Потом, фактически полностью готовый завод по производству СПГ, морем отправляется к месторождению. В этот раз – технологическая линия по производству СПГ направится к месторождению Утреннее, на полуостров Гыдан.

Идея монтажа оборудования для производства СПГ не там, где газ, а там, где инфраструктура позволяет, изначально казалась если не фантастической, то очень сложно выполнимой. Несколько лет ушло на расчеты и проекты. Потом стройка. Не просто большая – гигантская. В гигантских помещениях. В одном цеху могут одновременно производить 10 модулей. Которые и будут около месторождений производить сжиженный газ и стабильный газовый конденсат. К пространствам даже президент и сопровождавшие его лица какое-то время привыкали.

Проект изначально был сложным. Но уникальным стал уже по ходу работ. После февраля 2022 года западные компании отказались выполнять обязательства. Часть высокотехнологичного оборудования пришлось разрабатывать в России с нуля, специально для проекта. В России СПГ вообще перспективное направление. Сжиженный газ лучше продается.

В целом, стратегические планы России предусматривают производство от 100 до 140 млн тонн СПГ. При выходе на полную мощность отправленной на полуостров Гыдан производственной линии, в течение ближайших трех лет РФ выйдет на 53 миллиона тонн.

С 2000-го по 2021 год поставки сжиженного природного газа выросли в три с половиной раза. И доля СПГ в общем объеме голубого топлива тоже стремительно увеличивается. В начале нулевых было 27%, в 2010-м уже 41%. А в 2021-м году – 50%.

Занять свое место на мировом рынке СПГ для России важно, но цель не только в этом. Естественно, это будет влиять и на загрузку Северного морского пути. После реализации второй части «Арктик СПГ-2» Северный морской путь будет активно заполняться. Необходимы ледоколы, причем ледоколы самого большого класса. Такой мультипликативный эффект дает старт масштабным проектам.

Через три недели производственная линия прибудет на место. Потом подключение и наладка. Первые танкеры повезут сделанный на этой платформе СПГ уже в конце 2023 года.

Статистика Главного таможенного управления КНР свидетельствует, что экспорт из Китая в РФ вырос на 78,1% в годовом исчислении, достигнув 52,28 млрд $ (4,72 трлн рублей). Российский экспорт вырос не так сильно — на 19,4%, хотя в денежном выражении опередил доставку грузов из Китая, достигнув 62,26 млрд $ (или 5,7 трлн рублей).

Внешняя торговля КНР за последние месяцы переживает не лучшие времена, находится на минимуме с начала пандемии. Общий объем внешней торговли Пекина в I полугодии 2023 года сократился на 4,7% — до 2,918 трлн $. Экспорт КНР упал до 1,663 трлн $ (минус 3,2%), а импорт — до 1,255 трлн $ (минус 6,7%). Таким образом, на Россию приходится 3,14% поставок из страны.

В юанях ситуация выглядит более радужно, таможенная служба фиксирует рост внешней торговли на 2,1%. При этом китайский товарооборот с США упал — экспорт на 17,9% (до 239,35 млрд $), а импорт — на 3,7%, до 87,91 млрд $. Положительная динамика в родной Китаю валюте объясняется ослаблением юаня к доллару.

Представитель Главного таможенного управления КНР Люй Далян среди причин проседания внешней торговли Китая называет слабое восстановление мировой экономики, замедление мировой торговли и инвестиций, а также рост протекционизма в геополитики.

Увеличение двустороннего российско-китайского товарооборота не вызывает удивления, так как КНР стала основным торговым партнером России. Сейчас торговый баланс выравнивается. Россия начала больше импортировать из Китая. В прошлом году торговля росла в основном за счет поставок из России энергоносителей.

В первой сотне по сумме товарооборота в китайском импорте - техника, обувь и аксессуары, детские игрушки и изделия из пластмасс. В первом полугодии 2023 года в лидеры китайского экспорта вышли автомобили. Одних только легковых авто в Россию завезли около 140 тыс. штук на сумму более 161 млрд рублей. В 2022 году китайских машин на российский рынок прибыло куда меньше авто, всего 20 тыс. штук на сумму 21,88 млрд рублей. Стоили они в среднем дороже на 9 тыс. рублей.

Экспорт транспортных средств растет не только за счет легковых авто. За январь-май 2023 года в Россию ввезли:
- почти 23 тыс. грузовых автомобилей на сумму 101,38 млрд рублей;
- 18 тыс. тракторов на общую сумму 92,3 млрд рублей;
- 7,7 тыс. бульдозеров на общую сумму 57,3 млрд рублей;
- 17 тыс. внедорожников на общую сумму 40,45 млрд рублей.

Из Китая также завезли шины и покрышки почти на 54 млрд рублей и кузова на 23,9 млрд рублей.

Поставляют в Россию и технику. Телефонов ввезли больше 6 млн штук на 65,9 млрд рублей. А компьютеров и вычислительной техники – 757 тыс. единиц оборудования на общую сумму 37,1 млрд рублей.

Вырос экспорт и китайской обуви. За пять месяцев 2023 года в Россию ввезли 71 772 тонн на общую сумму 80,6 млрд рублей. Традиционно много импортируют китайские игрушки, причем очень дешевых. Российские компании импортировали почти полмиллиарда штук на общую сумму 18,95 млрд рублей. Кондиционеров поставлено на 20 млрд рублей.

Основу российского экспорта ожидаемо составляют полезные ископаемые и топливо, причем объем поставок вырос, а цены упали. На поставки нефти и нефтепродуктов пришлось 2,048 трлн рублей — это примерно на 100 млрд рублей меньше, чем в 2022 году. Россия нарастила поставки природного газа в денежном эквиваленте — со 157,9 млрд рублей до 254,3 млрд рублей. Сжиженного газа экспортировано в Китай на 197,6 млрд рублей.

Решения по защите нацбезопасности покажут на круглом столе "Безопасная Африка" в ходе саммита Россия – Африка специалисты Ростеха. Госкорпорация представит широкую линейку средств от персонального снаряжения до специальных космических систем.

"Эксперты в области безопасности, представляющие госкорпорацию Ростех и российские компании, расскажут об отечественном и международном опыте борьбы с главными современными угрозами. Кроме того, в ходе мероприятия Ростех презентует уникальные российские решения по предотвращению общественно-опасных преступлений, вызовов законной власти, а также угроз национальной безопасности и государственному суверенитету", - сообщили в госкорпорации.

В Ростехе уточнили, что представят широкую линейку средств обеспечения безопасности во всех актуальных на сегодня областях: от персонального снаряжения до специальных космических систем.

Как заявил директор по международному сотрудничеству и региональной политике госкорпорации Виктор Кладов, основными вызовами безопасности Африканского континента сегодня являются терроризм, трансграничная преступность, разжигание ненависти по национальному и религиозному признакам, незаконная добыча полезных ископаемых, использование в незаконных целях беспилотников.

"Для достижения глобальной стабильности африканские страны разрабатывают меры, способные предотвращать актуальные и перспективные угрозы, а не устранять их последствия. На круглом столе специалисты Ростеха представят свое видение по вопросам, как, какими силами и средствами сделать Африку безопасной территорией, несмотря на постоянное вмешательство внешних сил", - сказал Кладов.

Второй саммит и экономический форум Россия - Африка запланированы на 26-29 июля в Санкт-Петербурге. Первый раз мероприятие прошло 22-24 октября 2019 года в Сочи под девизом "За мир, безопасность и развитие".

Разрабатывать на территории всей Сибири планируют экономические проекты Белоруссии. Запланировано создание мультибрендового комплекса для продажи и сервисного обслуживания всей белорусской техники. Об этом сообщил агентству ТАСС губернатор Кузбасса, председатель совета межрегиональной ассоциации "Сибирское соглашение" Сергей Цивилев, комментируя результаты поездки в Белоруссию.

"В Белоруссии я встречался с премьер-министром Романом Головченко. Встреча прошла под лозунгом "Сибирь - Белоруссия". Смотрел спортивные объекты, завод "Белаз". При этом я встречался не только как губернатор Кузбасса, но как руководитель "Сибирского соглашения". Поэтому мы будем прорабатывать вопросы интеграции экономик всех регионов Сибири", - сказал Цивилев.

В частности, в Кемеровской области в этом году начнется строительство центра по техническому обслуживанию и ремонту карьерной техники "Белаз". Помимо этого запланировано создание мультибрендового комплекса для продажи и сервисного обслуживания всей белорусской техники. Также в регионах будут развиваться направления военно-патриотического воспитания.

В стратегию развития Сибири заложено формирование восьми кластеров. Согласно стратегии, кластерный подход обеспечит устойчивое экономическое развитие Сибирского федерального округа до 2035 года в сферах переработки алюминия, лесопереработки, добычи драгметаллов, газа, нефти и угля, также это коснется сферы туризма и сельского хозяйства.

К 2030 году с учетом реализации инвестиционных проектов в Сибири будет создано более 500 тыс. новых рабочих мест с учетом смежных отраслей и привлечено более 16 трлн рублей инвестиций.

Почти 125 млрд рублей направили в 2020-2023 годах в России на развитие сельских территорий. Вице-премьер Виктория Абрамченко рассказала ТАСС, что средства пошли на улучшение жилищных условий граждан, благоустройство и инженерную инфраструктуру сельских территорий, содействие занятости.

"По итогам трех лет реализации государственной программы из федерального бюджета было направлено почти 125 млрд рублей на развитие сельских территорий и улучшение качества жизни на селе", - сказала Абрамченко по итогам совещания по реализации государственной программы комплексного развития сельских территорий.

Средства пошли на улучшение жилищных условий граждан, благоустройство и инженерную инфраструктуру сельских территорий, содействие занятости. "Все показатели госпрограммы успешно выполняются", - отметила она.

В частности, за три года приобретено более 350 тыс. кв. м жилья, что позволило улучшить жилищные условия более 5,4 тыс. семей, проживающих на селе. На программу сельской ипотеки направлено более 27,7 млрд рублей, что позволило выдать свыше 110 тыс. льготных ипотечных кредитов. По итогам трех лет работы программы сельской ипотеки построено и приобретено более 5,9 млн кв. м жилья, сказала Абрамченко.

Благодаря госпрограмме реализовано 66 проектов обустройства инженерной инфраструктуры под компактную жилищную застройку и более 10 тысяч проектов благоустройства.

В Турции и Киргизии заинтересовались продукцией кирпичного завода из Луганской Народной Республики. Об этом рассказал журналистам исполняющий обязанности директора завода Игорь Мацюк.

"Квадроблоки - это новая конструкция, ее нигде в России не изготавливают, кроме нашего завода. Мы только начали ее изготавливать. Эта продукция уже пользуется большим спросом в регионах. Она служит для заборных элементов. Засыпается полусухой бетонной смесью и получается колонна. <…> За пределы России пока не поставляем, но Киргизия и Турция заинтересовались. Они пока смотрят нашу продукцию, тестируют ее и в дальнейшем примут решение", - сказал он.

Квадроблок представляет из себя полую колонну, склеенную из тонких кирпичей. При установке полость заливается бетоном. Особенность конструкции в том, что благодаря ей возведение заборов ускоряется в несколько раз. Среди российских регионов, которые уже закупают квадроблоки, в частности, Волгоградская, Ростовская, Ульяновская области и Краснодарский край.

Также на заводе есть еще одна конструкция собственной разработки - тетрис-блоки.

"Мы запустили их в производство в этом году. Это облицовочные кирпичи. После их укладки не нужны штукатура или шпаклевка. Мы представили эту конструкцию на "Иннопроме", ей заинтересовались, в частности, Крым и Краснодарский край. Сейчас в Луганске с применением тетрис-блоков строится первый частный дом", - сказал Мацюк.

ООО "Лутугинский завод строительных материалов" - единственный в ЛНР кирпичный завод. Он производит до 700 тыс. кирпичей в месяц.

На 27% до 560 млн рублей, как ожидается, вырастет российский рынок геймификации в 2023 году. Эксперт по геймификации бизнеса и член Совета предпринимателей Москвы Владимир Жиганов отметил, что ежегодный прирост рынка внедрения игровых элементов и механик в неигровые процессы по миру составляет 25%, российский в этом году обгонит его.

Эксперт начал с цифр 2022 года: объем отечественного рынка тогда достиг не менее 440 млн рублей. "А по итогам текущего, исходя из динамики, достигнет показателя не менее 560 млн рублей. Таким образом, ожидается рост на 27%", - сказал Жиганов. Далее он привел статистику по миру: по его словам, ежегодный прирост мирового рынка геймификации с 2021 года - порядка 25%.

Жиганов считает, что в России "наиболее глубинным применением" игровых механик в процессы занимаются в сферах e-commerce, онлайн-образования и финтеха. А лидерская позиция представителей этих сфер в направлении геймификации является одним из факторов, которые способствуют росту российского рынка.

В целом внедрение геймификации во все сферы жизни неизбежно после завершения всех процессов четвертой промышленной революции (внедрение киберфизических систем, переход на автоматизированное цифровое производство), заключил эксперт.

До 65% планируют нарастить в 2023 году долю российского оборудования для нефтегазового сектора. В правительстве РФ отметили, что с 2014 года промышленные предприятия России уже создали порядка 140 видов импортозамещающей продукции. Об этом говорится в сообщении на сайте кабмина.

"С 2014 года промышленные предприятия России уже создали порядка 140 видов импортозамещающей продукции. Вместе с ростом общего объема рынка доля российского оборудования выросла с 43% до 62%. В 2023 году планируется преодолеть планку в 65%", - отмечается в сообщении правительства по итогам рабочей поездки вице-премьера - главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова в Ханты-Мансийский автономный округ - Югру.

В рамках заседания координационного совета по промышленности на тему "Машиностроение для нефтегазовой отрасли" Мантуров отметил, что работа совета позволит ускорить работу по импортозамещению в отрасли. В свою очередь, полномочный представитель президента России в Уральском федеральном округе Владимир Якушев отметил, что правительство РФ и регионы приняли беспрецедентные меры по стимулированию производства в условиях импортозамещения.

"Для дальнейшего технологического рывка необходимо активизировать работу по внедрению единой системы сертификации и стандартизации на предприятиях нефтегазового сектора, обеспечить поставщиков долгосрочными контрактами для разработки и производства высокотехнологичной продукции, активно внедрять отечественные цифровые решения", - отметил Якушев.

"В его рамках (совета) будут собираться представители заинтересованных ФОИВов, производителей и заказчиков оборудования. Также есть Институт нефтегазовых технологических инициатив, осуществляющий переход от иностранных отраслевых систем стандартизации и сертификации к отечественным. Работа этих органов позволит получать видение развития отрасли, обозначать актуальные задачи, предлагать решения и оптимизировать работу по импортозамещению. Кроме того, планируем активнее вовлекать регионы в эту работу через министров промышленности", - добавил Мантуров.

В рамках заседания вице-премьер поддержал предложение о скорейшем переходе на стандарты ИНТИ (Институт нефтегазовых технологических инициатив) всех российских компаний, что позволит им эффективнее работать с заказчиками оборудования и упростит доступ к тендерным процедурам.

В ходе рабочей поездки Мантуров совместно с Якушевым и губернатором региона Натальей Комаровой осмотрел индустриальный парк "Югра", где в рамках выставки промышленных предприятий региона ему представили широкий перечень оборудования для нефтегазовой отрасли: установки электроцентробежных насосов для добычи нефти, снегоболотоходы "Тром-8", оборудование для интенсификации нефтяных и газовых скважин.

Бюджетный кредит в размере более 920 млн рублей получит Орловская область на строительство и реконструкцию 25 км дорог. Работы выполнят в Колпнянском, Сосковском и Шаблыкинском районах, а также в административном центре региона. Об этом сообщил в своем Telegram губернатор Орловской области Андрей Клычков.

"Сегодня принято решение о выделении значительной суммы в виде бюджетного кредита на строительство и реконструкцию 25 км автомобильных дорог, <…> а также на строительство моста. <…> Финансирование предусмотрено в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" и будет освоено уже в 2023 году. Общая сумма средств - 923,8 млн рублей", - написал Клычков.

Губернатор отметил, что более 300 млн рублей из этих средств будет направлено на ремонт 4-х крупных дорог протяженностью 6,32 км в городе Орле. Также дороги будут построены и модернизированы в Колпнянском, Сосковском и Шаблыкинском районах. Между деревнями Касьяновка и Тайное в Орловском муниципальном округе построят мост.

Подготовку к выполнению работ начнут в ближайшее время. "Каждый объект будет находиться на моем личном контроле. Уверен, совсем скоро жители региона смогут быстро и комфортно пользоваться новыми дорогами с современной сопутствующей инфраструктурой", - подчеркнул глава региона.

В марте пресс-служба правительства Орловской области сообщала, что в 2023 году на модернизацию и капитальный ремонт дорог в регионе по национальному проекту "Безопасные качественные дороги" направят более 2,4 млрд рублей, что на 20% или 400 млн рублей больше, чем годом ранее. В области намерены провести капитальный ремонт 36,1 км участков дорог, а также мостов. В рамках нацпроекта в 2022 году в регионе выполнили ремонт 20 участков дороги общей протяженностью 76 км.