Германия приняла жесткую стратегию по отношению к Китаю – своему главному торговому партнеру, который одновременно является и конкурентом, и системным соперником. Нет сомнений, что это поставит в затруднительное положение немецкие компании. Она направлена на то, чтобы заставить их уменьшить зависимость от Китая, что окажет влияние на только что стабилизировавшиеся китайско-германские отношения.
Китайские эксперты предупреждают, что этот документ от крупнейшего торгового партнера Китая в Европе также повлияет на способность Европы сформировать единую позицию в отношении Пекина.
В германской стратегии взаимоотношений с Китаем указывается на необходимость снижения рисков экономической зависимости. Хотя и подчеркивается желание Берлина сотрудничать с Пекином в решении глобальных проблем, таких как изменение климата. Трехпартийная коалиция Шольца еще при вступлении в должность в конце 2021 года обязалась разработать «всеобъемлющую стратегию в отношении Китая».
«В наши намерения не входит препятствовать экономическому прогрессу и развитию Китая», - говорится в стратегическом документе правительства ФРГ. «В то же время срочно необходимо снизить риски. Однако мы не стремимся к разделению наших экономик».
В ответ на опубликованную Германией стратегию, посольство Китая в Германии заявило о том, что все же рассчитывает на благоразумие Берлина. А трудности и вызовы, с которыми Германия сталкивается в настоящее время, вызваны не политикой Китая.
Также китайские дипломаты заявили, что основанное на идеологических предубеждениях отношение к Китаю, приведет только к непониманию и ошибочным суждениям. Такой подход подрывает взаимное доверие и перспективы сотрудничества.
По большому счету, опубликованный документ является демонстрацией планов Берлина по усилению давления на работающие в Китае немецкие компании с целью «снижения риска» и уменьшения их зависимости от КНР. Правительство канцлера Олафа Шольца еще в прошлом году распорядилось пересмотреть концепцию взаимодействия Германии с Поднебесной. Среди рассматриваемых изменений - проверка инвестиций немецких компаний, ведущих бизнес в Китае. Делаться это будет для того, чтобы прекратить экспорт в КНР технологий и ноу-хау.
По данным Федерального статистического управления Германии, в 2022 году Китай оставался самым важным торговым партнером Берлина. Поэтому даже немецкие эксперты прогнозируют, что эта стратегия приведет к обострению германо-китайских отношений.
Примечательно, что президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен также подготовила к обнародованию дорожную карту по «снижению риска» от экономических связей с Китаем. Однако, дипломаты из Франции и Германии, Италии и Нидерландов выразили обеспокоенность по поводу упоминаний о «национальной безопасности» в контексте взаимоотношений с Пекином. Эти страны по-прежнему намерены принимать решения, исходя из собственного уровня взаимоотношений с Пекином.
Китайские эксперты предупреждают, что этот документ от крупнейшего торгового партнера Китая в Европе также повлияет на способность Европы сформировать единую позицию в отношении Пекина.
В германской стратегии взаимоотношений с Китаем указывается на необходимость снижения рисков экономической зависимости. Хотя и подчеркивается желание Берлина сотрудничать с Пекином в решении глобальных проблем, таких как изменение климата. Трехпартийная коалиция Шольца еще при вступлении в должность в конце 2021 года обязалась разработать «всеобъемлющую стратегию в отношении Китая».
«В наши намерения не входит препятствовать экономическому прогрессу и развитию Китая», - говорится в стратегическом документе правительства ФРГ. «В то же время срочно необходимо снизить риски. Однако мы не стремимся к разделению наших экономик».
В ответ на опубликованную Германией стратегию, посольство Китая в Германии заявило о том, что все же рассчитывает на благоразумие Берлина. А трудности и вызовы, с которыми Германия сталкивается в настоящее время, вызваны не политикой Китая.
Также китайские дипломаты заявили, что основанное на идеологических предубеждениях отношение к Китаю, приведет только к непониманию и ошибочным суждениям. Такой подход подрывает взаимное доверие и перспективы сотрудничества.
По большому счету, опубликованный документ является демонстрацией планов Берлина по усилению давления на работающие в Китае немецкие компании с целью «снижения риска» и уменьшения их зависимости от КНР. Правительство канцлера Олафа Шольца еще в прошлом году распорядилось пересмотреть концепцию взаимодействия Германии с Поднебесной. Среди рассматриваемых изменений - проверка инвестиций немецких компаний, ведущих бизнес в Китае. Делаться это будет для того, чтобы прекратить экспорт в КНР технологий и ноу-хау.
По данным Федерального статистического управления Германии, в 2022 году Китай оставался самым важным торговым партнером Берлина. Поэтому даже немецкие эксперты прогнозируют, что эта стратегия приведет к обострению германо-китайских отношений.
Примечательно, что президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен также подготовила к обнародованию дорожную карту по «снижению риска» от экономических связей с Китаем. Однако, дипломаты из Франции и Германии, Италии и Нидерландов выразили обеспокоенность по поводу упоминаний о «национальной безопасности» в контексте взаимоотношений с Пекином. Эти страны по-прежнему намерены принимать решения, исходя из собственного уровня взаимоотношений с Пекином.
Польша не смогла получить репарации от Германии и решила хотя бы содрать побольше денег за ремонт и техническое обслуживание немецких танков, поставляемых Украине.
Берлин и Варшава планировали создать на территории Польши совместный центр технического обслуживания танков. Как пишет Reuters, переговоры были трудными, в итоге они провалились. В правительстве ФРГ заявили, что современные танки Leopard 2, поврежденные в боях на Украине, будут ремонтироваться в Германии.
“Танки Leopard 2A5 и Leopard 2A6 будут ремонтироваться в Германии и, вероятно, в Литве”, – сказал представитель Министерства обороны Германии.
Первоначально Берлин и Варшава намеревались создать совместный центр технического обслуживания в Польше, чтобы сократить расстояние доставки танков, но переговоры затянулись на месяцы из-за обвинений в том, что цены, требуемые за ремонт в Польше, были намного выше обычных расценок.
Берлин поставил Киеву около 20 танков Leopard 2A6, в то время как Польша поставила более старые танки Leopard 2A4.
Во время визита в Польшу 3 июля министр обороны Германии Писториус оказал давление на участников переговоров, заявив, что они должны завершиться в течение 10 дней, чтобы Берлин мог решить, “в каком направлении планировать”.
Некоторые восприняли это как завуалированную угрозу того, что центр может быть создан где-то за пределами Польши.
В переговорах участвовали немецкие и польские компании, а также правительства обеих стран, и основные проблемы были замечены со стороны компаний.
В создании ремонтного завода должны были принять участие немецкие производители танков Rheinmetall и Krauss-Maffei Wegmann (KMW) в партнерстве с польским оружейным концерном PGZ. Расходы на ремонт должно было взять на себя правительство Германии.
Пресс-секретарь Минобороны ФРГ в среду сказал, что техническое обслуживание современных танков может начаться немедленно, как только это потребуется Украине.
При этом газета Handelsblatt со ссылкой на источники сообщила, что федеральное правительство ФРГ вышло из соглашения о создании ремонтного завода в Польше.
О разногласиях Германии и Польши в вопросе ремонта танков Leopard в начале июля сообщил журнал Spiegel. По его сведениям, разногласия возникли из-за того, что PGZ затребовал слишком много денег за проведение ремонтных работ. Например, польская компания хочет получить более 100 тыс. евро за первоначальную диагностику состояния танка, Германия же готова выделить на это около 12 тыс. евро. Польская сторона также отказывается брать на себя ответственность за качество ремонта.
В соцсетях тут же стали острить, что хитрые поляки хотели включить в счет потенциальное уничтожение ремонтной базы российскими ракетами. Мол, немцы поворчат и заплатят, но польские базы от уничтожения это не спасет.
11 июля Германия сообщила о новом пакете военной помощи Украине на 700 млн евро. В новый пакет войдут в том числе две установки ЗРК Patriot, 40 БМП Marder и 25 танков Leopard. Также Киеву предоставят 20 тыс. артиллерийских снарядов и 5 тыс. боеприпасов 155-мм калибра, средства разведки и борьбы с беспилотниками и др. Всего пакет включает 31 позицию.
Берлин и Варшава планировали создать на территории Польши совместный центр технического обслуживания танков. Как пишет Reuters, переговоры были трудными, в итоге они провалились. В правительстве ФРГ заявили, что современные танки Leopard 2, поврежденные в боях на Украине, будут ремонтироваться в Германии.
“Танки Leopard 2A5 и Leopard 2A6 будут ремонтироваться в Германии и, вероятно, в Литве”, – сказал представитель Министерства обороны Германии.
Первоначально Берлин и Варшава намеревались создать совместный центр технического обслуживания в Польше, чтобы сократить расстояние доставки танков, но переговоры затянулись на месяцы из-за обвинений в том, что цены, требуемые за ремонт в Польше, были намного выше обычных расценок.
Берлин поставил Киеву около 20 танков Leopard 2A6, в то время как Польша поставила более старые танки Leopard 2A4.
Во время визита в Польшу 3 июля министр обороны Германии Писториус оказал давление на участников переговоров, заявив, что они должны завершиться в течение 10 дней, чтобы Берлин мог решить, “в каком направлении планировать”.
Некоторые восприняли это как завуалированную угрозу того, что центр может быть создан где-то за пределами Польши.
В переговорах участвовали немецкие и польские компании, а также правительства обеих стран, и основные проблемы были замечены со стороны компаний.
В создании ремонтного завода должны были принять участие немецкие производители танков Rheinmetall и Krauss-Maffei Wegmann (KMW) в партнерстве с польским оружейным концерном PGZ. Расходы на ремонт должно было взять на себя правительство Германии.
Пресс-секретарь Минобороны ФРГ в среду сказал, что техническое обслуживание современных танков может начаться немедленно, как только это потребуется Украине.
При этом газета Handelsblatt со ссылкой на источники сообщила, что федеральное правительство ФРГ вышло из соглашения о создании ремонтного завода в Польше.
О разногласиях Германии и Польши в вопросе ремонта танков Leopard в начале июля сообщил журнал Spiegel. По его сведениям, разногласия возникли из-за того, что PGZ затребовал слишком много денег за проведение ремонтных работ. Например, польская компания хочет получить более 100 тыс. евро за первоначальную диагностику состояния танка, Германия же готова выделить на это около 12 тыс. евро. Польская сторона также отказывается брать на себя ответственность за качество ремонта.
В соцсетях тут же стали острить, что хитрые поляки хотели включить в счет потенциальное уничтожение ремонтной базы российскими ракетами. Мол, немцы поворчат и заплатят, но польские базы от уничтожения это не спасет.
11 июля Германия сообщила о новом пакете военной помощи Украине на 700 млн евро. В новый пакет войдут в том числе две установки ЗРК Patriot, 40 БМП Marder и 25 танков Leopard. Также Киеву предоставят 20 тыс. артиллерийских снарядов и 5 тыс. боеприпасов 155-мм калибра, средства разведки и борьбы с беспилотниками и др. Всего пакет включает 31 позицию.
Reuters
Berlin scraps plans for joint tank maintenance hub in Poland
Berlin on Wednesday scrapped plans for a joint tank maintenance hub in Poland after arduous talks failed, saying modern Leopard 2 tanks damaged in the Ukraine war will be repaired in Germany.
Штаты указали на необходимость выполнения Киевом требований для вступления в НАТО. Такую позицию озвучил координатор по стратегическим коммуникациям в Совете национальной безопасности американского Белого дома Кирби в эфире телеканала CNN.
Речь идет о проведении Украиной всех необходимых демократических реформ.
«Если говорить о борьбе с коррупцией, демократических институтах, верховенстве закона, судебной системе, то все это еще предстоит сделать», — подчеркнул Кирби.
Однако учитывая, тот уровень махровой коррупции, продажности судебной системы и повсеместном попирании закона на Украине, а также отсутствии ряда демократических институтов или их вырождении, как в случае с выборами, которые президент страны Зеленский отменил, можно предположить, что Незалежную в состав НАТО вообще не примут.
Кроме того, администрация Байдена не горит желанием «зажигать зеленый свет» Киеву в НАТО из-за действующего украинского конфликта.
«Президент США Байден действительно считает, что, пока продолжается война, членство в НАТО не отвечает интересам стран Альянса», - резюмировал Кирби.
Правда, по результатам саммита в Вильнюсе Зеленский на пресс-конференции попытался сделать «хорошую мину при плохой игре». Он истолковал содержание итогового заявления стран-членов НАТО таким образом, что Украина будет принята в Альянс после завершения конфликта и «когда будут выполнены предъявляемые условия».
Однако для этого киевскому режиму нужно сначала выиграть военный конфликт на поле боя, а пока ВСУ, «захлебнувшись» в собственном контрнаступлении, его проигрывают. Более того, по заявлению врио ДНР Пушилина уже 12 июля российская армия на краснолиманском направлении перешла в контрнаступление.
Важно и то, что Зеленский не собирается проводить предстоящие выборы президента Украины, которые должны состояться в марте 2024 года, прикрываясь военным конфликтом. Это явный повод для отказа Западом устремлениям киевского властителя в НАТО.
В этом свете, перспективы вхождения Украины в Североатлантический Альянс призрачны. По сути, Запад выставил нереальные условия для Киева, чтобы впоследствии «слить» киевский режим, избежав возможных проблем, которые несет в себе присоединение Незалежной к НАТО.
Речь идет о проведении Украиной всех необходимых демократических реформ.
«Если говорить о борьбе с коррупцией, демократических институтах, верховенстве закона, судебной системе, то все это еще предстоит сделать», — подчеркнул Кирби.
Однако учитывая, тот уровень махровой коррупции, продажности судебной системы и повсеместном попирании закона на Украине, а также отсутствии ряда демократических институтов или их вырождении, как в случае с выборами, которые президент страны Зеленский отменил, можно предположить, что Незалежную в состав НАТО вообще не примут.
Кроме того, администрация Байдена не горит желанием «зажигать зеленый свет» Киеву в НАТО из-за действующего украинского конфликта.
«Президент США Байден действительно считает, что, пока продолжается война, членство в НАТО не отвечает интересам стран Альянса», - резюмировал Кирби.
Правда, по результатам саммита в Вильнюсе Зеленский на пресс-конференции попытался сделать «хорошую мину при плохой игре». Он истолковал содержание итогового заявления стран-членов НАТО таким образом, что Украина будет принята в Альянс после завершения конфликта и «когда будут выполнены предъявляемые условия».
Однако для этого киевскому режиму нужно сначала выиграть военный конфликт на поле боя, а пока ВСУ, «захлебнувшись» в собственном контрнаступлении, его проигрывают. Более того, по заявлению врио ДНР Пушилина уже 12 июля российская армия на краснолиманском направлении перешла в контрнаступление.
Важно и то, что Зеленский не собирается проводить предстоящие выборы президента Украины, которые должны состояться в марте 2024 года, прикрываясь военным конфликтом. Это явный повод для отказа Западом устремлениям киевского властителя в НАТО.
В этом свете, перспективы вхождения Украины в Североатлантический Альянс призрачны. По сути, Запад выставил нереальные условия для Киева, чтобы впоследствии «слить» киевский режим, избежав возможных проблем, которые несет в себе присоединение Незалежной к НАТО.
На конкурсе «Мисс Вселенная» Нидерланды будут представлены 22-летней трансгендерной женщиной, победившей в национальном конкурсе.
Это еще один пример губительности для цивилизации «европейских ценностей». Не случайно в России принят закон о запрете на смену пола.
По словам трансгендерной модели Рикки Колле, переход в женщину она начала еще в десять лет, а теперь хочет стать образцом для подражания в школах.
Завоевав титул "Мисс Нидерланды" в минувшую субботу, она будет представлять свою страну на 72-м ежегодном конкурсе красоты "Мисс Вселенная" в Сальвадоре.
Для Колле триумф на этом этапе подготовки к "Мисс Вселенная" имеет особое значение. Дело в том, что Колле стала первой транс-женщиной, победившей на конкурсе красоты в своей стране.
Организаторы "Мисс Вселенная" начали принимать заявки трансгендерных женщин на участие в конкурсе еще в 2012 году. Первой транс-женщиной, победившей на национальном этапе, стала Анхела Понсе, получившая титул "Мисс Испания" в 2018 году.
Колле рассказала репортеру El País по видеосвязи, что считает себя "сильной и независимой женщиной", – человеком, который задумывается о том, как можно использовать недавно обретенную популярность. Она хочет стать "образцом для подражания" для представителей ее сообщества в социальных сетях и, "возможно, также в школах". Она признала, что ей потребуется некоторое время на то, чтобы это организовать, но в одном она уверена: "Не думаю, что можно подтолкнуть человека к смене пола. Стать трансгендером нельзя, трансгендерами рождаются. Это то, как вы себя ощущаете".
Колле родилась в Хорне и выросла в Ден-Хелдере – городах на севере Голландии – и с детства знала, кто она такая. Ее родители поняли, что их сын Рик отличается от других мальчиков, когда ему было восемь лет. Именно тогда Рикки отправилась с родителями в клинику для трансгендерных людей в Амстердаме: "Они задавали мне много вопросов и заставляли проходить много тестов, чтобы убедиться, что я готова совершить долгий путь от мужчины к женщине. Сроки ожидания теперь составляют три года".
Процесс смены пола начался, когда Рикки было 10 лет, и в январе 2023 года она перенесла основную операцию. Она рассказывала о своих переживаниях в тот период в соцсетях, где у нее около 37 тысяч подписчиков.
В начальной школе, когда она стала представляться "Рикки", у других детей это вызвало недоумение. "Дети не понимали этих изменений. Не то чтобы надо мной издевались, но они не понимали", – рассказала Колле.
В 2018 году, когда ей было 17 лет, Рикки приняла участие в конкурсе моделей Holland’s Next Top Model. Там ей сказали, что у нее действительно есть талант, необходимый для профессии модели. В 2019 году она вышла в финал еще одного конкурса в этой области, а именно Elite Model Look.
Поработав некоторое время моделью в Амстердаме, Рикки переехала в Бреду на юге страны, где у нее есть близкие друзья. "Ден-Хелдер – очень маленький город (около 56 тысяч жителей), и там больше нет таких женщин, как я. Я изучала маркетинг и связи с общественностью, и мои друзья из ЛГБТК-сообщества сейчас живут в Бреде. Здесь я чувствую себя как дома", – призналась она.
В социальных сетях новую «мисс» захлестнула волна комментариев от людей, которые называли ее "ненастоящей женщиной". Другие иронизировали на тему того, что она победила только благодаря своей трансгендерности.
Даже трудно представить реакцию родителей, когда они узнают ее о желании выступать в школах.
Это еще один пример губительности для цивилизации «европейских ценностей». Не случайно в России принят закон о запрете на смену пола.
По словам трансгендерной модели Рикки Колле, переход в женщину она начала еще в десять лет, а теперь хочет стать образцом для подражания в школах.
Завоевав титул "Мисс Нидерланды" в минувшую субботу, она будет представлять свою страну на 72-м ежегодном конкурсе красоты "Мисс Вселенная" в Сальвадоре.
Для Колле триумф на этом этапе подготовки к "Мисс Вселенная" имеет особое значение. Дело в том, что Колле стала первой транс-женщиной, победившей на конкурсе красоты в своей стране.
Организаторы "Мисс Вселенная" начали принимать заявки трансгендерных женщин на участие в конкурсе еще в 2012 году. Первой транс-женщиной, победившей на национальном этапе, стала Анхела Понсе, получившая титул "Мисс Испания" в 2018 году.
Колле рассказала репортеру El País по видеосвязи, что считает себя "сильной и независимой женщиной", – человеком, который задумывается о том, как можно использовать недавно обретенную популярность. Она хочет стать "образцом для подражания" для представителей ее сообщества в социальных сетях и, "возможно, также в школах". Она признала, что ей потребуется некоторое время на то, чтобы это организовать, но в одном она уверена: "Не думаю, что можно подтолкнуть человека к смене пола. Стать трансгендером нельзя, трансгендерами рождаются. Это то, как вы себя ощущаете".
Колле родилась в Хорне и выросла в Ден-Хелдере – городах на севере Голландии – и с детства знала, кто она такая. Ее родители поняли, что их сын Рик отличается от других мальчиков, когда ему было восемь лет. Именно тогда Рикки отправилась с родителями в клинику для трансгендерных людей в Амстердаме: "Они задавали мне много вопросов и заставляли проходить много тестов, чтобы убедиться, что я готова совершить долгий путь от мужчины к женщине. Сроки ожидания теперь составляют три года".
Процесс смены пола начался, когда Рикки было 10 лет, и в январе 2023 года она перенесла основную операцию. Она рассказывала о своих переживаниях в тот период в соцсетях, где у нее около 37 тысяч подписчиков.
В начальной школе, когда она стала представляться "Рикки", у других детей это вызвало недоумение. "Дети не понимали этих изменений. Не то чтобы надо мной издевались, но они не понимали", – рассказала Колле.
В 2018 году, когда ей было 17 лет, Рикки приняла участие в конкурсе моделей Holland’s Next Top Model. Там ей сказали, что у нее действительно есть талант, необходимый для профессии модели. В 2019 году она вышла в финал еще одного конкурса в этой области, а именно Elite Model Look.
Поработав некоторое время моделью в Амстердаме, Рикки переехала в Бреду на юге страны, где у нее есть близкие друзья. "Ден-Хелдер – очень маленький город (около 56 тысяч жителей), и там больше нет таких женщин, как я. Я изучала маркетинг и связи с общественностью, и мои друзья из ЛГБТК-сообщества сейчас живут в Бреде. Здесь я чувствую себя как дома", – призналась она.
В социальных сетях новую «мисс» захлестнула волна комментариев от людей, которые называли ее "ненастоящей женщиной". Другие иронизировали на тему того, что она победила только благодаря своей трансгендерности.
Даже трудно представить реакцию родителей, когда они узнают ее о желании выступать в школах.
Высшие американские чиновники зачастили в Китай. Очередным высокопоставленным визитером станет специальный посланник президента Байдена по климату, бывший госсекретарь Джон Керри. В воскресенье он намерен отправиться в Пекин и провести там три дня.
Перед этим Керри был вызван в Конгресс на слушания комитета по иностранным делам Палаты представителей. Республиканцы обвинили его в мягкости по отношению к Китаю и в том, что он сделал недостаточно, чтобы убедить Китай сократить выбросы парниковых газов.
Переговоры США и Китая – двух крупнейших загрязнителей окружающей среды в мире – будут непростыми, поскольку у Вашингтона и Пекина напряженные отношения. К тому же Китай является главным экономическим соперником Америки.
Керри сказал законодателям, что, по его мнению, китайское правительство должно обратить вспять растущее использование угольных электростанций, из-за которых страна стала крупнейшим загрязнителем в мире. При этом он также особо похвалил Китай за то, что он использует больше энергии ветра, солнца и других возобновляемых источников, чем весь остальной мир вместе взятый.
По мнению Керри, важно попытаться найти способ, который позволил бы Китаю и Соединенным Штатам работать вместе над сокращением глобальных выбросов, несмотря на напряженность в отношениях между странами по вопросам торговли, прав человека и другим вопросам.
Слушания подчеркнули, по какому натянутому канату ходит Керри, добиваясь сотрудничества с Пекином, в то время как республиканцы и некоторые демократы пытаются превзойти друг друга жесткой риторикой в адрес Китая, пишет The New York Times. В то же время становится очевидно, как мало у Вашингтона рычагов давления на китайское правительство, чтобы оно действовало быстрее для сокращения выбросов углерода.
Керри отметил, что законодатели рассматривают план, аналогичный европейскому, который будет облагать налогом чугун, сталь и другой импорт, производимый странами без строгих климатических законов, такими как Китай. Это будет одним из проблемных вопросов на предстоящих переговорах.
Ученые говорят, что если выбросы в Китае продолжат расти, то к середине века он обгонит США как страну, которая выбросила в атмосферу больше всего парниковых газов с начала индустриальной эры. Все это загрязнение в результате индустриализации привело к повышению температуры на планете в среднем на 1,2 градуса Цельсия.
Если этот показатель достигнет 1,5 градуса, то последствия глобального потепления (засуха, жара, лесные пожары, наводнения) превысят способность человечества адаптироваться.
Еще одним вопросом, поднятым на слушаниях, была классификация Китая в рамках климатического органа ООН как развивающейся страны. Из-за этого Китай решил сокращать свои выбросы более медленными темпами, чем Соединенные Штаты и европейские страны.
Керри сказал, что он согласен с республиканцами, которые заявили, что к Китаю следует относиться как к развитой стране и что этот вопрос будет пересмотрен в следующем году.
Китай заявил, что его выбросы будут продолжать расти до 2030 года, после чего начнут сокращаться. Пекин обещает прекратить загрязнять атмосферу углеродом к 2060 году.
Официальные переговоры по климату между двумя странами были приостановлены Пекином, после прошлогодней поездки тогдашнего спикера Палаты представителей Нэнси Пелоси на Тайвань. Керри выразил скромные ожидания, что климат – это лишь один из многих вопросов, с которыми пытались разобраться чиновники администрации Байдена, осторожно возобновляя отношения с главным геополитическим соперником.
Перед этим Керри был вызван в Конгресс на слушания комитета по иностранным делам Палаты представителей. Республиканцы обвинили его в мягкости по отношению к Китаю и в том, что он сделал недостаточно, чтобы убедить Китай сократить выбросы парниковых газов.
Переговоры США и Китая – двух крупнейших загрязнителей окружающей среды в мире – будут непростыми, поскольку у Вашингтона и Пекина напряженные отношения. К тому же Китай является главным экономическим соперником Америки.
Керри сказал законодателям, что, по его мнению, китайское правительство должно обратить вспять растущее использование угольных электростанций, из-за которых страна стала крупнейшим загрязнителем в мире. При этом он также особо похвалил Китай за то, что он использует больше энергии ветра, солнца и других возобновляемых источников, чем весь остальной мир вместе взятый.
По мнению Керри, важно попытаться найти способ, который позволил бы Китаю и Соединенным Штатам работать вместе над сокращением глобальных выбросов, несмотря на напряженность в отношениях между странами по вопросам торговли, прав человека и другим вопросам.
Слушания подчеркнули, по какому натянутому канату ходит Керри, добиваясь сотрудничества с Пекином, в то время как республиканцы и некоторые демократы пытаются превзойти друг друга жесткой риторикой в адрес Китая, пишет The New York Times. В то же время становится очевидно, как мало у Вашингтона рычагов давления на китайское правительство, чтобы оно действовало быстрее для сокращения выбросов углерода.
Керри отметил, что законодатели рассматривают план, аналогичный европейскому, который будет облагать налогом чугун, сталь и другой импорт, производимый странами без строгих климатических законов, такими как Китай. Это будет одним из проблемных вопросов на предстоящих переговорах.
Ученые говорят, что если выбросы в Китае продолжат расти, то к середине века он обгонит США как страну, которая выбросила в атмосферу больше всего парниковых газов с начала индустриальной эры. Все это загрязнение в результате индустриализации привело к повышению температуры на планете в среднем на 1,2 градуса Цельсия.
Если этот показатель достигнет 1,5 градуса, то последствия глобального потепления (засуха, жара, лесные пожары, наводнения) превысят способность человечества адаптироваться.
Еще одним вопросом, поднятым на слушаниях, была классификация Китая в рамках климатического органа ООН как развивающейся страны. Из-за этого Китай решил сокращать свои выбросы более медленными темпами, чем Соединенные Штаты и европейские страны.
Керри сказал, что он согласен с республиканцами, которые заявили, что к Китаю следует относиться как к развитой стране и что этот вопрос будет пересмотрен в следующем году.
Китай заявил, что его выбросы будут продолжать расти до 2030 года, после чего начнут сокращаться. Пекин обещает прекратить загрязнять атмосферу углеродом к 2060 году.
Официальные переговоры по климату между двумя странами были приостановлены Пекином, после прошлогодней поездки тогдашнего спикера Палаты представителей Нэнси Пелоси на Тайвань. Керри выразил скромные ожидания, что климат – это лишь один из многих вопросов, с которыми пытались разобраться чиновники администрации Байдена, осторожно возобновляя отношения с главным геополитическим соперником.
Нарастить объем экспорта в Африку по маршруту коридора Север - Юг планирует Ленинградская область. Эту возможность планируется обсудить на предстоящем форуме "Россия - Африка", сообщили ТАСС в пресс-службе региональной администрации.
"Ленинградская область на сегодняшний день ориентирована на развитие торгово-экономических отношений со странами Африки. Постоянно обсуждаются вопросы логистики, новые возможности, в том числе наращивание объемов через коридор Север - Юг совместно с АО "РЖД Логистика", что значительно сократит доставку контейнеров в северную, восточную и южную Африку. Вопросу логистики представители Ленобласти планируют уделить особое внимание в ходе предстоящего форума "Россия - Африка". Для региона важно найти более понятные и быстрые пути доставки товаров на африканский континент", - сообщили в пресс-службе.
Крупные птицефабрики региона, в частности, готовы поставлять куриные яйца. Но сейчас путь занимает 50 дней, а чтобы сохранить свежесть продукта, необходимо сократить дорогу к потребителю до 35 дней.
После пандемии, с 2020 года, Ленинградская область увеличила несырьевой неэнергетический экспорт в страны Африки более чем в три раза.
По итогам 2022 года первое место по объему экспорта заняли минеральные и органические удобрения, их поставляли в Демократическую Республику Конго, Камерун, Египет, Кению, Мадагаскар, Танзанию и ЮАР. На втором месте - бумага и картон, которые поставлялись в Кот д`Ивуар, Конго, Камерун, Египет, Гану, Гамбию, Гвинею, Кению, Нигерию, Руанду, Сенегал, Уганду и ЮАР. На третьем месте мясо птицы, отгруженные в Бенин, Демократическую Республику Конго, Гану и Гвинею. Активно экспортировались связующие для литейных форм и лесоматериалы.
Также востребована продукция пищевой промышленности. В частности, в Африку продают семена, эссенции и концентраты кофе, чая и другие продукты. В страны Африки из Ленобласти экспортируются различные стройтовары. У африканских контрагентов интерес вызывают электрические водонагреватели, водные транспортные средства, а также приборы и устройства для автоматического регулирования или управления.
Точная статистика по экспорту ведется, но не публикуется в целях внешнеторговой безопасности.
Второй саммит и экономический форум Россия - Африка запланированы на 26-29 июля в Санкт-Петербурге. Первый раз мероприятие прошло 22-24 октября 2019 года в Сочи под девизом "За мир, безопасность и развитие".
"Ленинградская область на сегодняшний день ориентирована на развитие торгово-экономических отношений со странами Африки. Постоянно обсуждаются вопросы логистики, новые возможности, в том числе наращивание объемов через коридор Север - Юг совместно с АО "РЖД Логистика", что значительно сократит доставку контейнеров в северную, восточную и южную Африку. Вопросу логистики представители Ленобласти планируют уделить особое внимание в ходе предстоящего форума "Россия - Африка". Для региона важно найти более понятные и быстрые пути доставки товаров на африканский континент", - сообщили в пресс-службе.
Крупные птицефабрики региона, в частности, готовы поставлять куриные яйца. Но сейчас путь занимает 50 дней, а чтобы сохранить свежесть продукта, необходимо сократить дорогу к потребителю до 35 дней.
После пандемии, с 2020 года, Ленинградская область увеличила несырьевой неэнергетический экспорт в страны Африки более чем в три раза.
По итогам 2022 года первое место по объему экспорта заняли минеральные и органические удобрения, их поставляли в Демократическую Республику Конго, Камерун, Египет, Кению, Мадагаскар, Танзанию и ЮАР. На втором месте - бумага и картон, которые поставлялись в Кот д`Ивуар, Конго, Камерун, Египет, Гану, Гамбию, Гвинею, Кению, Нигерию, Руанду, Сенегал, Уганду и ЮАР. На третьем месте мясо птицы, отгруженные в Бенин, Демократическую Республику Конго, Гану и Гвинею. Активно экспортировались связующие для литейных форм и лесоматериалы.
Также востребована продукция пищевой промышленности. В частности, в Африку продают семена, эссенции и концентраты кофе, чая и другие продукты. В страны Африки из Ленобласти экспортируются различные стройтовары. У африканских контрагентов интерес вызывают электрические водонагреватели, водные транспортные средства, а также приборы и устройства для автоматического регулирования или управления.
Точная статистика по экспорту ведется, но не публикуется в целях внешнеторговой безопасности.
Второй саммит и экономический форум Россия - Африка запланированы на 26-29 июля в Санкт-Петербурге. Первый раз мероприятие прошло 22-24 октября 2019 года в Сочи под девизом "За мир, безопасность и развитие".
600 млн пассажиров перевезли с момента запуска в ноябре 2019 года первый и второй Московские центральные диаметры (МЦД-1 и МЦД-2). Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
"Сегодня на них ежедневно совершается до 620 тыс. поездок", - написал он в своем телеграм-канале.
По словам мэра, диаметры не только улучшили связь Москвы с Московской областью, но и стали аналогом метро для передвижения по столице. "За три с половиной года число поездок на МЦД внутри города выросло почти в 2 раза", - сообщил Собянин.
Также мэр отметил, что всe больше людей пересаживаются на диаметры с метро, наземного транспорта и личных автомобилей. "Одна из главных причин популярности МЦД - высокий уровень комфорта. Парк поездов на обоих диаметрах обновлен на 100%, продолжается развитие современных московских городских вокзалов с удобными пересадками между разными видами транспорта", - отметил он.
Собянин также напомнил, что в этом году сеть наземного метро увеличится: будут запущены третий и четвертый Московские скоростные диаметры (D3 и D4). "Мы запустим D3, который соединит Зеленоград и Раменское, и D4 - Апрелевку и Железнодорожный. Число станций МЦД вырастет более чем в два раза, а жители Московского региона станут еще мобильнее благодаря новым маршрутам", - добавил мэр.
"Сегодня на них ежедневно совершается до 620 тыс. поездок", - написал он в своем телеграм-канале.
По словам мэра, диаметры не только улучшили связь Москвы с Московской областью, но и стали аналогом метро для передвижения по столице. "За три с половиной года число поездок на МЦД внутри города выросло почти в 2 раза", - сообщил Собянин.
Также мэр отметил, что всe больше людей пересаживаются на диаметры с метро, наземного транспорта и личных автомобилей. "Одна из главных причин популярности МЦД - высокий уровень комфорта. Парк поездов на обоих диаметрах обновлен на 100%, продолжается развитие современных московских городских вокзалов с удобными пересадками между разными видами транспорта", - отметил он.
Собянин также напомнил, что в этом году сеть наземного метро увеличится: будут запущены третий и четвертый Московские скоростные диаметры (D3 и D4). "Мы запустим D3, который соединит Зеленоград и Раменское, и D4 - Апрелевку и Железнодорожный. Число станций МЦД вырастет более чем в два раза, а жители Московского региона станут еще мобильнее благодаря новым маршрутам", - добавил мэр.
Платить по проблемным банковским кредитам стали лучше. С начала года "финансовое здоровье" россиян-должников укрепилось. Об этом сообщили РИА Новости аналитики сервиса по возврату проблемной задолженности ID Collect.
"Наибольший рост среднего платежа пришелся на должников в возрасте 18-25 лет (+14%) и 25-35 лет (+8,4%). Доля молодежи до 25 лет среди проблемных банковских должников при этом продолжает оставаться минимальной (менее 2%), 25-35-летних – 27% (+1 процентный пункт по сравнению с цифрами на начало текущего года)", — подсчитали авторы исследования.
В категории должников старшего возраста (35-45 лет и 45-60 лет) средний платеж в первом полугодии 2023 года вырос на 7% и 2% соответственно.
"Рост среднего платежа свидетельствует об улучшении финансового здоровья должников — в первую очередь, полного или частичного восстановления их возможности планирования расходов, решения проблем с платежеспособностью и адаптацией к новым макроэкономическим реалиям в целом", — отмечают авторы исследования.
Агентства по взысканию все более активно предлагают должникам программы по реструктуризации, благодаря которым неконтактные ранее должники начинают платить по проблемным долгам, обращают внимание аналитики.
"Наибольший рост среднего платежа пришелся на должников в возрасте 18-25 лет (+14%) и 25-35 лет (+8,4%). Доля молодежи до 25 лет среди проблемных банковских должников при этом продолжает оставаться минимальной (менее 2%), 25-35-летних – 27% (+1 процентный пункт по сравнению с цифрами на начало текущего года)", — подсчитали авторы исследования.
В категории должников старшего возраста (35-45 лет и 45-60 лет) средний платеж в первом полугодии 2023 года вырос на 7% и 2% соответственно.
"Рост среднего платежа свидетельствует об улучшении финансового здоровья должников — в первую очередь, полного или частичного восстановления их возможности планирования расходов, решения проблем с платежеспособностью и адаптацией к новым макроэкономическим реалиям в целом", — отмечают авторы исследования.
Агентства по взысканию все более активно предлагают должникам программы по реструктуризации, благодаря которым неконтактные ранее должники начинают платить по проблемным долгам, обращают внимание аналитики.
Четвертый мост через Обь в Новосибирске планируют ввести в эксплуатацию в 2024 году. Строительные работы намерены закончить до конца 2023 года. Об этом рассказал ТАСС министр транспорта и дорожного хозяйства региона Анатолий Костылевский.
"Окончание работ - в 2023 году. Я думаю, что задача нам завершить работы, а потом начнется проверка Ростехнадзора, документы, заключение о соответствии, ввод и так далее. Эта бумажная работа у нас, скорее всего, займет первый квартал следующего года", - сказал Костылевский.
Костылевский пояснил, что стоимость объекта составляет 44,6 млрд рублей с учетом выделенных дополнительных средств.
26 декабря 2022 глава правительства Михаил Мишустин сообщил о выделении дополнительных 7 млрд рублей на завершение строительства моста в связи с удорожанием стройматериалов.
Ранее областные власти информировали, что в декабре 2022 года планируется открыть движение по мосту, а полностью завершить работы - в начале 2023 года. В декабре 2022 года Костылевский сообщил о планах ввести мост в эксплуатацию до конца 2023 года.
Проект четвертого моста в Новосибирске реализуется с участием частного инвестора на основе концессионного соглашения, подписанного с Сибирской концессионной компанией в декабре 2017 года. Концедентом выступает правительство Новосибирской области в лице министерства транспорта и дорожного хозяйства. Проект включает создание транспортных развязок на обоих берегах Оби, общая протяженность всех объектов инфраструктуры превысит 5 км. Проезд по мосту планируется сделать платным.
"Окончание работ - в 2023 году. Я думаю, что задача нам завершить работы, а потом начнется проверка Ростехнадзора, документы, заключение о соответствии, ввод и так далее. Эта бумажная работа у нас, скорее всего, займет первый квартал следующего года", - сказал Костылевский.
Костылевский пояснил, что стоимость объекта составляет 44,6 млрд рублей с учетом выделенных дополнительных средств.
26 декабря 2022 глава правительства Михаил Мишустин сообщил о выделении дополнительных 7 млрд рублей на завершение строительства моста в связи с удорожанием стройматериалов.
Ранее областные власти информировали, что в декабре 2022 года планируется открыть движение по мосту, а полностью завершить работы - в начале 2023 года. В декабре 2022 года Костылевский сообщил о планах ввести мост в эксплуатацию до конца 2023 года.
Проект четвертого моста в Новосибирске реализуется с участием частного инвестора на основе концессионного соглашения, подписанного с Сибирской концессионной компанией в декабре 2017 года. Концедентом выступает правительство Новосибирской области в лице министерства транспорта и дорожного хозяйства. Проект включает создание транспортных развязок на обоих берегах Оби, общая протяженность всех объектов инфраструктуры превысит 5 км. Проезд по мосту планируется сделать платным.
Первый всесезонный глэмпинг в Кабардино-Балкарии на 50 мест открыли на парадроме "Флай Чегем". Построенные домики приспособлены для приема гостей круглый год.
"На базе известного парадрома "Флай Чегем" мы построили первый в Кабардино-Балкарии глэмпинг, строительство начали в июне прошлого года и сейчас начали работать, уже принимаем гостей. Хочу отметить, что глэмпинг-парк всесезонный, половина номеров утеплены и готовы для проживания вне сезона полетов, защищены от морозов и метелей. Единовременно в комфортабельных номерах (уровень не менее чем четыре звезды) могут разместиться около 50 человек, уже сейчас наблюдаем повышенный спрос, август уже забронирован", - рассказал Бурмистров.
Комплекс обошелся инвесторам в более чем 40 млн рублей, и они собираются продолжить строительство и пополнить перечень услуг. Здесь создано пять новых рабочих мест.
"Это новое слово в качестве предоставления услуг, особенно на этой территории", - рассказал министр курортов и туризма Кабардино-Балкарии Мурат Шогенцуков. Он отметил, что это конкретный пример государственно-частного партнерства.
"Это построено на частные деньги, но проект четко вписался в государственную программу [развития туризма] которая здесь задумана. Сегодня здесь огромное количество людей, условия пребывания разительно отличаются от тех, которые были, когда я сюда заехал в первый раз, это были только палатки. Сегодня здесь хороший набор услуг, начиная от отличной кухни и заканчивая горячей водой. Самое главное, здесь можно отдохнуть восстановить здоровье, набраться энергии, и все это будет работать, я надеюсь, круглый год", - добавил Шогенцуков.
Всесезонный глэмпинг-парк О2Kislorod расположился возле единственного в России сертифицированного парадрома "Флай Чегем", рядом с Чегемским ущельем, где любители активного и экстремального отдыха могут провести его в комфортных условиях. На "Флай Чегем" доступны полеты на парапланах в тандеме с инструктором, роупджаминг, зиплайн (скоростной спуск по тросу, натянутому между скалами), пешие, конные и джип-маршруты.
"На базе известного парадрома "Флай Чегем" мы построили первый в Кабардино-Балкарии глэмпинг, строительство начали в июне прошлого года и сейчас начали работать, уже принимаем гостей. Хочу отметить, что глэмпинг-парк всесезонный, половина номеров утеплены и готовы для проживания вне сезона полетов, защищены от морозов и метелей. Единовременно в комфортабельных номерах (уровень не менее чем четыре звезды) могут разместиться около 50 человек, уже сейчас наблюдаем повышенный спрос, август уже забронирован", - рассказал Бурмистров.
Комплекс обошелся инвесторам в более чем 40 млн рублей, и они собираются продолжить строительство и пополнить перечень услуг. Здесь создано пять новых рабочих мест.
"Это новое слово в качестве предоставления услуг, особенно на этой территории", - рассказал министр курортов и туризма Кабардино-Балкарии Мурат Шогенцуков. Он отметил, что это конкретный пример государственно-частного партнерства.
"Это построено на частные деньги, но проект четко вписался в государственную программу [развития туризма] которая здесь задумана. Сегодня здесь огромное количество людей, условия пребывания разительно отличаются от тех, которые были, когда я сюда заехал в первый раз, это были только палатки. Сегодня здесь хороший набор услуг, начиная от отличной кухни и заканчивая горячей водой. Самое главное, здесь можно отдохнуть восстановить здоровье, набраться энергии, и все это будет работать, я надеюсь, круглый год", - добавил Шогенцуков.
Всесезонный глэмпинг-парк О2Kislorod расположился возле единственного в России сертифицированного парадрома "Флай Чегем", рядом с Чегемским ущельем, где любители активного и экстремального отдыха могут провести его в комфортных условиях. На "Флай Чегем" доступны полеты на парапланах в тандеме с инструктором, роупджаминг, зиплайн (скоростной спуск по тросу, натянутому между скалами), пешие, конные и джип-маршруты.
На 8,3% увеличили производство мясной продукции столичные производители за первые четыре месяца 2023 года. Об этом сообщил ТАСС заммэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
"В январе - апреле 2023 года в городе выпустили на 8,3% больше мясной продукции - колбас, сосисок, мясных полуфабрикатов, нарезок и снеков, чем за аналогичный период прошлого года. Cтоличная мясоперерабатывающая отрасль представлена более чем 20 предприятиями, на которых работают около 14 тыс. человек. Ежегодно заводы увеличивают ассортимент продукции и мощности своих площадок, расширяя парк современного оборудования", - сказал Ефимов, слова которого приводит пресс-служба комплекса экономической политики и имущественно-земельных отношений.
Три мясных предприятия имеют статус промышленного комплекса, который позволяет им получать налоговые льготы и направлять сэкономленные средства на собственное развитие. "Столичные продовольственные заводы и производители мясных изделий, в частности, сегодня активно обращаются за финансовой помощью в виде льготных и целевых займов. Так, трем крупным мясоперерабатывающим заводам одобрены льготные кредиты на реализацию инвестиционных проектов на общую сумму 6,6 млрд рублей", - добавил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислав Овчинский.
Всего в столице работают более 250 производителей продуктов питания, на площадках заняты более 60 тыс. человек.
"Предприятия могут обратиться в Центр поддержки промышленности, чтобы получить помощь по вопросам предоставляемых мер поддержки, локализации, финансирования и кредитования предприятий, подбора альтернативных поставщиков, взаимодействия с органами власти и другим вопросам, - заключили в пресс-службе.
"В январе - апреле 2023 года в городе выпустили на 8,3% больше мясной продукции - колбас, сосисок, мясных полуфабрикатов, нарезок и снеков, чем за аналогичный период прошлого года. Cтоличная мясоперерабатывающая отрасль представлена более чем 20 предприятиями, на которых работают около 14 тыс. человек. Ежегодно заводы увеличивают ассортимент продукции и мощности своих площадок, расширяя парк современного оборудования", - сказал Ефимов, слова которого приводит пресс-служба комплекса экономической политики и имущественно-земельных отношений.
Три мясных предприятия имеют статус промышленного комплекса, который позволяет им получать налоговые льготы и направлять сэкономленные средства на собственное развитие. "Столичные продовольственные заводы и производители мясных изделий, в частности, сегодня активно обращаются за финансовой помощью в виде льготных и целевых займов. Так, трем крупным мясоперерабатывающим заводам одобрены льготные кредиты на реализацию инвестиционных проектов на общую сумму 6,6 млрд рублей", - добавил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислав Овчинский.
Всего в столице работают более 250 производителей продуктов питания, на площадках заняты более 60 тыс. человек.
"Предприятия могут обратиться в Центр поддержки промышленности, чтобы получить помощь по вопросам предоставляемых мер поддержки, локализации, финансирования и кредитования предприятий, подбора альтернативных поставщиков, взаимодействия с органами власти и другим вопросам, - заключили в пресс-службе.
Во временное управление Росимущества переданы доли иностранных владельцев в российской структуре производителя молочных продуктов Danone и в пивоваренной компании "Балтика". Соответствующий указ подписал президент РФ Владимир Путин.
В частности, документ расширяет перечень долей в уставных капиталах российских юридических лиц, в отношении которых вводится временное управление. В список включены 98,56% в капитале ООО "Пивоваренная компания "Балтика", принадлежащие Carlsberg Sverige Aktiebolag (шведская структура Carlsberg), 1,35%, принадлежащие ООО "Хоппи юнион" (им также владеет Carlsberg Sverige), а также 0,09%, принадлежащие Carlsberg Deutschland GmbH (немецкая "дочка" Carlsberg).
В перечень ценных бумаг, в отношении которых вводится временное управление, включено 83 млрд 292 млн 493 тыс. обыкновенных акций АО "Данон Россия" (99,9999% в капитале, исходя из отчета компании за 2022 год), принадлежащие Produits Laitiers Frais Est Europe, а также 85 тыс. акций "Данон Россия" (0,0001% в капитале), принадлежащие ООО "Данон трейд" (им владеет "Данон Россия").
Антироссийская повестка и желание нанести нам экономический вред в первую очередь ударит по бизнесу недружественных стран, а в России создаст предпосылки к нормальной не "банановой" экономики.
В частности, документ расширяет перечень долей в уставных капиталах российских юридических лиц, в отношении которых вводится временное управление. В список включены 98,56% в капитале ООО "Пивоваренная компания "Балтика", принадлежащие Carlsberg Sverige Aktiebolag (шведская структура Carlsberg), 1,35%, принадлежащие ООО "Хоппи юнион" (им также владеет Carlsberg Sverige), а также 0,09%, принадлежащие Carlsberg Deutschland GmbH (немецкая "дочка" Carlsberg).
В перечень ценных бумаг, в отношении которых вводится временное управление, включено 83 млрд 292 млн 493 тыс. обыкновенных акций АО "Данон Россия" (99,9999% в капитале, исходя из отчета компании за 2022 год), принадлежащие Produits Laitiers Frais Est Europe, а также 85 тыс. акций "Данон Россия" (0,0001% в капитале), принадлежащие ООО "Данон трейд" (им владеет "Данон Россия").
Антироссийская повестка и желание нанести нам экономический вред в первую очередь ударит по бизнесу недружественных стран, а в России создаст предпосылки к нормальной не "банановой" экономики.
В воскресенье в Турции цены на автомобильное топливо выросли на 20%. Правительство повысило налоги на топливо почти на 200%, что усилит инфляционное давление, еще больше утяжелит поддержание бюджетов домохозяйств.
Согласно правительственному заявлению, представленному в Официальном вестнике, новые специальные налоги на потребление различных видов топлива потребовались для увеличения поступления денежных средств, необходимых для финансирования решения внеочередных проблем, вызванных смертельными февральскими землетрясениями. Министерство финансов планирует таким образом накопить резервы, чтобы своевременно финансировать работы по устранению последствий катастрофы.
Не исключено, что это решение, в сочетании с ослаблением лиры и планами правительства увеличить расходы для выполнения предвыборных обещаний, приведет к более высокой инфляции, которая в настоящее время составляет 38% в год.
Изменение ставок налогов на автомобильное топливо якобы направлено на частичную компенсацию налогов, потерянных после отмены корпоративных налогов и удвоения пошлины на автомобили в течение года.
15 июля, до принятия решения об изменении налоговых ставок, литр бензина на заправках стоил 28,05 лиры (порядка $1,07), а дизеля — 26,32 лиры (порядка $1,01). После публикации решения о росте цен они составляют 34,08 лиры ($1,30) и 32,04 лиры ($1,22) соответственно. В начале года литр бензина можно было приобрести за 21,14 лиры ($0,81).
Череда повышений может спровоцировать рост инфляции до 60% к концу года. Даже до введения новых налогов, некоторые эксперты прогнозировали 50% рост цен в годовом исчислении.
Но волна подорожания автомобильного топлива, особенно дизеля, будет иметь широкие последствия, поскольку большая часть экономической деятельности осуществляется на дизельных автомобилях. Учитывая долю транспортных расходов, страну ждет повышение цен на продукты питания.
Президент Реджеп Тайип Эрдоган, который на выборах в мае был переизбран еще на один пятилетний срок, пообещал повышение минимальной заработной платы и увеличение пенсий. После выборов лира потеряла около четверти своей стоимости по отношению к доллару.
Эрдоган после победы на выборах назначил бывших банкиров с Уолл-стрит, Мехмета Симсека и Хафизе Гайе Эркана, на должности министра финансов и управляющего центральным банком соответственно.
Этот дуэт явно намерен обеспечить стабильность цен. Центральный банк впервые более чем за два года повысил базовую процентную ставку — до 15% с 8,5%. Ожидается продолжение ужесточения денежно-кредитной политики.
При этом не предполагается изменения налогово-бюджетной политики, которая в нынешнем виде не поддерживает денежно-кредитную политику. Одного лишь повышения процентной ставки может быть недостаточно.
Согласно правительственному заявлению, представленному в Официальном вестнике, новые специальные налоги на потребление различных видов топлива потребовались для увеличения поступления денежных средств, необходимых для финансирования решения внеочередных проблем, вызванных смертельными февральскими землетрясениями. Министерство финансов планирует таким образом накопить резервы, чтобы своевременно финансировать работы по устранению последствий катастрофы.
Не исключено, что это решение, в сочетании с ослаблением лиры и планами правительства увеличить расходы для выполнения предвыборных обещаний, приведет к более высокой инфляции, которая в настоящее время составляет 38% в год.
Изменение ставок налогов на автомобильное топливо якобы направлено на частичную компенсацию налогов, потерянных после отмены корпоративных налогов и удвоения пошлины на автомобили в течение года.
15 июля, до принятия решения об изменении налоговых ставок, литр бензина на заправках стоил 28,05 лиры (порядка $1,07), а дизеля — 26,32 лиры (порядка $1,01). После публикации решения о росте цен они составляют 34,08 лиры ($1,30) и 32,04 лиры ($1,22) соответственно. В начале года литр бензина можно было приобрести за 21,14 лиры ($0,81).
Череда повышений может спровоцировать рост инфляции до 60% к концу года. Даже до введения новых налогов, некоторые эксперты прогнозировали 50% рост цен в годовом исчислении.
Но волна подорожания автомобильного топлива, особенно дизеля, будет иметь широкие последствия, поскольку большая часть экономической деятельности осуществляется на дизельных автомобилях. Учитывая долю транспортных расходов, страну ждет повышение цен на продукты питания.
Президент Реджеп Тайип Эрдоган, который на выборах в мае был переизбран еще на один пятилетний срок, пообещал повышение минимальной заработной платы и увеличение пенсий. После выборов лира потеряла около четверти своей стоимости по отношению к доллару.
Эрдоган после победы на выборах назначил бывших банкиров с Уолл-стрит, Мехмета Симсека и Хафизе Гайе Эркана, на должности министра финансов и управляющего центральным банком соответственно.
Этот дуэт явно намерен обеспечить стабильность цен. Центральный банк впервые более чем за два года повысил базовую процентную ставку — до 15% с 8,5%. Ожидается продолжение ужесточения денежно-кредитной политики.
При этом не предполагается изменения налогово-бюджетной политики, которая в нынешнем виде не поддерживает денежно-кредитную политику. Одного лишь повышения процентной ставки может быть недостаточно.
Уполномоченный по правам ребенка в Кировской области Владимир Шабардин уверен, что в России требуется разработать федеральную программу по капитальному ремонту и строительству детских оздоровительных лагерей. У регионов для масштабного развития детской инфраструктуры нет денег.
Соответствующий вопрос был поставлен перед властями федерального уровня. Такая программа, по мнению детского омбудсмена, подобно федеральному проекту по строительству школ и детских садов, сможет кардинально изменить положение дел в отрасли.
Напомним, тщательный анализ состояния существующих в стране детских лагерей показал, что реконструкцию требуют более чем 1500 детских лагерей, а новое оборудование – необходимо 1000 организаций. Капремонт требуется более 450 организациям отдыха детей и их оздоровления. С 2019 года количество стационарных лагерей уменьшилось на 217. А новых лагерей в стране создается не более четырех в год.
Еще в 2022 году Минпросвещения России подготовило проект федеральной программы, которая подразумевает возведение сети детских лагерей из быстровозводимых конструкций, а также палаточного типа за счет субсидий регионам из средств федерального бюджета. Предложение хорошее, но это лишь один из способов решения проблемы в краткосрочной перспективе. Необходимо также капитально ремонтировать уже существующие стационарные лагеря в регионах. Но средств в субъектах Федерации на эти цели явно недостаточно.
Шабардин отметил, что, несмотря на отсутствие единой федеральной программы по созданию инфраструктуры, в Кировской области ведется работа в этом направлении. К примеру, увеличено финансирование на содержание государственных загородных оздоровительных лагерей. Также есть возможность участия отдельных лагерей в федеральных программах, которые позволяют улучшать материальную базу. Например, на базе детского оздоровительного лагеря «Белочка» в Слободском районе кировской области благодаря нацпроекту «Образование» был открыт современный круглогодичный молодежный центр с конгресс-холлом для деловых игр, фестивалей и концертов, холлом-коворкингом для общения, медиалабораторией, комнатой психологической разгрузки, мастерской и лекторием для проведения занятий.
Справедливости ради следует отметить, что Минпросвещения РФ в конце февраля 2023 года представило проект постановления Правительства РФ, которое подразумевает внесение изменений в государственную программу РФ «Развитие образования». Согласно проекту, с 2024 года модернизация, реконструкция и капитальный ремонт объектов отдыха детей должны осуществляться за счет средств федерального бюджета.
Начиная с 2024 года, также планируется увеличить число мест, предназначенных для отдыха детей. В общей сложности на эти цели за 2 года планируется направить 2 млрд рублей, то есть по 1 млрд рублей каждый год.
Соответствующий вопрос был поставлен перед властями федерального уровня. Такая программа, по мнению детского омбудсмена, подобно федеральному проекту по строительству школ и детских садов, сможет кардинально изменить положение дел в отрасли.
Напомним, тщательный анализ состояния существующих в стране детских лагерей показал, что реконструкцию требуют более чем 1500 детских лагерей, а новое оборудование – необходимо 1000 организаций. Капремонт требуется более 450 организациям отдыха детей и их оздоровления. С 2019 года количество стационарных лагерей уменьшилось на 217. А новых лагерей в стране создается не более четырех в год.
Еще в 2022 году Минпросвещения России подготовило проект федеральной программы, которая подразумевает возведение сети детских лагерей из быстровозводимых конструкций, а также палаточного типа за счет субсидий регионам из средств федерального бюджета. Предложение хорошее, но это лишь один из способов решения проблемы в краткосрочной перспективе. Необходимо также капитально ремонтировать уже существующие стационарные лагеря в регионах. Но средств в субъектах Федерации на эти цели явно недостаточно.
Шабардин отметил, что, несмотря на отсутствие единой федеральной программы по созданию инфраструктуры, в Кировской области ведется работа в этом направлении. К примеру, увеличено финансирование на содержание государственных загородных оздоровительных лагерей. Также есть возможность участия отдельных лагерей в федеральных программах, которые позволяют улучшать материальную базу. Например, на базе детского оздоровительного лагеря «Белочка» в Слободском районе кировской области благодаря нацпроекту «Образование» был открыт современный круглогодичный молодежный центр с конгресс-холлом для деловых игр, фестивалей и концертов, холлом-коворкингом для общения, медиалабораторией, комнатой психологической разгрузки, мастерской и лекторием для проведения занятий.
Справедливости ради следует отметить, что Минпросвещения РФ в конце февраля 2023 года представило проект постановления Правительства РФ, которое подразумевает внесение изменений в государственную программу РФ «Развитие образования». Согласно проекту, с 2024 года модернизация, реконструкция и капитальный ремонт объектов отдыха детей должны осуществляться за счет средств федерального бюджета.
Начиная с 2024 года, также планируется увеличить число мест, предназначенных для отдыха детей. В общей сложности на эти цели за 2 года планируется направить 2 млрд рублей, то есть по 1 млрд рублей каждый год.
Выдача грантов на новые разработки в сфере IT до 1 сентября будет приостановлена, сообщило Министерство цифрового развития РФ. Ведомство планирует провести независимую оценку компетенций сотрудников Российского фонда развития информационных технологий, который является основным оператором по выдаче грантов.
"Минцифры до 1 сентября: приостановит выдачу новых грантов на новые разработки в сфере ИТ, обновит состав органов принятия решений и пул экспертов, участвующих в оценке поступающих заявок; оптимизирует процессы принятия решений о выдаче грантов для полного исключения влияния на них сотрудников Минцифры, обеспечения прозрачности и публичности всех этапов запуска и реализации таких проектов", - сказано в сообщении.
Кроме того, будет проведена независимая оценка компетенций сотрудников РФРИТ, который является основным оператором по выдаче грантов, и будет проведен аудит принятых решений о выдаче грантов в 2022-2023 годах и будут отмечены проекты, по которым есть сомнения в 100% чистоте.
"Минцифры до 1 сентября: приостановит выдачу новых грантов на новые разработки в сфере ИТ, обновит состав органов принятия решений и пул экспертов, участвующих в оценке поступающих заявок; оптимизирует процессы принятия решений о выдаче грантов для полного исключения влияния на них сотрудников Минцифры, обеспечения прозрачности и публичности всех этапов запуска и реализации таких проектов", - сказано в сообщении.
Кроме того, будет проведена независимая оценка компетенций сотрудников РФРИТ, который является основным оператором по выдаче грантов, и будет проведен аудит принятых решений о выдаче грантов в 2022-2023 годах и будут отмечены проекты, по которым есть сомнения в 100% чистоте.
Премьер-министр Украины Денис Шмыгаль заявил, что страна получила от Запада более 23 млрд $ помощи для покрытия дефицита бюджета. Эти средства, по его словам, с начала года выделили международные партнеры киевского режима. Премьер также опубликовал данные, согласно которым за январь-июнь 2023 года расходы превысили поступления в бюджет примерно на 13 млрд $.
«Благодарны международным партнерам, которые с начала года выделили более $23 млрд для финансирования дефицита бюджета», - не забыл выразить свою благодарность западным спонсорам Шмыгаль.
По словам киевского премьера, приоритетом в расходах остается военный сектор. На безопасность и оборону Киев направляет половину всех средств бюджета. На втором месте — социальные программы. На них за шесть месяцев было выделено 231 млрд грн, отметил Шмыгаль.
Примечательно, что Евросоюз (ЕС) решил с 2024 года ужесточить условия предоставления финансовой помощи Украине. Об этом 13 июля заявил замглавы Еврокомиссии (ЕК) Валдис Домбровскис.
Киеву на следующие 4 года Брюссель пообещал выделить 50 млрд €. Но эта сумма будет начисляться только в обмен на проведение реформ и подписание инвестиционных планов на период реконструкции страны.
Чтобы получать финансирование от Евросоюза, от Киева потребуют принять план реконструкции Украины, который будет включать реформы и инвестиции, а также реформы, необходимые для вхождения Украины в ЕС. Соответственно, деньги будут перечисляться по мере выполнения этих инвестиций и реформ.
Уточняется, что часть суммы, 33 млрд €, Киев получит не безвозмездно, а в виде кредитов. Остаток — в виде грантов. Также, сравнивая финансирование в 2022 году, объем помощи Киеву станет в полтора раза меньше.
По словам замглавы Еврокомиссии, выделенные деньги будут направлены на финансирование конкретных проектов. Но в Брюсселе уверены, что эти средства помогут стабилизировать экономику страны. Также Домбровскис выразил надежду на то, что другие страны тоже внесут свой вклад в финансирование Украины. На данный момент Киев получает от ЕС 18 млрд €, или 1,5 млрд € в месяц,.
Председатель ЕК Урсула фон дер Ляйен в мае заявила о выделении Украине данного пакета макрофинансовой помощи. Позже, в июне, она предложила странам ЕС увеличить до конца 2027 года свои взносы до 66 млрд €. Данные средства должны были пойти на помощь Киеву.
При постоянной демонстрации единства Евросоюза в вопросе поддержки Киеву, все же внутри Евросоюза есть семь стран, которые в гораздо меньшей степени готовы поддерживать Украину — это Австрия и Болгария, Кипр и Чехия, Греция, Венгрия и Словакия. И меньше всего энтузиазма эти страны испытывают по поводу перспективы финансирования закупок и поставок военной техники Киеву.
В шести из перечисленных стран (за исключением Чешской Республики) более 50% респондентов ответили, что они выступают против финансирования военной помощи Киеву.
Режимы "отделившейся" Украины долго жили за счет России. Теперь настало время западу покормить страну, которая продолжает себя вести как капризная содержанка. При этом братский украинский народ не заслуживает над собой таких проходимцев как выбираемые хитрой демократией правительства. Европейские и американские "партнеры" крепко холдят украинскую верхушку и не допустят честного руководства. Остается только ждать, когда Украина разорит своих новых партнеров и договориться об условиях возврата.
«Благодарны международным партнерам, которые с начала года выделили более $23 млрд для финансирования дефицита бюджета», - не забыл выразить свою благодарность западным спонсорам Шмыгаль.
По словам киевского премьера, приоритетом в расходах остается военный сектор. На безопасность и оборону Киев направляет половину всех средств бюджета. На втором месте — социальные программы. На них за шесть месяцев было выделено 231 млрд грн, отметил Шмыгаль.
Примечательно, что Евросоюз (ЕС) решил с 2024 года ужесточить условия предоставления финансовой помощи Украине. Об этом 13 июля заявил замглавы Еврокомиссии (ЕК) Валдис Домбровскис.
Киеву на следующие 4 года Брюссель пообещал выделить 50 млрд €. Но эта сумма будет начисляться только в обмен на проведение реформ и подписание инвестиционных планов на период реконструкции страны.
Чтобы получать финансирование от Евросоюза, от Киева потребуют принять план реконструкции Украины, который будет включать реформы и инвестиции, а также реформы, необходимые для вхождения Украины в ЕС. Соответственно, деньги будут перечисляться по мере выполнения этих инвестиций и реформ.
Уточняется, что часть суммы, 33 млрд €, Киев получит не безвозмездно, а в виде кредитов. Остаток — в виде грантов. Также, сравнивая финансирование в 2022 году, объем помощи Киеву станет в полтора раза меньше.
По словам замглавы Еврокомиссии, выделенные деньги будут направлены на финансирование конкретных проектов. Но в Брюсселе уверены, что эти средства помогут стабилизировать экономику страны. Также Домбровскис выразил надежду на то, что другие страны тоже внесут свой вклад в финансирование Украины. На данный момент Киев получает от ЕС 18 млрд €, или 1,5 млрд € в месяц,.
Председатель ЕК Урсула фон дер Ляйен в мае заявила о выделении Украине данного пакета макрофинансовой помощи. Позже, в июне, она предложила странам ЕС увеличить до конца 2027 года свои взносы до 66 млрд €. Данные средства должны были пойти на помощь Киеву.
При постоянной демонстрации единства Евросоюза в вопросе поддержки Киеву, все же внутри Евросоюза есть семь стран, которые в гораздо меньшей степени готовы поддерживать Украину — это Австрия и Болгария, Кипр и Чехия, Греция, Венгрия и Словакия. И меньше всего энтузиазма эти страны испытывают по поводу перспективы финансирования закупок и поставок военной техники Киеву.
В шести из перечисленных стран (за исключением Чешской Республики) более 50% респондентов ответили, что они выступают против финансирования военной помощи Киеву.
Режимы "отделившейся" Украины долго жили за счет России. Теперь настало время западу покормить страну, которая продолжает себя вести как капризная содержанка. При этом братский украинский народ не заслуживает над собой таких проходимцев как выбираемые хитрой демократией правительства. Европейские и американские "партнеры" крепко холдят украинскую верхушку и не допустят честного руководства. Остается только ждать, когда Украина разорит своих новых партнеров и договориться об условиях возврата.
Военные действия на Украине настолько интенсивные, что даже мощный ВПК Соединенных Штатов не успевает производить и поставлять боеприпасы. Из-за снарядного голода, испытываемого ВСУ, Вашингтон решился предоставить ВСУ кассетные боеприпасы, несмотря на осуждение ближайших союзников.
В США около 3 млн кассетных снарядов, включая и устаревшие образцы. Если их все «списать» в сторону Украины, это даст Киеву еще примерно год возможности отстреливаться (с учетом уничтожения складов).
Советник президента США по национальной безопасности Салливан сообщил в интервью NBC, что Соединенные Штаты пока не планируют пополнять запасы кассетных боеприпасов, вместо этого сосредоточатся на производстве 155-миллиметровых снарядов и собираются нарастить их запасы до уровня, «достаточного для того, чтобы удовлетворять оборонные потребности Украины».
А телеканалу CNN Салливан признал, что после вступления Байдена в должность американская администрация обнаружила, что запасы этих боеприпасов, которые являются стандартными для НАТО, «были относительно низкими».
Ведущий NBC поинтересовался у Салливана, не считает ли он, что моральный авторитет США пострадал из-за отправки Киеву кассетных боеприпасов. Советник Байдена отверг эту мысль: «Я бы сказал, мы делаем все возможное, чтобы дать Украине то, что ей нужно и страна не была беззащитна».
Кассетные боеприпасы запрещены более чем в 100 странах. США, также как Россия и Украина, не ратифицировали соответствующую международную конвенцию. При выстреле боеприпасы распадаются на небольшие бомбы, что позволяет им наносить больший ущерб противнику. Но они запрещены в большинстве стран мира из-за их потенциальной опасности для гражданского населения, поскольку невзорвавшиеся бомбы фактически превращаются в наземные мины.
Вашингтон объяснил передачу Украине кассетных снарядов истощением запасов обычных боеприпасов у украинских военных. 13 июля командующий группировкой «Таврия» ВСУ генерал Тарнавский сообщил, что Киев уже получил кассетные боеприпасы. Позднее это подтвердили и в Пентагоне.
По словам Шойгу, Москва воздерживается от применения в военных действиях на Украине кассетных боеприпасов, но в случае поставок их ВСУ российские военные вынуждены будут применить аналогичные средства. Путин также допустил «зеркальный ответ» со стороны России.
Решение Байдена, скорее всего, является признаком отчаяния перед лицом вялого контрнаступления Украины. Но это новое опасное оружие чудесным образом не выведет из тупика и не приведет к славной военной победе, пишет Business Insider.
Байдена подвергли критике даже его однопартийцы из Палаты представителей Конгресса.
В США около 3 млн кассетных снарядов, включая и устаревшие образцы. Если их все «списать» в сторону Украины, это даст Киеву еще примерно год возможности отстреливаться (с учетом уничтожения складов).
Советник президента США по национальной безопасности Салливан сообщил в интервью NBC, что Соединенные Штаты пока не планируют пополнять запасы кассетных боеприпасов, вместо этого сосредоточатся на производстве 155-миллиметровых снарядов и собираются нарастить их запасы до уровня, «достаточного для того, чтобы удовлетворять оборонные потребности Украины».
А телеканалу CNN Салливан признал, что после вступления Байдена в должность американская администрация обнаружила, что запасы этих боеприпасов, которые являются стандартными для НАТО, «были относительно низкими».
Ведущий NBC поинтересовался у Салливана, не считает ли он, что моральный авторитет США пострадал из-за отправки Киеву кассетных боеприпасов. Советник Байдена отверг эту мысль: «Я бы сказал, мы делаем все возможное, чтобы дать Украине то, что ей нужно и страна не была беззащитна».
Кассетные боеприпасы запрещены более чем в 100 странах. США, также как Россия и Украина, не ратифицировали соответствующую международную конвенцию. При выстреле боеприпасы распадаются на небольшие бомбы, что позволяет им наносить больший ущерб противнику. Но они запрещены в большинстве стран мира из-за их потенциальной опасности для гражданского населения, поскольку невзорвавшиеся бомбы фактически превращаются в наземные мины.
Вашингтон объяснил передачу Украине кассетных снарядов истощением запасов обычных боеприпасов у украинских военных. 13 июля командующий группировкой «Таврия» ВСУ генерал Тарнавский сообщил, что Киев уже получил кассетные боеприпасы. Позднее это подтвердили и в Пентагоне.
По словам Шойгу, Москва воздерживается от применения в военных действиях на Украине кассетных боеприпасов, но в случае поставок их ВСУ российские военные вынуждены будут применить аналогичные средства. Путин также допустил «зеркальный ответ» со стороны России.
Решение Байдена, скорее всего, является признаком отчаяния перед лицом вялого контрнаступления Украины. Но это новое опасное оружие чудесным образом не выведет из тупика и не приведет к славной военной победе, пишет Business Insider.
Байдена подвергли критике даже его однопартийцы из Палаты представителей Конгресса.
В мире насчитывается менее 10 крупных компаний-производителей турбин, включая GI, Siemens и Mapna, которые производят крупные газовые и паровые турбины.
компания Siemens соблюдая западные санкции, решила сдать российский рынок иранскому конкуренту, Mapna. Это решение Сименса ослабило их позиции в мире и позволило Ирану разнообразить и укрепить свои ресурсы в энергетической сфере. Такие действия могут иметь геополитические и экономические последствия, внося изменения в доминирующую роль западных компаний на мировом рынке турбин.
Официальный представитель компании Mapna (Иран) подчеркнул, что они являются одним из крупных игроков на рынке газовых турбин. Вместе с General Electric (GI) и Siemens, Mapna стремится предложить конкурентоспособные технологии и решения.
Этот пример показывает, как политические и экономические факторы могут влиять на международный рынок энергетического оборудования. Соблюдение санкций привело к изменениям в стратегии компании Siemens, и это позволило иранскому производителю турбин, Mapna, укрепить свои позиции на российском рынке.
Такие события демонстрируют необходимость адаптации и поиска новых возможностей для компаний, работающих в международной энергетической индустрии. Siemens работал даже с СССР и это позволило компании развиваться. Современные политики на западе готовы угробить ради ошибочных принципов даже основу своего экономического благополучия –промышленность.
компания Siemens соблюдая западные санкции, решила сдать российский рынок иранскому конкуренту, Mapna. Это решение Сименса ослабило их позиции в мире и позволило Ирану разнообразить и укрепить свои ресурсы в энергетической сфере. Такие действия могут иметь геополитические и экономические последствия, внося изменения в доминирующую роль западных компаний на мировом рынке турбин.
Официальный представитель компании Mapna (Иран) подчеркнул, что они являются одним из крупных игроков на рынке газовых турбин. Вместе с General Electric (GI) и Siemens, Mapna стремится предложить конкурентоспособные технологии и решения.
Этот пример показывает, как политические и экономические факторы могут влиять на международный рынок энергетического оборудования. Соблюдение санкций привело к изменениям в стратегии компании Siemens, и это позволило иранскому производителю турбин, Mapna, укрепить свои позиции на российском рынке.
Такие события демонстрируют необходимость адаптации и поиска новых возможностей для компаний, работающих в международной энергетической индустрии. Siemens работал даже с СССР и это позволило компании развиваться. Современные политики на западе готовы угробить ради ошибочных принципов даже основу своего экономического благополучия –промышленность.
О намерении киевского режима и дальше продолжать вывозить зерно морским путем, заявил Зеленский. По его словам, даже отказ Российской Федерации от участия в зерновой сделке не помешает Киеву поставлять свое зерно на мировой рынок. Якобы к нему уже обратились многие судовладельцы, готовые продолжать работу в этом направлении.
По словам пресс-секретаря главы киевского режима Сергея Никифорова, соглашение по Стамбульской зерновой сделке подписывались Россией и Украиной отдельно с Турцией и ООН. Следовательно, отказ Москвы от ее пролонгации не означает, что Киев не будет выполнять свою часть условий соглашения.
Ранее Министр сельского хозяйства Украины Александр Сольский заявлял, что у Киева есть «план Б», в соответствии с которым страна готова предоставить страховые гарантии компаниям, чтобы те продолжали вывоз зерна с украинских портов даже без участия России. Киевские власти создали для этого специальный страховой фонд в размере порядка 547 млн $.
Напомним, 17 июля был последним днем действия «Черноморской зерновой инициативы». Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков ранее заявил, что договоренности «фактически прекратили свое действие». Москва останавливает свое участие, но вернется к соглашению, когда ее условия, касающиеся снятия ограничений на экспорт российского зерна, будут выполнены. К ним относятся и переподключение Россельхозбанка к SWIFT, и возобновление поставок сельхозтехники (запчастей), и отмена ограничений на страхование и перестрахование, и снятие запрета на доступ в российские порты.
Песков отдельно подчеркнул, что прекращение участия России в зерновой сделке не связано с атакой беспилотников на Крымский мост 17 июля 2023 года.
Москва официально уведомила Анкару и Киев, а также секретариат ООН о возражении против продления зерновой сделки, сообщила официальный представитель МИД России Мария Захарова. В Кремле осознали, насколько невыгодно и даже позорно для нашей страны участие в таких соглашениях с Западом.
ООН неоднократно обещала Путину «гармонизировать» все условия соглашения и частично решить проблемы со SWIFT. Да и Турция не отставала, ведь ей эта сделка нужна, как воздух, учитывая экономический фактор. Но при этом та же Анкара вела переговоры с Украиной и отпускала украинских боевиков обратно в Киев.
В нынешних условиях очевидно, что одними политическими заявлениями и опубликованием в «Извещениях мореплавателям» временно опасных морских районов в Черном море, остановить столь выгодные Киеву и Западу морские перевозки зерна не удастся. Должны быть предприняты конкретные практические шаги для того, чтобы судовладельцы, даже застрахованные, не рискнули лезть в украинские порты. По сути, Россия должна установить морскую блокаду украинских портов.
В общении с международным сообществом следует руководствоваться правилами Парижской (1856 г.) и Лондонской (1909 г.) деклараций. Действовать же необходимо в соответствии с нашими внутренними интересами и возможностями. Ведь при блокаде, по сути, можно все: и запретить судоходство, и производить огневое поражение морских и береговых объектов, и топить суда, игнорирующие предупреждение о блокаде, и захватывать их вместе с грузом.
Если Кремль действительно намерен кардинально ограничить экспорт украинского зерна, необходимо будет в кратчайший сроки провести постановку морских минных заграждений (ММЗ). Непременно объявить об опасности для мореплавания от мин, не вдаваясь в детали, поскольку границы зоны блокадных действий определяются на усмотрение блокирующего государства.
На случай захода иностранных минно-тральных сил необходимо подготовить дистанционный подрыв части ММЗ. Потребуются и суда-брандеры для перекрытия судоходного фарватера в украинских портах.
Каждая попытка прорыва блокады должна будет немедленно пресекаться, вплоть до применения оружия. Штаб Черноморского флота должен будет получить на это соответствующие полномочия, чтобы не тратить время на согласование.
По словам пресс-секретаря главы киевского режима Сергея Никифорова, соглашение по Стамбульской зерновой сделке подписывались Россией и Украиной отдельно с Турцией и ООН. Следовательно, отказ Москвы от ее пролонгации не означает, что Киев не будет выполнять свою часть условий соглашения.
Ранее Министр сельского хозяйства Украины Александр Сольский заявлял, что у Киева есть «план Б», в соответствии с которым страна готова предоставить страховые гарантии компаниям, чтобы те продолжали вывоз зерна с украинских портов даже без участия России. Киевские власти создали для этого специальный страховой фонд в размере порядка 547 млн $.
Напомним, 17 июля был последним днем действия «Черноморской зерновой инициативы». Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков ранее заявил, что договоренности «фактически прекратили свое действие». Москва останавливает свое участие, но вернется к соглашению, когда ее условия, касающиеся снятия ограничений на экспорт российского зерна, будут выполнены. К ним относятся и переподключение Россельхозбанка к SWIFT, и возобновление поставок сельхозтехники (запчастей), и отмена ограничений на страхование и перестрахование, и снятие запрета на доступ в российские порты.
Песков отдельно подчеркнул, что прекращение участия России в зерновой сделке не связано с атакой беспилотников на Крымский мост 17 июля 2023 года.
Москва официально уведомила Анкару и Киев, а также секретариат ООН о возражении против продления зерновой сделки, сообщила официальный представитель МИД России Мария Захарова. В Кремле осознали, насколько невыгодно и даже позорно для нашей страны участие в таких соглашениях с Западом.
ООН неоднократно обещала Путину «гармонизировать» все условия соглашения и частично решить проблемы со SWIFT. Да и Турция не отставала, ведь ей эта сделка нужна, как воздух, учитывая экономический фактор. Но при этом та же Анкара вела переговоры с Украиной и отпускала украинских боевиков обратно в Киев.
В нынешних условиях очевидно, что одними политическими заявлениями и опубликованием в «Извещениях мореплавателям» временно опасных морских районов в Черном море, остановить столь выгодные Киеву и Западу морские перевозки зерна не удастся. Должны быть предприняты конкретные практические шаги для того, чтобы судовладельцы, даже застрахованные, не рискнули лезть в украинские порты. По сути, Россия должна установить морскую блокаду украинских портов.
В общении с международным сообществом следует руководствоваться правилами Парижской (1856 г.) и Лондонской (1909 г.) деклараций. Действовать же необходимо в соответствии с нашими внутренними интересами и возможностями. Ведь при блокаде, по сути, можно все: и запретить судоходство, и производить огневое поражение морских и береговых объектов, и топить суда, игнорирующие предупреждение о блокаде, и захватывать их вместе с грузом.
Если Кремль действительно намерен кардинально ограничить экспорт украинского зерна, необходимо будет в кратчайший сроки провести постановку морских минных заграждений (ММЗ). Непременно объявить об опасности для мореплавания от мин, не вдаваясь в детали, поскольку границы зоны блокадных действий определяются на усмотрение блокирующего государства.
На случай захода иностранных минно-тральных сил необходимо подготовить дистанционный подрыв части ММЗ. Потребуются и суда-брандеры для перекрытия судоходного фарватера в украинских портах.
Каждая попытка прорыва блокады должна будет немедленно пресекаться, вплоть до применения оружия. Штаб Черноморского флота должен будет получить на это соответствующие полномочия, чтобы не тратить время на согласование.
За время энергетического кризиса Европа сожгла газа на 1,12 трлн $, что сопоставимо с затратами Евросоюза на топливо за все предыдущие десять лет. По большому счету, это напоминает «Пиррову победу» над российским газом в борьбе за обеспечение энергетической безопасности европейских стран.
По мнению аналитиков Energy Flux, дорогой СПГ, поставляемый по морю, «вымывает» финансовые резервы стран ЕС. Если за два с половиной года Европа потратила на газ 1,12 трлн $, не исключено, что к середине десятилетия сумма может вырасти еще на 600 млрд $. За все предыдущее десятилетие ЕС заплатил за «голубое топливо» 1,35 трлн $. Потраченная на газ сумма превышает ВВП Саудовской Аравии и в четыре раза больше, чем совокупная рыночная капитализация мировых энергогигантов ExxonMobil, Chevron и Shell вместе взятых ($260 млрд).
Затраты на газ затмевают средства, которые Европа инвестировала в зеленую энергетику за два с половиной года (260 млрд $ в 2021 году и 154 млрд $ в 2022 году). Это более чем вдвое превышает предполагаемую стоимость послевоенного восстановления Украины в 411 млрд $.
Сжигание газа на один триллион долларов привело к тому, что торговый дефицит Евросоюза достиг в 2022 году рекордных 432 млрд евро. Эти данные приблизительные, получены на основании расчете потребленного топлива и средних цен на газ на европейских биржах.
Евростат оценил затраты на импорт газа в 2021 году в 120 млрд евро (58 млрд евро в четвертом квартале), а Международное энергетическое агентство подсчитало, что в 2022 году Евросоюз приобрел голубого топлива за границей на 432 млрд евро. При этом, в 2020 году Евросоюз потратил на топливо всего 35 млрд евро.
Рекордные затраты на «голубое топливо» пришлись на лето 2022 года. Тогда европейские компании закупали газ в хранилища по любым ценам. Рядовые европейцы не смогли прочувствовать энергокризис в полной мере, поскольку большую часть расходов на себя взяли европейские правительства. С сентября 2021 года Европа выделила и зарезервировала на защиту потребителей 758 млрд евро. Больше всех пришлось на ФРГ — 265 млрд евро. На федеральные деньги немецкие импортеры покупали газ по рекордным ценам в 3,5 тыс. $ за тысячу кубометров в августе 2022 года. Вымывание сотен миллиардов из бюджета стран ЕС не прошло бесследно для экономики европейских государств и обернулось рецессией для еврозоны.
По мнению аналитиков Energy Flux, дорогой СПГ, поставляемый по морю, «вымывает» финансовые резервы стран ЕС. Если за два с половиной года Европа потратила на газ 1,12 трлн $, не исключено, что к середине десятилетия сумма может вырасти еще на 600 млрд $. За все предыдущее десятилетие ЕС заплатил за «голубое топливо» 1,35 трлн $. Потраченная на газ сумма превышает ВВП Саудовской Аравии и в четыре раза больше, чем совокупная рыночная капитализация мировых энергогигантов ExxonMobil, Chevron и Shell вместе взятых ($260 млрд).
Затраты на газ затмевают средства, которые Европа инвестировала в зеленую энергетику за два с половиной года (260 млрд $ в 2021 году и 154 млрд $ в 2022 году). Это более чем вдвое превышает предполагаемую стоимость послевоенного восстановления Украины в 411 млрд $.
Сжигание газа на один триллион долларов привело к тому, что торговый дефицит Евросоюза достиг в 2022 году рекордных 432 млрд евро. Эти данные приблизительные, получены на основании расчете потребленного топлива и средних цен на газ на европейских биржах.
Евростат оценил затраты на импорт газа в 2021 году в 120 млрд евро (58 млрд евро в четвертом квартале), а Международное энергетическое агентство подсчитало, что в 2022 году Евросоюз приобрел голубого топлива за границей на 432 млрд евро. При этом, в 2020 году Евросоюз потратил на топливо всего 35 млрд евро.
Рекордные затраты на «голубое топливо» пришлись на лето 2022 года. Тогда европейские компании закупали газ в хранилища по любым ценам. Рядовые европейцы не смогли прочувствовать энергокризис в полной мере, поскольку большую часть расходов на себя взяли европейские правительства. С сентября 2021 года Европа выделила и зарезервировала на защиту потребителей 758 млрд евро. Больше всех пришлось на ФРГ — 265 млрд евро. На федеральные деньги немецкие импортеры покупали газ по рекордным ценам в 3,5 тыс. $ за тысячу кубометров в августе 2022 года. Вымывание сотен миллиардов из бюджета стран ЕС не прошло бесследно для экономики европейских государств и обернулось рецессией для еврозоны.
ФТС решила с помощью специальной информационной системы отслеживать аномальную активность своих должностных лиц. Под контроль могут попасть и почта чиновников, и их мессенджеры, и сообщения на форумах. Проект запускается на фоне громких коррупционных скандалов, касающихся высокопоставленных таможенников.
Судя по всему, разрекламированная реформа таможенной службы, одним из преимуществ которой чиновники всех уровней называли снижение коррупционных рисков, не работает? Задерживают не только высокопоставленных чиновников ФТС, но и главу антикоррупционной службы таможни.
Центральное информационно-техническое таможенное управление готово потратить до 96 млн рублей на ПО для создания подсистемы по выявлению аномальных действий должностных лиц российской таможни, которые работают с центральной базой данных Единой автоматизированной информационной системы Федеральной таможенной службы (ФТС). Она была организована еще в 1990 году для решения задач централизованного сбора, хранения и обработки таможенных деклараций в электронном виде. Сегодня ЕАИС обеспечивает выработку и принятие решений руководства ФТС на основе автоматизации информационных процессов и технологий на всех уровнях организационной структуры таможенных органов страны.
На поставку ПО будущему победителю торгов будет отведено 30 рабочих дней с даты заключения контракта. Пока не ясно, идет ли речь о плановом усовершенствовании ЕАИС. Или предстоящее отслеживание аномальных действий чиновников было спровоцировано какими-то конкретными коррупционными инцидентами.
Как следует из ТЗ размещенного на сайте госзакупок тендера, требующееся ФТС программное обеспечение должно включать подсистемы получения, агрегации и обработки копии трафика, а также выявления аномальной пользовательской активности.
Из данных закупки можно заключить, что контролирующие органы ФТС смогут получать доступ к устройствам сотрудников. В результате станет осуществляться передача структурированных данных об обработанном трафике в подсистему выявления аномальной пользовательской активности по протоколу Syslog.
В арсенале контролирующей службы появятся инструменты для выявления пользовательских коммуникаций чиновников, таких как «сообщения, передаваемые и загружаемые файлы, голосовые звонки». Также они смогут отслеживать факты аутентификации сотрудников ФТС в главной системе, изучать списки контактов чиновников, создание или изменения ими своего профиля, использование веб-прокси, анонимайзеров, организацию VPN-соединений.
Кроме электронной почты чиновников, их соцсетей, форумов, мессенджеров и сервисов поиска работы, не должны остаться без внимания и факты обращений пользователей к главной информсистеме ФТС с различных IP-адресов.
Судя по всему, разрекламированная реформа таможенной службы, одним из преимуществ которой чиновники всех уровней называли снижение коррупционных рисков, не работает? Задерживают не только высокопоставленных чиновников ФТС, но и главу антикоррупционной службы таможни.
Центральное информационно-техническое таможенное управление готово потратить до 96 млн рублей на ПО для создания подсистемы по выявлению аномальных действий должностных лиц российской таможни, которые работают с центральной базой данных Единой автоматизированной информационной системы Федеральной таможенной службы (ФТС). Она была организована еще в 1990 году для решения задач централизованного сбора, хранения и обработки таможенных деклараций в электронном виде. Сегодня ЕАИС обеспечивает выработку и принятие решений руководства ФТС на основе автоматизации информационных процессов и технологий на всех уровнях организационной структуры таможенных органов страны.
На поставку ПО будущему победителю торгов будет отведено 30 рабочих дней с даты заключения контракта. Пока не ясно, идет ли речь о плановом усовершенствовании ЕАИС. Или предстоящее отслеживание аномальных действий чиновников было спровоцировано какими-то конкретными коррупционными инцидентами.
Как следует из ТЗ размещенного на сайте госзакупок тендера, требующееся ФТС программное обеспечение должно включать подсистемы получения, агрегации и обработки копии трафика, а также выявления аномальной пользовательской активности.
Из данных закупки можно заключить, что контролирующие органы ФТС смогут получать доступ к устройствам сотрудников. В результате станет осуществляться передача структурированных данных об обработанном трафике в подсистему выявления аномальной пользовательской активности по протоколу Syslog.
В арсенале контролирующей службы появятся инструменты для выявления пользовательских коммуникаций чиновников, таких как «сообщения, передаваемые и загружаемые файлы, голосовые звонки». Также они смогут отслеживать факты аутентификации сотрудников ФТС в главной системе, изучать списки контактов чиновников, создание или изменения ими своего профиля, использование веб-прокси, анонимайзеров, организацию VPN-соединений.
Кроме электронной почты чиновников, их соцсетей, форумов, мессенджеров и сервисов поиска работы, не должны остаться без внимания и факты обращений пользователей к главной информсистеме ФТС с различных IP-адресов.